铁路站区节点-场所属性评估与优化研究——以长三角地区为例

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作者 郭雪飞 于晨 +1 位作者 杨森 李思成 《城市规划》 北大核心 2025年第3期81-89,共9页

在区域发展迈向更高质量一体化的背景下,站城关系面临转型重塑。评估铁路客站及其毗邻地区交通和城市属性的发展情况,对于推动站城融合发展具有诸多助益。到目前为止,我国铁路站区针对此方面的系统性定量研究仍略显不足。结合我国铁路... 在区域发展迈向更高质量一体化的背景下,站城关系面临转型重塑。评估铁路客站及其毗邻地区交通和城市属性的发展情况,对于推动站城融合发展具有诸多助益。到目前为止,我国铁路站区针对此方面的系统性定量研究仍略显不足。结合我国铁路站区发展的特殊性,基于贝托里尼的节点-场所模型重新构建评价指标体系,对长三角地区45个铁路站区进行属性评估与优化研究。研究结果显示,我国长三角铁路站区的发展存在较大差异,普遍节点属性较强,未能实现节点与场所属性的均衡发展。作为既有铁路站区的指标评估工具,本研究有助于修正影响铁路站区发展的不利因素,实现站区节点与场所的动态平衡发展,为我国更新以及新建站区的规划设计提供决策支撑。 展开更多

关键词 区域发展与规划 站城融合 铁路站区 节点-场所模型 长三角地区

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干旱缺水地区铁路站区污水资源化现状及展望 被引量：1

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作者 马华滨 陶琦 《铁道劳动安全卫生与环保》 2009年第5期270-271,共2页

通过对干旱缺水地区铁路站区污水资源化现状及存在的问题进行分析,提出了干旱缺水地区铁路站区污水资源化展望:应用将污水处理与资源化利用结合起来的绿色生态塘污水处理技术,在处理污水的同时,实现干旱缺水站区的污水资源化综合利用,... 通过对干旱缺水地区铁路站区污水资源化现状及存在的问题进行分析,提出了干旱缺水地区铁路站区污水资源化展望:应用将污水处理与资源化利用结合起来的绿色生态塘污水处理技术,在处理污水的同时,实现干旱缺水站区的污水资源化综合利用,并且污水处理工程本身可构建铁路绿色景观。 展开更多

关键词 干旱缺水地区 铁路站区 污水资源化

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某铁路站区供暖智能控制系统的应用

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作者 刘焕海 《铁路节能环保与安全卫生》 2013年第6期293-296,共4页

原北京铁路局南仓站教育基地供暖系统采用直接式供暖方式,由柴油锅炉供暖,加热后的热水经分水器分别供给4条分管路。由于原系统未使用分时、分区温度控制技术,造成各管路的温度不均;原循环泵因未采用变频技术,造成电能的大量浪费。2011... 原北京铁路局南仓站教育基地供暖系统采用直接式供暖方式,由柴油锅炉供暖,加热后的热水经分水器分别供给4条分管路。由于原系统未使用分时、分区温度控制技术,造成各管路的温度不均;原循环泵因未采用变频技术,造成电能的大量浪费。2011年对本系统进行如下改造:系统中智能控制主要由PLC控制,通过上位机可以分别按片、按区、按时段控制温度值,误差±1℃;依据总供、回水温差调节变频器的频率,进而控制循环泵运行转速。改造后节能效果显著。 展开更多

关键词 铁路站区 供暖系统 智能控制

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铁路站区与城市催化发展探讨 被引量：1

4

作者 陈学民 《山西建筑》 2009年第13期6-7,共2页

指出火车站作为铁路与城市联系最直接的窗口,是城市的标志性建筑,就铁路站区规划设计时如何充分发挥铁路交通枢纽在地段的整合作用进行了探讨,从而将车站发展成为城市综合体,以点带面催化城市整体的发展。

