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生物节律理论在铁路行、调车安全中的应用探讨
被引量：
2
1
作者
彭程
朱文海
孙建程
《中国安全生产科学技术》
CAS
2012年第2期206-208,共3页
首先对生物节律理论的涵义以及相关专业论文著作中对临界日的主要观点进行了概述。通过对生物节律理论的研究,提出了扩大范围的"72小时临界期"作为统计样本数据的依据。经过对37个样本的统计分析得出,对于铁路行、调车工种情...
首先对生物节律理论的涵义以及相关专业论文著作中对临界日的主要观点进行了概述。通过对生物节律理论的研究,提出了扩大范围的"72小时临界期"作为统计样本数据的依据。经过对37个样本的统计分析得出,对于铁路行、调车工种情绪高潮期是危险多发阶段,并归纳出"低低高、高高高、临低高、低高高"四类针对行、调车工种的"特别危险"级别的生物节律组合,然后使用四起一般事故作为以上分析结果的佐证。给出了生物节律在行、调车安全生产中应用的四项建议。最后,得到生物节律技术是对传统安全管理方法补充的结论。
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关键词
生物节律
铁路行车与调车
安全隐患
预防措施
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题名
生物节律理论在铁路行、调车安全中的应用探讨
被引量：
2
1
作者
彭程
朱文海
孙建程
机构
北京铁路局北京车务段
北京铁路局通州车务段
北京铁路局石景山车务段
出处
《中国安全生产科学技术》
CAS
2012年第2期206-208,共3页
文摘
首先对生物节律理论的涵义以及相关专业论文著作中对临界日的主要观点进行了概述。通过对生物节律理论的研究,提出了扩大范围的"72小时临界期"作为统计样本数据的依据。经过对37个样本的统计分析得出,对于铁路行、调车工种情绪高潮期是危险多发阶段,并归纳出"低低高、高高高、临低高、低高高"四类针对行、调车工种的"特别危险"级别的生物节律组合,然后使用四起一般事故作为以上分析结果的佐证。给出了生物节律在行、调车安全生产中应用的四项建议。最后,得到生物节律技术是对传统安全管理方法补充的结论。
关键词
生物节律
铁路行车与调车
安全隐患
预防措施
Keywords
biological rhythms
train operation and shunting
risks
precaution
分类号
X911 [环境科学与工程—安全科学]
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作者
出处
发文年
被引量
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1
生物节律理论在铁路行、调车安全中的应用探讨
彭程
朱文海
孙建程
《中国安全生产科学技术》
CAS
2012
2
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