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大功率锂电池储能系统变增益自抗扰斩波补偿控制策略
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作者 韩金洋 李卫超 +2 位作者 周亮 邓晨 刘伊扬 《海军工程大学学报》 北大核心 2025年第2期26-33,77,共9页
在电磁暂态工况下,直线电机负载的功率攀升和锂电池组的高倍率放电会导致锂电池储能系统输出电压跌落较大,直接影响电磁发射系统的稳定运行。此外,常值增益扩张状态观测器(extended state observer,ESO)因初始状态误差引发的峰化现象,... 在电磁暂态工况下,直线电机负载的功率攀升和锂电池组的高倍率放电会导致锂电池储能系统输出电压跌落较大,直接影响电磁发射系统的稳定运行。此外,常值增益扩张状态观测器(extended state observer,ESO)因初始状态误差引发的峰化现象,将恶化控制器性能。针对上述问题,提出了一种基于共轭极点法配置非线性ESO(nonlinear ESO,NESO)参数的变增益自抗扰(variable gain ADRC,VG-ADRC)斩波补偿控制策略。首先,通过设计变增益控制律以及NESO参数配置,减小了总扰动观测值的峰值,提高了控制器补偿能力,降低了锂电池储能系统输出电压跌落幅值;然后,进行了频率特性分析,验证了所提参数配置方法可以降低观测器复杂度并提升扰动观测能力;最后,通过脉冲大功率放电实验平台进行了放电实验,验证了所提控制策略和参数配置方法的有效性。 展开更多
关键词 锂电池储能系统 电压补偿 自抗扰控制 峰值衰减
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锂电池储能系统热失控气体生成及扩散规律研究 被引量:2
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作者 甄箫斐 王贝贝 +3 位作者 张小虎 孙一铭 曹文炅 董缇 《储能科学与技术》 CAS CSCD 北大核心 2024年第6期1986-1994,共9页
锂离子电池在热失控过程中将产生大量可燃性气体,是导致储能系统燃爆的主要风险。为研究系统尺度锂电池热失控可燃气体的生成及扩散规律,本文首先通过实验测试了某磷酸铁锂电池在不同热失控触发条件下的产气组成。基于实验结果,建立了... 锂离子电池在热失控过程中将产生大量可燃性气体,是导致储能系统燃爆的主要风险。为研究系统尺度锂电池热失控可燃气体的生成及扩散规律,本文首先通过实验测试了某磷酸铁锂电池在不同热失控触发条件下的产气组成。基于实验结果,建立了预制舱储能系统热失控过程产气及扩散仿真模型,并分析了不同位置电池单体触发热失控后的可燃气体扩散规律。结果显示,在释放的气体中,H2占比约30%,且不受空气组分影响,更适合作为电池热失控的警告气体;经模拟发现,在电芯防爆阀打开3 s内,H2主要集中于电池模块区域,随着风冷循环,向电池模块外部间区域位置进行扩散,在120 s内将扩散至整个储能电池舱;基于此,给出了针对该储能舱最优的气体传感器及风道布置方案。本文研究结果能够为储能系统可燃气体监测点布局与排放路径设计提供参考。 展开更多
关键词 热失控 产气特性 锂电池储能系统 数值仿真 气体扩散
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1500V城市轨道交通锂电池储能系统的应用 被引量:2
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作者 胡婧娴 宋文吉 +1 位作者 林仕立 冯自平 《城市轨道交通研究》 北大核心 2015年第1期35-38,71,共5页
针对现阶段城市轨道交通车辆采用电阻消耗再生制动电能带来的隧道温升、车体质量增加、能量浪费等问题,对城市轨道交通用再生制动锂电池储能系统进行研究,分析其工作原理、结构及功能,并提出锂电池储能系统充放电控制策略。以广州地铁4... 针对现阶段城市轨道交通车辆采用电阻消耗再生制动电能带来的隧道温升、车体质量增加、能量浪费等问题,对城市轨道交通用再生制动锂电池储能系统进行研究,分析其工作原理、结构及功能,并提出锂电池储能系统充放电控制策略。以广州地铁4号线为例进行了仿真,仿真结果表明,锂电池储能系统可以有效抑制牵引供电网的电压波动。 展开更多