关键词 火车站 铁路站区 城市设计 发展

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铁路站区建筑物内振动控制标准及限值的研究 被引量：1

5

作者 曲云腾 《铁道技术监督》 2017年第2期9-12,共4页

铁路站区综合开发是打造现代综合客运枢纽、促进交通功能与商业功能融合发展、推进铁路投融资体制改革的关键因素。铁路站区建筑综合开发面临建成后各类建筑物是否能满足设计功能要求的问题,其中振动控制是非常重要的影响因素。在调研... 铁路站区综合开发是打造现代综合客运枢纽、促进交通功能与商业功能融合发展、推进铁路投融资体制改革的关键因素。铁路站区建筑综合开发面临建成后各类建筑物是否能满足设计功能要求的问题,其中振动控制是非常重要的影响因素。在调研分析国内外对不同使用功能建筑物振动控制标准的基础上,结合对既有铁路振动影响的预测,提出我国铁路站区综合开发中不同建筑物振动控制目标值建议。 展开更多

关键词 铁路站区 建筑物 振动控制 标准 限值

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北方铁路站区低温污水处理技术应用现状

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作者 袁敏 《低温建筑技术》 2016年第5期42-44,共3页

针对北方铁路站区低温污水难处理的现状,分析了北方铁路站区污水特点,考察了低温对污水生物处理的影响,归纳总结了北方铁路站区低温污水处理技术应用现状,可为类似水体的处理提供技术借鉴。

关键词 铁路站区 低温污水 生物处理 应用现状

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绿色出行趋势下欧洲铁路站区站城协同实践

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作者 杨希言 崔敏榆 庄宇 《城市建筑》 2023年第7期106-114,共9页

站城协同,指铁路客站与城市日常运行相互融合、联动发展的过程,包括机动交通和骑行步行在内的运动系统是其重要内容。欧洲铁路车站作为铁路建设先驱,在绿色出行趋势下,不断实践慢行优先、公交优先等高效可持续的站城协同模式。通过实地... 站城协同,指铁路客站与城市日常运行相互融合、联动发展的过程,包括机动交通和骑行步行在内的运动系统是其重要内容。欧洲铁路车站作为铁路建设先驱,在绿色出行趋势下,不断实践慢行优先、公交优先等高效可持续的站城协同模式。通过实地调研欧洲铁路站区的运动模式组织,总结其步行、自行车、公共交通、私家车及出租车等系统在绿色出行趋势下的协同策略。步行系统以立体交通高效组织;自行车和公共交通以高可达性和高路权分配提升服务;小汽车以压缩路权、限制停车降低使用强度,推行差别化交通管理。并希望以此作为中国“站城协同”探索和实践之参考。 展开更多

关键词 站城协同 绿色出行 欧洲铁路站区

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基于城市网络理论的铁路站区研究——以芜湖站枢纽核心区为例

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作者 张晨阳 戴一正 曹卫东 《上海城市规划》 北大核心 2021年第1期136-143,共8页

机动车道路拥堵、步行环境恶劣和城市活力缺失是我国铁路站区最为常见的问题,而基于城市网络理论的视角,站区问题可以被归结为3个递进的层次:缺少功能节点、节点间未形成有效的连接、连接未被组织成有效的连接网络。从微观层次来看,建... 机动车道路拥堵、步行环境恶劣和城市活力缺失是我国铁路站区最为常见的问题,而基于城市网络理论的视角,站区问题可以被归结为3个递进的层次:缺少功能节点、节点间未形成有效的连接、连接未被组织成有效的连接网络。从微观层次来看,建立连接单体首先应以路径作为空间基础,其次是对连接进行边界强化、秩序强化或功能强化;从宏观层次来看,站区连接网络的形成首先应具有足够数量的连接单体,其次是连接单体应被层级化组织。通过研究2005-2019年安徽省芜湖站枢纽核心区连接网络的变化过程,揭示其宏观演化机制和未来的变化趋势;通过分析芜湖站枢纽核心区连接网络的微观现状,指出网络各部分存在的问题;结合芜湖站区上位规划要求,提出针对性的改造策略。 展开更多

