预应力锚索框架作用下附加应力的FLAC^(3D)模拟 被引量：45

1

作者 丁秀美 黄润秋 臧亚君 《成都理工大学学报（自然科学版）》 CAS CSCD 北大核心 2003年第4期339-345,共7页

研究预应力锚索框架与岩土体的相互作用机理及施加预应力产生的附加应力 ,以福建省漳 (州 )龙 (岩 )高速公路和溪段 K63 +73 0～ 95 0与 K64+690～ 790边坡的锚索框架加固为工程实例 ,在对预应力锚索框架结构力学作用机理分析的基础上 ... 研究预应力锚索框架与岩土体的相互作用机理及施加预应力产生的附加应力 ,以福建省漳 (州 )龙 (岩 )高速公路和溪段 K63 +73 0～ 95 0与 K64+690～ 790边坡的锚索框架加固为工程实例 ,在对预应力锚索框架结构力学作用机理分析的基础上 ,建立相应的三维地质力学模型 ,应用 FLAC3D快速拉格郎日差分程序对此进行数值模拟 。 展开更多

关键词 FLAC^3D 预应力锚索框架 地梁 附加应力 三维地质力学模型

在线阅读 下载PDF 职称材料

抗滑桩-锚索框架组合结构受力机制研究 被引量：15

2

作者 陈建峰 陈思贤 +2 位作者 杜长城 石振明 彭铭 《铁道工程学报》 EI 北大核心 2021年第5期7-12,共6页

研究目的:目前对抗滑桩-锚索框架组合结构的受力机制还不清楚,本文以四川省东北部某一锚索框架加固边坡的滑坡为分析对象,提出抗滑桩-锚索框架组合结构加固边坡的方案。采用三维有限元程序MIDAS/GTS模拟锚索框架加固边坡的稳定性,进而... 研究目的:目前对抗滑桩-锚索框架组合结构的受力机制还不清楚,本文以四川省东北部某一锚索框架加固边坡的滑坡为分析对象,提出抗滑桩-锚索框架组合结构加固边坡的方案。采用三维有限元程序MIDAS/GTS模拟锚索框架加固边坡的稳定性,进而模拟抗滑桩-锚索框架组合结构加固边坡方案的稳定性,分析在不同强度折减系数下抗滑桩、锚索的受力特性,以及抗滑桩和锚索的荷载分担规律,以探讨该组合结构的受力机制。研究结论:(1)采用强度折减法计算的锚索框架加固边坡的滑动面位置与实际滑坡情况一致,稳定性系数接近极限状态,计算得到的抗滑桩-锚索框架组合结构加固边坡方案稳定性系数满足规范要求;(2)随着土体强度折减系数增大,锚索承担边坡下滑力的比例减小,而抗滑桩承担边坡下滑力的比例增大,设计时不应人为地规定抗滑桩和锚索的荷载分担比例;(3)由于抗滑桩需要在边坡坡体产生一定量的位移后才能充分发挥作用,应将抗滑桩设置在牵引式滑坡的下缘或推动式滑坡的上缘,使之与锚索框架支护协同发挥抗滑作用;(4)本研究成果可为抗滑桩-锚索框架组合结构的设计提供理论依据。 展开更多

关键词 抗滑桩 锚索框架 受力机制 强度折减法 数值模拟

在线阅读 下载PDF 职称材料

预应力锚索框架内力计算的有限差分法 被引量：10

3

作者 田亚护 刘建坤 张玉芳 《北京交通大学学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2007年第4期22-25,共4页

根据Winkler弹性地基模型,考虑在不同的锚固力、地基系数、抗弯刚度条件下,利用差分法对锚索框架的内力计算公式进行了推导,并根据静力平衡和横梁与竖肋的变形协调进行锚索力的分配,使计算结果更接近于实际情况.应用此方法对某工程实例... 根据Winkler弹性地基模型,考虑在不同的锚固力、地基系数、抗弯刚度条件下,利用差分法对锚索框架的内力计算公式进行了推导,并根据静力平衡和横梁与竖肋的变形协调进行锚索力的分配,使计算结果更接近于实际情况.应用此方法对某工程实例进行计算,并把计算结果与现场实测结果进行比较,证明此方法可行性和适用性. 展开更多

