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α-Al_2O_3微粒对铸造Al-Si合金微弧氧化膜耐蚀性的影响 被引量:4
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作者 赵晴 周永峰 +4 位作者 周海飞 钱洲亥 祝骊伟 王帅星 杜楠 《表面技术》 EI CAS CSCD 北大核心 2016年第3期120-126,共7页
目的通过共生沉积技术将α-Al2O3微粒引入到铸造Al-Si合金微弧氧化膜中,并研究其对膜层耐蚀性的影响。方法利用SEM和XRD分析α-Al2O3微粒对微弧氧化膜微观结构及成分的影响。通过极化曲线、交流阻抗谱及中性盐雾试验评价膜层的耐蚀性。... 目的通过共生沉积技术将α-Al2O3微粒引入到铸造Al-Si合金微弧氧化膜中,并研究其对膜层耐蚀性的影响。方法利用SEM和XRD分析α-Al2O3微粒对微弧氧化膜微观结构及成分的影响。通过极化曲线、交流阻抗谱及中性盐雾试验评价膜层的耐蚀性。结果α-Al2O3微粒复合改变了微弧氧化膜的组成及结构。微弧氧化膜呈双层结构,表面存在大量微孔,主要组成为γ-Al2O3;加入α-Al2O3微粒后,微弧氧化复合膜的表面微孔大幅减少,致密度提高,且膜层中α-Al2O3相增多。此外,α-Al2O3微粒复合改善了微弧氧化膜的耐蚀性。微弧氧化膜在质量分数为3.5%的Na Cl溶液中的自腐蚀电流密度约为1.476×10-5A/cm2,多孔层电阻Rp及阻挡层电阻Rb分别为0.259 kΩ·cm2及69.18 kΩ·cm2,耐盐雾试验时间为1200 h。加入α-Al2O3微粒后,微弧氧化复合膜的自腐蚀电流密度仅为微弧氧化膜层的28%,Rp大幅增加至274.5 kΩ·cm2,且Rb也上升了一个数量级,耐盐雾试验时间可达1440 h。结论α-Al2O3微粒的引入可以大幅提高铸造Al-Si合金微弧氧化膜的耐蚀性。 展开更多
关键词 铸造al-si合金 微弧氧化 α-Al2O3微粒 复合膜 电化学 耐蚀性
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铸造Al-Si合金流动性和热裂敏感性的研究现状 被引量:2
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作者 李大奎 刘闪光 +1 位作者 乔彦龙 毛郭灵 《热加工工艺》 北大核心 2022年第3期7-12,共6页
铸造Al-Si合金特别适合大型薄壁复杂结构铸件的生产。提高合金的流动性和抗热裂敏感性,对提高铸件的合格率具有重要的意义。在梳理、对比、分析铸造Al-Si合金的流动性和热裂敏感性后,得出结论:元素种类与含量对合金的流动性影响很大。... 铸造Al-Si合金特别适合大型薄壁复杂结构铸件的生产。提高合金的流动性和抗热裂敏感性,对提高铸件的合格率具有重要的意义。在梳理、对比、分析铸造Al-Si合金的流动性和热裂敏感性后,得出结论:元素种类与含量对合金的流动性影响很大。合金流动性与枝晶相干点温度联系紧密,合金流动性差异可通过测量枝晶相干点来反映。利用浇注温度与枝晶相干点温度的差值来研究合金的流动性更为贴切。结合合金凝固温度区间和流动性试样最前端的晶粒形貌,能更准确地判断出合金停止流动的方式。合金元素对合金的热裂敏感性影响很大。目前,热裂纹的形成机理主要有凝固收缩补偿理论、应变理论和脆性收缩理论。 展开更多
关键词 铸造al-si合金 大型复杂结构铸件 流动性 热裂敏感性
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Al-Si系铸造合金时效强化研究进展
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作者 张鸣鹤 王东涛 +1 位作者 长海博文 伍复发 《热加工工艺》 北大核心 2024年第24期11-16,21,共7页
Al-Si系铸造铝合金因其较好的铸造性能在汽车上广泛应用。为了进一步提高Al-Si铸造合金的强韧性,一般主要采用T6(固溶+时效)热处理的方式,而其中的时效处理十分关键。时效硬化过程异常复杂,合金成分、时效参数以及微量元素的引入都会对... Al-Si系铸造铝合金因其较好的铸造性能在汽车上广泛应用。为了进一步提高Al-Si铸造合金的强韧性,一般主要采用T6(固溶+时效)热处理的方式,而其中的时效处理十分关键。时效硬化过程异常复杂,合金成分、时效参数以及微量元素的引入都会对时效强化的效果产生影响。归纳总结了Al-Si-Cu、Al-Si-Mg以及Al-Si-Cu-Mg合金复杂的沉淀序列,分析了微量元素对时效析出行为的影响,最后指出了目前所面临的挑战以及未来的发展趋势。 展开更多
关键词 时效强化 微量元素 沉淀析出 al-si铸造合金
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铸造Al-Si系合金中的合金元素的作用 被引量:9
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作者 高青 赵忠魁 +2 位作者 刘波祖 孙清洲 王桂青 《材料导报》 EI CAS CSCD 北大核心 2014年第9期74-78,91,共6页
对铸造Al-Si系合金中杂质元素Fe,合金元素Mg、Cu、Sn、Mn、Be、Pb和变质元素稀土、Sr、P、B、Na等的作用进行了分析和概述。Fe能提高合金硬度和耐磨性,但会降低合金的力学性能。Mg能提高合金强度,但Fe、Mg共同作用会降低合金的力学性能... 对铸造Al-Si系合金中杂质元素Fe,合金元素Mg、Cu、Sn、Mn、Be、Pb和变质元素稀土、Sr、P、B、Na等的作用进行了分析和概述。Fe能提高合金硬度和耐磨性,但会降低合金的力学性能。Mg能提高合金强度,但Fe、Mg共同作用会降低合金的力学性能。Cu和Mn对脆性Al-Fe-Si相有变质作用,并能提高合金力学性能,Cu与Ni复合作用,可提高Al-Si合金的高温强度和硬度。Sn能提高合金的力学性能。Be降低富铁相有害作业,提高合金力学性能。Pb能提高合金的机加工性能和耐磨性能。Na、Ca都对共晶硅有变质作用,P、B可细化初晶Si,稀土元素和Sr对共晶Si和初晶Si都有变质作用。 展开更多
关键词 铸造al-si合金 合金元素 性能
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Fe元素对Al-Si系再生铝合金组织性能的影响机理及其控制技术研究
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作者 孟达 夏岽尊 +2 位作者 范玉虎 薛帅 闫亮亮 《热加工工艺》 北大核心 2024年第23期7-13,共7页