关键词 城市网络理论 铁路站区 枢纽核心区 站区演化 路网组织 城市更新

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夏热冬冷地区铁路客站站区开敞空间特征对微气候的影响——以成都东站与成都南站为例

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作者 范莉 崔叙 郝杨光 《新建筑》 2025年第1期141-147,共7页

铁路客站站区作为城市门户与气候敏感区域,随着城市的发展,逐渐由城市边缘演变为城市核心,给城市带来的负面影响与日俱增。研究通过移动实测大尺度低密度的成都东站与小尺度高密度的成都南站,深入分析两个站区空间形态与微气候变量间的... 铁路客站站区作为城市门户与气候敏感区域,随着城市的发展,逐渐由城市边缘演变为城市核心,给城市带来的负面影响与日俱增。研究通过移动实测大尺度低密度的成都东站与小尺度高密度的成都南站,深入分析两个站区空间形态与微气候变量间的关系。结果表明:站区开敞空间微气候变化冬季比夏季更为明显;到股道垂线距离对站域微气候变量的影响显著,且股道面积越大,显著性越强;夏季东站绿地面积比绿地数量相关性强,南站正好相反;同时,街道比例、朝向与天空可视因子SVF对东站微气候影响不显著,却是南站微气候变化的主要因子。在此基础上,研究进一步识别并分析了具有相对良好微气候效应的空间要素组织特征,为夏热冬冷地区气候适应性站区的未来开发和规划提供启示。 展开更多

关键词 夏热冬冷 铁路客站站区 空间特征 微气候

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城市更新背景下铁路沿线站区整治项目调研方法探析——以大秦线站区整治项目为例

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作者 王舸 《门窗》 2025年第2期214-216,共3页

城市更新是对已建成的城市衰退区域,通过再开发、有机更新、综合整治及保护修复等改造方式,实现区域城市空间形态与功能的优化升级。旧城区、旧厂、旧村等改造项目,为建筑物及场地注入新的生命力,给周边居民提供新的活动场所,引领生活... 城市更新是对已建成的城市衰退区域,通过再开发、有机更新、综合整治及保护修复等改造方式,实现区域城市空间形态与功能的优化升级。旧城区、旧厂、旧村等改造项目,为建筑物及场地注入新的生命力,给周边居民提供新的活动场所,引领生活方式变革,促进周边经济发展。本文以大秦线站区的整治项目为例,深入探索铁路沿线站区整治项目的调研方法,为类似项目提供借鉴。 展开更多

关键词 城市更新 铁路沿线站区整治 现场调查

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处理铁路中小站区污水的生态塘工艺 被引量：8

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作者 赵月霞 水春雨 侯世全 《中国铁道科学》 EI CAS CSCD 北大核心 2006年第4期133-136,共4页

根据铁路中小站区的污水特点,提出污水处理、出水资源化和污水综合利用相结合的生态塘处理铁路中小站区污水的工艺方案。生态塘系统由隔栅、沉砂池、高效厌氧塘、好氧氧化塘、芦苇养鱼塘和藕塘等组成,形成许多条食物链,构成纵横交错的... 根据铁路中小站区的污水特点,提出污水处理、出水资源化和污水综合利用相结合的生态塘处理铁路中小站区污水的工艺方案。生态塘系统由隔栅、沉砂池、高效厌氧塘、好氧氧化塘、芦苇养鱼塘和藕塘等组成,形成许多条食物链,构成纵横交错的食物网生态系统。污水进入生态塘中,其所携带的有机污染物被塘中的植物吸收和细菌、真菌等降解净化,所产生的无机化合物作为碳源、氮源和磷源,以太阳能为初始能源,参与塘内食物网中的新陈代谢过程,并从低营养级到高营养级逐级迁移转化,最后转变成可资利用的水源、水生作物、鱼等物产。 展开更多

