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模糊Petri网在高速铁路牵引供电系统故障诊断中的应用被引量：17: 1; 作者吴双何正友 +1 位作者钱澄浩臧天磊《电网技术》 EI CSCD 北大核心 2011年第9期79-85,共7页; 指出在高速铁路牵引供电系统故障诊断中应计及所获取的保护和开关动作信息的不确信性和模糊性,基于此,将模糊Petri网(fuzzy Petri net,FPN)应用于牵引供电系统的故障诊断。考虑到牵引供电系统保护的特殊性,进行了第2次推理;针对越区供... 展开更多; 关键词高速铁路牵引供电系统模糊PETRI网故障诊断越区供电; 在线阅读下载PDF 职称材料

新型24kV柔性直流铁路牵引供电系统分层控制策略研究被引量：13: 2; 作者胡海涛孟玺 +1 位作者杨孝伟刘芸江《中国电机工程学报》 EI CSCD 北大核心 2021年第10期3373-3382,共10页; 相比于传统25kV工频单相交流牵引供电系统,24kV直流铁路牵引供电系统在电能质量治理、增加供电距离、易于可再生能源接入等方面更具优越性。针对24kV直流铁路牵引供电系统中多个并联运行牵引变电所的协调控制问题,该文提出一种基于离散... 展开更多; 关键词铁路牵引供电系统动态一致性算法分层控制状态空间模型; 在线阅读下载PDF 职称材料

不同负荷模型下高速铁路牵引供电系统谐波谐振敏感度分析被引量：27: 3; 作者张民何正友高仕斌《电力系统保护与控制》 EI CSCD 北大核心 2015年第20期21-28,共8页; 高速铁路牵引供电系统不同的负荷模型将得到不同的节点导纳矩阵,从而对谐波谐振幅度、频率产生较大的影响。利用复矩阵模态分析研究不同高速列车的谐波模型对高速铁路牵引供电系统谐波谐振特性的影响规律。将利用频谱分析得到的驱动点... 展开更多; 关键词模态敏感度分析模态分析模态阻抗模态频率高速铁路牵引供电系统; 在线阅读下载PDF 职称材料

柔性中压直流铁路牵引供电系统分布式协调控制策略被引量：8: 4; 作者刘芸江胡海涛 +3 位作者杨孝伟胡海何正友朱晓娟《电力自动化设备》 EI CSCD 北大核心 2022年第12期184-190,共7页; 柔性中压直流铁路牵引供电系统可缓解传统工频单相交流25 kV铁路牵引供电系统存在的电能质量问题并取消电分相。针对柔性中压直流铁路牵引供电系统中并联牵引变电所的协调控制问题,提出了一种分布式协调控制策略。该控制策略由两级控制... 展开更多; 关键词柔性中压直流铁路牵引供电系统模块化多电平换流器下垂控制分布式协调控制; 在线阅读下载PDF 职称材料

IEC104通信规约在铁路牵引供电远动系统的应用与研究被引量：1: 5; 作者周劲风《铁道标准设计》北大核心 2011年第8期117-121,共5页; 结合南同蒲线榆次至侯马北段电气化扩能改造接入太原铁路局牵引供电远动系统工程,介绍电气化铁道供电远动系统的结构和实现的功能,阐述国际标准IEC60870—5—104规约的体系结构、规约格式和通信过程,并分析了IEC60870—5—104规约在电... 展开更多; 关键词远动系统 IEC60870-5-104规约铁路牵引供电系统; 在线阅读下载PDF 职称材料

基于可靠性的牵引供电运营维修管理研究综述被引量：5: 6; 作者张岩朱克非 +1 位作者郑平标戴钰桀《铁道运输与经济》北大核心 2016年第1期80-85,共6页; 分析RCM运营维修管理策略的实施过程,从铁路牵引供电系统可靠性分析和基于RCM的牵引供电系统运营维修管理优化2个方面,综述铁路牵引供电系统可靠性运营维修优化研究现状,结合我国铁路牵引供电运营维修管理实际情况,分析研究现状中存在... 展开更多; 关键词铁路牵引供电系统 RCM 可靠性分析运营维修管理策略研究综述; 在线阅读下载PDF 职称材料

