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考虑运输收益的货运铁路建设项目选择双层规划模型
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作者 尹传忠 李永佳 +1 位作者 石海川 张子昂 《铁道运输与经济》 北大核心 2026年第1期212-220,共9页
由于铁路建设项目投资大、建设周期长,决策者需要从多个候选新项目中确定最佳的投资组合以保证货运需求和投资效益。研究构建了多项目、多阶段的货运铁路网投资建设双层规划模型,上层规划站在政府角度,以规划期内货流运输成本、未满足... 由于铁路建设项目投资大、建设周期长,决策者需要从多个候选新项目中确定最佳的投资组合以保证货运需求和投资效益。研究构建了多项目、多阶段的货运铁路网投资建设双层规划模型,上层规划站在政府角度,以规划期内货流运输成本、未满足需求所带来的流失成本和各种建设项目所需要的年度化资金投入最小为目标;下层规划站在铁路运输企业角度,以企业年度收益最大化为目标,根据货流OD需求在路网上优化分配货流量。设计带有精英保留策略的改进遗传算法进行求解。案例结果表明:在预算较低时,投入的预算资金不能得到充分利用,需求流失与综合成本可能会处于较高水平,影响运输系统的效率和服务质量;而在预算逐渐增加的情况下,投入资金能够得到充分利用,降低综合成本,避免需求流失,加快货流实现“公转铁”。 展开更多
关键词 铁路建设 项目选择 运输收益 双层规划 改进遗传算法
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境外铁路建设项目安全韧性形成机理研究
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作者 杨晓旭 刘玉明 《铁道科学与工程学报》 北大核心 2026年第2期873-887,共15页
本研究旨在探讨境外铁路建设项目安全韧性的形成机理,分析内部因素(组织管理能力、技术创新能力和资源配置能力)和外部因素(政策法规环境、市场经济环境、社会文化环境、国际政治与外交环境以及地理条件与自然环境)对安全韧性的影响,并... 本研究旨在探讨境外铁路建设项目安全韧性的形成机理,分析内部因素(组织管理能力、技术创新能力和资源配置能力)和外部因素(政策法规环境、市场经济环境、社会文化环境、国际政治与外交环境以及地理条件与自然环境)对安全韧性的影响,并考察安全风险不确定性和信息化水平在其中的调节作用。基于结构方程模型(SEM),本研究通过问卷调查法收集数据,样本选取范围限定于中国企业在境外已完成及在建的铁路工程项目。问卷设计涵盖内部因素、外部因素、安全韧性以及调节变量的各个维度,确保数据的全面性和可靠性。通过验证性因素分析(CFA)和结构方程模型(SEM)对测量模型和结构模型进行效度检验,验证研究假设,并深入探讨各因素之间的路径关系和交互作用机制。研究结果表明,内部因素和外部因素均对境外铁路建设项目的安全韧性具有显著的正向影响。具体而言,良好的组织管理能力、技术创新能力和资源配置能力能够显著提升项目的安全韧性;同时,完善的政策法规环境、稳定的市场经济环境、包容的社会文化环境、稳定的国际政治与外交环境以及适宜的地理条件与自然环境也为项目提供了有力的外部支持。此外,安全风险不确定性对内部因素和外部因素与安全韧性之间的关系起到了负向调节作用,而信息化水平则起到了正向调节作用。本研究揭示了境外铁路建设项目安全韧性的形成机理,为提升项目管理能力提供了科学依据。未来,中国企业在境外铁路建设项目中应重视内部因素的培养和外部环境的适应,同时加强安全风险管理和信息化水平建设,以提升项目的安全韧性,确保项目的顺利实施。本研究成果不仅丰富了安全韧性理论在基础设施建设领域的应用,也为相关领域的实践提供了有益的参考和借鉴。 展开更多
关键词 境外铁路建设 安全韧性 结构方程模型 安全风险不确定性 信息化水平
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基于三方演化博弈的铁路建设低碳发展策略研究
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作者 刘维庆 李怡凡 周颖 《铁道工程学报》 北大核心 2025年第11期103-108,共6页
研究目的:为揭示铁路建设低碳发展中主体间的博弈关系及其参与策略,本文构建政府、建设单位与施工单位铁路建设低碳发展博弈模型,分析三方参与的稳定策略,并通过数值仿真探究成本投入、惩罚力度、补贴机制等因素对策略演化路径的影响。... 研究目的:为揭示铁路建设低碳发展中主体间的博弈关系及其参与策略,本文构建政府、建设单位与施工单位铁路建设低碳发展博弈模型,分析三方参与的稳定策略,并通过数值仿真探究成本投入、惩罚力度、补贴机制等因素对策略演化路径的影响。研究结论:(1)成本投入是三方策略选择的重要因素,适度投入有效提高低碳意愿,但过高投入可能引发消极参与;(2)惩罚机制对建设单位约束效果显著;(3)补贴机制可有效提升施工单位低碳参与意愿,但过高的补贴力度可能会使政府和建设单位放弃补贴机制;(4)公平的收益与责任分担机制有助于形成战略共识;(5)本研究成果可为铁路建设领域低碳转型策略制定与政策设计提供理论依据与实践参考。 展开更多