关键词 生态塘 铁路站区 污水处理

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氧化塘技术处理新疆铁路沿线站区污水可行性分析

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作者 史永辉 《铁路节能环保与安全卫生》 2012年第6期279-281,共3页

由于新疆铁路铺设地域广、线路长以及铁路分布地区的特殊性等原因,沿线许多站区的污水存在直排的问题。这样不仅给环境造成了污染,对水资源短缺的地区而言也是一种浪费。本文对新疆铁路沿线站区污水氧化塘处理工艺的现状进行了分析,结... 由于新疆铁路铺设地域广、线路长以及铁路分布地区的特殊性等原因,沿线许多站区的污水存在直排的问题。这样不仅给环境造成了污染,对水资源短缺的地区而言也是一种浪费。本文对新疆铁路沿线站区污水氧化塘处理工艺的现状进行了分析,结果表明,氧化塘是符合新疆铁路沿线站区自然环境特征与污水特点的处理工艺,能将污水的达标排放和资源化利用有机的结合起来,并可通过改进措施获得良好的效果。 展开更多

关键词 铁路站区 污水处理 氧化塘 现状分析 改进建议

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生态塘处理铁路中小站区生活污水 被引量：6

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作者 赵月霞 水春雨 侯世全 《铁道劳动安全卫生与环保》 2006年第1期13-16,共4页

由于传统稳定塘占地面积大、处理效率低、产生藻类等缺点,限制了其工艺的推广应用。而生态塘系统在克服传统稳定塘系统缺点的基础上引入了生态的概念,通过在塘系统中人为地建立起稳定的食物链网,使塘本身既是污水处理单元又是利用单元,... 由于传统稳定塘占地面积大、处理效率低、产生藻类等缺点,限制了其工艺的推广应用。而生态塘系统在克服传统稳定塘系统缺点的基础上引入了生态的概念,通过在塘系统中人为地建立起稳定的食物链网,使塘本身既是污水处理单元又是利用单元,在污水处理的同时可以实现污水资源化。在一些偏远干旱缺水的铁路站区,采用生态塘系统处理站区产生的生活污水,运行维护管理容易、运行费用低,在产生良好的社会环境效益的同时,可实现干旱缺水地区的污水资源化利用。 展开更多

关键词 生态塘 铁路站区 生活污水

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西藏地区铁路中小站区能源供给方式综合评价研究 被引量：1

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作者 李雨浓 鲍学英 《铁道科学与工程学报》 CAS CSCD 北大核心 2021年第5期1325-1332,共8页

针对地处高海拔偏僻山区,生态环境脆弱、配套设施覆盖不足的西藏地区铁路中小站区能源需求问题,提出一种基于G1法和改进数据包络分析(DEA)模型的清洁能源供给方式评价方法。综合考虑西藏地区特殊的生态环境及可利用的清洁能源种类,构建... 针对地处高海拔偏僻山区,生态环境脆弱、配套设施覆盖不足的西藏地区铁路中小站区能源需求问题,提出一种基于G1法和改进数据包络分析(DEA)模型的清洁能源供给方式评价方法。综合考虑西藏地区特殊的生态环境及可利用的清洁能源种类,构建清洁能源供给方式综合评价指标体系。引入主观偏好系数,并采用线性加权的方法,将G1法与改进DEA模型相结合,形成评价指标综合权重。以效率指数的大小衡量能源供给方式对站区的适用程度。以那曲站区为实例进行分析,评价结果与实际情况具有良好的吻合性,验证了所设计的评价指标及方法的科学合理性。 展开更多

关键词 西藏地区 铁路站区 效率指数 G1法-改进DEA模型

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基于铁路需求侧温度响应的供热系统节能运行策略研究

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作者 白雪 田琦 +1 位作者 王美萍 张玲 《河南理工大学学报（自然科学版）》 CAS 北大核心 2024年第2期103-110,共8页

