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近海大气环境下多龄期钢框架柱抗震性能的试验研究
被引量：
17
1
作者
郑山锁
张晓辉
+2 位作者
王晓飞
程洋
孙乐彬
《土木工程学报》
EI
CSCD
北大核心
2016年第4期69-77,共9页
利用人工气候环境加速锈蚀试验技术对8榀钢框架柱和3种不同厚度的钢材试件进行近海大气环境下的加速腐蚀。对不同锈蚀程度的钢材试件进行拉伸试验,获得钢材力学性能(屈服强度、极限强度、伸长率和弹性模量)随失重率增大的退化规律;并对...
利用人工气候环境加速锈蚀试验技术对8榀钢框架柱和3种不同厚度的钢材试件进行近海大气环境下的加速腐蚀。对不同锈蚀程度的钢材试件进行拉伸试验,获得钢材力学性能(屈服强度、极限强度、伸长率和弹性模量)随失重率增大的退化规律;并对8榀锈蚀钢框架柱进行低周往复加载试验,考察了锈蚀钢框架柱的破坏过程与特征,从滞回曲线、骨架曲线、强度和刚度退化、耗能能力等角度初步探讨了不同轴压比、锈蚀程度及加载路径对钢框架柱抗震性能的影响。结果表明:随锈蚀程度的增大,钢框架柱极限承载力、耗能能力显著降低,强度和刚度退化明显;随轴压比的增大,钢框架柱承载能力退化、延性变差;加载路径对钢框架柱塑性变形发展和滞回耗能有较大影响。研究成果可为进行基于构件的多龄期钢框架地震易损性研究提供试验支持。
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关键词
近海大气环境
锈蚀钢框架柱
失重率
低周往复加载试验
抗震性能
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职称材料
近海大气环境下锈蚀钢柱抗震性能试验研究
被引量：
1
2
作者
张晓辉
郑山锁
+1 位作者
赵旭冉
刘毅
《湖南大学学报（自然科学版）》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2020年第9期94-103,共10页
为了研究近海大气环境下锈蚀钢框架柱的抗震性能,通过人工气候环境模拟试验技术对6榀钢框架柱进行了近海大气环境下的加速腐蚀,并对腐蚀后试件进行低周往复加载试验,研究了不同锈蚀程度和轴压比对钢框架柱破坏机理、滞回曲线、骨架曲线...
为了研究近海大气环境下锈蚀钢框架柱的抗震性能,通过人工气候环境模拟试验技术对6榀钢框架柱进行了近海大气环境下的加速腐蚀,并对腐蚀后试件进行低周往复加载试验,研究了不同锈蚀程度和轴压比对钢框架柱破坏机理、滞回曲线、骨架曲线、刚度退化、延性及耗能能力等指标的影响.试验结果表明:随着锈蚀程度增加,试件底端翼缘屈曲、腹板鼓曲及塑性铰形成所对应的位移呈减小趋势;试件承载能力、变形能力及耗能能力均有所降低.此外,随着轴压比的增大,试件发生局部屈曲现象提前;承载力及延性显著降低,强度和刚度退化速率加快,耗能变差.基于试验结果,初步确定锈蚀钢框架柱不同抗震性能水平和性能指标量化限值.研究成果为近海大气环境下在役钢框架结构的抗震性能评估提供了试验支撑.
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关键词
锈蚀钢框架柱
低周往复加载试验
抗震性能
锈蚀
程度
轴压比
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职称材料
题名
近海大气环境下多龄期钢框架柱抗震性能的试验研究
被引量：
17
1
作者
郑山锁
张晓辉
王晓飞
程洋
孙乐彬
机构
西安建筑科技大学
出处
《土木工程学报》
EI
CSCD
北大核心
2016年第4期69-77,共9页
基金
国家科技支撑计划(2013BAJ08B03)
教育部高等学校博士学科点专项科研基金(20136120110003)
+2 种基金
陕西省科研项目(2012K12-03-01
2011KTCQ03-05
2013JC16)
文摘
利用人工气候环境加速锈蚀试验技术对8榀钢框架柱和3种不同厚度的钢材试件进行近海大气环境下的加速腐蚀。对不同锈蚀程度的钢材试件进行拉伸试验,获得钢材力学性能(屈服强度、极限强度、伸长率和弹性模量)随失重率增大的退化规律;并对8榀锈蚀钢框架柱进行低周往复加载试验,考察了锈蚀钢框架柱的破坏过程与特征,从滞回曲线、骨架曲线、强度和刚度退化、耗能能力等角度初步探讨了不同轴压比、锈蚀程度及加载路径对钢框架柱抗震性能的影响。结果表明:随锈蚀程度的增大,钢框架柱极限承载力、耗能能力显著降低,强度和刚度退化明显;随轴压比的增大,钢框架柱承载能力退化、延性变差;加载路径对钢框架柱塑性变形发展和滞回耗能有较大影响。研究成果可为进行基于构件的多龄期钢框架地震易损性研究提供试验支持。
关键词
近海大气环境
锈蚀钢框架柱
失重率
低周往复加载试验
抗震性能
Keywords
coastal atmosphere
corroded steel frame column
weight loss rate
low-cycle cyclic loading tests
seismic performance
分类号
TU391 [建筑科学—结构工程]
TU317.1 [建筑科学—结构工程]
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职称材料
题名
近海大气环境下锈蚀钢柱抗震性能试验研究
被引量：
1
2
作者
张晓辉
郑山锁
赵旭冉
刘毅
机构
西安建筑科技大学土木工程学院
西安建筑科技大学结构工程与抗震教育部重点实验室
出处
《湖南大学学报（自然科学版）》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2020年第9期94-103,共10页
基金
国家重点研发计划课题(2019YFC1509302)
国家自然科学基金项目(51678475)
陕西省教育厅产业化项目(18JC020)。
文摘
为了研究近海大气环境下锈蚀钢框架柱的抗震性能,通过人工气候环境模拟试验技术对6榀钢框架柱进行了近海大气环境下的加速腐蚀,并对腐蚀后试件进行低周往复加载试验,研究了不同锈蚀程度和轴压比对钢框架柱破坏机理、滞回曲线、骨架曲线、刚度退化、延性及耗能能力等指标的影响.试验结果表明:随着锈蚀程度增加,试件底端翼缘屈曲、腹板鼓曲及塑性铰形成所对应的位移呈减小趋势;试件承载能力、变形能力及耗能能力均有所降低.此外,随着轴压比的增大,试件发生局部屈曲现象提前;承载力及延性显著降低,强度和刚度退化速率加快,耗能变差.基于试验结果,初步确定锈蚀钢框架柱不同抗震性能水平和性能指标量化限值.研究成果为近海大气环境下在役钢框架结构的抗震性能评估提供了试验支撑.
关键词
锈蚀钢框架柱
低周往复加载试验
抗震性能
锈蚀
程度
轴压比
Keywords
corroded steel frame column
low-cyclic reversed loading test
seismic performance
corrosion level
axial compression ratio
分类号
TU391 [建筑科学—结构工程]
TU317.1 [建筑科学—结构工程]
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职称材料
题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
近海大气环境下多龄期钢框架柱抗震性能的试验研究
郑山锁
张晓辉
王晓飞
程洋
孙乐彬
《土木工程学报》
EI
CSCD
北大核心
2016
17
在线阅读
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职称材料
2
近海大气环境下锈蚀钢柱抗震性能试验研究
张晓辉
郑山锁
赵旭冉
刘毅
《湖南大学学报（自然科学版）》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2020
1
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职称材料
已选择
0
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