锈蚀钢筋混凝土大偏心受压构件承载力计算方法研究 被引量：5

1

作者 钟小平 黄彭 曹大富 《混凝土》 CAS CSCD 北大核心 2005年第12期18-20,共3页

受压构件是结构的主要受力杆件。混凝土中钢筋锈蚀造成结构性能退化进而影响到结构的承载力,本文在已有研究成果的基础上,立足现行计算理论,提出锈蚀大偏心受压构件承载力计算模型,为混凝土结构耐久性评估提供科学依据。

关键词 锈蚀钢筋混凝土大偏心受压构件 承载能力

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基于锈蚀的钢筋混凝土偏心受压板抗力变化规律的初步研究 被引量：1

2

作者 张晓英 宋力 韩江水 《南水北调与水利科技》 CAS CSCD 2009年第2期81-84,共4页

针对水闸结构受力的典型构件板在运用过程中常存在的钢筋锈蚀问题,采用钢筋混凝土非线性有限元分析理论,建立了考虑钢筋与混凝土黏结滑移力变化的分离式模型,基于通用有限元程序ANSYS11.0平台,根据工程中的典型偏心距e=85mm,研究了板承... 针对水闸结构受力的典型构件板在运用过程中常存在的钢筋锈蚀问题,采用钢筋混凝土非线性有限元分析理论,建立了考虑钢筋与混凝土黏结滑移力变化的分离式模型,基于通用有限元程序ANSYS11.0平台,根据工程中的典型偏心距e=85mm,研究了板承载能力极限状态时的抗力与钢筋锈蚀率的关系,初步形成了基于钢筋锈蚀的板抗力计算公式,对水闸安全鉴定、除险加固工作具有一定的参考价值。 展开更多

关键词 钢筋锈蚀 偏心受压 钢筋混凝土板 抗力 数值分析

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钢筋混凝土偏心受压构件正截面承载力计算的教学思考 被引量：1

3

作者 韩丽婷 叶燕华 《东南大学学报（哲学社会科学版）》 CSSCI 北大核心 2012年第S2期187-190,共4页

《混凝土结构设计规范》(GB50010-2010)和(GB50010-2002),在钢筋混凝土偏心受压构件正截面承载力计算中,对二阶效应影响的条件、弯矩增大系数、偏心距等因素的考虑存在差异,由此出现计算方法有所不同。本文结合本科教学中的体会,通过算... 《混凝土结构设计规范》(GB50010-2010)和(GB50010-2002),在钢筋混凝土偏心受压构件正截面承载力计算中,对二阶效应影响的条件、弯矩增大系数、偏心距等因素的考虑存在差异,由此出现计算方法有所不同。本文结合本科教学中的体会,通过算例对比分析(GB50010-2010)和(GB50010-2002)中偏心受压构件正截面承载力计算的不同规定,指出在设计计算中的注意事项,为本科教学及实际工程设计提供参考。 展开更多

关键词 钢筋混凝土 偏心受压构件 二阶效应 正截面承载力

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关于钢筋混凝土小偏心受压构件的配筋计算 被引量：1

4

作者 童岳生 《西安建筑科技大学学报（自然科学版）》 CSCD 1995年第3期245-251,共7页

混凝土结构设计规范ＧＢＪ１０—８９中关于钢筋混凝土小偏心受压构件的配筋计算具有一定的特点，已有相当数量的文章对此做了分析和讨论，本文进行了综合和述评，并提出了若干建议。

关键词 钢筋混凝土 小偏心受压构件 V配筋 计算 对称

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钢筋混凝土小偏心受压构件配筋计算

5

作者 钱国芳 《西安冶金建筑学院学报》 CSCD 1993年第1期17-23,共7页

本文对小偏心受压构件的配筋计算做了分析.对于非对称配筋构件,经过分析后认为,应当先选定A_s值而后进行计算.对于对称配筋,在需要求解ξ■的三次方程时,本文提出用牛顿切线法求解,比较方便。

关键词 钢筋混凝土 偏心受压构件 配筋

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T形截面钢筋混凝土偏心受压构件正截面承载力的实用计算方法

6

作者 赵顺波 李凤兰 《华北水利水电学院学报》 1993年第1期60-67,共8页

关键词 偏心受压 钢筋混凝土构件 T形截面 承载力

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钢筋锈蚀前后混凝土偏心受压构件承载力试验研究 被引量：35

