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基于专利分析的锂离子电池储能技术发展态势 被引量:9
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作者 胥彦玲 李纯 +1 位作者 扆铁梅 张红 《储能科学与技术》 CAS CSCD 2017年第2期323-329,共7页
锂离子电池是目前最具发展前景的高效二次电池和发展最快的化学储能电源,已成为各国竞相竞争的技术热点。专利技术能够反映某一技术领域创新发展的现状和历程,已成为开展竞争情报的重要信息源。本工作从专利角度出发,通过对锂离子电池... 锂离子电池是目前最具发展前景的高效二次电池和发展最快的化学储能电源,已成为各国竞相竞争的技术热点。专利技术能够反映某一技术领域创新发展的现状和历程,已成为开展竞争情报的重要信息源。本工作从专利角度出发,通过对锂离子电池储能技术领域专利的分析,发现和了解锂离子储能技术的发展态势,以期为我国政府与企业的战略决策提供参考与借鉴。 展开更多
关键词 专利分析 离子电池储能技术 发展态势
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基于应用基础研究的新兴技术方向成熟度评估方法研究
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作者 王春 冷伏海 《情报学报》 北大核心 2025年第6期660-674,共15页
本文对基于应用基础研究的新兴技术方向成熟度客观可重复性评估开展情报分析方法研究,以期改进技术成熟度长期由专家评估、难以复制的现状,并解决因技术成熟度等级(technology readiness level,TRL)量表评级标准模糊而容易造成的评估不... 本文对基于应用基础研究的新兴技术方向成熟度客观可重复性评估开展情报分析方法研究,以期改进技术成熟度长期由专家评估、难以复制的现状,并解决因技术成熟度等级(technology readiness level,TRL)量表评级标准模糊而容易造成的评估不准确的问题。首先,本文分析了TRL量表的调整与应用现状,对技术成熟度的专家评估与情报指标评估的差异进行剖析。其次,针对学界鼓励调整和应用TRL量表以加强行业讨论的现状,对与新兴技术方向成熟度评估相关的研究类型、文献数据类型、情报指标来源数据库以及所涉及的TRL范围进行详细探讨。最后,结合多个行业和机构的TRL相关描述与应用,本文提出了将基于应用基础研究的新兴技术方向成熟度等级调整为三个阶段的假设,据此构建了“研究主题+时序演化”的情报分析框架。在此框架下,从标题信息时序聚类、摘要信息主题建模与主要研究主题判断以及语义主路径分析三个角度,开展结果一致性检验,并与专家咨询相印证,完成情报分析方法的可行性论证。在实证部分,本文以Web of Science Core Collection数据库1997年以来的磷酸铁锂电池技术方向11833篇论文为例,证实了该方向的研究已经处于新兴技术方向成熟度发展的第三阶段。新兴技术方向成熟度客观可重复性评估的情报分析方法研究是现有评估方法的有益补充,对把握技术发展脉络、科技战略资源配置、未来产业技术路线图制定以及技术创新产业发展等具有积极意义。 展开更多
关键词 新兴技术方向 技术成熟度评估 客观可重复性评估 磷酸铁锂电池技术方向
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一种新型锂电池充电技术 被引量:5
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作者 谢信奇 秦会斌 《传感器与微系统》 CSCD 2018年第4期73-76,共4页
针对锂电池充电速度慢,效率低,单体电池成组充电时参数差异大等问题,从充电方法、停充检测和均衡控制三方面,提出了一种新型锂电池充电技术。改进了分阶段充电方法,使充电电流符合最佳充电曲线,有效提升了充电速度,减少了电池的析气量;... 针对锂电池充电速度慢,效率低,单体电池成组充电时参数差异大等问题,从充电方法、停充检测和均衡控制三方面,提出了一种新型锂电池充电技术。改进了分阶段充电方法,使充电电流符合最佳充电曲线,有效提升了充电速度,减少了电池的析气量;提出了一种依据电压变化率的停充检测方法,避免过充的同时提升了电池剩余容量(SOC);针对单体电池成组充电,提出了一种电容均衡法,利用功率开关和电容器的储能特性实现能量转移,保证了充电过程中单体电池参数的一致性。实验结果表明:充电技术提高了锂电池充电速度和效率,并保证成组充电时单体电池参数的一致性。 展开更多
关键词 电池充电技术 充电方法 停充检测 均衡控制
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“高密度、低衰减锂离子电池正极材料锂锰钴氧规模化生产技术研究”科技成果通过省级鉴定
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作者 文力 《电池》 CAS CSCD 北大核心 2004年第3期221-221,共1页
关键词 离子电池 正极材料 锰钴氧 规模化生产技术 科技成果 “高密度、低衰减离子电池正极材料锰钴氧规模化生产技术研究”
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锂电池在新能源汽车中的应用 被引量:4
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作者 周璇 《南方农机》 2020年第22期140-141,共2页
随着我国经济的不断发展,人们的生活水平有了较大的提高,生活方式也发生了较大的变化,以前大部分人都是采用自行车、公交出行,如今很多家庭都拥有了汽车,汽车采用传统能源为动力,会排出大量温室气体,给环境带来一定的压力,研究新能源在... 随着我国经济的不断发展,人们的生活水平有了较大的提高,生活方式也发生了较大的变化,以前大部分人都是采用自行车、公交出行,如今很多家庭都拥有了汽车,汽车采用传统能源为动力,会排出大量温室气体,给环境带来一定的压力,研究新能源在汽车能源方面的使用极为重要。目前我国新能源汽车的功能逐步完善,受到了市场的欢迎。锂电池是新能源汽车的主要动力源之一,文章就其在新能源汽车中的应用展开了探讨。 展开更多
关键词 新能源汽车 锂电池技术 汽车电池
