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铁路新一代移动通信系统对我国S频段卫星移动通信系统干扰分析
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作者 李颖 李静 《微波学报》 CSCD 北大核心 2024年第S1期382-385,共4页
铁路新一代移动通信系统(5G-R)使用频段为1965~1975MHz和2155~2165MHz,与我国已经在轨的S频段卫星移动通信系统工作频带仅间隔5MHz,本文针对两系统相互之间的兼容性进行了仿真。通过建立铁路5G-R用户终端对我国S频段卫星移动通信系统上... 铁路新一代移动通信系统(5G-R)使用频段为1965~1975MHz和2155~2165MHz,与我国已经在轨的S频段卫星移动通信系统工作频带仅间隔5MHz,本文针对两系统相互之间的兼容性进行了仿真。通过建立铁路5G-R用户终端对我国S频段卫星移动通信系统上行接收的干扰模型和5G-R基站对我国S频段卫星移动通信系统下行地面移动终端接收的干扰模型,仿真分析了铁路5G-R对S频段卫星移动通信系统的影响,从而给出兼容使用的条件。 展开更多
关键词 铁路5G-R系统 卫星移动通信系统 电磁兼容 邻带干扰 阻塞干扰
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我国GSM-R系统向铁路下一代移动通信系统演进的思考 被引量:12
2
作者 刘立海 《中国铁路》 2013年第5期42-45,共4页
分析我国GSM-R系统向铁路下一代移动通信系统演进需考虑的因素,如标准成熟度、业务需求推力、频率申请、设备成熟度、试验周期、设备维修改造及产品周期等,对演进时间和各阶段的主要任务提出建议。根据我国实际情况,对我国铁路选择TDD还... 分析我国GSM-R系统向铁路下一代移动通信系统演进需考虑的因素,如标准成熟度、业务需求推力、频率申请、设备成熟度、试验周期、设备维修改造及产品周期等,对演进时间和各阶段的主要任务提出建议。根据我国实际情况,对我国铁路选择TDD还是FDD制式的LTE和频率申请进行分析,可供相关部门决策时参考。 展开更多
关键词 gsm-r系统 下一代移动通信 LTE 技术演进
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铁路GSM-R移动通信系统 被引量:2
3
作者 王令朝 《铁道运输与经济》 北大核心 2003年第8期60-61,共2页
关键词 铁路 gsm-r移动通信系统 性能特点 网络结构 高速越区切换技术
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青藏铁路GSM-R数字移动通信系统无线网络规划 被引量:2
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作者 王丹 《中国铁路》 北大核心 2006年第12期48-49,59,共3页
青藏铁路GSM-R无线网络规划设计,按照铁道部发布的《铁路GSM-R数字移动通信系统工程设计暂行规定》,场强覆盖以机车天线处输入端射频信号为标准,满足-92dB.m(95%的时间地点概率)。使用铁路沿线数字地图和无线网络规划工具软件,确定设计... 青藏铁路GSM-R无线网络规划设计,按照铁道部发布的《铁路GSM-R数字移动通信系统工程设计暂行规定》,场强覆盖以机车天线处输入端射频信号为标准,满足-92dB.m(95%的时间地点概率)。使用铁路沿线数字地图和无线网络规划工具软件,确定设计余量(DMF)和基站重叠区以及沿线区间GSM-R的基站设置地点。对铁路沿线隧道、路堑等弱场强区,采用光纤直放站加漏泄同轴电缆方式解决。 展开更多
关键词 青藏铁路 GSM—R 数字移动通信系统 网络规划
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GSM-R数字移动通信系统在中国铁路的应用 被引量:14
5
作者 马芳 《铁道运输与经济》 北大核心 2005年第7期1-6,共6页
分析中国铁路既有无线通信的现状及建立新型无线通信系统的必要性,在介绍GSM-R数字移动通信系统基本概念的基础上,论述了GSM-R系统的语音业务和数据业务。对中国铁路GSM-R网络规划:GSM-R核心网络、GSM-R无线网络、GSM-R智能网、GPRS网... 分析中国铁路既有无线通信的现状及建立新型无线通信系统的必要性,在介绍GSM-R数字移动通信系统基本概念的基础上,论述了GSM-R系统的语音业务和数据业务。对中国铁路GSM-R网络规划:GSM-R核心网络、GSM-R无线网络、GSM-R智能网、GPRS网、支撑网、终端配置和GSM-R网络编号,以及中国铁路的GSM-R标准制定情况进行了介绍。 展开更多
关键词 中国铁路 数字移动通信系统 网络 规划 应用
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铁路数字移动通信系统的传输干扰性能分析与改善 被引量:12