目的为了解决铁路站区供热系统供热量与各功能建筑需求热量不平衡而导致的能源严重浪费问题,方法提出铁路站区供热系统热源侧与建筑物联动调节的时空差异化运行策略,以响应站区内各建筑室内温度变化需求。首先,分析常规热源侧和建筑物... 目的为了解决铁路站区供热系统供热量与各功能建筑需求热量不平衡而导致的能源严重浪费问题,方法提出铁路站区供热系统热源侧与建筑物联动调节的时空差异化运行策略,以响应站区内各建筑室内温度变化需求。首先,分析常规热源侧和建筑物侧运行调节策略,在此基础上研究时空差异化运行策略;其次,以大同某铁路站区供热系统为例,利用Simulink建立供热系统仿真模型;最后,在验证模型有较高准确性的基础上,对比分析3种不同运行策略下系统室内温度动态响应和能耗。结果与热源气候补偿质调节和建筑量调节运行策略相比,热源侧与建筑物联动调节的时空差异化运行策略不仅实现了不同建筑分时分温供热的需求,还有效减小了正常供热时间段和低温供热时间段室内温度波动幅度,提高了室内热舒适性。同时与系统无运行调节相比,热源质调节运行策略节能率为20.7%,建筑物量调节运行策略节能率仅为17.5%,时空差异化运行策略节能率达38.5%。结论本文提出的热源侧与建筑物联动调节的时空差异化运行策略能够满足铁路站区内不同功能建筑的室内变温需求,减小室内温度波动幅度,具有良好的节能效果。 展开更多

关键词 变温需求 时空差异化运行策略 铁路站区供热系统 Simulink仿真模型 节能

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铁路中小站区生活污水提标处理新技术分析 被引量：9

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作者 宋珺 水春雨 +7 位作者 王晓伟 薛强 李德生 李向东 张磊 沈骏 洪蔚 贾芳芳 《铁路节能环保与安全卫生》 2017年第5期229-232,共4页

目前,铁路生活污水处理达标排放仍执行《污水综合排放标准》(GB 8978—1996),随着国家对水环境保护越来越重视,越来越多的城镇要求铁路生活污水排放执行更高的《城镇污水处理厂污染物排放标准》(GB18918—2002),而"水十条"的... 目前,铁路生活污水处理达标排放仍执行《污水综合排放标准》(GB 8978—1996),随着国家对水环境保护越来越重视,越来越多的城镇要求铁路生活污水排放执行更高的《城镇污水处理厂污染物排放标准》(GB18918—2002),而"水十条"的颁布加速了生活污水深度处理和污水厂提标改造的步伐。本文基于当前铁路中小站区水质水量波动大、低碳氮比、氨氮较高和缺乏市政管网条件等性质特点及其处理现状,归纳总结了新时期下铁路中小站区污水普遍存在的主要问题,最后分析了实现铁路中小站生活污水提标处理的关键因素及技术,其中自养反硝化技术被认为在低碳氮比生活污水深度脱氮提标处理中具有极好的应用前景。 展开更多

关键词 铁路中小站区 生活污水 低碳氮比 深度处理 提标改造 自养反硝化

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2012-2013年管内欠发达地区铁路沿线站区红十字卫生管理现状分析 被引量：1

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作者 王红 张萍 《铁路节能环保与安全卫生》 2013年第5期260-261,共2页

为确保欠发达地区铁路沿线职工"人人享有卫生保健"的目标,探讨红十字卫生管理工作在欠发达地区铁路疾病预防控制工作中所起的作用、发展现状,于2012-2013年对管内沿线无医疗点的铁路站区职工进行了"红十字卫生管理满意... 为确保欠发达地区铁路沿线职工"人人享有卫生保健"的目标,探讨红十字卫生管理工作在欠发达地区铁路疾病预防控制工作中所起的作用、发展现状,于2012-2013年对管内沿线无医疗点的铁路站区职工进行了"红十字卫生管理满意度调查"。结果表明,红十字卫生管理工作逐渐受到铁路沿线站区职工和领导的认可,满意度较高。笔者就如何进一部完善管理,提出以下建议:(1)紧密结合《铁路疾病预防控制机构工作规范》中的初级卫生保健内容逐渐完善与拓展服务。(2)捋顺红十字卫生管理在疾病预防控制机构的主要科室-疾控科内的关系。(3)加强疾控科的建设。(4)完善疾控科的传染病预防与控制、免疫预防、初级卫生保健工作的基础资料,且逐渐带动红十字卫生管理工作的完善。 展开更多

