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金属材料铸锻复合成形技术的研究进展 被引量：10
1
作者 李滔 王顺成 +1 位作者 郑开宏 周海涛 《材料导报》 EI CAS CSCD 北大核心 2014年第11期119-122,136,共5页
铸造可以成形形状复杂的零件,但铸件的力学性能普遍较低;锻造可以成形力学性能较高的零件,但锻件的形状复杂度受到很大的限制。铸锻复合成形技术将铸造和锻造相结合,取长补短,可成形高性能复杂形状零部件。介绍了几种典型铸锻复合成形工... 铸造可以成形形状复杂的零件,但铸件的力学性能普遍较低;锻造可以成形力学性能较高的零件,但锻件的形状复杂度受到很大的限制。铸锻复合成形技术将铸造和锻造相结合,取长补短,可成形高性能复杂形状零部件。介绍了几种典型铸锻复合成形工艺,包括铸锻联合工艺、双重挤压铸造、铸挤锻复合工艺、压铸锻造双控技术、铸锻一体化成形技术等。重点介绍了铸锻一体化成形技术的研究进展,并对铸锻复合成形技术的前景进行了展望。 展开更多
关键词 金属材料 铸锻复合成形 铸锻一体化成形
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铸锻复合成形后AZ91镁合金的组织和力学性能 被引量：9
2
作者 曹韩学 郝婷婷 赵东林 《机械工程材料》 CAS CSCD 北大核心 2012年第8期42-45,共4页
通过铸锻(压铸和模锻)复合成形方式制备了AZ91镁合金汽车转向控制臂,对控制臂主要受力部位的显微组织和力学性能进行了研究,并对拉伸断口进行了分析。结果表明:铸锻复合成形后,AZ91镁合金转向控制臂不同区域的变形量不同,变形量大的区... 通过铸锻(压铸和模锻)复合成形方式制备了AZ91镁合金汽车转向控制臂,对控制臂主要受力部位的显微组织和力学性能进行了研究,并对拉伸断口进行了分析。结果表明:铸锻复合成形后,AZ91镁合金转向控制臂不同区域的变形量不同,变形量大的区域呈明显的流线特征,并发生动态再结晶,为细小的等轴晶;与压铸态相比,铸锻复合成形后合金的抗拉强度、屈服强度、伸长率及硬度分别为251.3MPa、156.9MPa、4.12%和125HV;断裂机制由脆性断裂变为韧脆混合断裂。 展开更多
关键词 AZ91镁合金 铸锻复合成形 显微组织 力学性能 断裂机制
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变形量对铸锻复合成形AZ81材料组织与性能的影响 被引量：3
3
作者 原帅 龙思远 +1 位作者 廖慧敏 肖华强 《热加工工艺》 CSCD 北大核心 2009年第21期1-4,共4页
通过对AZ81镁合金挤压铸坯进行等温模锻实验,研究在铸锻复合成形工艺中,不同变形量下锻压过程中材料组织和性能的演变规律。结果表明:在不同变形量下锻压后,材料宏观组织均出现明显的流线型分布,不同变形区在微观上呈现出不同的变形组织... 通过对AZ81镁合金挤压铸坯进行等温模锻实验,研究在铸锻复合成形工艺中,不同变形量下锻压过程中材料组织和性能的演变规律。结果表明:在不同变形量下锻压后,材料宏观组织均出现明显的流线型分布,不同变形区在微观上呈现出不同的变形组织;随着变形量的增大,流线型组织增多,大变形区的组织更加细化,动态再结晶过程更加充分,合金综合力学性能大幅提高;当变形量为60%时,材料抗拉强度达到278.06MPa,屈服强度达到161.24MPa,伸长率达到11.36%。通过扫描电镜分析,试样的断口均表现为准解理断裂特征;随着变形量的增加,合金由脆性断裂特征为主发展为韧性断裂的特征为主。 展开更多
关键词 变形量 AZ81镁合金 铸锻复合成形
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6061铝合金机械外壳的铸锻复合成形工艺研究 被引量：5
4
作者 李坤宏 陈峥 《热加工工艺》 CSCD 北大核心 2018年第3期112-115,共4页
