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企业激励机制错位指数构建及应用研究 被引量:12
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作者 盛明泉 任侨 鲍群 《改革》 CSSCI 北大核心 2020年第1期146-158,共13页
激励机制的建设与完善是企业实现高质量、可持续发展的重要保障。在统筹考虑薪酬激励、股权激励、晋升激励、心理激励四个维度的基础上,构建了反映激励机制错位程度的综合指数,并利用2012—2017年A股上市公司数据对该指数进行应用,旨在... 激励机制的建设与完善是企业实现高质量、可持续发展的重要保障。在统筹考虑薪酬激励、股权激励、晋升激励、心理激励四个维度的基础上,构建了反映激励机制错位程度的综合指数,并利用2012—2017年A股上市公司数据对该指数进行应用,旨在为完善企业激励机制提供参考依据。研究发现,目前我国企业普遍存在激励机制错位现象,且错位程度普遍较高;从激励机制的具体内容来看,股权激励与心理激励错位现象更为严重;从区域分布来看,东部地区上市公司激励机制错位程度要低于其他地区;从产权性质来看,民营企业激励机制错位程度要低于国有企业。此外,从错位指数与公司绩效的回归结果来看,激励机制错位对企业价值、盈利能力、成长能力具有消极影响。 展开更多
关键词 激励机制错位指数 薪酬激励 股权激励 企业激励机制
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中国耕地面积-粮食产量重心迁移轨迹特征及空间错位关系 被引量:5
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作者 王楠 陈从喜 +6 位作者 郭文华 李士伟 齐书花 朱先云 苏宇 李政 高宇 《济南大学学报(自然科学版)》 CAS 北大核心 2024年第1期53-60,共8页
为了探究粮食资源和耕地利用效率的协调统一,利用2000—2019年中国耕地面积和粮食产量数据,以省域为研究对象,基于重心模型和空间错位指数,系统分析全国耕地面积、粮食产量重心迁移轨迹特征及空间错位关系。结果表明:研究期内耕地面积... 为了探究粮食资源和耕地利用效率的协调统一,利用2000—2019年中国耕地面积和粮食产量数据,以省域为研究对象,基于重心模型和空间错位指数,系统分析全国耕地面积、粮食产量重心迁移轨迹特征及空间错位关系。结果表明:研究期内耕地面积重心与粮食产量重心变化方向不尽相同,耕地面积重心从河南省博爱县向东北移动,而粮食产量重心则先从河南省舞阳县向东北后再向东向平移;全国的粮食产量和耕地面积主要集中在中水平区和中低水平区,且由东到西呈现正向错位到负向错位的分布特征;耕地面积和粮食产量受资源禀赋影响较大,但经济发展水平、人口、降水量和积温水平等因素也具有一定的推动作用。 展开更多
关键词 耕地 粮食产量 重心模型 空间错位指数
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北京居住与就业的空间错位研究 被引量:66
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作者 徐涛 宋金平 +1 位作者 方琳娜 张宁 《地理科学》 CSCD 北大核心 2009年第2期174-180,共7页
宏观上将北京作为一个整体,借助于空间错位指数,研究1982、1990和2000年不同地域范围的空间错位情况;微观上,利用调查问卷数据分析边缘区居民通勤的时间、距离、方式及费用。研究发现,宏观上,北京市不同地域范围的空间错位指数及... 宏观上将北京作为一个整体,借助于空间错位指数,研究1982、1990和2000年不同地域范围的空间错位情况;微观上,利用调查问卷数据分析边缘区居民通勤的时间、距离、方式及费用。研究发现,宏观上,北京市不同地域范围的空间错位指数及其变化是不同的,北京市20世纪90年代之前空间错位不明显,1982和1990年的空间错位指数(SMI)分别是3.13和1.98,此后以年均增长1.48个点的速度达到2000年的16.81;中心城区三年的SMI非常低且随时间缓慢增长,2000年时仍小于1;城八区的SMI在20年来不断增大且加速发展;同时就业远离居民、居民追逐就业,空间错位的强度取决于两者作用的强弱。微观研究发现,居民就地或就近就业的比例较低,超过50%的通勤者通勤距离在10~40km之间且每天通勤时间超过1h,通勤方式以公交、地铁和私家车为主,通勤距离和时间的增长并没有带来费用的相应增长,50%的通勤者每月通勤费用在100元以下。居住与就业的空间错位,导致通勤给居民带来的经济上的压力很小,长时间通勤带来的时间消耗及由此引起的精神消耗才是最主要的。 展开更多
关键词 空间错位 边缘区 空间错位指数(SMI) 通勤
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基于空间错位理论的河南省旅游发展区域差异研究 被引量:57
