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地下铁路综合交通枢纽站城融合研究
1
作者
胡映东
封钧瀚
+2 位作者
张鹏
张文杰
董玉香
《中国铁路》
北大核心
2025年第7期129-136,共8页
新建、改建铁路枢纽正在回归中心城区,成为新一轮城市更新的重要驱动力。过去20年,我国地下铁路综合交通枢纽已从尝试、探索转向站城融合创新。为探究这一枢纽新类型的缘起、演进、特征和趋势,综合运用知识图谱与实证研究方法,印证地下...
新建、改建铁路枢纽正在回归中心城区,成为新一轮城市更新的重要驱动力。过去20年,我国地下铁路综合交通枢纽已从尝试、探索转向站城融合创新。为探究这一枢纽新类型的缘起、演进、特征和趋势,综合运用知识图谱与实证研究方法,印证地下枢纽在综合开发、地下空间利用等方面已经并将持续助力站城融合,提出枢纽集群规划、交通与开发融合、客站设计、人本环境、换乘效率等5方面设计策略,旨在优化地下铁路综合交通枢纽的站城融合。
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关键词
站城融合
地下
铁路综合交通枢纽
知识图谱
综合
开发
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职称材料
“站城融合”背景下新型铁路综合交通枢纽交通需求预测研究
被引量:
27
2
作者
陶思宇
冯涛
《铁道运输与经济》
北大核心
2018年第7期80-85,共6页
为提高"站城融合"背景下新型铁路综合交通枢纽交通需求预测精度,在阐述"站城融合"新型铁路综合交通枢纽概述基础上,提出"站城融合"新型铁路综合交通枢纽交通需求预测方法,既交通功能交通需求预测、城市...
为提高"站城融合"背景下新型铁路综合交通枢纽交通需求预测精度,在阐述"站城融合"新型铁路综合交通枢纽概述基础上,提出"站城融合"新型铁路综合交通枢纽交通需求预测方法,既交通功能交通需求预测、城市功能交通需求预测、背景交通需求预测。最后以沙坪坝"站城融合"新型铁路综合交通枢纽为例,分别对铁路综合交通枢纽的交通功能、城市功能和背景交通需求进行预测,利用Trans CAD进行客流分配,而后进行客流的叠加分析,得到高峰时段客流情况及预测的主要指标。预测结果表明,改进四阶段法增加了预测精度,更加贴合实际。
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关键词
站城融合
城市功能
铁路综合交通枢纽
交通
需求预测
四阶段法
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职称材料
铁路综合交通枢纽电动汽车充电桩系统设计
被引量:
7
3
作者
李宏刚
潘景宜
《电力系统保护与控制》
EI
CSCD
北大核心
2019年第19期152-157,共6页
在综合交通枢纽的快速发展和新能源汽车迅速增长的背景下,系统地分析了已建成的综合交通枢纽的功能定位及空间布局,提出综合交通枢纽的新能源电动汽车的充电方案及配电系统计算。从铁路综合枢纽内的公车枢纽、社会公共停车场、出租车停...
在综合交通枢纽的快速发展和新能源汽车迅速增长的背景下,系统地分析了已建成的综合交通枢纽的功能定位及空间布局,提出综合交通枢纽的新能源电动汽车的充电方案及配电系统计算。从铁路综合枢纽内的公车枢纽、社会公共停车场、出租车停车场等重点区域停放电动汽车的充电需求入手,结合每个停车区域的停车数量或规划的公交路线、停运时间、最大充电时间,针对性地分析了公交车辆、私家车、出租车、社会车辆的充电方式,计算出充电桩数量,提出充电计费方式和配电系统设计方案。研究结果表明,该方案指导了铁路综合交通枢纽内的电动汽车充电桩的系统设计,优化了充电系统供电方案,控制了综合枢纽的建设投资和运营成本。
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关键词
铁路综合交通枢纽
电动汽车
充电桩
空间布局
配电设计
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职称材料
重庆沙坪坝铁路综合交通枢纽智慧化设计与实践
被引量:
4
4
作者
刘实秋
牛梦宇
廖华
《铁道运输与经济》
北大核心
2022年第4期8-15,51,共9页
为推进重庆沙坪坝铁路综合交通枢纽与智能交通的融合发展,充分体现“以人为本、以流为主”的设计理念,亟需搭建信息化平台,实现信息及时发布与实时更新,为各种交通方式实现联动处置提供可靠的信息保障。根据沙坪坝铁路综合交通枢纽的地...
