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锥形面空间拉压杆模型理论在转体桥梁承台设计中的应用
被引量:
3
1
作者
黎耀
刘志刚
《交通科技》
2016年第3期21-25,共5页
锥形面空间拉压杆模型是在空间拉压杆模型的基础上,针对转体施工桥梁承台的受力特点,将复杂的空间拉压杆模型进一步分解为几个简单锥形面空间拉压杆模型。根据承台与桩的刚度系数,建立锥面间荷载分配比例关系,求得各桩桩顶反力,进而求...
锥形面空间拉压杆模型是在空间拉压杆模型的基础上,针对转体施工桥梁承台的受力特点,将复杂的空间拉压杆模型进一步分解为几个简单锥形面空间拉压杆模型。根据承台与桩的刚度系数,建立锥面间荷载分配比例关系,求得各桩桩顶反力,进而求得拉压杆的内力。文中结合工程实例,对转体施工桥梁承台进行受力分析。计算及工程实践表明,锥形面空间拉压杆模型计算理论构形简单,计算简便,符合水平转体施工桥梁承台的受力特点。
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关键词
锥形面空间拉压杆模型
承台分析
承台与桩的刚度系数
转体
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职称材料
空间桁架理论在托换结构设计中的试验研究与理论分析
被引量:
1
2
作者
闫玉红
袁广林
周宁
《水利与建筑工程学报》
2006年第1期40-43,共4页
在顶升纠偏技术中,根据空间桁架理论,托换结构简化为拉一压杆模型。本文用试验的形式对这一方法的适用性进行研究。通过对模型的加载试验,分析承台的受力特征、破坏过程、形态及其极限荷载,来验证用空间桁架理论设计托换结构的合理、安...
在顶升纠偏技术中,根据空间桁架理论,托换结构简化为拉一压杆模型。本文用试验的形式对这一方法的适用性进行研究。通过对模型的加载试验,分析承台的受力特征、破坏过程、形态及其极限荷载,来验证用空间桁架理论设计托换结构的合理、安全和经济的特性。为工程实践提供了实践和理论依据。
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关键词
空间
桁架理论
托换结构
拉
—
压
杆
模型
加载试验
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职称材料
沪杭高铁1.68万吨转体拱桥承台设计分析方法
被引量:
15
3
作者
王景全
张琪峰
+1 位作者
钱桂枫
程飞
《桥梁建设》
EI
CSCD
北大核心
2013年第5期99-105,共7页
为解决沪杭高铁16 800t转体拱桥承台设计复杂的问题,提出一种转体施工群桩承台计算的新方法——锥形面空间拉压杆模型:基于拉压杆构型理论,以承台顶面荷载作用点为中心,将处于不同半径上的桩分组,形成若干构形简单的锥形面空间拉压杆模...
为解决沪杭高铁16 800t转体拱桥承台设计复杂的问题,提出一种转体施工群桩承台计算的新方法——锥形面空间拉压杆模型:基于拉压杆构型理论,以承台顶面荷载作用点为中心,将处于不同半径上的桩分组,形成若干构形简单的锥形面空间拉压杆模型。根据桩基反力随承台相对变化的一般规律,推导了不同锥形面之间荷载分配的计算公式,提出了承台破坏模式及承载能力预测的方法。将该计算方法与4个缩尺比例为1∶10的九桩钢筋混凝土承台模型试验进行对比,验证了该方法的准确性。最后将该方法应用于沪杭高铁大吨位转体拱桥承台设计,工程应用表明该方法具有构形简单、计算方便、适用性强的特点,且计算结果可靠。
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关键词
高速铁路
铁路桥
拱桥
转体施工
群桩承台
锥形面空间拉压杆模型
设计计算
计算分析
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职称材料
转体施工桥梁桩基内力的非均匀性及调控
4
作者
张广潮
李前名
+1 位作者
龙俊贤
杨奇志
《铁道建筑》
北大核心
2024年第10期65-69,共5页
为研究转体工况下桥梁承台处于单点受力模式时群桩桩基内力分配非均匀性及其影响因素,本文以跨襄北编组站转体施工斜拉桥为例,建立弹性支撑拉压杆模型计算桩基反力,分析承台厚度对桩基内力分配非均匀性的影响。建立承台-桩基有限元模型...
