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青藏铁路综合数字移动通信系统方案的研究 被引量:1
1
作者 钟章队 《中国铁路》 北大核心 2001年第11期16-19,共4页
介绍满足青藏铁路线需要的综合数字移动通信系统体制选择、网络结构、子系统及主要功能,并对系统的接口、安全性进行了分析研究。
关键词 青藏铁路 综合数字移动通信系统 网络结构 安全性 接口 铁路通信 网络体制 无线移动通信系统
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铁路数字移动通信系统的传输干扰性能分析与改善 被引量:12
2
作者 林思雨 钟章队 艾渤 《铁道学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2011年第7期38-43,共6页
传输干扰率是铁路数字移动通信系统的服务质量指标中重要的一项,其描述铁路数字移动通信系统误码性能对列车控制信息传输的影响程度。在介绍铁路数字移动通信系统传输干扰基本概念的基础上,分析影响铁路数字移动通信系统传输干扰性能的... 传输干扰率是铁路数字移动通信系统的服务质量指标中重要的一项,其描述铁路数字移动通信系统误码性能对列车控制信息传输的影响程度。在介绍铁路数字移动通信系统传输干扰基本概念的基础上,分析影响铁路数字移动通信系统传输干扰性能的重要因素,包括列车控制系统信息传输特性、列车控制系统链路层数据传输协议、通信系统越区切换等。基于列车运行速度与传输干扰间的关系,提出采用分布式天线扩大小区覆盖范围的方案,降低数据传输与越区切换发生的碰撞概率,以改善传输干扰性能。通过对分布式天线系统覆盖范围以及对其同频干扰、载波干扰比等性能指标的理论分析,证明了分布式天线覆盖方案可以有效地扩大广义小区的覆盖面积以改善铁路数字移动通信系统传输干扰性能。 展开更多
关键词 高速铁路 铁路数字移动通信系统 服务质量 传输干扰 分布式天线
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欧洲铁路新一代数字无线移动通信系统 被引量:3
3
作者 王欣 钟章队 《中国铁路》 北大核心 2001年第5期53-55,共3页
介绍了欧洲高速铁路所采用的新一代数字无线移动通信系统——GSM-R,及其在欧洲的实施情况,并简要地介绍了GSM-R的标准化组织EIRENE,及测试项目MORANE。
关键词 无线通信系统 数字移动通信 GSM-R 欧洲 铁路
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中国铁路综合数字移动通信网络与GSM-R的应用 被引量:4
4
作者 宁滨 《中国铁路》 北大核心 2003年第3期33-35,39,共4页
目前,中国铁路既有无线通信系统包括无线列车调度电话、站场无线通信、集群移动通信等系统。这些通信系统已不适应中国铁路信息化、调度指挥和安全生产,以及青藏铁路、高速铁路和客运专线等技术的发展需要。在分析中国铁路运输特点的基... 目前,中国铁路既有无线通信系统包括无线列车调度电话、站场无线通信、集群移动通信等系统。这些通信系统已不适应中国铁路信息化、调度指挥和安全生产,以及青藏铁路、高速铁路和客运专线等技术的发展需要。在分析中国铁路运输特点的基础上,提出了中国铁路综合数字移动通信网络的网络模型和业务模型,及二次开发的重点。 展开更多
关键词 中国 铁路运输 综合数字移动通信网络 GSM-R 网络模型 业务模型
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青藏铁路GSM-R数字移动通信系统无线网络规划 被引量:2
5
作者 王丹 《中国铁路》 北大核心 2006年第12期48-49,59,共3页