为推进重庆沙坪坝铁路综合交通枢纽与智能交通的融合发展,充分体现“以人为本、以流为主”的设计理念,亟需搭建信息化平台,实现信息及时发布与实时更新,为各种交通方式实现联动处置提供可靠的信息保障。根据沙坪坝铁路综合交通枢纽的地理位置、工程方案以及整体功能定位,分析枢纽信息化需求,提出具备高度人工智能、高度集成、高效便捷的智慧型综合控制系统(IICS)技术方案,确定了系统目标、设计原则、相关系统接口关系及系统总体框架,设计了9大功能分系统及45项子系统,分阶段实施、最大限度地展现联动作用,为优化交通组织提供数据支持,有效缓解了枢纽的交通疏解压力,取得良好运营效果,为国家“智慧枢纽”发展计划作了示范。
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关键词
铁路综合交通枢纽
智慧化
信息系统
总体设计
系统架构
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职称材料
题名
地下铁路综合交通枢纽站城融合研究
1
作者
胡映东
封钧瀚
张鹏
张文杰
董玉香
机构
北京交通大学建筑与艺术学院
中国铁路设计集团有限公司建筑院
出处
《中国铁路》
北大核心
2025年第7期129-136,共8页
基金
中国国家铁路集团有限公司科技研究开发计划项目(K2021G025)
中国铁路设计集团有限公司科技研究开发计划项目(2023B0302402002)
北京交通大学社科横向项目(A24SK00120)。
文摘
新建、改建铁路枢纽正在回归中心城区,成为新一轮城市更新的重要驱动力。过去20年,我国地下铁路综合交通枢纽已从尝试、探索转向站城融合创新。为探究这一枢纽新类型的缘起、演进、特征和趋势,综合运用知识图谱与实证研究方法,印证地下枢纽在综合开发、地下空间利用等方面已经并将持续助力站城融合,提出枢纽集群规划、交通与开发融合、客站设计、人本环境、换乘效率等5方面设计策略,旨在优化地下铁路综合交通枢纽的站城融合。
关键词
站城融合
地下
铁路综合交通枢纽
知识图谱
综合
开发
Keywords
station-city integration
underground integrated railway transport hub
knowledge graph
comprehensive development
分类号
TU27 [建筑科学—建筑设计及理论]
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职称材料
题名
“站城融合”背景下新型铁路综合交通枢纽交通需求预测研究
被引量:
27
2
作者
陶思宇
冯涛
机构
西南交通大学交通运输与物流学院
出处
《铁道运输与经济》
北大核心
2018年第7期80-85,共6页
基金
重庆市应用开发计划重点项目(2015H01373)
文摘
为提高"站城融合"背景下新型铁路综合交通枢纽交通需求预测精度,在阐述"站城融合"新型铁路综合交通枢纽概述基础上,提出"站城融合"新型铁路综合交通枢纽交通需求预测方法,既交通功能交通需求预测、城市功能交通需求预测、背景交通需求预测。最后以沙坪坝"站城融合"新型铁路综合交通枢纽为例,分别对铁路综合交通枢纽的交通功能、城市功能和背景交通需求进行预测,利用Trans CAD进行客流分配,而后进行客流的叠加分析,得到高峰时段客流情况及预测的主要指标。预测结果表明,改进四阶段法增加了预测精度,更加贴合实际。
关键词
站城融合
城市功能
铁路综合交通枢纽
交通
需求预测
四阶段法
Keywords
Station City Integration
Urban Function
Railway Integrated Transportation Hub
Traffic Demand Forecast
Four Stage Method
分类号
U291.7 [交通运输工程—交通运输规划与管理]
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职称材料
题名
铁路综合交通枢纽电动汽车充电桩系统设计
被引量:
7
3
作者
李宏刚
潘景宜
机构
中国铁路设计集团有限公司
珠海泰坦科技股份有限公司
出处
《电力系统保护与控制》
