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三维锚泊系统时域计算分析
被引量：
13
1
作者
肖越
王言英
《船舶力学》
EI
北大核心
2005年第5期8-16,共9页
通过采用在频域内对浮体运动方程求解并将计算结果转换为时域结果,同时与锚链线运动时域方程耦合求解锚泊浮体在限制工作水深的运动位移与锚链线上的张力。采用一种考虑锚链线上各种受力的三维锚链线模型来计算锚链的位移与受力。通过...
通过采用在频域内对浮体运动方程求解并将计算结果转换为时域结果,同时与锚链线运动时域方程耦合求解锚泊浮体在限制工作水深的运动位移与锚链线上的张力。采用一种考虑锚链线上各种受力的三维锚链线模型来计算锚链的位移与受力。通过对计算结果的分析表明,本方法简单、实用,可以提供具有工程精度的锚泊性能预报。
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关键词
频域法
时域法
浮体
运动
方程
锚泊线运动方程
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职称材料
题名
三维锚泊系统时域计算分析
被引量：
13
1
作者
肖越
王言英
机构
大连理工大学船舶工程学院
出处
《船舶力学》
EI
北大核心
2005年第5期8-16,共9页
文摘
通过采用在频域内对浮体运动方程求解并将计算结果转换为时域结果,同时与锚链线运动时域方程耦合求解锚泊浮体在限制工作水深的运动位移与锚链线上的张力。采用一种考虑锚链线上各种受力的三维锚链线模型来计算锚链的位移与受力。通过对计算结果的分析表明,本方法简单、实用,可以提供具有工程精度的锚泊性能预报。
关键词
频域法
时域法
浮体
运动
方程
锚泊线运动方程
Keywords
frequency-domain
time-domain
the motion equation
mooring-line motion equation
分类号
U661.1 [交通运输工程—船舶及航道工程]
U675.92 [交通运输工程—船舶及航道工程]
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作者
出处
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1
三维锚泊系统时域计算分析
肖越
王言英
《船舶力学》
EI
北大核心
2005
13
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