7

作者 史庆轩 李小健 牛荻涛 《西安建筑科技大学学报（自然科学版）》 CSCD 1999年第3期218-221,共4页

采用外加电流快速锈蚀模拟方法，进行了混凝土偏心受压构件中钢筋锈蚀试验，然后进行偏心受压承载力试验和分析．表明锈蚀构件的承载力较完好构件有较大程度的降低，并对影响锈蚀构件承载力的因素进行了分析．

关键词 钢筋锈蚀 钢筋混凝土偏心受压构件 承载力试验

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钢筋混凝土双向偏心受压构件直接设计方法

8

作者 张平生 《西安冶金建筑学院学报》 CSCD 1989年第1期58-66,共9页

本文以外弯矩作用面与截面主轴之间的夹角“θ”为变量,建立偏心受压构件分别在双向偏心受压与单向偏心受压时用钢量之间的函数关系。根据大量计算结果,总结出双向偏心受压时钢筋用量随“θ”角的变化规律,使函数关系得以简化,从而使双... 本文以外弯矩作用面与截面主轴之间的夹角“θ”为变量,建立偏心受压构件分别在双向偏心受压与单向偏心受压时用钢量之间的函数关系。根据大量计算结果,总结出双向偏心受压时钢筋用量随“θ”角的变化规律,使函数关系得以简化,从而使双向偏心受压构件的直接设计用手算法即可实现。 展开更多

关键词 钢筋混凝土 偏心受压构件 双向弯曲

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用《A0中值迭代法》设计钢筋混凝土小偏心受压构件

9

作者 易桂祥 《葛洲坝水电工程学院学报》 1990年第2期65-73,共9页

关键词 钢筋混凝土 小偏心 构件 设计 受压

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钢筋混凝土偏心受压构件短期刚度的简化计算

10

作者 李树瑶 朱尔玉 《华北水利水电学院学报》 1990年第1期20-26,共7页

关键词 钢筋混凝土 偏心受压 刚度 构件

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钢管约束钢筋混凝土受压构件力学性能试验研究 被引量：4

11

作者 高春彦 刘明洋 +1 位作者 段雅鑫 郭大伟 《西安建筑科技大学学报（自然科学版）》 北大核心 2019年第6期833-838,845,共7页

以钢管径厚比(55、110)、试件长细比(12、24)和加载偏心率(0、0.23、0.46)为主要参数,完成了12个钢管约束钢筋混凝土构件的受压试验.研究了试件的破坏形态、承载力和荷载挠度曲线,并分析了各试验参数对试件力学性能的影响规律.试验结果... 以钢管径厚比(55、110)、试件长细比(12、24)和加载偏心率(0、0.23、0.46)为主要参数,完成了12个钢管约束钢筋混凝土构件的受压试验.研究了试件的破坏形态、承载力和荷载挠度曲线,并分析了各试验参数对试件力学性能的影响规律.试验结果表明:径厚比对该类试件破坏形态和承载力的影响不大;试件长细比和加载偏心率对试件破坏形态和承载力影响显著.轴压构件的典型破坏形态为试件中部钢管外凸或撕裂,核心混凝土出现明显的斜向剪切破碎带;偏压构件破坏位置主要集中在切缝处,该处受拉侧混凝土被拉裂,受压侧混凝土被局部压溃.试验数据可为钢管约束混凝土柱在实际工程中的应用提供参考. 展开更多

关键词 钢管约束钢筋混凝土 偏心受压构件 径厚比 长细比 偏心率

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锈蚀钢筋混凝土柱承载力的计算模型 被引量：10

12

作者 陈晓晨 刘西拉 宋晓冰 《上海交通大学学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2008年第6期985-988,共4页

基于锈蚀钢筋与混凝土的粘结退化模型,分析了钢筋锈蚀对钢筋混凝土柱承载力计算模式和破坏模式的影响,建立了锈蚀钢筋混凝土柱抗压承载力的计算模型.利用一些近年来文献上有关钢筋混凝土锈蚀柱承载力的试验数据,对计算模型进行了验证,... 基于锈蚀钢筋与混凝土的粘结退化模型,分析了钢筋锈蚀对钢筋混凝土柱承载力计算模式和破坏模式的影响,建立了锈蚀钢筋混凝土柱抗压承载力的计算模型.利用一些近年来文献上有关钢筋混凝土锈蚀柱承载力的试验数据,对计算模型进行了验证,并取得了较好的吻合度.可以为锈蚀柱的承载力分析提供可靠的理论预测. 展开更多