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作者 丁旭生 李永文 吕可文 《地理与地理信息科学》 CSSCI CSCD 北大核心 2011年第2期106-108,共3页
以河南省18个地市为研究对象,采用旅游资源单体数目和旅游接待人数作为空间错位的测度指标,构建旅游空间错位指数的测度模型,对河南省旅游空间错位的程度进行了定量研究。结果表明,河南省18个地市均存在不同程度的旅游空间错位现象,其中... 以河南省18个地市为研究对象,采用旅游资源单体数目和旅游接待人数作为空间错位的测度指标,构建旅游空间错位指数的测度模型,对河南省旅游空间错位的程度进行了定量研究。结果表明,河南省18个地市均存在不同程度的旅游空间错位现象,其中,郑州、开封、濮阳、三门峡、信阳5城市存在正向错位现象,而其他13个城市表现出负向错位现象。根据旅游空间错位程度,可将18个地市分为高错位区域、中错位区域、低错位区域3种类型,并针对错位程度不同的区域提出相应对策建议。 展开更多
关键词 空间错位理论 旅游错位指数 河南省
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区域旅行服务、交通区位与旅游经济的空间错位研究 被引量:37
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作者 翁钢民 陈林娜 《地理与地理信息科学》 CSCD 北大核心 2014年第4期90-94,共5页
以我国内地31个省市区为研究对象,利用重力模型、旅游空间错位指数模型和二维组合矩阵,对区域旅行服务、交通区位与旅游经济间的空间错位程度和空间错位特征进行研究,以期为我国区域旅游经济的协调发展提供决策依据。研究发现:旅行服务... 以我国内地31个省市区为研究对象,利用重力模型、旅游空间错位指数模型和二维组合矩阵,对区域旅行服务、交通区位与旅游经济间的空间错位程度和空间错位特征进行研究,以期为我国区域旅游经济的协调发展提供决策依据。研究发现:旅行服务、交通区位和旅游经济的重心都偏向我国东部;旅游交通区位与旅游经济间的空间错位程度较弱,天津市占据优越的旅游交通区位,但旅游经济发展水平并不高;旅行服务与旅游经济间的空间错位较复杂,其中河北省的旅行服务指数较高,旅游经济发展水平偏低,四川、天津等地的旅行服务指数不高,但旅游经济处于中上水平,说明旅游经济与旅行服务之间并没有直接的关联性,地区旅游经济发展可以带动旅行服务的提升,相反旅行服务较发达地区可以吸引更多游客,从而刺激地区旅游经济发展。 展开更多
关键词 旅行服务 交通区位 旅游经济 空间错位 旅游错位指数
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浙江省入境旅游流、旅游景区、星级酒店空间错位演化分析 被引量:21
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作者 任前 胡静 +1 位作者 陈小娟 文捷敏 《华中师范大学学报(自然科学版)》 CAS 北大核心 2016年第1期151-157,共7页
运用重力模型和空间错位指数模型分别从宏观和微观两个方面对浙江省及11个地级市近10a来的入境旅游流、旅游景区、星级酒店的空间错位进行分析.研究表明:近10a来,从宏观上看:1)浙江省入境旅游流,旅游景区、星级酒店的重心均集中在绍兴市... 运用重力模型和空间错位指数模型分别从宏观和微观两个方面对浙江省及11个地级市近10a来的入境旅游流、旅游景区、星级酒店的空间错位进行分析.研究表明:近10a来,从宏观上看:1)浙江省入境旅游流,旅游景区、星级酒店的重心均集中在绍兴市;2)三者之间的空间错位指数均不高于0.4,空间错位程度不明显,其中星级酒店-入境旅游流的空间匹配性最好,旅游景区-入境旅游流匹配性最弱;3)2007年是旅游景区与入境旅游流的空间错位指数转折点,2007年之后其匹配程度逐渐趋良好.从微观上看:1)整体而言,湖州的入境旅游流、旅游景区、星级酒店空间匹配性最好,而杭州最弱;2)2007年是部分地市在旅游景区-星级酒店和旅游景区-入境旅游流匹配度上的转折点,2007年之后这些地市的数值整体呈现下降的趋势,匹配逐渐趋于良好. 展开更多
关键词 重力模型 空间错位指数模型 浙江省
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云南省旅游景区规模等级与旅游收入空间错位的时空演化 被引量:4
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作者 吴佳倚 陈亚颦 +4 位作者 戴镇涛 焦敏 曾寰洋 杨强 杨林 《贵州师范大学学报(自然科学版)》 CAS 2022年第2期60-66,共7页