EI
CSCD
北大核心
2019年第19期152-157,共6页
基金
国家863高技术基金项目(2011AA11A247)~~
文摘
在综合交通枢纽的快速发展和新能源汽车迅速增长的背景下,系统地分析了已建成的综合交通枢纽的功能定位及空间布局,提出综合交通枢纽的新能源电动汽车的充电方案及配电系统计算。从铁路综合枢纽内的公车枢纽、社会公共停车场、出租车停车场等重点区域停放电动汽车的充电需求入手,结合每个停车区域的停车数量或规划的公交路线、停运时间、最大充电时间,针对性地分析了公交车辆、私家车、出租车、社会车辆的充电方式,计算出充电桩数量,提出充电计费方式和配电系统设计方案。研究结果表明,该方案指导了铁路综合交通枢纽内的电动汽车充电桩的系统设计,优化了充电系统供电方案,控制了综合枢纽的建设投资和运营成本。
关键词
铁路综合交通枢纽
电动汽车
充电桩
空间布局
配电设计
Keywords
railway comprehensive communication hub
electric vehicle
charging pile
spatial distribution
design of power distribution
分类号
TM910.6 [电气工程—电力电子与电力传动]
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职称材料
题名
重庆沙坪坝铁路综合交通枢纽智慧化设计与实践
被引量:
4
4
作者
刘实秋
牛梦宇
廖华
机构
中铁二院重庆勘察设计研究院有限责任公司四电机动及设备院
出处
《铁道运输与经济》
北大核心
2022年第4期8-15,51,共9页
基金
重庆市应用开发计划重点项目(cstc2014yykfB30003)
中铁二院工程集团有限责任公司科技发展计划项目(YJQY2016030(16-16))。
文摘
为推进重庆沙坪坝铁路综合交通枢纽与智能交通的融合发展,充分体现“以人为本、以流为主”的设计理念,亟需搭建信息化平台,实现信息及时发布与实时更新,为各种交通方式实现联动处置提供可靠的信息保障。根据沙坪坝铁路综合交通枢纽的地理位置、工程方案以及整体功能定位,分析枢纽信息化需求,提出具备高度人工智能、高度集成、高效便捷的智慧型综合控制系统(IICS)技术方案,确定了系统目标、设计原则、相关系统接口关系及系统总体框架,设计了9大功能分系统及45项子系统,分阶段实施、最大限度地展现联动作用,为优化交通组织提供数据支持,有效缓解了枢纽的交通疏解压力,取得良好运营效果,为国家“智慧枢纽”发展计划作了示范。
关键词
铁路综合交通枢纽
智慧化
信息系统
总体设计
系统架构
Keywords
Railway Integrated Transportation Hub
Intelligence
Information System
Overall Design
System Architecture
分类号
U291.7 [交通运输工程—交通运输规划与管理]
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题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
地下铁路综合交通枢纽站城融合研究
胡映东
封钧瀚
张鹏
张文杰
董玉香
《中国铁路》
北大核心
2025
0
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职称材料
2
“站城融合”背景下新型铁路综合交通枢纽交通需求预测研究
陶思宇
冯涛
《铁道运输与经济》
北大核心
2018
27
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下载PDF
职称材料
3
铁路综合交通枢纽电动汽车充电桩系统设计
李宏刚
潘景宜
《电力系统保护与控制》
EI
CSCD
北大核心
2019
7
在线阅读
下载PDF
职称材料
4
重庆沙坪坝铁路综合交通枢纽智慧化设计与实践
刘实秋
牛梦宇
廖华
《铁道运输与经济》
北大核心
2022
4
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