关键词 铁路建设 低碳发展 演化博弈 激励机制 协同治理
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考虑时间价值的铁路建设项目工期调整决策研究
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作者 李雪梅 毛雨濛 焦德涵 《铁道运输与经济》 北大核心 2025年第8期182-191,共10页
随着“交通强国”和“质量强国”战略的实施,铁路建设项目的施工组织理念经历了显著变化,更加强调通过科学管理来增强投资回报和成本节约。鉴于铁路建设项目的巨大投资与规模,工期管理作为项目管理的三大目标之一,面临较强的不确定性。... 随着“交通强国”和“质量强国”战略的实施,铁路建设项目的施工组织理念经历了显著变化,更加强调通过科学管理来增强投资回报和成本节约。鉴于铁路建设项目的巨大投资与规模,工期管理作为项目管理的三大目标之一,面临较强的不确定性。本研究旨在解决基于成本控制和投资收益最大化来制定工期调整决策的问题,首先系统地梳理了铁路建设项目全生命周期中各阶段受工期调整影响较大的成本效益构成。接着,运用成本效益分析法与净现值法,明确了工期调整时成本和效益变动的测算方法。以项目X为案例,证实了提前工期决策存在的经济效益,并验证了所做调整工期决策的科学合理性。研究结果表明,通过引入时间价值理念,可以为铁路建设项目工期调整的可行性评估提供理论支撑,帮助建设单位进行适时的工期调整决策。 展开更多
关键词 全生命周期 成本效益分析法 铁路建设项目管理 工期调整决策 净现值
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智能监测驱动的铁路建设工程碳排放核算云平台设计与实践
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作者 李宗奇 杜蓬勃 +5 位作者 熊欣 朱芷瑶 邓力刚 赵锐 李英俊 陈圆云 《中国测试》 北大核心 2025年第S1期202-209,222,共9页
铁路建设工程具有周期长、施工环节复杂、材料和能源消耗量大等特点,精确量化和评估铁路建设工程的碳排放可为铁路行业制定科学合理的低碳发展策略提供支撑。该研究基于生命周期评价法构建了涵盖物化阶段、运输阶段及施工阶段的铁路建... 铁路建设工程具有周期长、施工环节复杂、材料和能源消耗量大等特点,精确量化和评估铁路建设工程的碳排放可为铁路行业制定科学合理的低碳发展策略提供支撑。该研究基于生命周期评价法构建了涵盖物化阶段、运输阶段及施工阶段的铁路建设工程碳排放核算模型,通过多源数据融合搭建了碳排放因子库。在此基础上,基于B/S架构模型构建铁路建设工程碳排放核算云平台。平台通过实时的智能数据采集、动态核算与可视化分析,解决了现有碳排放软件数据依赖性强、动态模拟缺失及场景适用性不足的问题,实现了铁路建设工程碳排放的实时在线监测计算及各阶段碳排放的精细化分析,可为铁路建设过程的低碳化管理提供技术支撑。 展开更多
关键词 铁路建设 碳排放核算 生命周期分析 云平台
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铁路建设双重预防智能监管系统构建与应用研究 被引量:1
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作者 张啸宇 李志勇 +2 位作者 芦振宇 梁伟 赵洪月 《绿色科技》 2025年第14期270-274,共5页
为解决传统安全管理模式下风险管控措施落实不到位、隐患排查不精准、整改情况难以追溯、数据真实性难以考证等问题,以京津冀铁路建设项目管理经验及需求为基础,研究建立铁路建设工程双重预防机制管控责任体系,依托云计算、大数据、物... 为解决传统安全管理模式下风险管控措施落实不到位、隐患排查不精准、整改情况难以追溯、数据真实性难以考证等问题,以京津冀铁路建设项目管理经验及需求为基础,研究建立铁路建设工程双重预防机制管控责任体系,依托云计算、大数据、物联网、移动互联网、人工智能等技术,构建以建设单位为监管视角的铁路建设双重预防智能监管系统,将所有参建单位纳入平台,实现风险辨识、风险管控、隐患排查治理、履职考核等线上一体化管理,提效管理流程、规范参建单位履职、强化建设单位监管水平和效率。系统应用结果表明:及时、有效地推动了双重预防机制落地与长效运转,业务流程符合在建项目实际工作需求,提升了铁路建设项目的安全管理水平。 展开更多
关键词 铁路建设 双重预防机制 管控流程 管控责任体系 智能监管系统
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铁路建设项目水土保持管控系统构建及应用 被引量:1