青藏铁路GSM-R无线网络规划设计,按照铁道部发布的《铁路GSM-R数字移动通信系统工程设计暂行规定》,场强覆盖以机车天线处输入端射频信号为标准,满足-92dB.m(95%的时间地点概率)。使用铁路沿线数字地图和无线网络规划工具软件,确定设计... 青藏铁路GSM-R无线网络规划设计,按照铁道部发布的《铁路GSM-R数字移动通信系统工程设计暂行规定》,场强覆盖以机车天线处输入端射频信号为标准,满足-92dB.m(95%的时间地点概率)。使用铁路沿线数字地图和无线网络规划工具软件,确定设计余量(DMF)和基站重叠区以及沿线区间GSM-R的基站设置地点。对铁路沿线隧道、路堑等弱场强区,采用光纤直放站加漏泄同轴电缆方式解决。 展开更多
关键词 青藏铁路 GSM—R 数字移动通信系统 网络规划
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青藏铁路GSM-R数字移动通信系统的规划和设计 被引量:1
6
作者 王丹 《中国铁路》 北大核心 2004年第7期45-47,共3页
分析在青藏铁路特殊的自然环境条件下,GSM-R数字移动通信系统应实现的功能、业务分类及业务需求。结合GSM-R系统的特点,提出适合青藏铁路特点的GSM-R系统方案。
关键词 青藏铁路 GSM—R数字移动通信系统 规划 设计要求 系统方案
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GSM-R数字移动通信系统在中国铁路的应用 被引量:14
7
作者 马芳 《铁道运输与经济》 北大核心 2005年第7期1-6,共6页
分析中国铁路既有无线通信的现状及建立新型无线通信系统的必要性,在介绍GSM-R数字移动通信系统基本概念的基础上,论述了GSM-R系统的语音业务和数据业务。对中国铁路GSM-R网络规划:GSM-R核心网络、GSM-R无线网络、GSM-R智能网、GPRS网... 分析中国铁路既有无线通信的现状及建立新型无线通信系统的必要性,在介绍GSM-R数字移动通信系统基本概念的基础上,论述了GSM-R系统的语音业务和数据业务。对中国铁路GSM-R网络规划:GSM-R核心网络、GSM-R无线网络、GSM-R智能网、GPRS网、支撑网、终端配置和GSM-R网络编号,以及中国铁路的GSM-R标准制定情况进行了介绍。 展开更多
关键词 中国铁路 数字移动通信系统 网络 规划 应用
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基于集对分析-吸收马尔可夫链的铁路移动通信系统安全动态评估 被引量:5
8
作者 陈永刚 熊文祥 《中国安全生产科学技术》 CAS CSCD 北大核心 2022年第1期163-168,共6页
为了更有效地评估和防范铁路数字移动通信系统(GSM-R)的安全风险,针对未考虑系统不同时期系统风险状况不同、研究多局限于静态评估的不足,提出基于马尔可夫链的风险指数量化计算方法,构建基于集对分析-吸收马尔可夫链的铁路数字移动通... 为了更有效地评估和防范铁路数字移动通信系统(GSM-R)的安全风险,针对未考虑系统不同时期系统风险状况不同、研究多局限于静态评估的不足,提出基于马尔可夫链的风险指数量化计算方法,构建基于集对分析-吸收马尔可夫链的铁路数字移动通信系统(GSM-R)风险评估模型。首先使用吸收马尔可夫链对通信系统风险进行定量计算,运用集对分析关联度的同一性、差异性和矛盾性动态分析通信系统安全风险的趋势,通过结合马尔可夫链计算下一阶段的关联度以获得通信系统最终安全风险评估结果,选取通信系统6个时间段数据进行分析,并进行验证。结果表明:本文评估方法能实现铁路数字移动通信系统(GSM-R)安全风险的全面动态评估,验证通信系统安全风险动态评估模型的科学性、有效性和可行性。 展开更多
关键词 铁路数字移动通信系统 集对分析 吸收马尔科夫 动态安全 风险评估
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基于铁路专用宽带移动通信系统(LTE-R)完整统一的铁路调度通信模式的特点分析 被引量:4
9
作者 巢晋杰 《城市轨道交通研究》 北大核心 2014年第7期129-131,共3页