Al-Si系铸造铝合金以其良好的铸造工艺性,高强度、耐磨和抗腐蚀等优点,被广泛应用于航空航天、船舶、交通、建筑车等具有轻量化需求的行业。同时Al-Si系铸造铝合金可多次循环利用,具有显著的经济优势。然而,铝合金在循环使用过程中的Fe... Al-Si系铸造铝合金以其良好的铸造工艺性,高强度、耐磨和抗腐蚀等优点,被广泛应用于航空航天、船舶、交通、建筑车等具有轻量化需求的行业。同时Al-Si系铸造铝合金可多次循环利用,具有显著的经济优势。然而,铝合金在循环使用过程中的Fe元素杂质累积问题,影响了其品质和综合性能。综述了Fe含量对铝合金微观组织和性能的影响机理,并对添加元素中和法、熔体处理法以及热处理方法对Fe元素的控制进行了论述,对铝合金中Fe杂质元素的控制方法进行了展望。 展开更多
关键词 al-si铸造合金 Fe元素 元素中和法 熔体处理法 热处理
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搅拌摩擦加工工艺及水冷对A356铸铝合金晶粒细化作用及变形控制 被引量:6
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作者 马琳 宋雨键 +3 位作者 崔庆贺 石瑶 姬书得 李壮 《材料导报》 EI CAS CSCD 北大核心 2021年第24期24122-24127,共6页
A356铸铝合金因具有良好的可加工性、可焊接性以及低成本等优点在航空航天、汽车制造等多领域有巨大应用潜力。但铸造缺陷、晶粒及第二相粗大造成的力学性能恶化严重制约其实际应用。搅拌摩擦加工(FSP)是消除铸造缺陷、细化晶粒及第二... A356铸铝合金因具有良好的可加工性、可焊接性以及低成本等优点在航空航天、汽车制造等多领域有巨大应用潜力。但铸造缺陷、晶粒及第二相粗大造成的力学性能恶化严重制约其实际应用。搅拌摩擦加工(FSP)是消除铸造缺陷、细化晶粒及第二相的有效技术之一。为探究FSP工艺与晶粒细化的内在联系,并优化加工区A356铝合金组织及性能,系统分析了加工参数及冷却工艺对加工区成型、晶粒细化、显微硬度及加工变形的影响。结果表明:转速和加工速度所引起的应变和热量共同影响晶粒细化程度;随着转速的增加,材料所受应变提高,从而有利于晶粒细化,但高转速和低加工速度所产生的高热输入会导致晶粒长大。水冷工艺则可有效抑制晶粒的长大和加工变形。Si第二相颗粒周围会因位错堆积而引发局部晶粒的超细化。 展开更多
关键词 al-si铸造合金 搅拌摩擦加工 晶粒细化 水冷
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Effect of T6I6 treatment on dynamic mechanical behaviour of Al-Si-Mg-Cu cast alloy and impact resistance of its cast motor shell 被引量:1
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作者 CHEN Yu-qiang XU Jia-bei +6 位作者 PAN Su-ping LI Ning-bo OU Chen-gui LIU Wen-hui SONG Yu-feng TAN Xin-rong LIU Yang 《Journal of Central South University》 SCIE EI CAS CSCD 2022年第3期924-936,共13页
The effect of T6I6 treatment on the dynamic mechanical and microstructure behaviour of Al-Si-Mg-Cu cast alloy was investigated using split Hopkinson pressure bar(SHPB), transmission electron microscopy(TEM), and highr... The effect of T6I6 treatment on the dynamic mechanical and microstructure behaviour of Al-Si-Mg-Cu cast alloy was investigated using split Hopkinson pressure bar(SHPB), transmission electron microscopy(TEM), and highresolution transmission electron microscopy(HRTEM). Besides, the impact resistances of T6I6 and T6 motor shells of new energy vehicles made of Al-Si-Mg-Cu cast alloy were compared using a trolley crash test. The results indicated that the main strengthening-phases of the T6 peak-aged and T6I6 peak-aged alloy were GP zone and β″ precipitates. T6I6treatment can increase the density and size of β″ precipitates in peak-aged alloy and enhance both its tensile strength(σb)and elongation(δ). The dynamic toughness values of T6I6 samples are 50.34 MJ/m^(3) at 2000 s^(-1) and 177.34 MJ/m^(3) at 5000 s^(-1) which are 20% and 12% higher than those of T6 samples, respectively. Compared with a T6 shell, the overall deformation of T6I6 shell is more uniform during the crash test. At an impact momentum of 3.5×10;kg·m/s, the T6I6shell breaks down at 0.38 s which is 0.10 s later than the T6 shell. 展开更多
关键词 al-si-Mg-Cu cast alloy motor shells T6I6 treatment dynamic mechanical behaviour impact resistance
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