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基于.NET的铁路安全问题信息管理系统开发 被引量:2
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作者 李云强 《石河子大学学报(自然科学版)》 CAS 2006年第3期359-363,共5页
在Web Service结构的基础上,以站段安全问题为中心提出了一种B/S结构的5层web信息管理系统。文章介绍了系统的设计模式、基于.NET平台的多层体系构架设计,接着阐述了其中关键技术,如系统的集成、查询、发布和工作流的实现等,最终实现了... 在Web Service结构的基础上,以站段安全问题为中心提出了一种B/S结构的5层web信息管理系统。文章介绍了系统的设计模式、基于.NET平台的多层体系构架设计,接着阐述了其中关键技术,如系统的集成、查询、发布和工作流的实现等,最终实现了铁路安全问题信息管理的信息化、网络化。 展开更多
关键词 WEB SERVICE 工作流 铁路安全问题信息管理系统
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铁路计算机信息系统安全保护办法
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《铁道运输与经济》 北大核心 2003年第9期59-60,共2页
中华人民共和国铁道部令 第10号 《铁路计算机信息系统安全保护办法》已经2003年7月11日铁道部部长办公会议通过,现予公布,自2003年9月1日起施行。 部长 刘志军
关键词 铁路计算机信息系统安全保护办法》 铁路运输 安全管理 计算机病毒 防治措施 法律责任
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铁路运行环境下ERT可信根实体的软件化技术研究
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作者 王巍 胡永涛 +1 位作者 刘清涛 王凯崙 《信息网络安全》 CSCD 北大核心 2024年第5期794-801,共8页
为保障铁路系统的信息安全,文章提出一种铁路运行环境下可信根实体(Entity of Root of Trust,ERT)的软件化技术,在内核中实现强制访问控制功能,通过操作系统内核的修改或扩展,实现更为细粒度和强大的权限管理。同时考虑到轻量级场景下... 为保障铁路系统的信息安全,文章提出一种铁路运行环境下可信根实体(Entity of Root of Trust,ERT)的软件化技术,在内核中实现强制访问控制功能,通过操作系统内核的修改或扩展,实现更为细粒度和强大的权限管理。同时考虑到轻量级场景下部分设备存在计算能力弱、存储空间有限和电源供应不稳定等问题,提出一种轻量级可信计算体系,最大程度满足可信计算要求。通过实施内核级的强制访问控制和轻量级的可信计算体系改造,缓解未知风险对关键信息基础设施的威胁,为铁路系统的安全性提供保障。 展开更多
关键词 铁路系统信息安全 ERT可信根实体 强制访问控制 可信计算体系
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