对比了LTE-R(铁路专用宽带移动通信系统)与GSM-R(铁路专用数字移动通信系统)技术,分析了铁路调度通信网的现状,提出了基于LTE-R有线与无线完全统一的铁路调度通信方案。详细介绍了基于LTE-R的组网方案,阐述了该方案的优势,以及方案面临... 对比了LTE-R(铁路专用宽带移动通信系统)与GSM-R(铁路专用数字移动通信系统)技术,分析了铁路调度通信网的现状,提出了基于LTE-R有线与无线完全统一的铁路调度通信方案。详细介绍了基于LTE-R的组网方案,阐述了该方案的优势,以及方案面临的挑战。 展开更多
关键词 铁路调度通信 铁路专用数字移动通信系统(GSM-R) 铁路专用宽带移动通信系统(LTE-R)
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关于发布《铁路GSM-R数字移动通信系统工程设计暂行规定》的通知——铁建设[2007]92号
10
《铁道标准设计》 2007年第7期121-121,共1页
各铁路局、投资公司、各铁路公司(筹备组):现发布《铁路GSM-R数字移动通信系统工程设计暂行规定》,自发布之日起施行。本标准由铁道部建设管理司负责解释,由铁路工程技术标准所、铁道出版社组织出版发行。
关键词 系统工程设计 数字移动通信 GSM-R 铁路 技术标准 铁路公司 建设管理 铁路工程
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专用移动通信系统的重要发展方向 被引量:2
11
作者 王玲玲 钟章队 《中国铁路》 北大核心 2004年第1期44-46,共3页
回顾专用移动通信网的发展历程,结合公共移动通信的发展方向,对专网技术与公网技术联合的典型—GSM-R系统进行了深入分析,提出专网与公网的融合势在必行。
关键词 移动通信系统 GSM-R系统 集群 数字集群系统 系统容量 铁路
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铁路5G-R系统关键技术创新 被引量:2
12
作者 蔺伟 王芳 +1 位作者 高尚勇 石波 《中国铁路》 北大核心 2024年第7期104-113,共10页
从我国铁路应用场景出发,分析通信业务需求和运用特点。围绕铁路特定需求,在通用架构基础上,5G-R系统增加了铁路专用功能网元。在系统组网方面,重点论述5G-R核心网和无线网组网创新性关键技术,以适配铁路管理机制和可靠性要求。分析5G-... 从我国铁路应用场景出发,分析通信业务需求和运用特点。围绕铁路特定需求,在通用架构基础上,5G-R系统增加了铁路专用功能网元。在系统组网方面,重点论述5G-R核心网和无线网组网创新性关键技术,以适配铁路管理机制和可靠性要求。分析5G-R全路共用设备在冗余方式、功能下沉、故障检测和倒换机制等方面的技术优化与创新;5G-R无线网组网采用同站址设备冗余方式,分析RRU冗余、BBU冗余以及PCI规划等方面的技术创新;阐述车地综合传输系统在减少车顶天线、业务与通信解耦、统一时空基准、节省投资等方面的优势。 展开更多
关键词 智能高铁 铁路移动通信 5G-R 系统架构 组网技术 终端应用 车地综合传输
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数字直放站在GSM-R系统应用中的技术研究 被引量:15
13
作者 崔国兴 《铁道工程学报》 EI 北大核心 2016年第4期87-90,共4页
研究目的:目前我国GSM-R网络在隧道、路堑等弱场区主要采用模拟直放站延伸基站覆盖,基站+模拟直放站覆盖方案,存在基站设置过密导致同频、邻频干扰,切换次数多影响Qo S质量,模拟直放站无法解决多径时延带来的同频干扰和上行干扰噪声叠... 研究目的:目前我国GSM-R网络在隧道、路堑等弱场区主要采用模拟直放站延伸基站覆盖,基站+模拟直放站覆盖方案,存在基站设置过密导致同频、邻频干扰,切换次数多影响Qo S质量,模拟直放站无法解决多径时延带来的同频干扰和上行干扰噪声叠加等一系列问题。采用数字光纤直放站延伸GSM-R基站覆盖是解决上述一系列问题的方式。如何解决,数字光纤直放站还有哪些不足及需要改进之处,需要进行专门技术研究。研究结论:(1)与传统的模拟直放站相比,数字直放站具有更多优点;(2)数字直放站应用于GSM-R系统,能解决由时延造成的多径干扰和上行干扰噪声叠加等问题;(3)数字直放站设备供应商应对设备进行改进,以满足铁路可靠性和可用性要求;(4)本研究结论可供GSM-R系统工程设计参考。 展开更多