电气化铁路背靠背光伏发电系统及控制策略被引量：39: 7; 作者邬明亮戴朝华 +3 位作者邓文丽高岩陈化博陈维荣《电网技术》 EI CSCD 北大核心 2018年第2期541-547,共7页; 将光伏发电接入牵引供电系统,有助于推进铁路系统的节能减排以及光伏电能的就近消纳。针对铁路牵引供电系统的特殊性,首次提出一种适用于电气化铁路的背靠背光伏发电系统及其控制策略。利用背靠背变流器的直流侧输出光伏电能,根据工况... 展开更多; 关键词光伏发电铁路牵引供电系统背靠背变流器无功补偿负序补偿就近消纳; 在线阅读下载PDF 职称材料

基于高通滤波器的铁路谐波抑制研究被引量：5: 8; 作者马奇志谢旭钦 +2 位作者邓焯辉阮白水张钢《电气工程学报》 2017年第2期1-7,共7页; 随着交-直-交动车组在电气化铁道中的大量使用,动车组产生的高次谐波引起的牵引网谐波放大、谐振问题越发严峻。针对该问题,本文建立了牵引网的等效电路模型,对牵引网谐振和谐波放大特性进行理论分析和仿真验证,并介绍了一种通过在机车... 展开更多; 关键词铁路牵引供电系统谐波传输特性高通滤波器 MATLAB仿真; 在线阅读下载PDF 职称材料

题名模糊Petri网在高速铁路牵引供电系统故障诊断中的应用被引量：17: 1; 作者吴双何正友钱澄浩臧天磊; 机构西南交通大学电气工程学院; 出处《电网技术》 EI CSCD 北大核心 2011年第9期79-85,共7页; 基金国家自然科学基金项目(50878188)~~; 文摘指出在高速铁路牵引供电系统故障诊断中应计及所获取的保护和开关动作信息的不确信性和模糊性,基于此,将模糊Petri网(fuzzy Petri net,FPN)应用于牵引供电系统的故障诊断。考虑到牵引供电系统保护的特殊性,进行了第2次推理;针对越区供电时馈线远后备保护覆盖元件多的特点,增加了推理条件以保证推理的正确性;根据供电臂故障特征,给出了供电臂故障区间判别规则。算例分析结果表明,牵引供电系统的模糊Petri网故障诊断方法简洁、推理直观,能够在不确定或信息缺失的情况下,提高故障区域判断的确信性。; 关键词高速铁路牵引供电系统模糊PETRI网故障诊断越区供电; Keywords traction power supply system for high-speedrailway fuzzy Petri net fault diagnosis over-zone powersupply; 分类号 TM711 [电气工程—电力系统及自动化]; 在线阅读下载PDF 职称材料

题名新型24kV柔性直流铁路牵引供电系统分层控制策略研究被引量：13: 2; 作者胡海涛孟玺杨孝伟刘芸江; 机构西南交通大学电气工程学院; 出处《中国电机工程学报》 EI CSCD 北大核心 2021年第10期3373-3382,共10页; 文摘相比于传统25kV工频单相交流牵引供电系统,24kV直流铁路牵引供电系统在电能质量治理、增加供电距离、易于可再生能源接入等方面更具优越性。针对24kV直流铁路牵引供电系统中多个并联运行牵引变电所的协调控制问题,该文提出一种基于离散时间动态一致性算法的分层控制策略。该方法通过一层控制和二层控制实现各直流牵引变电所根据其额定容量按比例分担所有负荷功率,同时调节各个牵引变电所的输出电压使其均值稳定在系统额定电压。进而,从状态空间建模和稳定性分析方面,分析了牵引负荷移动情况下所提控制策略的有效性。最后搭建系统仿真模型,仿真结果表明提出的分层控制策略在负荷移动、突变、牵引变电所故障、机车再生制动情况下均可以保证各牵引变电所输出稳定直流电压,并且根据其额定容量按比例分担牵引负荷功率。; 关键词铁路牵引供电系统动态一致性算法分层控制状态空间模型; Keywords railway traction power system dynamic consensus algorithm hierarchical control state space model; 分类号 TM922.3 [电气工程—电力电子与电力传动]; 在线阅读下载PDF 职称材料

题名不同负荷模型下高速铁路牵引供电系统谐波谐振敏感度分析被引量：27: 3; 作者张民何正友高仕斌; 机构国网天府新区供电公司西南交通大学电气工程学院; 出处《电力系统保护与控制》 EI CSCD 北大核心 2015年第20期21-28,共8页; 基金国家自然科学基金项目(U1134205 51177139 51477145)~~; 文摘高速铁路牵引供电系统不同的负荷模型将得到不同的节点导纳矩阵,从而对谐波谐振幅度、频率产生较大的影响。利用复矩阵模态分析研究不同高速列车的谐波模型对高速铁路牵引供电系统谐波谐振特性的影响规律。将利用频谱分析得到的驱动点阻抗变化曲线与三种不同负荷谐波模型得到的模态幅值和频率敏感度分析进行对比。结果表明,不同的谐波模型在相同的谐振模态下得到了相近的谐振频率区域。; 关键词模态敏感度分析模态分析模态阻抗模态频率高速铁路牵引供电系统; Keywords modal sensitivity analysis modal analysis modal impedance modal frequency high-speed railway tractionsupply system; 分类号 U223 [交通运输工程—道路与铁道工程]; 在线阅读下载PDF 职称材料