以云南省16个市(州)为研究对象,运用重力模型、空间错位指数模型分析2013—2019年云南省旅游景区规模等级与旅游收入的重心移动轨迹、错位类型及错位程度的演化趋势。结果表明,二者重心轨迹无重合且间隔较大,存在明显的空间错位并由逆... 以云南省16个市(州)为研究对象,运用重力模型、空间错位指数模型分析2013—2019年云南省旅游景区规模等级与旅游收入的重心移动轨迹、错位类型及错位程度的演化趋势。结果表明,二者重心轨迹无重合且间隔较大,存在明显的空间错位并由逆向错位向顺向错位演化。将各市(州)历年的空间错位指数值划分为高、中、低度错位3个层次,高、中度错位的市(州)数量呈减少趋势,低度错位的市(州)呈增长趋势,最后结合各市(州)的错位演化类型归纳具体演化态势,针对错位问题严重的昆明、大理、丽江、德宏、怒江等提出了相应优化建议。 展开更多
关键词 旅游景区 空间错位指数 时空演变 云南省
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山东省旅游化水平与旅游经济贡献率协调关系研究 被引量:7
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作者 王新越 李书昊 《地域研究与开发》 CSSCI CSCD 北大核心 2017年第3期82-85,107,共5页
利用变异系数法构建旅游化水平测度指标体系,同时构建旅游经济贡献率模型、旅游化水平与旅游经济贡献率错位指数模型,对山东省17个地级市市域旅游化水平、旅游经济贡献率及两者之间的协调关系进行测度。研究表明:山东省17个地级市旅游... 利用变异系数法构建旅游化水平测度指标体系,同时构建旅游经济贡献率模型、旅游化水平与旅游经济贡献率错位指数模型,对山东省17个地级市市域旅游化水平、旅游经济贡献率及两者之间的协调关系进行测度。研究表明:山东省17个地级市旅游化水平、旅游经济贡献率市际之间均存在明显差异;旅游化水平与资源禀赋条件密切相关,山东省旅游化水平较高的城市在沿海地区和陆域腹地数量分布较为均衡;沿海地区旅游经济贡献率市际差异明显高于内陆腹地,少数高旅游经济贡献率的城市带动提升了山东省整体旅游经济贡献率;山东省各地级市旅游化水平与旅游经济贡献率之间均存在错位关系,依据错位方向和错位程度的不同可划分为正向强错位、正向弱错位、负向弱错位和负向强错位4种类型,分析每种错位类型产生的原因并提出促进旅游化水平和城市经济协调发展的建议。 展开更多
关键词 旅游化 旅游经济贡献率 协调关系 错位指数 山东省
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职住分离的行业差异及其影响因素——以北京都市区为例 被引量:7
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作者 齐云蕾 孙铁山 《现代城市研究》 CSSCI 北大核心 2015年第1期58-65,共8页
本文以北京都市区为例,利用各街道就业数据和人口数据,通过计算18个行业门类的空间错位指数及各行业人口居住与就业空间分布特征,分析不同行业间职住分离的差异,并探讨造成这些差异的主要原因。研究发现,不同行业间职住分离状况存在明... 本文以北京都市区为例,利用各街道就业数据和人口数据,通过计算18个行业门类的空间错位指数及各行业人口居住与就业空间分布特征,分析不同行业间职住分离的差异,并探讨造成这些差异的主要原因。研究发现,不同行业间职住分离状况存在明显不同,其中第二产业要明显比第三产业严重,同时第三产业内部各行业间也存在十分明显的差异。不同行业就业的郊区化进程及其集聚状况,成为行业间职住分离差异的最主要影响因素。 展开更多
关键词 职住分离 空间错位指数 行业差异 北京都市区
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碳排放损益偏离的时空演化特征与影响因素分析
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作者 杨泽东 孙慧 +1 位作者 原伟鹏 夏学超 《技术经济与管理研究》 北大核心 2023年第2期23-29,共7页
文章采用2010—2020年的市级面板数据,在对碳排放损益偏离定量测度的基础上,探究了其影响因素。研究表明:市域碳排放在时间上呈现出规模不断扩大的特征,在空间上呈现出由北向南递减、由东南向西北递增的特征,且存在显著的空间关联特征... 文章采用2010—2020年的市级面板数据,在对碳排放损益偏离定量测度的基础上,探究了其影响因素。研究表明:市域碳排放在时间上呈现出规模不断扩大的特征,在空间上呈现出由北向南递减、由东南向西北递增的特征,且存在显著的空间关联特征。碳排放的重心一直位于经济发展水平重心的北部,两者的错位距离呈现出倒“U”型的变化特征,存在明显的空间错位。碳排放损益偏离、市域单元的贡献度均呈现出明显的区域分异格局,由东到西不断递减。市场化水平、消费水平、金融发展水平、对外开放程度和绿色技术创新是碳排放损益偏离的重要影响因素,且存在显著的时空差异。最后,文章据此提出了针对性的碳减排对策。 展开更多
关键词 碳排放损益偏离 空间错位指数 碳生产率 时空演化
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