关键词 数字直放站 铁路综合数字移动通信系统 上行噪声抑制
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机车综合通信设备测试软件设计 被引量:1
14
作者 周波 腾建辅 张孝俊 《电子测量技术》 2006年第2期110-111,共2页
在机车综合通信设备的大规模生产中,需要用高效的整体系统测试方式代替分离式测试方式。文中结合了ARM的嵌入式编程等技术对设备整体系统测试提出了完整的解决方案,并详细给出了测试软件的编程原理及其时序。
关键词 铁路综合数字移动通信系统 嵌入式 FLASH 存储器 AT命令
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变电站信息数字化综合传输方案 被引量:32
15
作者 罗毅 涂光瑜 +2 位作者 张锦辉 申自力 詹新华 《电力系统自动化》 EI CSCD 北大核心 2001年第8期42-44,55,共4页
阐述了采用 IP技术实现变电站的遥测、遥信、遥控、遥调、遥视、远程诊断维护、故障录波等信息综合数字化传输的原则、技术条件和实现方法。指出其中的关键技术问题是如何分配各类信息的传输带宽和如何控制信息的传输流量 ,给出了一种... 阐述了采用 IP技术实现变电站的遥测、遥信、遥控、遥调、遥视、远程诊断维护、故障录波等信息综合数字化传输的原则、技术条件和实现方法。指出其中的关键技术问题是如何分配各类信息的传输带宽和如何控制信息的传输流量 ,给出了一种优先保证实时性强的信息传输带宽的带宽分配方法和一种通过控制发送方各类信息的传输速率来控制传输流量的方法。在通信软件的编制方法上 ,提出了通信软接口的概念。将通信软件分为 2个层次 :IP传送层和协议编解码层 ,有利于传输协议的标准化。所提出的方法经 E1信道测试可以满足各类数据实时性的要求 ,其结论同样适合于基于 IP技术的宽带数据传输。 展开更多
关键词 变电站 信息综合传输 数字 电力系统 移动通信
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智能铁路5G安全技术与策略综述 被引量:7
16
作者 李盼盼 吴昊 +2 位作者 刘佳佳 段莉 卢云龙 《计算机科学》 CSCD 北大核心 2024年第5期1-11,共11页
数字技术正在重塑各行各业,这是行业发展的必经之路。5G等数字服务技术在为铁路等行业赋能的同时,也带来了一些安全风险。安全是一切服务的先决条件。为促进5G数字服务在智能铁路的创新应用,首先从基站空口、通信、数据、系统、终端和... 数字技术正在重塑各行各业,这是行业发展的必经之路。5G等数字服务技术在为铁路等行业赋能的同时,也带来了一些安全风险。安全是一切服务的先决条件。为促进5G数字服务在智能铁路的创新应用,首先从基站空口、通信、数据、系统、终端和公专网融合应用几个角度,系统梳理了智能铁路5G通信网络面临的安全风险与挑战。然后针对大带宽、高可靠、低时延的新业务场景及网络切片、边缘计算等新技术和大规模异构新型终端以及面向铁路的智能新应用,全面分析了智能铁路5G服务的安全新需求,总结了密码算法、空口安全、隐私、统一认证及漫游等方面的5G安全增强新特性。在此基础上,给出智能铁路5G通信网络在安全认证、物理层安全、终端安全、切片安全、边缘计算安全方面需关注的重点。针对5G专网部署方式,给出基础设施、通信安全、安全管理数据安全、内生安全防御体系方面的建议。 展开更多
关键词 智能铁路 第5代移动通信系统(5G) 内生安全 策略综述 数字服务
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GSM-R在铁路通信中的作用 被引量:4
17
作者 尹福康 《中国铁路》 北大核心 2006年第6期12-14,共3页