题名柔性中压直流铁路牵引供电系统分布式协调控制策略被引量：8: 4; 作者刘芸江胡海涛杨孝伟胡海何正友朱晓娟; 机构西南交通大学电气工程学院; 出处《电力自动化设备》 EI CSCD 北大核心 2022年第12期184-190,共7页; 基金国家自然科学基金资助项目(52107128) 中央高校基本科研业务费专项资金资助项目(2682021ZTPY092)。; 文摘柔性中压直流铁路牵引供电系统可缓解传统工频单相交流25 kV铁路牵引供电系统存在的电能质量问题并取消电分相。针对柔性中压直流铁路牵引供电系统中并联牵引变电所的协调控制问题,提出了一种分布式协调控制策略。该控制策略由两级控制组成,牵引变电所的一级控制通过下垂控制实现负载功率的一次分配。二级控制与相邻牵引变电所进行信息交互,利用有限时间一致性算法,实现各牵引变电所输出电压平均值二次调节。该控制策略在维持牵引网直流电压稳定的同时,实现负载功率的就近分配,减小了系统供电损耗。当某牵引变电所超负荷或故障退出时,可由距其最近的牵引变电所补充出力,避免供电中断事故,提升了牵引供电系统的供电可靠性。进一步地,建立详细的柔性中压直流铁路牵引供电系统仿真模型,模拟真实的机车运行工况,仿真结果验证了所提控制策略的有效性。; 关键词柔性中压直流铁路牵引供电系统模块化多电平换流器下垂控制分布式协调控制; Keywords flexible MVDC railway TPS modular multilevel converter droop control distributed coordinated control; 分类号 TM761 [电气工程—电力系统及自动化] U223 [交通运输工程—道路与铁道工程]; 在线阅读下载PDF 职称材料

题名IEC104通信规约在铁路牵引供电远动系统的应用与研究被引量：1: 5; 作者周劲风; 机构中铁工程设计咨询集团有限公司; 出处《铁道标准设计》北大核心 2011年第8期117-121,共5页; 文摘结合南同蒲线榆次至侯马北段电气化扩能改造接入太原铁路局牵引供电远动系统工程,介绍电气化铁道供电远动系统的结构和实现的功能,阐述国际标准IEC60870—5—104规约的体系结构、规约格式和通信过程,并分析了IEC60870—5—104规约在电气化铁路供电远动系统的扩展应用和需要注意的问题,提出了解决方案。; 关键词远动系统 IEC60870-5-104规约铁路牵引供电系统; Keywords Teleeontrol system IEC60870-5-104 Stipulation Railway traction power supply system; 分类号 U223 [交通运输工程—道路与铁道工程]; 在线阅读下载PDF 职称材料

题名基于可靠性的牵引供电运营维修管理研究综述被引量：5: 6; 作者张岩朱克非郑平标戴钰桀; 机构中国铁道科学研究院运输及经济研究所中国铁道科学研究院铁道技术研修学院; 出处《铁道运输与经济》北大核心 2016年第1期80-85,共6页; 基金铁道部科技研究重大课题(Z2012-059) 中国铁道科学研究院科研项目(2013YJ105); 文摘分析RCM运营维修管理策略的实施过程,从铁路牵引供电系统可靠性分析和基于RCM的牵引供电系统运营维修管理优化2个方面,综述铁路牵引供电系统可靠性运营维修优化研究现状,结合我国铁路牵引供电运营维修管理实际情况,分析研究现状中存在的问题及其原因,提出应加强理论与方法的研究,在改进RCM维修管理实施过程、建立铁路牵引供电系统的定量可靠性分析模型和优化多部件成组运营维修管理策略方面提出研究建议。; 关键词铁路牵引供电系统 RCM 可靠性分析运营维修管理策略研究综述; Keywords Railway Traction Power Supply System RCM Reliability Analysis Strategy of Operation and Maintenance Management Study Review; 分类号 U226 [交通运输工程—道路与铁道工程]; 在线阅读下载PDF 职称材料

