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动车组铝合金地板自动焊焊接工艺研究
被引量:
3
1
作者
聂丽丽
唐衡郴
+2 位作者
邹侠铭
李会
王静宇
《热加工工艺》
CSCD
北大核心
2013年第3期156-157,159,共3页
研究了龙门igm机械手焊接动车组铝合金地板的焊接工艺,对由铝合金的物理化学性质、焊接操作、设备等各种原因导致的地板焊接质量问题进行了分析。通过优化焊接工艺、改进操作方法和提高设备的使用性能等工艺措施,保证了铝合金地板的焊...
研究了龙门igm机械手焊接动车组铝合金地板的焊接工艺,对由铝合金的物理化学性质、焊接操作、设备等各种原因导致的地板焊接质量问题进行了分析。通过优化焊接工艺、改进操作方法和提高设备的使用性能等工艺措施,保证了铝合金地板的焊接质量。
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关键词
铝合金地板
焊接工艺
质量
工艺措施
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职称材料
轨道交通车辆铝合金地板FSW与MIG焊残余应力对比分析
被引量:
2
2
作者
闫占奇
《城市轨道交通研究》
北大核心
2018年第2期64-66,共3页
运用超声波残余应力无损检测技术,对轨道交通车辆6005A-T6铝合金地板典型部位搅拌摩擦焊(FSW)与熔化极氩弧焊(MIG)的焊后残余应力情况进行对比分析。分析结果表明:FSW焊后地板比MIG焊后地板纵向残余应力平均下降64 MPa,横向残余应力平...
运用超声波残余应力无损检测技术,对轨道交通车辆6005A-T6铝合金地板典型部位搅拌摩擦焊(FSW)与熔化极氩弧焊(MIG)的焊后残余应力情况进行对比分析。分析结果表明:FSW焊后地板比MIG焊后地板纵向残余应力平均下降64 MPa,横向残余应力平均下降42 MPa;MIG与FSW焊缝位置残余应力分布趋势基本相同,残余应力最大值出现在焊趾附近。
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关键词
轨道交通车辆
铝合金地板
搅拌摩擦焊
熔化极亚弧焊
残余应力
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职称材料
高速动车组车体地板组焊工艺研究
被引量:
1
3
作者
范富君
邹侠明
+2 位作者
于红
田忠利
王陆钊
《热加工工艺》
CSCD
北大核心
2013年第15期220-221,223,共3页
以CRH3型高速动车组为例,介绍了其铝合金车体地板结构,探讨了铝合金地板的组焊工艺。采集地板MIG自动焊的变形数据,分析了地板横向收缩及变形量。
关键词
高速动车组
铝合金
车体
地板
组焊工艺
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职称材料
题名
动车组铝合金地板自动焊焊接工艺研究
被引量:
3
1
作者
聂丽丽
唐衡郴
邹侠铭
李会
王静宇
机构
唐山轨道客车有限责任公司制造技术中心
唐山轨道客车有限责任公司铝合金厂
出处
《热加工工艺》
CSCD
北大核心
2013年第3期156-157,159,共3页
基金
铁道部科技支撑项目(2012J003-C)
铁道部科技研究开发计划项目(2010J003-F)
文摘
研究了龙门igm机械手焊接动车组铝合金地板的焊接工艺,对由铝合金的物理化学性质、焊接操作、设备等各种原因导致的地板焊接质量问题进行了分析。通过优化焊接工艺、改进操作方法和提高设备的使用性能等工艺措施,保证了铝合金地板的焊接质量。
关键词
铝合金地板
焊接工艺
质量
工艺措施
Keywords
aluminum alloy floor
welding technology
quality
technical measures
分类号
TG457 [金属学及工艺—焊接]
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职称材料
题名
轨道交通车辆铝合金地板FSW与MIG焊残余应力对比分析
被引量:
2
2
作者
闫占奇
机构
中车长春轨道客车股份有限公司工程规划发展部
出处
《城市轨道交通研究》
北大核心
2018年第2期64-66,共3页
文摘
运用超声波残余应力无损检测技术,对轨道交通车辆6005A-T6铝合金地板典型部位搅拌摩擦焊(FSW)与熔化极氩弧焊(MIG)的焊后残余应力情况进行对比分析。分析结果表明:FSW焊后地板比MIG焊后地板纵向残余应力平均下降64 MPa,横向残余应力平均下降42 MPa;MIG与FSW焊缝位置残余应力分布趋势基本相同,残余应力最大值出现在焊趾附近。
关键词
轨道交通车辆
铝合金地板
搅拌摩擦焊
熔化极亚弧焊
残余应力
Keywords
rail transit vehicle
aluminum floor
friction stirwelding( FSW)
metal inert -gas welding( MIG)
residualstress
分类号
U270.64 [机械工程—车辆工程]
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职称材料
题名
高速动车组车体地板组焊工艺研究
被引量:
1
3
作者
范富君
邹侠明
于红
田忠利
王陆钊
机构
唐山轨道客车有限责任公司制造技术中心
出处
《热加工工艺》
CSCD
北大核心
2013年第15期220-221,223,共3页
基金
国家科技支撑计划项目(2009BAG12A04-E01-1)
文摘
以CRH3型高速动车组为例,介绍了其铝合金车体地板结构,探讨了铝合金地板的组焊工艺。采集地板MIG自动焊的变形数据,分析了地板横向收缩及变形量。
关键词
高速动车组
铝合金
车体
地板
组焊工艺
分类号
TG457.14 [金属学及工艺—焊接]
TG457.5 [金属学及工艺—焊接]
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职称材料
题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
动车组铝合金地板自动焊焊接工艺研究
聂丽丽
唐衡郴
邹侠铭
李会
王静宇
《热加工工艺》
CSCD
北大核心
2013
3
在线阅读
下载PDF
职称材料
2
轨道交通车辆铝合金地板FSW与MIG焊残余应力对比分析
闫占奇
《城市轨道交通研究》
北大核心
2018
2
在线阅读
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职称材料
3
高速动车组车体地板组焊工艺研究
范富君
邹侠明
于红
田忠利
王陆钊
《热加工工艺》
CSCD
北大核心
2013
1
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职称材料
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