采用不同浇注温度和锻压力制备了铸锻复合成形6061铝合金机械外壳,并进行了室温拉伸性能和磨损性能的测试与分析。结果表明：随浇注温度从710℃提高到790℃时、锻压力从20 MPa增大到100 MPa时,机械外壳的拉伸性能和磨损性能均先提高后... 采用不同浇注温度和锻压力制备了铸锻复合成形6061铝合金机械外壳,并进行了室温拉伸性能和磨损性能的测试与分析。结果表明：随浇注温度从710℃提高到790℃时、锻压力从20 MPa增大到100 MPa时,机械外壳的拉伸性能和磨损性能均先提高后下降。铸锻复合成形6061铝合金机械外壳的浇注温度和锻压力优选为770℃、80 MPa。 展开更多
关键词 铸锻复合成形 6061铝合金机械外壳 浇注温度 锻压力 拉伸性能 磨损性能
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AZ91D镁合金在铸锻复合成形过程微观组织的演变 被引量：2
5
作者 王爽 曹韩学 +1 位作者 郑会芬 郝婷婷 《热加工工艺》 CSCD 北大核心 2013年第3期8-10,共3页
以AZ91D镁合金铸坯为研究对象,分析了等温模锻前后铸坯微观组织的演变,采用粒径尺寸分析软件定量检测了初生相的平均晶粒长度。结果表明:经等温模锻后,基体相和第二相沿垂直压力方向被拉长,逐渐演变为纤维状,呈现出明显的流线特征;初生... 以AZ91D镁合金铸坯为研究对象,分析了等温模锻前后铸坯微观组织的演变,采用粒径尺寸分析软件定量检测了初生相的平均晶粒长度。结果表明:经等温模锻后,基体相和第二相沿垂直压力方向被拉长,逐渐演变为纤维状,呈现出明显的流线特征;初生相的平均晶粒长度增大约80%,最大晶粒长度增大约90.3%。 展开更多
关键词 AZ91D镁合金 晶粒尺寸 第二相 铸锻复合成形
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铸锻复合成形参数对建筑用6061-V铝合金性能的影响 被引量：5
6
作者 齐文艳 柴金义 《热加工工艺》 北大核心 2021年第1期81-84,共4页
采用不同浇注温度和冲头压射速度进行了建筑用6061-0.8V铝合金的铸锻复合成形,并进行了冲击性能和磨损性能的测试与分析。结果表明,当浇注温度在710~760℃增大或冲头压射速度在40~120 mm/s减小时,合金的冲击性能和磨损性能均先提高后下... 采用不同浇注温度和冲头压射速度进行了建筑用6061-0.8V铝合金的铸锻复合成形,并进行了冲击性能和磨损性能的测试与分析。结果表明,当浇注温度在710~760℃增大或冲头压射速度在40~120 mm/s减小时,合金的冲击性能和磨损性能均先提高后下降。合金的浇注温度和冲头压射速度分别优选为740℃、80 mm/s。当浇注温度740℃时,合金的冲击吸收功较710℃浇注时增大64.5%,磨损体积则减小44.1%。当冲头压射速80 mm/s时,合金的冲击吸收功较冲头压射速度120 mm/s时增大37.84%、磨损体积则减小32.1%。 展开更多
关键词 铸锻复合成形 浇注温度 压射速度 6061-0.8V铝合金 力学性能 磨损性能
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锻造压力对铸锻复合成形汽车爪极性能的影响 被引量：2
7
作者 袁苗达 《热加工工艺》 CSCD 北大核心 2018年第3期150-152,157,共4页
采用6个锻造压力进行了汽车爪极的铸锻复合成形试验,并进行了25℃室温和-40℃低温的力学性能测试与分析。结果表明：随锻造压力从30 MPa增大到130 MPa时,汽车爪极的室温和低温力学性能均先提高后下降。与30 MPa锻造压力相比,在90MPa锻... 采用6个锻造压力进行了汽车爪极的铸锻复合成形试验,并进行了25℃室温和-40℃低温的力学性能测试与分析。结果表明：随锻造压力从30 MPa增大到130 MPa时,汽车爪极的室温和低温力学性能均先提高后下降。与30 MPa锻造压力相比,在90MPa锻造压力时铸锻复合成形爪极在25℃的抗拉强度、屈服强度和冲击吸收能分别增大52 MPa、61 MPa、38 J,-40℃的抗拉强度、屈服强度和冲击吸收能分别增大64 MPa、72 MPa、42 J。铸锻复合成形汽车爪极的锻造压力优选为90 MPa。 展开更多
