期刊文献+
共找到4篇文章
< 1 >
每页显示 20 50 100
考虑结构和展柜实际动力特性的浮放文物地震响应分析
1
作者 刘佩 惠大城 +1 位作者 袁晨瑜 宿仲真 《世界地震工程》 北大核心 2025年第1期110-120,共11页
目前评估文物地震安全性时,未充分考虑博物馆和展柜的实际动力特性对文物地震运动响应的影响。对某实际博物馆进行了现场环境振动测试,识别得到了符合现状的结构动力特性;对某实际独立展柜进行了现场锤击测试,识别得到了其自振频率。建... 目前评估文物地震安全性时,未充分考虑博物馆和展柜的实际动力特性对文物地震运动响应的影响。对某实际博物馆进行了现场环境振动测试,识别得到了符合现状的结构动力特性;对某实际独立展柜进行了现场锤击测试,识别得到了其自振频率。建立了结构实测动力特性修正前后的2种线性有限元模型、不考虑和考虑结构周期折减的2种非线性有限元模型,分析了不同地震波下4种模型中楼层相对于地面的加速度放大效应;建立了展柜的有限元模型,分析了不同楼层波下展柜相对于楼层的加速度放大效应;考虑文物与展柜台面间接触界面的非线性,建立了纯滑移、纯摇摆和滑移-摇摆耦合文物的有限元模型,并与理论运动方程所得响应进行了对比,分析了不同结构模型中位于不同楼层的展柜对浮放文物运动响应的影响。结果表明:相比另外3种模型,经实际动力特性修正后的线性结构模型中,展柜相对楼层的峰值加速度放大系数均值在小震和中震下均为最大,且大部分情况下该结构模型中文物的响应最大。 展开更多
关键词 环境振动测试 锤击测试 动力特性 展柜 浮放文物
在线阅读 下载PDF
使用ODS FRF方法分析叶轮的动态特性 被引量:6
2
作者 王学林 章兰珠 +2 位作者 陈学东 于跃平 陈启明 《华东理工大学学报(自然科学版)》 CAS CSCD 北大核心 2013年第3期370-376,共7页
以工作振型(ODS)技术为基础,采用工作振型频率响应函数(ODS FRF)分析方法对风机叶轮进行了测试,得到了所测叶轮的振动峰值频率分布及其相应振型,并和传统试验模态方法(锤击测试)进行对比。结果表明:采用ODS FRF分析方法可以从试验数据... 以工作振型(ODS)技术为基础,采用工作振型频率响应函数(ODS FRF)分析方法对风机叶轮进行了测试,得到了所测叶轮的振动峰值频率分布及其相应振型,并和传统试验模态方法(锤击测试)进行对比。结果表明:采用ODS FRF分析方法可以从试验数据中成功提取出叶轮的重根模态,比锤击测试模态分析结果更为理想。 展开更多
关键词 ODS FRF方法 动态特性 试验模态分析 锤击测试
在线阅读 下载PDF
扣件刚度对钢轨振动特性的影响研究 被引量:1
3
作者 杭锦 王金朝 王志强 《都市快轨交通》 北大核心 2020年第1期91-97,共7页
准确合理的扣件刚度参数对轨道结构设计至关重要,目前的研究尚未明确扣件刚度和钢轨振动特性之间的关系。依据单自由度隔振系统的计算公式,结合国内某地铁线路实测数据,重点研究现场钢轨垂向和横向的固有频率、振型和振动传递特性,有限... 准确合理的扣件刚度参数对轨道结构设计至关重要,目前的研究尚未明确扣件刚度和钢轨振动特性之间的关系。依据单自由度隔振系统的计算公式,结合国内某地铁线路实测数据,重点研究现场钢轨垂向和横向的固有频率、振型和振动传递特性,有限元仿真和现场锤击测试充分验证了理论计算。在此基础上,通过钢轨整体的共振频率反演得到现场扣件的动刚度。该研究可为轨道减振器的仿真计算和优化设计提供依据。 展开更多
关键词 地铁 扣件刚度 钢轨振动 有限元 锤击测试
在线阅读 下载PDF
降低两级增压发动机同步噪声的研究
4
作者 盛启安 唐碧艳 +2 位作者 姚建明 宋祥太 张振 《汽车与新动力》 2020年第4期68-71,共4页
针对车辆行驶时出现的啸叫问题,捕捉噪声源为增压器同步噪声,对该噪声进行噪声-振动-平顺性(NVH)试验。根据同步噪声的产生机理,对增压器G值和同步噪声贡献量进行了分析。利用锤击测试分析模态,查找隔热罩是否对同步噪声产生放大影响。... 针对车辆行驶时出现的啸叫问题,捕捉噪声源为增压器同步噪声,对该噪声进行噪声-振动-平顺性(NVH)试验。根据同步噪声的产生机理,对增压器G值和同步噪声贡献量进行了分析。利用锤击测试分析模态,查找隔热罩是否对同步噪声产生放大影响。对优化方案进行测试验证,保证新隔热罩的结构可靠性。 展开更多
关键词 两级增压器 同步噪声 G值 隔热罩 锤击测试
在线阅读 下载PDF
上一页 1 下一页 到第
使用帮助 返回顶部