关键词 Winkler假定 锚索框架 有限差分法 边坡

在线阅读 下载PDF 职称材料

锚拉桩-锚索框架梁组合结构加固边坡可视化模型试验 被引量：8

4

作者 陈建峰 杜长城 +2 位作者 祁昊 彭铭 石振明 《同济大学学报（自然科学版）》 EI CAS CSCD 北大核心 2023年第2期206-212,共7页

基于透明土技术开展锚拉桩-锚索框架梁组合结构加固边坡的可视化模型试验,并结合粒子图像测速技术,展现坡顶条形荷载作用下边坡的位移场演化及滑移破坏过程。研究结果表明:锚拉桩-锚索框架梁组合结构加固边坡较无加固边坡,其极限承载力... 基于透明土技术开展锚拉桩-锚索框架梁组合结构加固边坡的可视化模型试验,并结合粒子图像测速技术,展现坡顶条形荷载作用下边坡的位移场演化及滑移破坏过程。研究结果表明:锚拉桩-锚索框架梁组合结构加固边坡较无加固边坡,其极限承载力大幅提升,其滑面较无加固边坡的滑面加深很多。锚拉桩-锚索框架梁组合结构加固推移式滑坡时,其受力机制为最上面的锚索首先发挥作用,在其拔出失效后,后面的锚索依次发挥作用直至拔出失效,同时边坡的稳定性逐步降低。目前基于极限平衡理论将所有锚索的极限抗拔力作为抗滑力分量计算得到的锚拉桩-锚索框架梁组合结构的稳定性偏于危险。建议验算锚拉桩-锚索框架梁组合结构加固推移式滑坡整体稳定性时,同时验算最上面锚索的稳定安全系数,使其满足工程所需的安全系数,由此保证整个加固边坡的稳定性。 展开更多

关键词 边坡 透明土 锚拉桩 锚索框架梁 模型试验

在线阅读 下载PDF 职称材料

预应力锚索框架用于高边坡加固的实测与分析 被引量：4

5

作者 刘宝奎 张玉芳 +1 位作者 王荣 尚艳亮 《铁道建筑》 北大核心 2006年第1期59-61,共3页

阐述预应力锚索框架在元磨高速公路高边坡中的应用,并对预应力锚索框架进行现场监测,给出锚索拉力、框架弯矩和坡体反力的现场测试结果并进行分析和研究。

关键词 预应力锚索 锚索框架 高边坡病害 现场监测

在线阅读 下载PDF 职称材料

高陡预应力锚索框架在加固路堑边坡中的应用 被引量：10

6

作者 李中国 张玉芳 《铁道建筑》 北大核心 2005年第5期53-55,共3页

预应力锚索框架目前正被广泛应用于边坡加固及边坡病害的防治工程中,但由于设计理论不成熟及施工技术的制约,单级锚索框架的高度、坡率受到限制。文章以云南某高速公路边坡工程采用单级高度更高及坡率更大锚索框架成功加固的实例,分析... 预应力锚索框架目前正被广泛应用于边坡加固及边坡病害的防治工程中,但由于设计理论不成熟及施工技术的制约,单级锚索框架的高度、坡率受到限制。文章以云南某高速公路边坡工程采用单级高度更高及坡率更大锚索框架成功加固的实例,分析了高陡预应力锚索框架应用于陡倾堑坡加固的优点、适用条件及注意事项。 展开更多

关键词 预应力锚索框架 边坡病害 治理

在线阅读 下载PDF 职称材料

锚索框架梁法加固朱村滑坡体 被引量：2

7

作者 杨永生 贾雷 《金属矿山》 CAS 北大核心 2005年第4期17-19,共3页

通过对锚索框架梁加固滑坡体的原理进行分析论证,按温克尔地基模型和弹性地基梁的方法计算框架梁内力,进而进行锚索框架的结构设计,并在徽杭高速公路朱村段滑坡治理工程中应用,取得较为满意的加固效果。