GSM-R 是欧洲铁路联盟(UIC)在 TDMA 数字移动通信中引入特殊寻址方式和高级语音呼叫业务而形成的技术体制。铁道部决定采用欧洲 GSM—R作为我国铁路移动通信体制,并根据我国铁路行车密度高、运输组织复杂等特点,引进通用分组无线业务子... GSM-R 是欧洲铁路联盟(UIC)在 TDMA 数字移动通信中引入特殊寻址方式和高级语音呼叫业务而形成的技术体制。铁道部决定采用欧洲 GSM—R作为我国铁路移动通信体制,并根据我国铁路行车密度高、运输组织复杂等特点,引进通用分组无线业务子系统(GPRS),与既有线调度通信系统相结合。GSM-R 能够在一个综合平台上提供丰富的综合调度通信业务,特别是能够为列车控制提供无线数据传输,具有强大的调度功能。 展开更多
关键词 铁路无线通信 数字移动通信 调度通信系统 GSM-R
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青藏铁路GSM-R试验工程隧道覆盖技术方案的探讨 被引量:3
18
作者 王海梅 钟章队 《中国铁路》 北大核心 2004年第10期51-54,共4页
解决GSM-R弱场强区以及盲区的覆盖问题是GSM-R整个无线覆盖系统的一个重要环节,是提高GSM-R系统可靠性的重要保障。基于GSM-R铁路专用综合数字移动通信系统对隧道覆盖的技术解决方法进行探讨,针对青藏铁路试验段工程中的隧道覆盖系统中... 解决GSM-R弱场强区以及盲区的覆盖问题是GSM-R整个无线覆盖系统的一个重要环节,是提高GSM-R系统可靠性的重要保障。基于GSM-R铁路专用综合数字移动通信系统对隧道覆盖的技术解决方法进行探讨,针对青藏铁路试验段工程中的隧道覆盖系统中一系列技术问题给出详细的分析。 展开更多
关键词 隧道 试验工程 青藏铁路 GSM—R系统 路试 试验段 覆盖系统 无线覆盖 数字移动通信系统 盲区
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秦沈客运专线无线通信工程设计 被引量:1
19
作者 张宪 程伟 《铁道标准设计》 2003年第11期6-9,共4页
秦沈客运专线无线系统包括无线列调系统及数字集群移动通信系统。无线列调系统实现列车无线调度功能。数字集群移动通信系统解决移动人员 (工务、电务、桥梁、车站、公安等 )的地面通话 ,取消通话柱。在车站 ,设置基站、车站无线列调电... 秦沈客运专线无线系统包括无线列调系统及数字集群移动通信系统。无线列调系统实现列车无线调度功能。数字集群移动通信系统解决移动人员 (工务、电务、桥梁、车站、公安等 )的地面通话 ,取消通话柱。在车站 ,设置基站、车站无线列调电台 ;在区间点无人看守处 ,设置光纤射频直放终端设备。 展开更多
关键词 客运专线 无线通信 工程设计 无线列调系统 数字集群移动通信系统 铁路通信 光纤直放站 移动通信
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蜂窝网无线定位技术在铁路场景下的应用
20
作者 文思扬 李国宁 令小宁 《传感器与微系统》 CSCD 2015年第5期157-160,共4页
针对蜂窝网络定位技术定位精度不高和在铁路实际中难以应用的缺点,提出一种新的列车定位方法。方法的核心是将速度传感器和蜂窝网的定位参数处理为若干列车可能的位置区域,并计算区域中列车位置出现的概率,以所有位置中出现概率最大为... 针对蜂窝网络定位技术定位精度不高和在铁路实际中难以应用的缺点,提出一种新的列车定位方法。方法的核心是将速度传感器和蜂窝网的定位参数处理为若干列车可能的位置区域,并计算区域中列车位置出现的概率,以所有位置中出现概率最大为优化目标,建立列车定位的误差优化模型。在此基础上进一步引入遗传粒子群优化算法对模型进行求解,并用Matlab仿真。仿真结果表明:在复杂的铁路环境中,该定位方法对不同来源的误差有很好的吸收作用,是一种有效的定位方法。 展开更多
关键词 蜂窝网络 无线定位 铁路专用数字移动通信系统(GSM-R) 粒子群优化 速度传感器 到达时间 到达角度
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