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铝合金拼焊板技术研究进展 被引量:10
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作者 姜银方 杨继昌 +2 位作者 陈炜 汪建敏 朱元右 《农业机械学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2004年第2期163-167,共5页
汽车发展面临着环保、能源、安全等问题 ,鉴于这些考虑 ,要求汽车减重。为此 ,采用新型超轻材料 (如铝合金 )和采取新的成形工艺 (拼焊板 ) ,对汽车的发展具有重要意义。本文从铝合金拼焊板的特点出发 ,综合国内外对铝合金拼焊板采用的... 汽车发展面临着环保、能源、安全等问题 ,鉴于这些考虑 ,要求汽车减重。为此 ,采用新型超轻材料 (如铝合金 )和采取新的成形工艺 (拼焊板 ) ,对汽车的发展具有重要意义。本文从铝合金拼焊板的特点出发 ,综合国内外对铝合金拼焊板采用的材料、焊接技术及其成形性、成形规律和应用研究现状 ,分析了铝合金拼焊板技术的进展和发展趋势。 展开更多
关键词 铝合金拼焊板技术 汽车 材料 接技术 冲压成形 有限元分析 生产技术 车身覆盖件
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采用Taguchi方法的铝合金拼焊板成形性能比较研究
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作者 伍杰 钱佑臣 赵晨阳 《机械科学与技术》 CSCD 北大核心 2022年第9期1409-1413,共5页
本论文研究了不同焊接方法、接触配置和厚度差异对铝合金拼焊板成形性能极限拱顶高度(Limiting dome height,LDH)值的影响,并采用Taguchi方法对3种影响因素进行了分析。结果表明:对于异种厚度的铝合金拼焊板,Face配置时的LDH值要小于Roo... 本论文研究了不同焊接方法、接触配置和厚度差异对铝合金拼焊板成形性能极限拱顶高度(Limiting dome height,LDH)值的影响,并采用Taguchi方法对3种影响因素进行了分析。结果表明:对于异种厚度的铝合金拼焊板,Face配置时的LDH值要小于Root配置时的LDH值,与焊接方法无关;激光焊接的LDH值要小于搅拌摩擦焊接的LDH值,与配置方式无关。对于同种厚度的铝合金拼焊板,LDH值都大于异种厚度时的LDH值,与配置方式无关;且Face配置时的LDH值仍然小于Root配置时的LDH值。厚度差异是影响铝合金拼焊板LDH值最主要的因素,接触配置对LDH值的影响较小,对LDH值影响最小的是焊接方法。 展开更多
关键词 铝合金拼焊板 极限拱顶高度 Taguchi方法
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铝拼焊板在车身覆盖件冲压成形中的应用研究 被引量:12
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作者 姜银方 杨继昌 陈炜 《江苏大学学报(自然科学版)》 EI CAS 2003年第2期28-32,共5页
介绍了国内外铝合金拼焊板技术的应用和研究成果,重点论述了铝合金拼焊板的材料选择、焊接技术、冲压成形及其变形特点、有限元分析技术和生产技术,剖析了铝合金拼焊板应用于车身覆盖件存在的主要问题 研究认为,影响铝合金拼焊板成形性... 介绍了国内外铝合金拼焊板技术的应用和研究成果,重点论述了铝合金拼焊板的材料选择、焊接技术、冲压成形及其变形特点、有限元分析技术和生产技术,剖析了铝合金拼焊板应用于车身覆盖件存在的主要问题 研究认为,影响铝合金拼焊板成形性的最关键因素是焊接,拼焊板材料、焊缝冶金质量、主应变方向、拼焊板厚度比值、强度比值、焊缝位置、焊缝移动等都是必须考虑的因素;铝合金拼焊板具有与钢拼焊板不同的特点和成形规律,比钢拼焊板更难成形;铝合金拼焊板技术还存在许多问题,如成形极限、起皱、回弹、焊缝位移、焊接质量等有待研究;同时,还应发展新的铝合金和降低铝合金拼焊板的成本 通过分析,提出了解决问题的基本思路。 展开更多
关键词 铝合金拼焊板 车身覆盖件 冲压成形 汽车
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