多层次语义约束的铁路钢轨病害融合建模方法

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作者 胡语侬 谢亚坤 +5 位作者 张杨 孙婷 詹妮 朱军 朱庆 赵才友 《铁道科学与工程学报》 北大核心 2025年第8期3748-3760,共13页

钢轨作为铁路系统的核心基础设施,其健康状况直接关系到铁路运营的安全性和效率。随着铁路服役年限的增加,铁路钢轨逐渐暴露出诸如裂纹、擦伤、锈蚀和波磨等多种病害,对行车安全和运营效率构成了严峻挑战。现有钢轨病害多以文本、图表... 钢轨作为铁路系统的核心基础设施,其健康状况直接关系到铁路运营的安全性和效率。随着铁路服役年限的增加,铁路钢轨逐渐暴露出诸如裂纹、擦伤、锈蚀和波磨等多种病害,对行车安全和运营效率构成了严峻挑战。现有钢轨病害多以文本、图表等二维方式表达,难以实现病害在三维空间中的精确描述。为此,提出一种多层次语义约束的铁路钢轨病害融合建模方法。首先,深入探讨钢轨典型病害外在形态、内在成因及属性特征等信息,厘清钢轨多类型病害特征表达方式;其次,通过特征分析抽取不同类型病害的核心约束参数,结合工程中实测数据,建立钢轨病害建模参数集合,对裂纹、擦伤等典型病害进行参数化建模;接着,基于钢轨BIM模型,分析几何模型与病害模型在空间及语义上的关联,建立以空间约束、几何约束、属性约束为核心的多层次语义约束规则,实现钢轨BIM模型与病害的融合建模;最后,基于Bentley平台构建钢轨病害融合建模原型系统,实现钢轨病害的自动化三维表达。选择典型病害开展实验分析,研究结果表明:所提出的融合建模方法适用于多种典型钢轨病害,裂纹、擦伤、锈蚀和波磨4类病害的融合建模平均精度为92.7%,能够实现病害在三维空间中的准确描述,为铁路线路病害管理过程的自动化、精准化提供技术支撑。 展开更多

关键词 铁路钢轨 病害 融合建模 多层次语义约束 BIM

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铁路钢轨网格化维修规划优化编制模型 被引量：2

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作者 白磊 贾传峻 +2 位作者 李擎 刘仍奎 孙全欣 《交通运输系统工程与信息》 EI CSCD 北大核心 2018年第4期171-177,共7页

优化编制铁路钢轨维修规划,对管理者合理利用维修资源、确保铁路行车安全具有重要意义.本文基于铁路基础设施网格化管理思想,按照一定规则将线性、连续的铁路钢轨设备,分割为等长的小区段,这些小区段称为钢轨网格.以钢轨网格为基本对象... 优化编制铁路钢轨维修规划,对管理者合理利用维修资源、确保铁路行车安全具有重要意义.本文基于铁路基础设施网格化管理思想,按照一定规则将线性、连续的铁路钢轨设备,分割为等长的小区段,这些小区段称为钢轨网格.以钢轨网格为基本对象,采用多阶段指数Markov模型,个性化描述钢轨网格状态变化规律;在此基础上,采用Markov决策过程方法,以规划周期内的期望总成本最小为目标函数,建立基于状态的维修策略模型,确定一个较长规划周期内的最优维修策略.作者采用了陇海线实际数据对提出模型的有效性进行了验证,计算结果表明,本文提出的模型优于基于阈值的中国铁路既有的管理方法. 展开更多

关键词 铁路运输 铁路钢轨 维修规划 网格化 MARKOV决策过程

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30t轴重铁路钢轨技术体系及标准研究 被引量：8

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作者 张银花 周清跃 +3 位作者 陈朝阳 刘丰收 李闯 俞喆 《中国铁路》 2013年第6期16-20,共5页

论述国外重载铁路钢轨技术体系及标准,分析我国重载铁路钢轨使用现状,开展30 t轴重铁路钢轨技术体系及标准研究。针对轨型/单重研究、轨头廓形优化及新廓形75N钢轨的研发、重载铁路用新钢种钢轨研究、维修养护策略研究、30 t轴重钢轨的... 论述国外重载铁路钢轨技术体系及标准,分析我国重载铁路钢轨使用现状,开展30 t轴重铁路钢轨技术体系及标准研究。针对轨型/单重研究、轨头廓形优化及新廓形75N钢轨的研发、重载铁路用新钢种钢轨研究、维修养护策略研究、30 t轴重钢轨的选用、重载铁路钢轨标准研究进行分析,提出30 t轴重铁路钢轨使用单重75 kg/m钢轨,直线铺设钢轨强度等级为980 MPa或1 080 MPa,曲线铺设钢轨强度等级为1 300 MPa及以上;钢轨廓形选用新廓形75N钢轨廓面。建议设置试验段,对技术体系进行试验验证。 展开更多