关键词 锻造压力 铸锻复合成形 汽车爪极 力学性能
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铸锻复合成形工艺参数对镁合金汽车转向控制臂性能的影响 被引量：2
8
作者 李广德 王瑛 李伟伦 《热加工工艺》 北大核心 2021年第21期91-93,共3页
采用不同的浇注温度和锻压力对AZ80Ce镁合金汽车转向控制臂进行了铸锻复合成形,并进行了试样的冲击性能的测试、比较和显微组织分析。结果表明:随浇注温度升高或锻压力增大,试样的冲击吸收功逐渐增大,晶粒逐渐变小、均匀,显微组织逐渐... 采用不同的浇注温度和锻压力对AZ80Ce镁合金汽车转向控制臂进行了铸锻复合成形,并进行了试样的冲击性能的测试、比较和显微组织分析。结果表明:随浇注温度升高或锻压力增大,试样的冲击吸收功逐渐增大,晶粒逐渐变小、均匀,显微组织逐渐改善。与700℃浇注温度相比,740℃浇注温度时试样的冲击吸收功增大25.58%;与80 MPa锻压力相比,120 MPa锻压力下试样的冲击吸收功增大20%。 展开更多
关键词 汽车转向控制臂 铸锻复合成形 浇注温度 锻压力 冲击性能
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铸锻复合一体化成形6061铝合金的组织和力学性能 被引量：11
9
作者 彭勇 王顺成 +2 位作者 郑开宏 戚文军 周海涛 《中国有色金属学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2014年第2期325-334,共10页
采用铸锻复合一体化成形6061铝合金,研究启锻时间对6061铝合金的凝固、补缩、显微组织和力学性能的影响。结果表明：靠近锻压冲头面6061铝合金为流线变形组织,中间部位晶粒则被压扁压实,靠近下模部分的合金晶粒在模具激冷作用下得到细... 采用铸锻复合一体化成形6061铝合金,研究启锻时间对6061铝合金的凝固、补缩、显微组织和力学性能的影响。结果表明：靠近锻压冲头面6061铝合金为流线变形组织,中间部位晶粒则被压扁压实,靠近下模部分的合金晶粒在模具激冷作用下得到细化。当启锻时间为3-4 s时,锻压作用能够对合金进行强制性补缩和压实组织,并产生塑性变形,避免了缩孔、裂纹和组织疏松等缺陷出现。随着启锻时间的延长,热处理前后铸锻件的抗拉强度和伸长率先增大再趋于平缓和减小,当启锻时间为4 s时,6061铝合金铸锻件的拉伸力学性能达到最高,未热处理的抗拉强度和伸长率分别为211.1 MPa和17.6%,热处理后的抗拉强度和伸长率分别为368.9 MPa和11.5%。 展开更多
关键词 6061变形铝合金 铸锻复合一体化成形 启锻时间 强制补缩
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AZ91D镁合金凝固后直接形变的显微组织研究
10
作者 李伟刚 方敏 《热加工工艺》 CSCD 北大核心 2015年第7期94-97,共4页
在阐述铸锻复合成形工艺及其发展现状的基础上,提出了AZ91D镁合金凝固后直接形变这一新思路。通过试验,初步对AZ91D镁合金凝固后直接形变的显微组织进行了研究。结果表明:采用凝固后直接塑性变形未出现缺陷,变形区域晶粒变得更加细小,... 在阐述铸锻复合成形工艺及其发展现状的基础上,提出了AZ91D镁合金凝固后直接形变这一新思路。通过试验,初步对AZ91D镁合金凝固后直接形变的显微组织进行了研究。结果表明:采用凝固后直接塑性变形未出现缺陷,变形区域晶粒变得更加细小,有了明显的流线。 展开更多
关键词 AZ91D镁合金 铸锻复合成形 成形工艺 显微组织
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