关键词 锚索框架梁 加固 滑坡体 结构设计

在线阅读 下载PDF 职称材料

预应力锚索框架梁加固滑坡的稳定性数值分析 被引量：16

8

作者 戴自航 石金华 卢才金 《铁道科学与工程学报》 CAS CSCD 北大核心 2014年第3期9-16,共8页

预应力锚索框架梁加固滑(边)坡是一典型的三维问题,为按三维问题进行稳定性分析,利用著名非线性有限元分析软件ABAQUS,在超级计算机上分别建立某高速公路路堑边坡采用单排和双排预应力锚索框架梁加固某古滑坡的三维实体有限元模型;提出... 预应力锚索框架梁加固滑(边)坡是一典型的三维问题,为按三维问题进行稳定性分析,利用著名非线性有限元分析软件ABAQUS,在超级计算机上分别建立某高速公路路堑边坡采用单排和双排预应力锚索框架梁加固某古滑坡的三维实体有限元模型;提出考虑结构物与岩土体间黏着效应的莫尔-库仑黏着摩擦模型,模拟锚索锚固段灌浆体与其周围岩土体间的相互作用特性;以特征点的水平位移和强度折减系数关系曲线上曲率最大拐点,结合剪切塑性区临界贯通作为边坡失稳判据,对应的折减系数即为其稳定分析所得安全系数;揭示预应力锚索框架梁加固滑坡的机理。为岩土体与结构物复杂相互作用的三维问题分析提供参考。 展开更多

关键词 预应力锚索框架梁 滑坡稳定性分析 黏着摩擦 曲率最大拐点 剪切塑性区

在线阅读 下载PDF 职称材料

典型软弱破碎岩石边坡预应力锚索框架失效原因分析 被引量：9

9

作者 彭兴 姜睿 +1 位作者 张玉芳 魏少伟 《铁道建筑》 北大核心 2016年第3期104-107,共4页

通过对云南省元绿(元阳至绿春)二级公路LK7+800—LK8+030右侧路堑边坡预应力锚索框架失效的现场调查,从工程地质、变形迹象、现场监测数据等多方面对锚索框架的失效原因进行分析,然后提出软弱破碎岩石边坡中预应力锚索框架的适用性,并... 通过对云南省元绿(元阳至绿春)二级公路LK7+800—LK8+030右侧路堑边坡预应力锚索框架失效的现场调查,从工程地质、变形迹象、现场监测数据等多方面对锚索框架的失效原因进行分析,然后提出软弱破碎岩石边坡中预应力锚索框架的适用性,并提出合理的处治对策,可为预应力锚索框架设计提供借鉴。 展开更多

关键词 破碎岩石边坡 轻型支挡 锚索失效 预应力锚索框架

在线阅读 下载PDF 职称材料

装配式锚索框架在边坡支护工程中的应用 被引量：8

10

作者 王新红 秦川 +4 位作者 魏培勇 魏少伟 李松 秦尚友 杨勇能 《铁道建筑》 北大核心 2023年第2期134-138,共5页

现浇式锚索框架因存在施工周期长、质量难以控制、安全风险较高等问题,难以满足越来越严苛的施工边界条件。针对这一问题,本文结合蒙屏高速公路K25+580.0—K25+690.3段四级边坡加固工程实践,对框架梁预制、梁体吊装、背衬找平、张拉封... 现浇式锚索框架因存在施工周期长、质量难以控制、安全风险较高等问题,难以满足越来越严苛的施工边界条件。针对这一问题,本文结合蒙屏高速公路K25+580.0—K25+690.3段四级边坡加固工程实践,对框架梁预制、梁体吊装、背衬找平、张拉封锚等关键环节的施工技术进行分析和总结,提出装配式锚索框架施工关键技术。经工程实践,同等施工条件下采用装配式锚索框架施工工期比采用常规框架减少20%以上,加快了施工进度。 展开更多