关键词 30 t轴重铁路钢轨 技术体系 标准研究 重载铁路

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基于LMDP的铁路钢轨网格化维修规划编制模型 被引量：2

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作者 白磊 李擎 +2 位作者 刘仍奎 赵新勇 王福田 《铁道学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2019年第10期17-23,共7页

铁路钢轨设备维修规划的优化编制,能够辅助合理分配维修资源与控制维修成本。构建了一种新的铁路钢轨维修规划编制模型。按照某一长度分割铁路线路,得到多个连续等长的小钢轨区段,这些小钢轨区段称为钢轨网格。以钢轨网格为研究对象,采... 铁路钢轨设备维修规划的优化编制,能够辅助合理分配维修资源与控制维修成本。构建了一种新的铁路钢轨维修规划编制模型。按照某一长度分割铁路线路,得到多个连续等长的小钢轨区段,这些小钢轨区段称为钢轨网格。以钢轨网格为研究对象,采用Markov随机过程理论,个性化地描述了钢轨网格状态劣化规律,利用隐形马尔科夫决策过程方法,建立了基于状态的维修策略模型,以一个规划周期内的期望总成本最小为优化目标,确定规划周期内的最优检查策略、维修策略,并采用陇海线的实际数据,对提出模型的有效性进行了验证,计算结果表明提出的模型优于既有的基于阈值的管理方法。 展开更多

关键词 铁路钢轨 维修规划 网格化 隐形马尔科夫决策过程

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铁路钢轨的修磨及修磨用砂轮 被引量：1

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作者 羊松灿 刁银艳 《金刚石与磨料磨具工程》 CAS 北大核心 2006年第2期44-46,共3页

铁路机车速度的提高对钢轨的材料和尺寸磨损提出了更高的要求。为了适应这种提速的要求，必须对新铺设的钢轨进行预防性修磨处理，并对在线使用的钢轨必须进行修磨，从而消除钢轨中固有的缺陷、钢轨顶面的不平顺以及钢轨焊接头的不半顺... 铁路机车速度的提高对钢轨的材料和尺寸磨损提出了更高的要求。为了适应这种提速的要求，必须对新铺设的钢轨进行预防性修磨处理，并对在线使用的钢轨必须进行修磨，从而消除钢轨中固有的缺陷、钢轨顶面的不平顺以及钢轨焊接头的不半顺和钢轨的疲劳破坏层。通过对钢轨的修磨可减少由于滚动接触疲劳引起的钢轨损伤，减少钢轨侧面磨损，可延长钢轨的使用寿命0．5～1倍。本文分析了铁路钢轨产生磨损的原因和磨损的种类，介绍了钢轨的修磨方法、修磨工艺和修磨设备，提出了钢轨修磨用砂轮的基本设计原则，同时对砂轮的生产工艺和配方进行了简要介绍。 展开更多

关键词 铁路钢轨 磨损 钢轨修磨 砂轮

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基于ARM的便携式高速铁路钢轨无损检测仪 被引量：2

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作者 权毅 曹洁 +1 位作者 王勇 帅立国 《仪表技术与传感器》 CSCD 北大核心 2010年第1期29-31,共3页

针对高速铁路钢轨损伤人工检修困难的问题,依据脉冲涡流无损检测原理,在ARM微处理器系统的基础上,优化设计一套以S3C44B0X控制芯片为核心的便携式高速铁路钢轨无损检测仪。简单讨论了μC/OS-Ⅱ操作系统的软件设计,并着重阐述了仪器主要... 针对高速铁路钢轨损伤人工检修困难的问题,依据脉冲涡流无损检测原理,在ARM微处理器系统的基础上,优化设计一套以S3C44B0X控制芯片为核心的便携式高速铁路钢轨无损检测仪。简单讨论了μC/OS-Ⅱ操作系统的软件设计,并着重阐述了仪器主要模块的硬件设计。试验表明:仪器可以快速地检测钢轨损伤的存在并且及时发出报警,同时对数据进行存储和显示,能够较好地解决人工检测难的问题。 展开更多

关键词 高速铁路钢轨 脉冲涡流检测 S3C44B0X μC/OS-Ⅱ操作系统

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TY-320铁路钢轨焊条及快速加热方式的研制与应用 被引量：1

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作者 黄殷夫 周健全 王建军 《铁道标准设计》 2004年第3期71-73,共3页

