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题名齿轮箱销套螺栓的连接强度分析
被引量：2
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作者
吕旭峰
黄杨杨
翁海平
陈中亚
高远俊
庄国志
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机构
运达能源科技集团股份有限公司
浙江省风力发电技术重点实验室
浙江大学航空航天学院
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出处
《机电工程》
CAS
北大核心
2024年第2期319-326,共8页
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基金
国家重点研发计划项目(2022YFB4201100)
浙江省科技计划项目(2022C01178)。
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文摘
主轴与齿轮箱的连接是风电机组传动链中的重要结构,销套-螺栓连接形式的传扭结构得到了越来越多的应用,但目前针对销套-螺栓连接结构极限和疲劳强度的研究还较少。为此,建立了销套-螺栓连接结构有限元模型,对极限强度和疲劳强度进行了安全性评估。首先,建立了包含销套、螺栓、主轴以及齿轮箱等部件的有限元模型;然后,校核了各部件在极限扭矩下的极限强度,并分析了不同扭矩下结构的应力情况;最后,提出了考虑非线性应力情况的疲劳强度计算方法,并校核了结构疲劳强度。研究结果表明:销套-螺栓连接结构的传扭可分为三个阶段,第一阶段为外圈螺栓传扭,第二阶段为外圈销套与内圈螺栓传扭,第三阶段为外圈销套与内圈销套传扭;传扭过程中载荷与应力存在明显的非线性关系,疲劳强度分析需要考虑相应的非线性关系;传扭结构应力最大点和疲劳最大点均位于主轴侧销孔,应力为553 MPa,疲劳数值为0.1355,因此,设计时需要重点关注主轴接口的强度情况,保证连接的可靠性。
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关键词
风电机组传动链
机械强度
极限强度
疲劳强度
齿轮箱
销套螺栓连接
非线性拟合
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Keywords
wind turbine drive chain
mechanical strength
ultimate strength
fatigue strength
gearbox
pin-bolt connection
nonlinear fitting
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分类号
TH114
[机械工程—机械设计及理论]
TM315
[电气工程—电机]
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