关键词 铁路路基 装配式锚索框架 施工关键技术 质量控制 缩短工期

在线阅读 下载PDF 职称材料

装配式预应力锚索框架结构设计与施工关键技术 被引量：16

11

作者 魏少伟 蔡德钩 +2 位作者 姚建平 石越峰 吕宋 《铁道建筑》 北大核心 2022年第2期15-24,共10页

针对装配式预应力锚索框架结构这种新型边坡加固结构,通过数值仿真、理论推导、现场试验等手段,阐明了装配式锚索框架结构加固边坡的作用机制。与现浇梁相比,预制梁在边坡安全系数、梁体自身挠曲变形、梁体结构受力等方面均有明显提升... 针对装配式预应力锚索框架结构这种新型边坡加固结构,通过数值仿真、理论推导、现场试验等手段,阐明了装配式锚索框架结构加固边坡的作用机制。与现浇梁相比,预制梁在边坡安全系数、梁体自身挠曲变形、梁体结构受力等方面均有明显提升与改善。考虑装配式框架梁承受水平预应力及拉压双层配筋特点,建立了基于Winkler弹性地基上Timoshenko梁理论解析解,形成了装配式锚索框架结构设计方法。研发预制梁制作、预制梁吊装及背衬找平等施工工艺,初步形成了装配化施工关键技术。研究成果可为艰险复杂山区边坡加固提供高效解决方案,为高速铁路路基边坡防护智能化升级提供支撑。 展开更多

关键词 装配式锚索框架结构 预制梁 理论推导 现场试验 作用机制 设计方法 施工工艺

在线阅读 下载PDF 职称材料

预应力锚索框架的原型试验研究 被引量：2

12

作者 何正文 张治平 《铁道建筑》 北大核心 2008年第12期67-70,共4页

预应力锚索框架现已广泛应用于边坡治理工程中,而其作用机理仍处于探索阶段。根据预应力锚索框架现场原型试验,给出了锚索拉力和坡体反力的现场测试结果并进行分析研究,归纳和总结锚索和坡体反力的变化规律,进一步完善了锚索框架的作用... 预应力锚索框架现已广泛应用于边坡治理工程中,而其作用机理仍处于探索阶段。根据预应力锚索框架现场原型试验,给出了锚索拉力和坡体反力的现场测试结果并进行分析研究,归纳和总结锚索和坡体反力的变化规律,进一步完善了锚索框架的作用机理。 展开更多

关键词 预应力锚索 锚索框架 原型试验 高边坡病害

在线阅读 下载PDF 职称材料

不同地震强度下新型装配式锚索框架梁加固边坡抗震性能分析 被引量：1

13

作者 戴轩 马云祥 +4 位作者 魏少伟 魏培勇 霍海峰 蔡德钩 李朝 《岩土工程学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2023年第S02期147-152,共6页

装配式预应力锚索框架梁作为一种新型边坡加固方式,其抗震性能目前仍缺乏研究。针对采用“十字梁”与“一字梁”组合加固边坡,以实际工程为背景,建立了非线性动力时程分析数值模型。将El Centro波作为地震动输入,通过调幅分析了不同地... 装配式预应力锚索框架梁作为一种新型边坡加固方式,其抗震性能目前仍缺乏研究。针对采用“十字梁”与“一字梁”组合加固边坡,以实际工程为背景,建立了非线性动力时程分析数值模型。将El Centro波作为地震动输入,通过调幅分析了不同地震强度的影响规律。研究结果表明,装配式框架梁加固后边坡的滑坡体与基岩水平位移差明显降低,峰值加速度对滑坡体内测点水平位移的影响主要体现在残余变形阶段,边坡的震后永久位移随峰值加速度的增加而增加,且增速逐步加快;在不同峰值加速度下,边坡加速度的响应均出现一定的滞后作用,当峰值加速度较大时,边坡的加速度响应长期处于剧烈波动状态,加固后加速度放大系数最高可达8.0;地震时预制一字梁的梁底应力最大值明显大于预制十字梁,当峰值加速度为0.4g时,一字梁梁底有拉裂风险。 展开更多