阐述TY -3 2 0铁路钢轨焊条的研制过程、技术特点、性能参数、使用效果及推广应用前景。

关键词 铁路工程 铁路钢轨 焊条 伤损 加热方式 性能参数 技术特点

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TY-320铁路钢轨焊条的研制与应用

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作者 黄殷夫 周健全 +1 位作者 朱智 王建军 《中国铁路》 北大核心 2004年第7期66-67,共2页

介绍“TY-320铁路钢轨焊条”的技术性能、应用范围、性能参数、应用效果及推广前景。TY-320铁路钢轨焊条技术指标符合铁道行业标准,是线上钢轨伤损焊修的理想焊条,为钢轨焊修提供一种新的材料。

关键词 TY-320铁路钢轨焊条 技术性能 行业标准 钢轨焊修

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俄罗斯铁路钢轨涂油润滑系统采用卫星技术的经济效果

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《中国铁路》 北大核心 2011年第7期78-78,共1页

为了降低铁路轮轨系统的磨耗强度，改善机车车辆的走行特性和运行平稳性，俄罗斯铁路普遍采用了不同型式的钢轨涂油润滑系统。随着铁路运输发展和采用新技术，俄罗斯铁道运输信息、自动化和通信科学研究设计院研制了在采用卫星导航技术... 为了降低铁路轮轨系统的磨耗强度，改善机车车辆的走行特性和运行平稳性，俄罗斯铁路普遍采用了不同型式的钢轨涂油润滑系统。随着铁路运输发展和采用新技术，俄罗斯铁道运输信息、自动化和通信科学研究设计院研制了在采用卫星导航技术的基础上， 展开更多

关键词 油润滑系统 铁路钢轨 俄罗斯 经济效果 卫星技术 卫星导航技术 运行平稳性 轮轨系统

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客运专线钢轨焊接方案探讨 被引量：6

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作者 高文会 田利民 《中国铁路》 北大核心 2005年第2期27-28,共2页

简要介绍我国铁路钢轨焊接技术的现状,并将欧洲和日本高速铁路钢轨焊接方案进行对比,分析我国钢轨焊接技术应用于客运专线的可行性和需要解决的技术问题。

关键词 钢轨焊接 客运专线 铁路钢轨 高速铁路 焊接技术 方案探讨 技术应用 中国 技术问题 对比

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客运专线无缝线路的钢轨焊接 被引量：18

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作者 杨来顺 《铁道工程学报》 EI 北大核心 2005年第1期47-50,共4页

客运专线要求高质量的钢轨焊接接头,其外观质量严于常速铁路钢轨焊头;焊头质量与钢轨、焊接方法、焊工素质、焊轨生产管理诸因素相关。本文对不同焊接方法的钢轨焊头质量进行比较,提出线路上应优选移动式闪光焊焊接钢轨,并提出基地焊接... 客运专线要求高质量的钢轨焊接接头,其外观质量严于常速铁路钢轨焊头;焊头质量与钢轨、焊接方法、焊工素质、焊轨生产管理诸因素相关。本文对不同焊接方法的钢轨焊头质量进行比较,提出线路上应优选移动式闪光焊焊接钢轨,并提出基地焊接长定尺钢轨的参考工位工序配置。 展开更多

关键词 钢轨焊接 客运专线 无缝线路 铁路钢轨 闪光焊 配置 外观质量 生产管理 基地 素质

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长度控制放散法无缝线路长钢轨不均匀性分析 被引量：1

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作者 周小林 陈秀方 向延念 《铁道科学与工程学报》 CAS CSCD 北大核心 2004年第2期96-99,共4页

为研究无缝线路长钢轨在应力放散过程中的不均匀性 ,指导无缝线路应力放散的正确作业 ,根据无缝线路结构的基本原理 ,结合现场长度控制放散法的工艺 ,对采用钢轨拉伸器拉伸长钢轨所产生的温度力、锁定轨温和位移的不均匀分布进行了理论... 为研究无缝线路长钢轨在应力放散过程中的不均匀性 ,指导无缝线路应力放散的正确作业 ,根据无缝线路结构的基本原理 ,结合现场长度控制放散法的工艺 ,对采用钢轨拉伸器拉伸长钢轨所产生的温度力、锁定轨温和位移的不均匀分布进行了理论分析。分析结果表明 :钢轨拉伸器拉伸长钢轨锁定后 ,长钢轨内产生的温度力、锁定轨温及其位移在全长范围的分布是不均匀的 ,随着轨温的变化 ,这种不均匀分布给无缝线路的强度、稳定及其养护维修带来了安全隐患。因此 ,无缝线路应力放散在拉伸达到放散量到位的要求后 ,还必须进行均匀性的调整 。 展开更多