关键词 钢筋混凝土柱 锈蚀钢筋 偏心受压构件 承载力

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增大截面法加固钢筋混凝土构件的正截面承载力研究 被引量：13

13

作者 李红 刘胜春 《北京交通大学学报》 CAS CSCD 北大核心 2015年第4期96-100,共5页

为了研究增大截面法加固钢筋混凝土偏心受压构件的正截面承载力,采用围套加固法和双侧加固法对不同截面尺寸的偏心受压构件进行承载力试验.应用ABAQUS软件对钢筋混凝土偏压构件的加载过程进行模拟.将实测结果、有限元计算结果与加固规... 为了研究增大截面法加固钢筋混凝土偏心受压构件的正截面承载力,采用围套加固法和双侧加固法对不同截面尺寸的偏心受压构件进行承载力试验.应用ABAQUS软件对钢筋混凝土偏压构件的加载过程进行模拟.将实测结果、有限元计算结果与加固规范计算值进行对比.结果表明:实测值、有限元计算结果与《公路桥梁加固设计规范》计算值吻合良好;《混凝土结构加固设计规范》对于加固后大偏心受压构件新增纵向钢筋强度折减系数的选取较为准确,而对于小偏心受压构件的折减系数的选取偏于不安全,建议该折减系数的合理取值为0.8. 展开更多

关键词 增大截面法 偏心受压构件 钢筋混凝土加固 正截面承载力 荷载试验

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钢筋混凝土大偏压构件经济配筋率的探讨 被引量：1

14

作者 高瑾 郭历生 +1 位作者 郭超江 粟湘君 《混凝土》 CAS CSCD 北大核心 1994年第4期57-59,共3页

钢筋混凝土结构强度设计中,如何能根据材料各自的价格及施工费用,获取到一个造价最低的经济配筋率,是设计者关注的焦点。 在钢筋混凝土受弯构件设计中,材料费用施工费用等由于截面尺寸可自行选择的余地较大,可选出处在最经济的一个范畴... 钢筋混凝土结构强度设计中,如何能根据材料各自的价格及施工费用,获取到一个造价最低的经济配筋率,是设计者关注的焦点。 在钢筋混凝土受弯构件设计中,材料费用施工费用等由于截面尺寸可自行选择的余地较大,可选出处在最经济的一个范畴,谓之经济配筋率。如受弯构件板:（0.4～0.8％）;矩形截面梁:（0.6～1.5％）;T形梁:（0.9～1.8％对梁腹而言）,在确定偏压构件配筋率时,更为复杂一些。受压构件的截面尺寸受到构造规定的控制,一般截面尺寸已定（或选择幅度较小）、偏心距的变化、纵向弯曲、徐变以及二次矩等影响,都使偏压构件经济配筋率确定较为复杂。 展开更多