关键词 欠发达地区 铁路沿线站区 红十字卫生 管理

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欠发达地区铁路沿线站区红十字卫生管理的规范化

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作者 王红 李学明 《铁路节能环保与安全卫生》 2014年第4期198-200,共3页

欠发达地区铁路沿线站区红十字卫生管理是为了改善沿线无医疗卫生单位站区职工缺医少药,就医不便而深入职工中,动员社会力量参与的卫生工作,是疾病预防控制工作的重要补充。为更好地提升铁路疾控部门对沿线站区的卫生服务质量,应注重红... 欠发达地区铁路沿线站区红十字卫生管理是为了改善沿线无医疗卫生单位站区职工缺医少药,就医不便而深入职工中,动员社会力量参与的卫生工作,是疾病预防控制工作的重要补充。为更好地提升铁路疾控部门对沿线站区的卫生服务质量,应注重红十字卫生管理的规范化。应考虑以下方面:(1)定位要明确。(2)目的和责任要清楚。(3)方法与内容要逐渐完善。(4)质量要求要切合实际。(5)考核制度要规范化。 展开更多

关键词 欠发达地区 铁路沿线站区 红十字卫生管理 规范化

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铁路沿线站区小饮食店卫生监督管理工作现状及对策

19

作者 刘玮琦 《铁道劳动安全卫生与环保》 2004年第2期88-89,共2页

《餐饮业食品卫生管理办法》的实施 ,使餐饮业的卫生监督更趋规范化、法制化。近几年随着铁路快速发展 ,湘黔枝柳线上开行旅客列车增多 ,铁路沿线站区流动人员增多 ,随之而来 ,站区饮食店发展迅猛 ;对其管理缺乏严格、有效的措施 ,使这... 《餐饮业食品卫生管理办法》的实施 ,使餐饮业的卫生监督更趋规范化、法制化。近几年随着铁路快速发展 ,湘黔枝柳线上开行旅客列车增多 ,铁路沿线站区流动人员增多 ,随之而来 ,站区饮食店发展迅猛 ;对其管理缺乏严格、有效的措施 ,使这部分单位存在着一定的卫生问题 ,影响着广大旅客、铁路职工、家属的身体健康。本文针对湘黔。 展开更多

关键词 铁路沿线站区 饮食店 卫生监督管理 工作现状 饮食业 硬件设施 卫生质量

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日本高速铁路沿线站点地区空间发展影响因素研究 被引量：5

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作者 毛骏亚 李传成 +1 位作者 李晨 谢楚 《铁道运输与经济》 北大核心 2020年第8期68-74,共7页

随着我国高速铁路快速发展,依托高速铁路站点地区的开发建设,有利于促进高速铁路沿线城市的产业优化和城镇融合。阐述日本高速铁路沿线站区特征和发展类型,从城市发展水平、城市空间、车站自身条件、车站可达性、站区现状等因素,提出日... 随着我国高速铁路快速发展,依托高速铁路站点地区的开发建设,有利于促进高速铁路沿线城市的产业优化和城镇融合。阐述日本高速铁路沿线站区特征和发展类型,从城市发展水平、城市空间、车站自身条件、车站可达性、站区现状等因素,提出日本高速铁路站点片区发展影响因素,通过影响因素相关性分析,得出影响站点片区发展的强相关因素及站点选址特征。研究结论表明,高速铁路站点地区开发建设需要根据实际发展条件的差异分别考虑空间发展的优化策略。 展开更多

关键词 日本 高速铁路 铁路站区 站点周边开发 空间发展 影响因素

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