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作者 王正 丁巍 +3 位作者 陈妮 陈东 张颖 张洵 《中国水土保持》 2025年第3期23-27,共5页
基于当前铁路建设项目水土保持管控工作中存在的痛点问题,通过调研分析、数值模拟、试验研究、技术集成、示范应用等方法,借助关键技术,构建铁路建设项目水土保持管控系统,以数字化、智慧化手段实现高效低耗的铁路建设项目水土保持全过... 基于当前铁路建设项目水土保持管控工作中存在的痛点问题,通过调研分析、数值模拟、试验研究、技术集成、示范应用等方法,借助关键技术,构建铁路建设项目水土保持管控系统,以数字化、智慧化手段实现高效低耗的铁路建设项目水土保持全过程管控。系统包含工程管理、数字看板、临时用地管理、土石方调配、专业工具、知识库、数据管理和系统管理8个功能模块,实现对铁路建设项目的事前分析研判、优化临时用地、规范弃土(渣)场管理、提高土石方综合利用率、全面管控临时用地复垦恢复。以某在建高速铁路项目为依托对系统开展了应用试验,结果表明:系统能正常顺利运行,基本实现设定的各项功能;系统的应用能加强对项目水土保持全过程管控,提升水土保持智慧化管理水平,促进铁路建设高质量发展,在管理、经济、生态及社会层面产生明显的效益,可正式推广应用。 展开更多
关键词 系统构建 系统应用 管控技术 水土保持 铁路建设项目
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铁路建设工程弃渣资源化利用研究——以杭绍台铁路为例 被引量:1
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作者 严桥 贾洋海 +1 位作者 陈国良 赵满 《中国水土保持》 2025年第6期10-12,共3页
山丘区铁路建设受地形影响,会形成较多的弃渣场,造成植被损毁和土地压占,且堆置及转运过程中均易引发水土流失。杭绍台铁路在建设过程中通过自身利用、政府拍卖及支援沿线乡村基础设施建设等方式对弃渣进行合理消纳,有效减少了工程占地... 山丘区铁路建设受地形影响,会形成较多的弃渣场,造成植被损毁和土地压占,且堆置及转运过程中均易引发水土流失。杭绍台铁路在建设过程中通过自身利用、政府拍卖及支援沿线乡村基础设施建设等方式对弃渣进行合理消纳,有效减少了工程占地及堆渣量,生态、经济及社会效益显著,但也存在产出与外运时段无法有效衔接、转运和利用过程中造成二次水土流失等问题。后续相关工程在弃渣资源化利用过程中可通过提前制定综合利用方案、加强利用过程监管等方式,全面推动铁路弃渣绿色、减量化处理。 展开更多
关键词 弃渣 资源化利用 水土保持 杭绍台铁路 铁路建设工程
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线性交通基础设施生态连通性改善的国际经验及对中国铁路建设的启示
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作者 戴一正 张晨阳 +1 位作者 樊鹏涛 朱雨溪 《中国园林》 北大核心 2025年第11期94-100,共7页
线性交通基础设施建设在拉动经济发展的同时也存在生态成本,生态连通性改善正是应对这一问题的重要举措。随着中国“八纵八横”高速铁路规划连网成片效应对沿线自然保护区及未经保护荒野的影响越来越大,亟待完善铁路设施生态连通性改善... 线性交通基础设施建设在拉动经济发展的同时也存在生态成本,生态连通性改善正是应对这一问题的重要举措。随着中国“八纵八横”高速铁路规划连网成片效应对沿线自然保护区及未经保护荒野的影响越来越大,亟待完善铁路设施生态连通性改善的政策体系和实施路径,减少对周边自然生态系统的不良影响。结合世界自然保护联盟(IUCN)所属的世界保护地委员会(WCPA)关于线性交通基础设施生态连通性改善的理论指导和建设经验,从总体方针、评估监测、多元协同、改善措施4个方面总结归纳其路径框架,在此基础上结合我国铁路建设实际,提出关于铁路设施生态连通性改善的4项启示及其方法引导:1)制定生态连通性专项规划,融入我国既有铁路建设体系;2)采取多种尺度的环境评估,提供科学性的项目决策信息;3)强化价值驱动的多元合作,预留有改善措施的实施条件;4)建立数据增效设计的措施集合,提高改善结果的有效性。以期为国土景观保护与生态修复的规划实施保障提供借鉴。 展开更多
关键词 风景园林 生态连通性改善 线性交通基础设施 铁路建设 协同路径 国际经验
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铁路建设工程消防审验亟待解决的问题及对策
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作者 高延峰 《消防科学与技术》 北大核心 2025年第4期569-573,共5页