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特大型城市出租车油电转型过程中的清洁矿产循环利用潜力预测:以北京为例
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作者 李欣萍 李华姣 《中国矿业》 北大核心 2025年第2期158-167,共10页
在交通行业加快低碳化转变背景下,优先发展公共交通是缓解交通拥堵,构建资源节约型、环境友好型社会的有效战略,而公共交通电气化是其中重要环节。为描述特大型城市出租车系统的清洁矿产存量及其结构,本文以北京城市出租车为例,整合物... 在交通行业加快低碳化转变背景下,优先发展公共交通是缓解交通拥堵,构建资源节约型、环境友好型社会的有效战略,而公共交通电气化是其中重要环节。为描述特大型城市出租车系统的清洁矿产存量及其结构,本文以北京城市出租车为例,整合物质流分析方法和多元异构数据,量化城市出租车中锂、钴、镍、锰、铝、铂、钯、铑等8种清洁矿产的存量,并讨论在城市出租车加速电动化及锂电池正极技术进步情景下,清洁矿产存量的累积模式和报废回收潜力。研究结果发现:2011—2022年北京城市出租车系统中清洁矿产总存量达5000万t,十年内清洁矿产存量增长超57倍,金属锂、锰等约占总存量的65%。在基线情景下,清洁矿产总存量为2.5万t;在出租车系统加速电动化情景下,2023—2050年清洁矿产总存量仅为基线场景的70%;在锂电池正极技术进步情景下,清洁矿产总存量最低,不足基线情景的50%,由此可见,锂电池正极技术的发展对节约清洁矿产资源具有重要作用。在出租车系统及锂电池双加速情景下,清洁矿产总存量下降至1.5万t,锂存量占总存量的约3/4,电动化和锂电池技术的发展使锂供应面临重大挑战。本文研究估算了北京城市出租车系统的清洁矿产材料存量,对北京的案例研究不仅有助于与工业化国家的类似城市进行比较,也有助于为其他类型城市的可持续发展转型提供参考。 展开更多
关键词 城市出租车系统 清洁矿产存量 锂电池技术发展 城市矿产 循环利用潜力
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2018年锂资源供需及未来趋势 被引量:10
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作者 刘帅 《中国地质》 CAS CSCD 北大核心 2019年第6期1580-1582,共3页
随着全球气候逐渐变暖,对于碳排放的要求也越来越高,因此实现碳的零排放是当务之急。众所周知,目前锂电是实现零排放的最佳能源,因此对于锂资源的开发也是全球人类所面临的主要问题之一。1锂资源的供需1.1锂资源的供需现状自2006年以来... 随着全球气候逐渐变暖,对于碳排放的要求也越来越高,因此实现碳的零排放是当务之急。众所周知,目前锂电是实现零排放的最佳能源,因此对于锂资源的开发也是全球人类所面临的主要问题之一。1锂资源的供需1.1锂资源的供需现状自2006年以来,随着锂电池技术层面的突破,全球对锂资源的需求量越来越多(图1),从供需的角度来看,2014年(包括2014年)以前的全球锂矿生产量均可以满足全球的消费量;而在2015年时出现了全球锂生产量小于消费量的情况,这可能与中国等人口大国经济力量大幅度提升存在正相关的函数关系。而据可靠报道2018年的锂矿石增产6.7万t,但仍然不能弥补市场缺额,预计锂矿石的生产浪潮将在2020年出现。 展开更多
关键词 人口大国 全球气候 资源 碳排放 供需现状 零排放 锂电池技术 未来趋势
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A review of the use of electrospinning in the preparation of flexible lithium-ion batteries
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作者 XING Jia-yi ZHANG Yu-zhuo +1 位作者 FENG Shu-xin JI Ke-meng 《新型炭材料(中英文)》 北大核心 2025年第2期270-292,共23页
Electrospinning technology has emerged as a promising method for fabricating flexible lithium-ion batter-ies(FLIBs)due to its ability to create materials with desir-able properties for energy storage applications.FLIB... Electrospinning technology has emerged as a promising method for fabricating flexible lithium-ion batter-ies(FLIBs)due to its ability to create materials with desir-able properties for energy storage applications.FLIBs,which are foldable and have high energy densities,are be-coming increasingly important as power sources for wear-able devices,flexible electronics,and mobile energy applica-tions.Carbon materials,especially carbon nanofibers,are pivotal in improving the performance of FLIBs by increas-ing electrical conductivity,chemical stability,and surface area,as well as reducing costs.These materials also play a significant role in establishing conducting networks and im-proving structural integrity,which are essential for extend-ing the cycle life and enhancing the safety of the