关键词 钢筋混凝土 偏心受压构件 配筋率

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钢筋混凝土Ⅰ形截面偏压构件的设计判别 被引量：1

15

作者 童岳生 《西安冶金建筑学院学报》 CSCD 1994年第2期111-116,共6页

首先判别在外力作用下截面是否至承载力极限状态，其次判别属于大偏压或小偏压的承载力极限状态。在分析研究的基础上，提出了简易判别准则。

关键词 钢筋混凝土 偏心受压构件 设计

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盾构隧道衬砌结构偏心破坏转化临界锈蚀率预测 被引量：1

16

作者 张志强 张康健 +3 位作者 刘新华 刘征 封坤 唐旭 《土木工程学报》 EI CSCD 北大核心 2024年第1期111-121,共11页

盾构隧道管片中的钢筋锈蚀会对结构的承载性能和破坏形态产生重要影响。一般盾构隧道结构多呈现小偏心受压状态,当钢筋锈蚀发展到一定程度时会出现小偏心向大偏心受力状态的转变,导致结构承载力下降、危及隧道运营安全。基于盾构隧道衬... 盾构隧道管片中的钢筋锈蚀会对结构的承载性能和破坏形态产生重要影响。一般盾构隧道结构多呈现小偏心受压状态,当钢筋锈蚀发展到一定程度时会出现小偏心向大偏心受力状态的转变,导致结构承载力下降、危及隧道运营安全。基于盾构隧道衬砌结构压弯受荷特点,设计小偏心加载的锈蚀试验柱,等效地模拟隧道衬砌的实际受力状态,分析不同锈蚀程度下试验柱跨中应变、极限承载力及裂缝的全过程演变。随锈蚀程度加重,试验柱承载力、混凝土应变、受压区高度下降速度逐渐加快,最大锈蚀率达到68.32%时,承载力最大降幅达到53.23%。试验发现高锈蚀程度(η≥46.25%)试验柱由小偏心破坏转化为大偏心破坏的现象。基于受弯构件正截面承载力理论分析,提出隧道衬砌结构由小偏心向大偏心破坏转化的临界锈蚀率理论计算方法,通过设计有限元计算流程验证了该方法的正确性。研究结果可为盾构隧道衬砌结构耐久性设计和安全评价提供理论支撑。 展开更多

关键词 盾构隧道 钢筋锈蚀 破坏形态转变 临界锈蚀率 偏心受压构件

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钢筋混凝土裂缝反算配筋计算方法及工程应用

17

作者 牛永贤 许兵华 +3 位作者 刘影震 高焱 朱永全 张建风 《铁道标准设计》 北大核心 2018年第10期108-112,共5页

《混凝土结构设计规范》(GB50010—2010)中钢筋混凝土偏心受压、轴心受拉及偏心受拉构件的配筋计算公式较为繁琐,迭代计算步骤较多,在进行铁路隧道衬砌混凝土结构配筋计算时,工作量大且容易出现错误。在构件裂缝宽度计算公式基础上,综... 《混凝土结构设计规范》(GB50010—2010)中钢筋混凝土偏心受压、轴心受拉及偏心受拉构件的配筋计算公式较为繁琐,迭代计算步骤较多,在进行铁路隧道衬砌混凝土结构配筋计算时,工作量大且容易出现错误。在构件裂缝宽度计算公式基础上,综合考虑多种因素影响,根据规范要求的裂缝宽度限值,分别逆向推导出钢筋混凝土偏心受压、轴心受拉及偏心受拉构件的配筋计算公式,简化了配筋的计算过程。以偏心受压构件为例,将采用裂缝反算配筋计算方法得到的计算结果与现有规范配筋计算方法得到的计算结果相比较,基本吻合。钢筋混凝土裂缝反算配筋计算方法简单实用,目前已成功应用于隧道专业安全系数法向极限状态法转轨工作中,为钢筋混凝土结构的配筋计算提供参考和借鉴。 展开更多

关键词 钢筋混凝土 偏心受压构件 轴心受拉构件 偏心受拉构件 配筋计算方法

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钢筋混凝土板式墩

18

作者 李代圣 《铁道标准设计》 1989年第7期4-7,共4页

本文介绍了钢筋混凝土板式墩,目前在设计和使用上的情况,并与实体墩做了较详细的对比,证明其经济性。

关键词 钢筋混凝土板 钢筋混凝土梁 实体墩 计算截面 设计规范 圆端形 最小配筋率 增大系数 混凝土截面 偏心受压构件

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对称配筋小偏心受压构件配筋设计的通用方法 被引量：3

19

作者 王清湘 《大连理工大学学报》 CAS CSCD 北大核心 1995年第1期94-99,共6页

在混凝土结构设计规范ＣＢＪ１０－８９正截面强度计算的基本假定基础上，提出了矩形、工形截面对称配筋小偏心受压构件配筋设计的通用方法；即ξ－Ｍ、Ｎ相关图法。该方法具有概念明确、计算简捷、精度较高、便于设计人员掌握的特点。

关键词 相关图 偏心受压构件 配筋 钢筋混凝土结构

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大偏心受压构件中性轴位置计算方法探讨 被引量：1

20

作者 王昌良 邢志俭 《长沙铁道学院学报》 CSCD 1997年第1期10-14,共5页

本文对使用荷载阶段钢筋混凝土大偏心受压构件计算方法作了进一步探讨，重点提出一套其中性轴位置确定及计算方法，方法简便、实用、概念清楚，附有实例．

关键词 钢筋混凝土 中性轴 偏心受压构件 位置 计算方法

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