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题名加快铁路技术改造 提高铁路运输能力
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作者
李迎
戴钧春
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机构
沈局科研所
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出处
《铁道运输与经济》
北大核心
1989年第S2期81-83,共3页
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文摘
一、加快铁路技术改造的必要性及其现实意义走技术改造提高运输能力的道路是目前我国国情下的正确决策。但同时也必须认识到，依靠技术改造提高运输能力这一办法的作用毕竟是有限的。
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关键词
铁路技术改造
铁路运输能力
双线插入段
沈丹线
设备负荷
到发场
点线能力协调
牵引动力
到发线
列车重量
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分类号
F53
[经济管理—产业经济]
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题名既有铁路技术改造的探讨
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作者
沈斌才
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机构
铁道部第四勘测设计院
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出处
《铁道运输与经济》
1983年第12期21-24,共4页
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文摘
建国以来，我国铁路事业有了很大的发展，目前是世界上三个货运量最大的国家之一。为了满足国民经济和人民生活对铁路运输日益增长的需要，除了新建铁路发展路网外，既有铁路设备势将不断更新和扩建，现就这方面工作谈几点意见：
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关键词
铁路技术改造
新建铁路
铁路事业
双线插入段
既有线改造
既有铁路
铁路运输
最小曲线半径
限制坡度
技术组织措施
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分类号
U2
[交通运输工程—道路与铁道工程]
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题名提高设计质量,推动铁路电气化事业发展
被引量：2
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作者
崔志
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出处
《铁道工程学报》
EI
1992年第1期10-16,共7页
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文摘
我国第一条电气化铁路——宝成线宝鸡至凤州段建成通车至今已三十周年,总结电气化铁路的设计历程、成就、经验与教训,从中找出电气化设计的规律,以适应“八五”及今后十年铁路电气化发展的需要,促进电气化铁路事业更快、更有效地建设、发展是很有意义的。
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关键词
铁路电气化
设计质量
宝成线
凤州
全补偿链形悬挂
半补偿链形悬挂
牵引变电所
载流承力索
电气化建设
铁路技术改造
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分类号
U2
[交通运输工程—道路与铁道工程]
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题名宝成线增建第二线施工对运输影响的探讨
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作者
许晓村
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机构
铁一院西安分院
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出处
《铁道工程学报》
EI
1994年第2期81-84,共4页
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文摘
宝成线增建第二线施工对运输影响的探讨铁一院西安分院许晓村既有电气化单线铁路技术改造及增建第二线，施工期间对运营的干扰因素是多方面的，如车站道岔的拆铺、信联闭的更换、桥隧施工、路基施工、线路换边、接触网的拆移、路料车的多少及施工期间的慢行等因素，上述因...
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关键词
宝成线
铁路技术改造
“天窗”
通过能力
电气化铁路
料车
运行图周期
控制区间
列车对数
牵引定数
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分类号
U212.1
[交通运输工程—道路与铁道工程]
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题名加强路矿协作 搞好晋煤外运
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作者
李萍
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出处
《经济问题》
1981年第10期27-29,共3页
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文摘
国务院负责同志就对如何搞好晋煤外运问题,曾明确指出:"希望省委加强对铁路、煤炭的领导,把煤炭生产和煤炭运输统一抓起来."这个意见非常正确,它抓住了煤炭生产与煤炭运输的内在联系,指明了搞好晋煤外运的方向,揭示了路矿协作的重要性.(一)我们应该怎样正确认识和理解路矿协作的重要性呢?其一:路矿协作,来源于生产与运输的互相依赖.
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关键词
煤炭运输
铁路运输
煤炭生产
铁路技术改造
运输管理
始发直达列车
铁路职工
快运
车站
路矿
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分类号
F0
[经济管理—政治经济学]
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