batteries.This review considers the role of electrospinning in the fabrication of critical FLIB components,with a particular emphasis on the integration of carbon materials.It explores strategies to optimize FLIB performance by fine-tuning the electrospinning para-meters,such as electric field strength,spinning rate,solution concentration,and carbonization process.Precise control over fiber properties is crucial for enhancing battery reliability and stability during folding and bending.It also highlights the latest research findings in carbon-based electrode materials,high-performance electrolytes,and separator structures,discussing the practical challenges and opportunities these materials present.It underscores the significant impact of carbon materials on the evolution of FLIBs and their potential to shape future energy storage technologies. 展开更多
关键词 Electrospinning technology Flexible lithium-ion batteries(FLIBs) Carbon material application Nanofiber electrodes Electrochemical energy storage and conversion
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Relationship between initial efficiency and structure parameters of carbon anode material for Li-ion battery 被引量:1
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作者 申建斌 唐有根 +1 位作者 梁逸曾 谭欣欣 《Journal of Central South University of Technology》 EI 2008年第4期484-487,共4页
The initial efficiency is a very important criterion for carbon anode material of Li-ion battery.The relationship between initial efficiency and structure parameters of carbon anode material of Li-ion battery was inve... The initial efficiency is a very important criterion for carbon anode material of Li-ion battery.The relationship between initial efficiency and structure parameters of carbon anode material of Li-ion battery was investigated by an artificial intelligence approach called Random Forests using D10,D50,D90,BET specific surface area and TP density as inputs,initial efficiency as output.The results give good classification performance with 91%accuracy.The variable importance analysis results show the impact of 5 variables on the initial efficiency descends in the order of D90,TP density,BET specific surface area,D50 and D10;smaller D90 and larger TP density have positive impact on initial efficiency.The contribution of BET specific surface area on classification is only 18.74%,which indicates the shortcoming of BET specific surface area as a widely used parameter for initial efficiency evaluation. 展开更多
关键词 Li-ion battery carbon anode material initial efficiency structure parameters
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诚聘
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《电池》 CAS CSCD 北大核心 2009年第2期70-70,共1页
三水中元海电池配件厂是一家专业从事各类电池盖帽产销的企业,现聘请:
关键词 三水中元海电池配件厂 电池 生产管理 圆柱电池盖帽模具技术 企业发展
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