为研究转体工况下桥梁承台处于单点受力模式时群桩桩基内力分配非均匀性及其影响因素,本文以跨襄北编组站转体施工斜拉桥为例,建立弹性支撑拉压杆模型计算桩基反力,分析承台厚度对桩基内力分配非均匀性的影响。建立承台-桩基有限元模型计算转体工况下桩基内力及分布规律,并与实测结果进行对比,研究柔性承台施加预应力对桩基内力分配的影响。结果表明:承台相对刚度系数大于4时,满足刚性承台要求,群桩内力相对均匀分布;当承台相对刚度系数小于等于4时,为半刚性或柔性承台,群桩内力表现为中心桩大于四周桩的非均匀性,且相对刚度系数越小,非均匀性越显著;对半刚性及柔性承台合理施加纵横向预应力,能够有效改善群桩内力分配不均匀性的问题。
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关键词
转体承台
空间
拉
压
杆
模型
理论计算
数值模拟
群桩基础
预应力
内力非均匀性
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职称材料
有限元分析在工程中的应用
被引量:
2
5
作者
张传峰
《安徽建筑》
2008年第2期105-107,共3页
文章基于对厚承台的非线性有限元分析结果,研究了厚承台的传力机理。研究发现厚承台的传力机理符合空间桁架模型理论。在分析了厚承台承载力的主要影响因素的基础上提出斜压杆承载力和拉杆承载力的计算公式,采用拉压杆模型计算了厚承台...
文章基于对厚承台的非线性有限元分析结果,研究了厚承台的传力机理。研究发现厚承台的传力机理符合空间桁架模型理论。在分析了厚承台承载力的主要影响因素的基础上提出斜压杆承载力和拉杆承载力的计算公式,采用拉压杆模型计算了厚承台的极限承载力,算得承台的承载力与试验结果吻合较好。
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关键词
厚承台
传力杌理
空间
桁架
斜
压
杆
拉
杆
拉
压
杆
模型
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职称材料
题名
锥形面空间拉压杆模型理论在转体桥梁承台设计中的应用
被引量:
3
1
作者
黎耀
刘志刚
机构
中信建筑设计研究总院有限公司
出处
《交通科技》
2016年第3期21-25,共5页
文摘
锥形面空间拉压杆模型是在空间拉压杆模型的基础上,针对转体施工桥梁承台的受力特点,将复杂的空间拉压杆模型进一步分解为几个简单锥形面空间拉压杆模型。根据承台与桩的刚度系数,建立锥面间荷载分配比例关系,求得各桩桩顶反力,进而求得拉压杆的内力。文中结合工程实例,对转体施工桥梁承台进行受力分析。计算及工程实践表明,锥形面空间拉压杆模型计算理论构形简单,计算简便,符合水平转体施工桥梁承台的受力特点。
关键词
锥形面空间拉压杆模型
承台分析
承台与桩的刚度系数
转体
Keywords
conic surface spatial strut-and-tie model
analysis of pile cap
stiffness coefficient of cap and pile
swivel method
分类号
TU375 [建筑科学—结构工程]
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职称材料
题名
空间桁架理论在托换结构设计中的试验研究与理论分析
被引量:
1
2
作者
闫玉红
袁广林
周宁
机构
中国矿业大学建筑工程学院
出处
《水利与建筑工程学报》
2006年第1期40-43,共4页
文摘
在顶升纠偏技术中,根据空间桁架理论,托换结构简化为拉一压杆模型。本文用试验的形式对这一方法的适用性进行研究。通过对模型的加载试验,分析承台的受力特征、破坏过程、形态及其极限荷载,来验证用空间桁架理论设计托换结构的合理、安全和经济的特性。为工程实践提供了实践和理论依据。
关键词
空间
桁架理论
托换结构
拉
—
压
杆
模型
加载试验
Keywords
space truss theory
underpinned structure
tension-compression bar model
loading test
分类号
TU317 [建筑科学—结构工程]
在线阅读
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职称材料
题名
沪杭高铁1.68万吨转体拱桥承台设计分析方法
被引量:
15
3
作者
王景全
张琪峰
钱桂枫
程飞
机构
东南大学混凝土及预应力混凝土结构教育部重点实验室
同济大学建筑设计研究院(集团)有限公司
沪杭铁路客运专线股份有限公司
出处
《桥梁建设》
EI
CSCD
北大核心
2013年第5期99-105,共7页
基金
铁道部科技计划重点项目(2010G004-H)
江苏省优势学科资助项目~~
文摘
为解决沪杭高铁16 800t转体拱桥承台设计复杂的问题,提出一种转体施工群桩承台计算的新方法——锥形面空间拉压杆模型:基于拉压杆构型理论,以承台顶面荷载作用点为中心,将处于不同半径上的桩分组,形成若干构形简单的锥形面空间拉压杆模型。根据桩基反力随承台相对变化的一般规律,推导了不同锥形面之间荷载分配的计算公式,提出了承台破坏模式及承载能力预测的方法。将该计算方法与4个缩尺比例为1∶10的九桩钢筋混凝土承台模型试验进行对比,验证了该方法的准确性。最后将该方法应用于沪杭高铁大吨位转体拱桥承台设计,工程应用表明该方法具有构形简单、计算方便、适用性强的特点,且计算结果可靠。
