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保险杠安全性能仿真分析与试验研究
被引量：
16
1
作者
徐中明
徐小飞
+2 位作者
张志飞
万鑫铭
赵清江
《汽车工程》
EI
CSCD
北大核心
2014年第3期293-297,共5页
针对某乘用车原钢制保险杠低速碰撞变形大的问题和汽车轻量化设计的需求,新开发了铝合金保险杠。分别建立了原钢制保险杠和新开发的铝合金保险杠的有限元模型,对其进行了三点静压仿真,并进行了试验验证。结果表明,铝合金保险杠强度性能...
针对某乘用车原钢制保险杠低速碰撞变形大的问题和汽车轻量化设计的需求,新开发了铝合金保险杠。分别建立了原钢制保险杠和新开发的铝合金保险杠的有限元模型,对其进行了三点静压仿真,并进行了试验验证。结果表明,铝合金保险杠强度性能优于原钢制保险杠。通过台车碰撞仿真和试验,分析了两款保险杠的耐撞性,相同工况下铝合金保险杠防撞梁的变形量和台车减速度值均小于钢制保险杠,其耐撞性优于原钢制保险杠。
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关键词
轻量化
铝合金保险杠
三点静压试验
台车试验
耐撞性
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职称材料
题名
保险杠安全性能仿真分析与试验研究
被引量：
16
1
作者
徐中明
徐小飞
张志飞
万鑫铭
赵清江
机构
重庆大学
重庆大学机械工程学院
中国汽车工程研究院股份有限公司
出处
《汽车工程》
EI
CSCD
北大核心
2014年第3期293-297,共5页
基金
汽车车身先进设计制造国家重点实验室开放基金(31015011)资助
文摘
针对某乘用车原钢制保险杠低速碰撞变形大的问题和汽车轻量化设计的需求,新开发了铝合金保险杠。分别建立了原钢制保险杠和新开发的铝合金保险杠的有限元模型,对其进行了三点静压仿真,并进行了试验验证。结果表明,铝合金保险杠强度性能优于原钢制保险杠。通过台车碰撞仿真和试验,分析了两款保险杠的耐撞性,相同工况下铝合金保险杠防撞梁的变形量和台车减速度值均小于钢制保险杠,其耐撞性优于原钢制保险杠。
关键词
轻量化
铝合金保险杠
三点静压试验
台车试验
耐撞性
Keywords
lightweighting
aluminum alloy bumper
three-point static loading test
sled test
crashworthiness
分类号
U463.326 [机械工程—车辆工程]
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职称材料
题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
保险杠安全性能仿真分析与试验研究
徐中明
徐小飞
张志飞
万鑫铭
赵清江
《汽车工程》
EI
CSCD
北大核心
2014
16
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参考文献
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