关键词 城市轨道交通 车辆 再生制动 锂电池储能系统 仿真
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锂电池储能系统在绞吸挖泥船的应用分析 被引量:1
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作者 谷孝利 何炎平 +2 位作者 赵永生 黄超 刘亚东 《造船技术》 2022年第6期51-54,共4页
对国内主流的绞吸挖泥船按照动力系统配置特点进行分类,对各类典型船舶从动力系统与锂电池储能系统应用结合方面开展相关研究,分析各类绞吸挖泥船与锂电池储能系统应用结合的可行性,为后续实船与锂电池储能系统的应用结合提供依据。
关键词 绞吸挖泥船 锂电池储能系统 柴油机直驱 电力驱动
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地面式锂电池储能系统抑制牵引网压波动研究
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作者 王越 秦斌 《新型工业化》 2018年第10期1-5,共5页
目前,大多数城市轨道交通列车使用车载电阻来吸收再生制动能量,这带来了诸如列车重量大、隧道温度升高和能源浪费等问题,提出利用地面式锂离子电池储能系统代替车载电阻,对其特点、工作原理、结构及功能进行分析,并对锂离子电池系统的... 目前,大多数城市轨道交通列车使用车载电阻来吸收再生制动能量,这带来了诸如列车重量大、隧道温度升高和能源浪费等问题,提出利用地面式锂离子电池储能系统代替车载电阻,对其特点、工作原理、结构及功能进行分析,并对锂离子电池系统的充放电控制策略进行研究。通过MATLAB/SIMULINK搭建仿真平台,结果表明,锂电池储能系统可以有效地抑制城市轨道交通牵引网电压波动和防止再生失效等问题。 展开更多
关键词 城市轨道交通 再生制动能量 离子电池储能系统
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锂电池电动汽车储能系统及控制策略研究 被引量:5
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作者 梁巍 《储能科学与技术》 CAS CSCD 北大核心 2023年第7期2359-2360,共2页
锂电池电动汽车储能系统能够为电动汽车提供所需的动力,一方面锂电池储能系统是电动汽车的主要动力来源。储能系统能够将化学能转化为电能,并借助电动机实现电能向机械能的转换,为电动汽车提供持续的驱动力。另一方面,锂电池电动汽车储... 锂电池电动汽车储能系统能够为电动汽车提供所需的动力,一方面锂电池储能系统是电动汽车的主要动力来源。储能系统能够将化学能转化为电能,并借助电动机实现电能向机械能的转换,为电动汽车提供持续的驱动力。另一方面,锂电池电动汽车储能系统实现了电能的存储和释放。此外,锂电池储能系统能量密度较高、储能容量大,有效延长了电动汽车续航里程。下面将重点探讨锂电池电动汽车储能系统及控制策略。 展开更多
关键词 锂电池储能系统 电动汽车 储能容量 能量密度 续航里程 电动机 控制策略 机械能
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船舶载运锂电池柜式储能系统安全运输条件分析及建议 被引量:5
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作者 罗薇 张春龙 +2 位作者 吉海龙 林燕 陶佳慧 《中国海事》 2022年第8期18-21,共4页
锂电池柜式储能系统是我国近年来出口的重要高技术产品,主要出口美国、欧洲等国家和地区。由于该类产品未在《国际海运危险货物规则》中明确列出,安全运输条件不明确。针对该产品的危险性以及水路运输过程中存在的问题,从分类、锂电池... 锂电池柜式储能系统是我国近年来出口的重要高技术产品,主要出口美国、欧洲等国家和地区。由于该类产品未在《国际海运危险货物规则》中明确列出,安全运输条件不明确。针对该产品的危险性以及水路运输过程中存在的问题,从分类、锂电池、包装、标志和标记、积载和操作等方面,对船舶载运锂电池柜式储能系统的安全运输条件进行分析,提出相关建议。 展开更多
关键词 电池柜式储能系统 安全运输条件
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