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作者 林思雨 钟章队 艾渤 《铁道学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2011年第7期38-43,共6页
传输干扰率是铁路数字移动通信系统的服务质量指标中重要的一项,其描述铁路数字移动通信系统误码性能对列车控制信息传输的影响程度。在介绍铁路数字移动通信系统传输干扰基本概念的基础上,分析影响铁路数字移动通信系统传输干扰性能的... 传输干扰率是铁路数字移动通信系统的服务质量指标中重要的一项,其描述铁路数字移动通信系统误码性能对列车控制信息传输的影响程度。在介绍铁路数字移动通信系统传输干扰基本概念的基础上,分析影响铁路数字移动通信系统传输干扰性能的重要因素,包括列车控制系统信息传输特性、列车控制系统链路层数据传输协议、通信系统越区切换等。基于列车运行速度与传输干扰间的关系,提出采用分布式天线扩大小区覆盖范围的方案,降低数据传输与越区切换发生的碰撞概率,以改善传输干扰性能。通过对分布式天线系统覆盖范围以及对其同频干扰、载波干扰比等性能指标的理论分析,证明了分布式天线覆盖方案可以有效地扩大广义小区的覆盖面积以改善铁路数字移动通信系统传输干扰性能。 展开更多
关键词 高速铁路 铁路数字移动通信系统 服务质量 传输干扰 分布式天线
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基于铁路专用宽带移动通信系统(LTE-R)完整统一的铁路调度通信模式的特点分析 被引量:4
7
作者 巢晋杰 《城市轨道交通研究》 北大核心 2014年第7期129-131,共3页
对比了LTE-R(铁路专用宽带移动通信系统)与GSM-R(铁路专用数字移动通信系统)技术,分析了铁路调度通信网的现状,提出了基于LTE-R有线与无线完全统一的铁路调度通信方案。详细介绍了基于LTE-R的组网方案,阐述了该方案的优势,以及方案面临... 对比了LTE-R(铁路专用宽带移动通信系统)与GSM-R(铁路专用数字移动通信系统)技术,分析了铁路调度通信网的现状,提出了基于LTE-R有线与无线完全统一的铁路调度通信方案。详细介绍了基于LTE-R的组网方案,阐述了该方案的优势,以及方案面临的挑战。 展开更多
关键词 铁路调度通信 铁路专用数字移动通信系统(gsm-r) 铁路专用宽带移动通信系统(LTE-R)
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GSM-R数字移动通信系统中数据时延的研究 被引量:3
8
作者 丁建文 崔永利 钟章队 《中国铁路》 北大核心 2004年第8期23-26,共4页
描述中国列车控制系统(CTCS)对数据传输的要求,分析GSM-R中数据时延的产生原因及其对安全通信的影响,给出列车控制数据传输的时延分配方案。
关键词 gsm-r 列车控制系统 CTCS 分配方案 产生原因 数字移动通信系统 时延 数据传输 安全通信 描述
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欧洲铁路新一代数字无线移动通信系统 被引量:3
9
作者 王欣 钟章队 《中国铁路》 北大核心 2001年第5期53-55,共3页
介绍了欧洲高速铁路所采用的新一代数字无线移动通信系统——GSM-R,及其在欧洲的实施情况,并简要地介绍了GSM-R的标准化组织EIRENE,及测试项目MORANE。
关键词 无线通信系统 数字移动通信 gsm-r 欧洲 铁路
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GSM-R移动通信网络与列车控制系统的发展 被引量:4
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作者 丁建文 蒋文怡 钟章队 《中国铁路》 北大核心 2007年第2期46-48,共3页
基于GSM-R的列车控制系统主要由地面子系统、车载子系统和GSM-R网络组成。为了保证列控信息在网络中安全、可靠、及时地传递,GSM-R网络要提供满足电路交换模式的数据传输、非限制数字信息、全速率无线信道、非语音/数据交替、异步透明... 基于GSM-R的列车控制系统主要由地面子系统、车载子系统和GSM-R网络组成。为了保证列控信息在网络中安全、可靠、及时地传递,GSM-R网络要提供满足电路交换模式的数据传输、非限制数字信息、全速率无线信道、非语音/数据交替、异步透明传输模式等要求的承载业务;同时补充主叫识别显示和增强多级优先级与强拆业务。在连接建立时延、连接建立失败率、最大端到端传输延时、连接丢失率、传输干扰周期和传输恢复周期等方面对列控数据传输服务质量提出了较高的要求,并且必须考虑网络设备冗余,引入基于位置的寻址,对网络性能随时进行监视。 展开更多
关键词 铁路移动通信 列车控制系统 GSM—R 网络结构 服务质量
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我国下一代铁路数字移动通信系统的选择 被引量:3