关键词 长度控制放散法 无缝线路 铁路钢轨 应力放散 锁定轨温

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铁路轨道不平顺的一种检测方法 被引量：2

13

作者 韩丙虎 王丽 黄伟 《铁道标准设计》 2006年第4期50-52,共3页

轨道的不平顺状态对机车车辆的安全行驶有重要的影响。介绍利用高精度位移传感器、里程传感器检测轨道高低、水平不平顺,利用倾角传感器检测轨道三角坑的一种方法。该办法是在手推小车上安装高精度位移传感器、倾角传感器、里程传感器... 轨道的不平顺状态对机车车辆的安全行驶有重要的影响。介绍利用高精度位移传感器、里程传感器检测轨道高低、水平不平顺,利用倾角传感器检测轨道三角坑的一种方法。该办法是在手推小车上安装高精度位移传感器、倾角传感器、里程传感器等传感器,把采集到的数据进行处理直接得到高精度的轨道高低不平顺、水平不平顺和三角坑,为铁路工务部门维修线路提供技术依据。 展开更多

关键词 铁路钢轨 直线位移传感器 钢轨不平顺

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TYD-360钢轨焊条性能及应用

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作者 阳方莲 胡绍海 《铁道标准设计》 2005年第4期83-85,共3页

摘要:主要介绍TYD360铁路钢轨焊条的性能、特点、主要技术参数及其操作流程。

关键词 TYD-360铁路钢轨焊条 焊补工艺 焊修 钢轨力学性能

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钢轨打磨作业述评 被引量：1

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作者 彭新义 《铁道标准设计》 1989年第8期37-43,共7页

钢轨出现不平顺,尤其是波状磨耗,单靠捣固和起拨道作业,已不能圆满改善线路质量。不少国家对钢轨打磨作业,已象捣固和起拨道作业一样,列入了线路维修计划中。本文就钢轨打磨的意义、经济效果、波状磨耗的定义和分类、国际上波状磨耗的... 钢轨出现不平顺,尤其是波状磨耗,单靠捣固和起拨道作业,已不能圆满改善线路质量。不少国家对钢轨打磨作业,已象捣固和起拨道作业一样,列入了线路维修计划中。本文就钢轨打磨的意义、经济效果、波状磨耗的定义和分类、国际上波状磨耗的研究现状、钢轨的打磨方法、打磨机械和最佳打磨时机作了扼要的介绍。同时对我国防止钢轨波状磨耗提出几点看法。 展开更多

关键词 钢轨打磨 线路维修 波浪形 捣固 打磨钢轨 铁路钢轨 磨车 平炉钢 轮轨 线路质量

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《中国铁路》2004年总目次 被引量：1

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《中国铁路》 北大核心 2004年第12期Z001-Z004,共4页

关键词 铁路运输企业 铁路钢轨 沈阳铁路局 工务工作 铁路技术装备 修制改革 铁道部 目次

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高速铁路材料工程试验室

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《中国铁道科学》 EI CAS CSCD 北大核心 2014年第3期F0003-F0003,共1页

主要功能铁路钢轨、车轮、车轴、轴承、油脂、橡胶、工程塑料、CA砂浆等金属、非金属材料的应用研究与检验主要技术指标拥有金属材料理化性能、焊接性能、无损检测、高分子材料、油脂性能、应用化学、轮轴检测评估等试验平台,满足GB、TB... 主要功能铁路钢轨、车轮、车轴、轴承、油脂、橡胶、工程塑料、CA砂浆等金属、非金属材料的应用研究与检验主要技术指标拥有金属材料理化性能、焊接性能、无损检测、高分子材料、油脂性能、应用化学、轮轴检测评估等试验平台,满足GB、TB、UIC。 展开更多

关键词 高速铁路 试验室 非金属材料 铁路钢轨

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一种可转位钢轨辙叉鱼尾空间成型铣刀

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作者 陈晓杰 《工具技术》 北大核心 2007年第12期103-103,共1页

关键词 铁路钢轨 成型铣刀 可转位 空间 鱼尾 辙叉 加工硬化 零件加工

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《中国铁路》2011年总目次

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《中国铁路》 北大核心 2011年第12期I0002-I0005,共4页

关键词 铁路钢轨 主要指标 城市轨道交通 目次

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全长淬火轨的伤损及其防治

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作者 易正红 王天瑞 《铁道建筑》 北大核心 2000年第4期19-21,共3页

根据全长淬火轨的伤损特点,分析伤损原因。

关键词 全长淬火轨 伤损 防治 铁路钢轨

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