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基于固有应变法的中空薄壁铝合金结构件焊接变形及残余应力预测 被引量:3
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作者 马嘉恒 张生芳 +2 位作者 石鸿瑞 马付建 沙智华 《制造技术与机床》 北大核心 2024年第5期187-192,共6页
为提升中空薄壁铝合金结构件焊接变形与残余应力预测精度。基于固有应变法与焊接热输入参数对焊接等效载荷开展求解,利用有限元仿真方式从变形及应力的角度出发,分别对焊接变形及残余应力进行分析,并通过焊接试验进行验证。结果表明:焊... 为提升中空薄壁铝合金结构件焊接变形与残余应力预测精度。基于固有应变法与焊接热输入参数对焊接等效载荷开展求解,利用有限元仿真方式从变形及应力的角度出发,分别对焊接变形及残余应力进行分析,并通过焊接试验进行验证。结果表明:焊缝左右两侧的边缘区域是产生焊接残余应力的主要位置,横向、纵向残余应力分别为275 MPa、181 MPa,结构件上蒙板呈马鞍形分布,焊接所导致的最大变形分布在上蒙板左右两侧,左右两侧仿真最大值分别0.299 mm、0.274 mm,左右两侧试验最大值分别0.37 mm、0.34 mm,试验变形值略大于仿真变形值,两侧变形预测误差率分别为19.1%、19.4%。研究结果可为类似中空薄壁铝合金结构件焊接变形及残余应力预测提供一定参考依据。 展开更多
关键词 焊接变形 中空薄壁铝合金结构件 等效载荷 有限元仿真
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直升机铝合金机加件批产工艺技术
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作者 蒋理科 祝益军 +1 位作者 熊曦耀 陶剑锋 《航空制造技术》 2011年第23期75-78,共4页
结合生产实际中存在的问题,经过分析研究,本课题制定了某型机尾斜梁机加结构件批产工艺技术方案。该方案一方面解决了某型机高效低成本年配套生产的需求,另一方面研究和探索了一套适合各型号研制和批产需求的数控加工批产工艺方案及策略... 结合生产实际中存在的问题,经过分析研究,本课题制定了某型机尾斜梁机加结构件批产工艺技术方案。该方案一方面解决了某型机高效低成本年配套生产的需求,另一方面研究和探索了一套适合各型号研制和批产需求的数控加工批产工艺方案及策略,并最终形成了可供参考的工艺技术体系指导文件,且能推广应用到其他型号生产中。 展开更多
关键词 直升机 孔系 斜梁 机尾 直升飞机 装夹定位 成组 工装 数控加工 加工坐标系 刀具 组合加工 机床 防错措施 铝合金结构件 铝合金 轻有色金属合金 机加 工艺技术
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飞机高强铝合金搅拌摩擦焊接头盐雾腐蚀试验 被引量:2
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作者 何淼 张健 +3 位作者 董春林 栾国红 康举 付瑞东 《航空制造技术》 2009年第12期66-69,共4页
搅拌摩擦焊(Friction Stir Welding,FSW)是英国焊接研究所(TWI)于1991年发明并在世界范围内获得专利保护的新型固相连接方法,也是世界焊接技术发展史上从发明到工业应用时间间隔最短,且发展最快的一项神奇的焊接技术。它在铝合金结构件... 搅拌摩擦焊(Friction Stir Welding,FSW)是英国焊接研究所(TWI)于1991年发明并在世界范围内获得专利保护的新型固相连接方法,也是世界焊接技术发展史上从发明到工业应用时间间隔最短,且发展最快的一项神奇的焊接技术。它在铝合金结构件制造中具有独特的优势,可以焊接各种铝合金材料,且接头的性能良好。 展开更多
关键词 摩擦焊接头 搅拌摩擦焊 盐雾腐蚀试验 高强铝合金 英国焊接研究所 飞机 铝合金结构件 世界范围
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面向航空结构件的高性能加工刀具性能评价 被引量:1
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作者 魏修国 赵威 +3 位作者 何宁 史琦 李亮 杨吟飞 《航空制造技术》 北大核心 2013年第6期36-41,共6页
作为切削加工中重要的基础装备,现代刀具技术对制造业的发展有着至关重要的作用。近年来,随着大量新材料和材料处理新技术的不断发展,专业化、复合化和多功能化成为现代刀具发展的一个重要特征。 本文针对航空结构件零件结构复杂、... 作为切削加工中重要的基础装备,现代刀具技术对制造业的发展有着至关重要的作用。近年来,随着大量新材料和材料处理新技术的不断发展,专业化、复合化和多功能化成为现代刀具发展的一个重要特征。 本文针对航空结构件零件结构复杂、特征数量多而导致的加工质量差、加工效率低以及加工成本高等问题,基于国内航空制造企业对铣削刀具的选用现状,提出了一种刀具快速评价方法,从而为航空铝合金结构件高性能加工刀具的优选与切削性能评价提供了一种新的途径。 展开更多
关键词 航空结构 加工刀具 性能评价 快速评价方法 铝合金结构件 切削加工 基础装备 刀具技术
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