关键词 装配式锚索框架结构 边坡加固 非线性动力分析 抗震性能

在线阅读 下载PDF 职称材料

桂梧高速公路高边坡加固中的框架锚索技术 被引量：2

14

作者 骆凤涛 王家鼎 +1 位作者 勾新平 邵丽霞 《水土保持通报》 CSCD 北大核心 2007年第3期59-62,共4页

针对公路工程高边坡治理技术中的锚索框架加固方法,通过相应设计和施工工艺在实践中的运用,达到经济上合理,技术上可行的验证。从工程实践中说明了锚索框架加固高边坡技术的有效性,为高边坡的防护治理设计及施工提供了可靠的技术经验。

关键词 高边坡 锚索框架

在线阅读 下载PDF 职称材料

框架预应力锚索在滑坡加固中的现场试验研究 被引量：5

15

作者 杨雪莲 周永江 何思明 《灾害学》 CSCD 2009年第2期37-40,共4页

针对现阶段预应力锚索框架在滑坡加固中存在的问题,通过选取试验工点,对预应力锚索框架梁下土压力、框架内力及预应力损失情况进行了现场试验研究,揭示了内力分布规律,为预应力锚索加固滑坡的合理设计提供了依据。

关键词 框架预应力锚索 滑坡加固 试验研究

在线阅读 下载PDF 职称材料

框架式预应力锚索加固岩土边坡机理及技术的研究 被引量：4

16

作者 谢明皆 《铁道建筑》 北大核心 2006年第8期82-85,共4页

由于预应力锚索框架应用于岩土工程边坡加固具有造价低廉、施工方便、加固效果显著和适用面广等优点,近年已在铁路、公路、水利等领域被逐步推广。文章通过该工法的加固机理,应用Winkler地基模型,结合算例,给出锚索框架的弹性地基梁计... 由于预应力锚索框架应用于岩土工程边坡加固具有造价低廉、施工方便、加固效果显著和适用面广等优点,近年已在铁路、公路、水利等领域被逐步推广。文章通过该工法的加固机理,应用Winkler地基模型,结合算例,给出锚索框架的弹性地基梁计算模型,为岩土边坡加固工程计算提供参考。 展开更多

关键词 锚索框架 弹性地基梁 边坡

在线阅读 下载PDF 职称材料

攀枝花机场北东角滑坡整治措施研究 被引量：17

17

作者 龚志红 李天斌 +1 位作者 龚习炜 李亚林 《工程地质学报》 CSCD 2007年第2期237-243,共7页

攀枝花机场地形及地质条件复杂,在修建过程中实施了大量的挖填方工程,填方边坡形成的沉降变形和滑坡成为机场主要的工程病害。本文阐述了机场北东角滑坡的基本特征及成因,综合反分析演算和试验结果确定了滑动面的抗剪强度参数,并对滑坡... 攀枝花机场地形及地质条件复杂,在修建过程中实施了大量的挖填方工程,填方边坡形成的沉降变形和滑坡成为机场主要的工程病害。本文阐述了机场北东角滑坡的基本特征及成因,综合反分析演算和试验结果确定了滑动面的抗剪强度参数,并对滑坡稳定性进行了参数敏感性分析。在滑坡推力计算的基础上,对滑坡整治方案进行对比论证,从而确立了以抗滑桩、预应力锚索框架、削坡减载和地表防排水为主的综合整治措施。 展开更多