针对铁路建设工程消防设计审查验收职责由铁路公安消防部门移交地方住建部门后,铁路建设工程在消防设计审查和验收备案环节遇到的问题进行综合对比分析,分析了亟待解决的主要问题及存在的原因,并从项目规划手续、设计图纸审查、特殊消... 针对铁路建设工程消防设计审查验收职责由铁路公安消防部门移交地方住建部门后,铁路建设工程在消防设计审查和验收备案环节遇到的问题进行综合对比分析,分析了亟待解决的主要问题及存在的原因,并从项目规划手续、设计图纸审查、特殊消防设计评审、统筹消防验收评定以及备案等方面提出相应的解决对策,明晰了铁路建设工程在消防设计审验过程中对应的政策变化要求,为促进铁路建设项目的顺利实施提供有效的解决方案。 展开更多
关键词 铁路建设工程 消防设计 审查验收
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铁路与近代社会力量的成长--以粤汉铁路建设的体制和机制为切入点的分析 被引量:5
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作者 朱从兵 章建 《江海学刊》 CSSCI 北大核心 2012年第5期158-169,共12页
清政府在甲午战后筹建芦汉铁路的过程中酝酿筹建粤汉铁路,其最初的体制和机制与芦汉铁路是一致的。"商人承办,官为督率"的体制确认了社会力量在铁路建设领域的应有地位和作用。在这一体制之下,在官商合作的粤汉废约运动中,社... 清政府在甲午战后筹建芦汉铁路的过程中酝酿筹建粤汉铁路,其最初的体制和机制与芦汉铁路是一致的。"商人承办,官为督率"的体制确认了社会力量在铁路建设领域的应有地位和作用。在这一体制之下,在官商合作的粤汉废约运动中,社会力量的作用得到突出的体现。但是,在废约运动之后,这一体制发生变化,张之洞提出了"官商合办"的体制构想,意图在社会力量与政府力量之间找到平衡。但在张去世之后,清政府推行干线国有政策,社会力量加入民主革命洪流,最终埋葬了清政府。从近代铁路建设进程的全局来看,铁路引发社会力量的成长是近代历史的一种必然现象。 展开更多
关键词 粤汉铁路 铁路建设体制 铁路建设机制 社会力量成长 张之洞
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绘就美丽中国新画卷——长三角铁路建设“绿色长廊”纪实
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作者 陆应果 《国土绿化》 2025年第4期38-41,共4页
在长三角广袤大地上,纵横交错的铁路线不仅是经济发展的动脉,更是一条条串联起生态美景的绿色丝带。中国铁路上海局集团有限公司(以下简称“上海局集团公司”)紧跟美丽中国建设步伐,以打造绿色铁路为目标,各方携手、协调联动,全力推进... 在长三角广袤大地上,纵横交错的铁路线不仅是经济发展的动脉,更是一条条串联起生态美景的绿色丝带。中国铁路上海局集团有限公司(以下简称“上海局集团公司”)紧跟美丽中国建设步伐,以打造绿色铁路为目标,各方携手、协调联动,全力推进铁路沿线“绿色长廊”建设,合力书写着人与自然和谐共生的动人篇章,让生态之美沿着万里铁道绵延铺展。 展开更多
关键词 生态美景 长三角 铁路建设 美丽中国 绿色长廊
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京沪高速铁路建设管理模式的研究 被引量:6
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作者 刘伊生 李清立 +1 位作者 卜长堃 孙全欣 《北方交通大学学报》 CSCD 北大核心 1999年第5期101-104,共4页
在回顾我国铁路建设管理模式的基础上,提出了京沪高速铁路建设管理模式.它不仅是优质、高效、快速建设京沪高速铁路的前提条件。
关键词 京沪高速铁路 管理模式 高速铁路建设 铁路建设
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论中国高速铁路建设的投融资政策 被引量:2
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作者 权忠光 《财经论丛(浙江财经学院学报)》 CSSCI 北大核心 1997年第4期45-49,共5页
关键词 高速铁路建设 投融资 外商直接投资 铁路建设基金 BOT投资方式 铁路建设债券 基础产业 利用外资 股份制融资 BOT方式
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铁路建设项目国民经济效益计算的若干问题 被引量:1
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作者 陈福贵 李远富 《中国铁路》 北大核心 2005年第10期42-44,共3页
铁路建设项目经济效益的计算对投资决策具有重要意义。剖析《铁路建设项目经济评价办法》(第2版),其适用范围及评价方法存在的不足逐渐显现。针对现行铁路建设项目国民经济计算方法的主要问题,提出需要遵循的国民经济效益计算原则。