关键词
高速铁路
铁路桥
拱桥
转体施工
群桩承台
锥形面空间拉压杆模型
设计计算
计算分析
Keywords
high-speed railway
railway bridge
arch bridge
rotational construction
group pile cap
conic surface spatial strut-and-tie model
design and calculation
calculation and analysis
分类号
U448.22 [建筑科学—桥梁与隧道工程]
U443.2 [建筑科学—桥梁与隧道工程]
在线阅读
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职称材料
题名
转体施工桥梁桩基内力的非均匀性及调控
4
作者
张广潮
李前名
龙俊贤
杨奇志
机构
中铁大桥勘测设计院集团有限公司
出处
《铁道建筑》
北大核心
2024年第10期65-69,共5页
基金
国家自然科学基金(52178451,52278231,U1434204)。
文摘
为研究转体工况下桥梁承台处于单点受力模式时群桩桩基内力分配非均匀性及其影响因素,本文以跨襄北编组站转体施工斜拉桥为例,建立弹性支撑拉压杆模型计算桩基反力,分析承台厚度对桩基内力分配非均匀性的影响。建立承台-桩基有限元模型计算转体工况下桩基内力及分布规律,并与实测结果进行对比,研究柔性承台施加预应力对桩基内力分配的影响。结果表明:承台相对刚度系数大于4时,满足刚性承台要求,群桩内力相对均匀分布;当承台相对刚度系数小于等于4时,为半刚性或柔性承台,群桩内力表现为中心桩大于四周桩的非均匀性,且相对刚度系数越小,非均匀性越显著;对半刚性及柔性承台合理施加纵横向预应力,能够有效改善群桩内力分配不均匀性的问题。
关键词
转体承台
空间
拉
压
杆
模型
理论计算
数值模拟
群桩基础
预应力
内力非均匀性
Keywords
rotation cap
spacial strut-and-tie model
theoretical calculation
numerical simulation
group pile foundation
prestress
non-uniformity of internal forces
分类号
U443.15 [建筑科学—桥梁与隧道工程]
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职称材料
题名
有限元分析在工程中的应用
被引量:
2
5
作者
张传峰
机构
兖矿集团东华建设有限公司建安分公司
出处
《安徽建筑》
2008年第2期105-107,共3页
文摘
文章基于对厚承台的非线性有限元分析结果,研究了厚承台的传力机理。研究发现厚承台的传力机理符合空间桁架模型理论。在分析了厚承台承载力的主要影响因素的基础上提出斜压杆承载力和拉杆承载力的计算公式,采用拉压杆模型计算了厚承台的极限承载力,算得承台的承载力与试验结果吻合较好。
关键词
厚承台
传力杌理
空间
桁架
斜
压
杆
拉
杆
拉
压
杆
模型
Keywords
thick pile cap
force transfer mechanism
space truss
compression strut
tie
strut-and-tie model
分类号
TU17 [建筑科学—建筑理论]
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职称材料
题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
锥形面空间拉压杆模型理论在转体桥梁承台设计中的应用
黎耀
刘志刚
《交通科技》
2016
3
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职称材料
2
空间桁架理论在托换结构设计中的试验研究与理论分析
闫玉红
袁广林
周宁
《水利与建筑工程学报》
2006
1
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职称材料
3
沪杭高铁1.68万吨转体拱桥承台设计分析方法
王景全
张琪峰
钱桂枫
程飞
《桥梁建设》
EI
CSCD
北大核心
2013
15
在线阅读
下载PDF
职称材料
4
转体施工桥梁桩基内力的非均匀性及调控
张广潮
李前名
龙俊贤
杨奇志
《铁道建筑》
北大核心
2024
0
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职称材料
5
有限元分析在工程中的应用
张传峰
《安徽建筑》
2008
2
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职称材料
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