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变速箱档位锁紧机构设计
1
作者
季卫东
李立强
+1 位作者
姜辉
郝峻崧
《制造技术与机床》
CSCD
北大核心
2012年第1期66-67,共2页
对直流立式主传动变速箱的换档结构进行改进,取消了变速油缸液压保压装置,新设计了一套变速箱档位锁紧机构,采用了将锁紧插销插入拨叉锁紧槽来锁紧拨叉的结构。该机构锁紧拨叉牢固、可靠,有效地防止了变速箱档位脱开事故的发生。
关键词
锁紧油缸
锁
紧
插销
拨叉
锁
紧
槽
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职称材料
题名
变速箱档位锁紧机构设计
1
作者
季卫东
李立强
姜辉
郝峻崧
机构
齐重数控装备股份有限公司
出处
《制造技术与机床》
CSCD
北大核心
2012年第1期66-67,共2页
文摘
对直流立式主传动变速箱的换档结构进行改进,取消了变速油缸液压保压装置,新设计了一套变速箱档位锁紧机构,采用了将锁紧插销插入拨叉锁紧槽来锁紧拨叉的结构。该机构锁紧拨叉牢固、可靠,有效地防止了变速箱档位脱开事故的发生。
关键词
锁紧油缸
锁
紧
插销
拨叉
锁
紧
槽
Keywords
Locking Oil Cylinder
Locking Plug
Drag Fork
Locking Groove
分类号
TH122 [机械工程—机械设计及理论]
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题名
作者
出处
发文年
被引量
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1
变速箱档位锁紧机构设计
季卫东
李立强
姜辉
郝峻崧
《制造技术与机床》
CSCD
北大核心
2012
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