关键词 铁路建设 经济评价 国民经济 效益计算 铁路建设项目 国民经济效益 项目经济评价 投资决策 评价方法 计算方法
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齐心协力 求真务实 开创铁路现代化建设新局面——在全国铁路建设工作会议上的讲话(摘要)
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作者 陆东福 《铁道标准设计》 2004年第4期1-8,共8页
关键词 中国 全国铁路建设工作会议 铁道部副部长 陆东福 铁路建设标准 工程质量 跨越式发展 主体责任 科学定标 更新理念
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铁路建设项目对生态环境影响评价体系探析 被引量:18
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作者 匡星 白明洲 +2 位作者 王连俊 许兆义 金立新 《铁道学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2009年第2期125-131,共7页
铁路建设项目作为大型非污染型工程,对周边生态环境的影响是环境影响评价的重点和难点,对其评价体系研究是环境影响评价工作的基础。本文就铁路建设项目对自然保护区、风景名胜区和城市火车站区生态影响,从生态学、景观生态学、视觉美... 铁路建设项目作为大型非污染型工程,对周边生态环境的影响是环境影响评价的重点和难点,对其评价体系研究是环境影响评价工作的基础。本文就铁路建设项目对自然保护区、风景名胜区和城市火车站区生态影响,从生态学、景观生态学、视觉美学和相容性4个评价准则展开讨论,依据不同评价主体的生态环境特点、服务功能和社会特性等多方面进行系统分析,提出铁路建设项目对自然保护区、风景名胜区和城市火车站区3个敏感地带生态环境影响评价的指标体系。最后以新建铁路白河至和龙段对长白山自然保护区的生态环境影响分析为例,对指标体系应用及综合评价进行分析。 展开更多
关键词 铁路建设 景观 生态 环境影响 评价体系
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浅析铁路建设对生态环境的影响——以青藏铁路格望段为例 被引量:11
18
作者 李京荣 王家骥 +2 位作者 娄安如 苏德毕力格 何萍 《环境科学研究》 EI CAS CSCD 北大核心 2002年第5期58-61,共4页
以青藏铁路格望段为例 ,分析了具有线型特征的建设工程对区域生态环境可能造成的影响 ,以及生态评价的方法。依据景观生态学理论 。
关键词 铁路建设 生态环境 影响 环境评价
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青藏高原多年冻土地区不良冻土现象对铁路建设的影响 被引量:31
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作者 潘卫东 朱元林 +1 位作者 吴亚平 张鲁新 《兰州大学学报(自然科学版)》 CAS CSCD 北大核心 2002年第1期127-131,共5页
在青藏高原高海拔地区修建铁路将遇到大片多年冻土 .讨论青藏高原多年冻土的分布规律和不良冻土现象及其对青藏铁路修建的影响 。
关键词 青藏高原 多年冻土 不良冻土现象 青藏铁路 铁路建设 冻土分布规律 工程地质
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新形势下铁路建设工程管理关键问题探讨 被引量:17
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作者 王青娥 方东升 +2 位作者 王孟钧 周庆柱 陈辉华 《铁道科学与工程学报》 CAS CSCD 北大核心 2007年第4期80-83,共4页
分析了当前铁路建设规模大、标准高、任务艰巨条件下建设管理面临的新的挑战。通过调查分析表明,新形势下影响我国铁路建设项目前期研究和决策、组织实施模式及建设实施过程管理水平和投资效益的关键问题主要体现在前期研究和决策的制... 分析了当前铁路建设规模大、标准高、任务艰巨条件下建设管理面临的新的挑战。通过调查分析表明,新形势下影响我国铁路建设项目前期研究和决策、组织实施模式及建设实施过程管理水平和投资效益的关键问题主要体现在前期研究和决策的制度、方法、手段和工具急需变革,管理方式有待创新,责任体系和工程定价体系亟待完善,项目目标的设置和控制有待合理化及铁路建设工程管理人才的培养体系急需完善。此外,提出解决问题的思路,为实施大规模铁路建设所需进行的改革和创新提供了参考。 展开更多
关键词 铁路建设 工程管理 新形势 关键问题
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