题名电气化铁路背靠背光伏发电系统及控制策略被引量：39: 7; 作者邬明亮戴朝华邓文丽高岩陈化博陈维荣; 机构西南交通大学电气工程学院; 出处《电网技术》 EI CSCD 北大核心 2018年第2期541-547,共7页; 文摘将光伏发电接入牵引供电系统,有助于推进铁路系统的节能减排以及光伏电能的就近消纳。针对铁路牵引供电系统的特殊性,首次提出一种适用于电气化铁路的背靠背光伏发电系统及其控制策略。利用背靠背变流器的直流侧输出光伏电能,根据工况动态计算两侧变流器的最优电流,实现两侧变流器的独立控制,充分利用变流器的容量对牵引供电系统进行一定的无功和负序补偿,在自发自用的发电模式下,实现光伏电能的就近消纳,同时不影响牵引供电系统的电能质量。最后,搭建了系统仿真模型,验证了所提背靠背光伏发电系统的有效性。; 关键词光伏发电铁路牵引供电系统背靠背变流器无功补偿负序补偿就近消纳; Keywords PV generation railway traction power supplysystem back-to-back converter reactive power compensation negative sequence compensation local accommodation; 分类号 TM721 [电气工程—电力系统及自动化]; 在线阅读下载PDF 职称材料

题名基于高通滤波器的铁路谐波抑制研究被引量：5: 8; 作者马奇志谢旭钦邓焯辉阮白水张钢; 机构北京交通大学电气工程学院广州供电局有限公司广州铁路(集团)公司北京交通大学北京市轨道交通电气工程技术研究中心; 出处《电气工程学报》 2017年第2期1-7,共7页; 基金 "十二五"国家科技支撑计划重点项目(2013BAG21QB00) 国家自然科学基金联合基金项目(U1134204)资助; 文摘随着交-直-交动车组在电气化铁道中的大量使用,动车组产生的高次谐波引起的牵引网谐波放大、谐振问题越发严峻。针对该问题,本文建立了牵引网的等效电路模型,对牵引网谐振和谐波放大特性进行理论分析和仿真验证,并介绍了一种通过在机车内的牵引变压器辅助绕组上增加高通滤波器来抑制谐波电流增益的方法。最后通过理论计算和仿真验证了该方法抑制谐波增益的有效性,对防止谐波对牵引网造成的危害有一定的参考价值。; 关键词铁路牵引供电系统谐波传输特性高通滤波器 MATLAB仿真; Keywords Traction power supply system, harmonic transmission characteristics,high-pass filter, Matlab simulation; 分类号 TM464 [电气工程—电器]; 在线阅读下载PDF 职称材料

	题名	作者	出处	发文年	被引量	操作
1	模糊Petri网在高速铁路牵引供电系统故障诊断中的应用	吴双何正友钱澄浩臧天磊	《电网技术》 EI CSCD 北大核心	2011	17	在线阅读下载PDF 职称材料
2	新型24kV柔性直流铁路牵引供电系统分层控制策略研究	胡海涛孟玺杨孝伟刘芸江	《中国电机工程学报》 EI CSCD 北大核心	2021	13	在线阅读下载PDF 职称材料
3	不同负荷模型下高速铁路牵引供电系统谐波谐振敏感度分析	张民何正友高仕斌	《电力系统保护与控制》 EI CSCD 北大核心	2015	27	在线阅读下载PDF 职称材料
4	柔性中压直流铁路牵引供电系统分布式协调控制策略	刘芸江胡海涛杨孝伟胡海何正友朱晓娟	《电力自动化设备》 EI CSCD 北大核心	2022	8	在线阅读下载PDF 职称材料
5	IEC104通信规约在铁路牵引供电远动系统的应用与研究	周劲风	《铁道标准设计》北大核心	2011	1	在线阅读下载PDF 职称材料
6	基于可靠性的牵引供电运营维修管理研究综述	张岩朱克非郑平标戴钰桀	《铁道运输与经济》北大核心	2016	5	在线阅读下载PDF 职称材料
7	电气化铁路背靠背光伏发电系统及控制策略	邬明亮戴朝华邓文丽高岩陈化博陈维荣	《电网技术》 EI CSCD 北大核心	2018	39	在线阅读下载PDF 职称材料
8	基于高通滤波器的铁路谐波抑制研究	马奇志谢旭钦邓焯辉阮白水张钢	《电气工程学报》	2017	5	在线阅读下载PDF 职称材料