11
作者 王文静 钟章队 《中国铁路》 北大核心 2001年第2期34-36,共3页
从业务和技术角度,对目前两种具有铁路调度功能的数字移动通信系统--GSM-R和TETRA进行了比较,对我国下一代铁路无线移动通信采用何种系统提出了建议。
关键词 铁路无线移动通信 通信 系统功能 系统特点
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中国铁路综合数字移动通信网络与GSM-R的应用 被引量:4
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作者 宁滨 《中国铁路》 北大核心 2003年第3期33-35,39,共4页
目前,中国铁路既有无线通信系统包括无线列车调度电话、站场无线通信、集群移动通信等系统。这些通信系统已不适应中国铁路信息化、调度指挥和安全生产,以及青藏铁路、高速铁路和客运专线等技术的发展需要。在分析中国铁路运输特点的基... 目前,中国铁路既有无线通信系统包括无线列车调度电话、站场无线通信、集群移动通信等系统。这些通信系统已不适应中国铁路信息化、调度指挥和安全生产,以及青藏铁路、高速铁路和客运专线等技术的发展需要。在分析中国铁路运输特点的基础上,提出了中国铁路综合数字移动通信网络的网络模型和业务模型,及二次开发的重点。 展开更多
关键词 中国 铁路运输 综合数字移动通信网络 gsm-r 网络模型 业务模型
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适合我国铁路移动通信的GSM-R系统
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作者 姚健嘉 《中国铁路》 北大核心 2001年第11期53-54,共2页
1概述 GSM-R系统是一种用于列车控制员与列车司机通信的通用列车无线通信系统.所有其它独立和并行的无线通信系统,如平面调车通信、隧道无线通信系统以及供维修使用的无线通信系统都可集成到GSM-R之中,从而形成一个功能完备的独立系统.... 1概述 GSM-R系统是一种用于列车控制员与列车司机通信的通用列车无线通信系统.所有其它独立和并行的无线通信系统,如平面调车通信、隧道无线通信系统以及供维修使用的无线通信系统都可集成到GSM-R之中,从而形成一个功能完备的独立系统.未来还将通过GSM-R系统,实现自动列车控制管理(ATC).无线通信接口设计速度达500km/h,GSM-R网络结构如图1所示. 展开更多
关键词 中国 铁路通信 移动通信 gsm-r系统 列车无线通信系统
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关于发布《铁路GSM-R数字移动通信系统工程设计暂行规定》的通知——铁建设[2007]92号
14
《铁道标准设计》 2007年第7期121-121,共1页
各铁路局、投资公司、各铁路公司(筹备组):现发布《铁路GSM-R数字移动通信系统工程设计暂行规定》,自发布之日起施行。本标准由铁道部建设管理司负责解释,由铁路工程技术标准所、铁道出版社组织出版发行。
关键词 系统工程设计 数字移动通信 gsm-r 铁路 技术标准 铁路公司 建设管理 铁路工程
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基于集对分析-吸收马尔可夫链的铁路移动通信系统安全动态评估 被引量:5
15
作者 陈永刚 熊文祥 《中国安全生产科学技术》 CAS CSCD 北大核心 2022年第1期163-168,共6页
为了更有效地评估和防范铁路数字移动通信系统(GSM-R)的安全风险,针对未考虑系统不同时期系统风险状况不同、研究多局限于静态评估的不足,提出基于马尔可夫链的风险指数量化计算方法,构建基于集对分析-吸收马尔可夫链的铁路数字移动通... 为了更有效地评估和防范铁路数字移动通信系统(GSM-R)的安全风险,针对未考虑系统不同时期系统风险状况不同、研究多局限于静态评估的不足,提出基于马尔可夫链的风险指数量化计算方法,构建基于集对分析-吸收马尔可夫链的铁路数字移动通信系统(GSM-R)风险评估模型。首先使用吸收马尔可夫链对通信系统风险进行定量计算,运用集对分析关联度的同一性、差异性和矛盾性动态分析通信系统安全风险的趋势,通过结合马尔可夫链计算下一阶段的关联度以获得通信系统最终安全风险评估结果,选取通信系统6个时间段数据进行分析,并进行验证。结果表明:本文评估方法能实现铁路数字移动通信系统(GSM-R)安全风险的全面动态评估,验证通信系统安全风险动态评估模型的科学性、有效性和可行性。 展开更多
关键词 铁路数字移动通信系统 集对分析 吸收马尔科夫 动态安全 风险评估
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青藏铁路综合数字移动通信系统方案的研究 被引量:1
16
作者 钟章队 《中国铁路》 北大核心 2001年第11期16-19,共4页
介绍满足青藏铁路线需要的综合数字移动通信系统体制选择、网络结构、子系统及主要功能,并对系统的接口、安全性进行了分析研究。