关键词 滑坡成因 整治工程 抗滑桩 预应力锚索框架

在线阅读 下载PDF 职称材料

兰州石峡口滑坡治理工程效果分析 被引量：9

18

作者 穆鹏 吴玮江 王思长 《水文地质工程地质》 CAS CSCD 北大核心 2010年第4期87-91,共5页

2007年9月17日,兰州市通往九州开发区咽喉要道的石峡口南部山体发生滑坡灾害,严重影响了九州开发区的交通安全。调查研究表明,降雨、不合理的人工绿化灌溉和滑坡区高陡的地形是诱发石峡口滑坡的主要因素。基于该滑坡的特征和成因,针对... 2007年9月17日,兰州市通往九州开发区咽喉要道的石峡口南部山体发生滑坡灾害,严重影响了九州开发区的交通安全。调查研究表明,降雨、不合理的人工绿化灌溉和滑坡区高陡的地形是诱发石峡口滑坡的主要因素。基于该滑坡的特征和成因,针对性地采取了预应力锚索框架、削方减重和地表排水等综合治理措施。并对加固效果进行了有限元(FEM)数值模拟,通过比较施加预应力锚索前后滑坡的位移、应变和稳定系数的变化来说明加固的效果。治理工程于2008年9月完工,经过近一年的监测,显示滑坡处于稳定状态,证明治理效果良好。 展开更多

关键词 滑坡 预应力锚索框架 有限元

在线阅读 下载PDF 职称材料

黄土滑坡锚固技术研究 被引量：11

19

作者 王全才 李传珠 赵肃菖 《铁道工程学报》 EI 1996年第2期206-210,共5页

黄土坡体病害是危及人类安全的主要自然灾害之一，它分布广、变形速度快、危害严重，一些治理工程实施难度较大。本文针对这些问题在大型野外实地实验的基础上，结合滑坡本身的特点，研究探讨了黄土锚固力提高技术和黄土滑坡中锚固力作... 黄土坡体病害是危及人类安全的主要自然灾害之一，它分布广、变形速度快、危害严重，一些治理工程实施难度较大。本文针对这些问题在大型野外实地实验的基础上，结合滑坡本身的特点，研究探讨了黄土锚固力提高技术和黄土滑坡中锚固力作用传递的一些规律以及新型锚固工程的结构设计问题。 展开更多

关键词 黄土滑坡 锚索框架 锚固技术

在线阅读 下载PDF 职称材料

膨胀土高边坡多级组合式支挡结构力学特性现场试验研究 被引量：7

20

作者 杨果林 李琪焕 +3 位作者 段君义 罗桂军 肖洪波 杨天尧 《中南大学学报（自然科学版）》 EI CAS CSCD 北大核心 2022年第1期171-180,共10页

为分析大气环境下膨胀土高边坡组合式支挡结构的支护响应,对南昆铁路1个膨胀土高边坡多级组合式支挡结构(框架梁锚杆(锚索)+抗滑桩组合式支挡结构)中的土体湿度、土压力、桩身弯矩、坡面位移进行现场监测,分析大气环境下支挡结构的力学... 为分析大气环境下膨胀土高边坡组合式支挡结构的支护响应,对南昆铁路1个膨胀土高边坡多级组合式支挡结构(框架梁锚杆(锚索)+抗滑桩组合式支挡结构)中的土体湿度、土压力、桩身弯矩、坡面位移进行现场监测,分析大气环境下支挡结构的力学演变特征。研究结果表明:监测期间,土体经历了干湿循环作用,引起土体胀缩变形;抗滑桩后土压力走势与土体湿度变化趋势基本一致,且桩后土压力介于主动土压力与静止土压力之间;框架梁后土压力与锚索拉力均自上而下增大,有必要加强边坡底部防护;抗滑桩弯矩增量沿深度呈反C形分布特征,其最大值位于桩身前嵌固段与自由段的分界线附近,该位置为桩身受力状态的最不利处;坡面位移与支护结构内力变化范围幅度不大,表明框架梁锚杆(锚索)+抗滑桩组合式支挡结构可用于膨胀土高边坡防治。 展开更多

关键词 膨胀土 多级支挡结构 锚索框架梁 土压力

在线阅读 下载PDF 职称材料