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一种跨域铁路数据网综合组网设计与仿真 被引量:7
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作者 李永芳 《实验室研究与探索》 CAS 北大核心 2021年第2期102-108,126,共8页
针对铁路数据通信网分区域组网的现状,提出一种跨域铁路数据网综合组网设计方案,并在eNSP环境中进行仿真。方案在多AS区域、多协议作用场景中,实现了域内路由、域间路由、路由控制优化、跨域私网互通等高级路由控制。有效解决综合数据... 针对铁路数据通信网分区域组网的现状,提出一种跨域铁路数据网综合组网设计方案,并在eNSP环境中进行仿真。方案在多AS区域、多协议作用场景中,实现了域内路由、域间路由、路由控制优化、跨域私网互通等高级路由控制。有效解决综合数据网设计、设备管理配置、结果分析测试、网络故障诊断等网络工程技术问题。方案可为设备维护人员提供技术帮助,为后续铁路数据网的线网建设提供有效依据和参考。 展开更多
关键词 铁路数据网 网络仿真平台 跨域 路由优化
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基于FARIMA的铁路数据网流量趋势预测 被引量:4
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作者 孙强 周洋 张治鹏 《铁道学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2019年第2期84-88,共5页
利用FARIMA模型,对铁路数据网中的真实数据流量进行建模并分析,提出一种新型的基于FARIMA模型的铁路数据网流量预测方法,该方法能够同时描述网络流量的长相关特性和短相关特性。将FARIMA过程转换为差分过程和ARMA过程进行趋势预测,并且... 利用FARIMA模型,对铁路数据网中的真实数据流量进行建模并分析,提出一种新型的基于FARIMA模型的铁路数据网流量预测方法,该方法能够同时描述网络流量的长相关特性和短相关特性。将FARIMA过程转换为差分过程和ARMA过程进行趋势预测,并且根据平均绝对误差、绝对百分比误差等多项指标进行比较验证。通过对高速铁路数据网6个月的数据进行建模分析,利用不同的参数设置预测未来2个月的流量趋势,并与真实数据进行对比。实验结果表明该方法比传统的基于ARMA模型的预测方法更为精准,能够适用于铁路数据网流量趋势预测。 展开更多
关键词 铁路数据网 FARIMA模型 长相关性 趋势预测
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