关键词 青藏铁路 综合数字移动通信系统 网络结构 安全性 接口 铁路通信 网络体制 无线移动通信系统
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我国铁路下一代移动通信系统制式及演进探讨 被引量:23
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作者 熊杰 《西南交通大学学报》 EI CSCD 北大核心 2018年第5期879-885,共7页
目前我国既有第二代移动通信系统产业链已表现出萎缩趋势,及时完成铁路下一代移动通信技术应用准备,对促进我国铁路移动通信系统发展具有重要意义.本文阐述了发展我国铁路下一代移动通信系统的迫切性,对当前主流宽带移动通信系统的发展... 目前我国既有第二代移动通信系统产业链已表现出萎缩趋势,及时完成铁路下一代移动通信技术应用准备,对促进我国铁路移动通信系统发展具有重要意义.本文阐述了发展我国铁路下一代移动通信系统的迫切性,对当前主流宽带移动通信系统的发展现状进行了分析,结合我国铁路主要应用场景业务需求特点,对第4代及第5代移动通信技术在铁路应用的适用性进行了分析.提出在试验验证基础上抓紧申请铁路适用频率,建议铁路正线采用以3GPP (third generation partnership project) LTE (long-term evolution)为基础的集群通信系统并采用3GPP组呼方案,在站场及枢纽地区可采用包括第5代移动通信技术(5G)在内的多种通信技术.提出结合现场高速试验、开展技术及装备研究/制,研究制订相应技术标准体系,研究第5代移动通信等新技术在铁路的工程应用. 展开更多
关键词 铁路通信 铁路下一代移动通信系统 LTE 5G 技术策略
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UIC未来铁路移动通信系统研究 被引量:9
18
作者 梁轶群 姜永富 +1 位作者 姜博 刘运 《中国铁路》 2021年第2期88-94,共7页
随着5G“新基建”战略的部署和推进,我国积极开展铁路新一代移动通信应用技术创新方案及相关标准的研究工作。在此背景下,我国铁路通信相关部门深度强化国际交流合作,参与国际铁路联盟专门为未来铁路移动通信系统研究设立的FRMCS项目。... 随着5G“新基建”战略的部署和推进,我国积极开展铁路新一代移动通信应用技术创新方案及相关标准的研究工作。在此背景下,我国铁路通信相关部门深度强化国际交流合作,参与国际铁路联盟专门为未来铁路移动通信系统研究设立的FRMCS项目。介绍FRMCS项目的目标以及我国铁路参与项目研究的意义,阐述FRMCS的组织架构、工作机制及其在国际铁路通信相关标准制定工作中的角色和地位,重点围绕用户需求规范、功能需求规范、车载设备迁移方案等方面进行分析。探讨我国铁路车载通信设备的迁移方案,并梳理用户需求、功能需求及未来制定的系统需求之间的关系,最后阐述FRMCS项目的后续工作计划。 展开更多
关键词 铁路移动通信 国际铁路联盟 FRMCS 5G 用户需求 功能需求 车载系统架构
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基于GSM-R铁路无线通信系统的越区切换分析研究 被引量:15
19
作者 陈永 胡晓辉 《计算机工程与设计》 CSCD 北大核心 2009年第18期4342-4345,共4页
列车和无线闭塞中心在多数情况下通信处于正常状态,但是在实际通信过程中可能出现以下几种引发故障因素:传输数据出错、连接丢失、越区切换、端到端传输延时。主要考虑了高速列车在移动闭塞区间条件下GSM-R无线通信系统的越区切换的可靠... 列车和无线闭塞中心在多数情况下通信处于正常状态,但是在实际通信过程中可能出现以下几种引发故障因素:传输数据出错、连接丢失、越区切换、端到端传输延时。主要考虑了高速列车在移动闭塞区间条件下GSM-R无线通信系统的越区切换的可靠性,采用计算机仿真的方法得到GSM-R通信系统在通信故障情况下的越区切换成功概率。结合随机Petri网理论对于铁路无线通信系统GSM-R中的越区切换事件进行了建模和分析,给出了随机Petri网表示的列车与无线闭塞中心通信的越区切换模型,并使用TimeNET仿真工具分析了GSM-R越区切换的可靠性。 展开更多
关键词 gsm-r 越区切换 随机PETRI网 中国铁路运行控制系统 建模
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关于发布《铁路GSM-R数字移动通信工程施工质量验收暂行标准》的通知
20
《铁道标准设计》 2007年第11期54-54,共1页
各铁路局,投资公司,各铁路公司(筹备组): 现发布《铁路GSM-R数字移动通信工程施工质量验收暂行标准》,自发布之日起施行。
关键词 数字移动通信 gsm-r 质量验收 工程施工 铁路 标准 铁路公司
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