建议将“风险隧道专项地质调查”列入《铁路工程地质勘察规范》 被引量：1

1

作者 邓谊明 《铁道标准设计》 北大核心 2014年第1期88-92,共5页

针对地质特别复杂的长大隧道存在高风险地质灾害并危及施工安全的特殊条件,通过"风险隧道专项地质调查"实践,取得规避地质风险,确保施工安全的较好效果;为今后便于有据、有序、有效地组织开展这项工作,建议列入《铁路工程地... 针对地质特别复杂的长大隧道存在高风险地质灾害并危及施工安全的特殊条件,通过"风险隧道专项地质调查"实践,取得规避地质风险,确保施工安全的较好效果;为今后便于有据、有序、有效地组织开展这项工作,建议列入《铁路工程地质勘察规范》(TB10012-2001 J124-2007),将其规范化。 展开更多

关键词 风险隧道 专项地质调查 铁路工程地质勘察规范

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关于发布《铁路工程岩土分类标准》和《铁路工程地质勘察规范》两项标准局部修订条文的通知

2

《铁道标准设计》 2005年第3期93-97,共5页

关键词 铁路工程 取土场 石碴 铁路路基填料 局部修订 颗粒级配 岩土分类 细圆砾土 角砾土 工程地质勘察 条文

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现行铁路工程地质勘察标准中存在的问题及建议

3

作者 陈元元 《铁道标准设计》 北大核心 2010年第S1期10-13,共4页

通过对铁路工程地质勘察专业标准的全面复审,阐述目前执行的部分规范(规程)中存在的主要问题:在标准体系中的定位不够准确;与相关规范之间需要协调;局部条文与国标或上一层次规范不一致,需要修改;个别条文(或条文说明)中词语不准确和印... 通过对铁路工程地质勘察专业标准的全面复审,阐述目前执行的部分规范(规程)中存在的主要问题:在标准体系中的定位不够准确;与相关规范之间需要协调;局部条文与国标或上一层次规范不一致,需要修改;个别条文(或条文说明)中词语不准确和印刷错误。提出了调整、完善铁路工程地质勘察标准体系和有关规范(规程)章节调节的建议,列出了有关规范(规程)要局部修订的主要内容及部分规范(规程)勘误表。 展开更多

关键词 铁路工程 地质勘察标准 问题 建议

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《铁路工程地质技术规范》（TBJ12—85）局部修订内容

4

《铁道标准设计》 1996年第8期8-17,共10页

《铁路工程地质技术规范》（ＴＢＪ１２—８５）局部修订内容工程建设铁道行业标准局部修订公告第９６—４号行业标准《铁路工程地质技术规范）｝（ＴＢＪ１２—８５）由铁道部第一勘测设计院会同有关单位进行了局部修订，并经我部建设... 《铁路工程地质技术规范》（ＴＢＪ１２—８５）局部修订内容工程建设铁道行业标准局部修订公告第９６—４号行业标准《铁路工程地质技术规范）｝（ＴＢＪ１２—８５）由铁道部第一勘测设计院会同有关单位进行了局部修订，并经我部建设司组织审查，我部已以铁建函［１９９... 展开更多

关键词 铁路工程 工程地质 技术规范 TBJ12-85 修订

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胶新铁路地质加深工作中的工程地质综合勘察 被引量：6

5

作者 付新平 李翔 《铁道标准设计》 2004年第2期26-29,共4页

根据工作的实际情况及性质,运用遥感技术、地质调绘、综合物探及地质钻探等综合勘察方法对胶新铁路诸城至新沂段进行了加深地质工作.工作中充分发挥遥感判释的指导作用,采用1∶ 3.5万航片进行地质填图,采用不同的物探组合模式,查清了沂... 根据工作的实际情况及性质,运用遥感技术、地质调绘、综合物探及地质钻探等综合勘察方法对胶新铁路诸城至新沂段进行了加深地质工作.工作中充分发挥遥感判释的指导作用,采用1∶ 3.5万航片进行地质填图,采用不同的物探组合模式,查清了沂沭断裂带的构造格局和影响线路方案的主要断裂的分布、性质及其活动性,为地质选线和线位优化提供有效依据,明确了在地质复杂地区开展综合勘察对地质选线中的重要意义. 展开更多

关键词 胶新铁路 铁路工程 地质勘察 地质选线 地质调绘 沂沭断裂带 线位优化

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水库枢纽工程地质勘察规范SL652--2014(中华人民共和国水利行业标准)

6

《岩土力学》 EI CAS CSCD 北大核心 2015年第3期912-912,共1页

中华人民共和国水利部发布，大32开本，平装，92页，78千字定价：28元，出版单位：中国水利水电出版社，版次：第1版第1次，出版时间：2015-01，书号：155170．127，计算机号：22-814。内容简介：本规范共9章和4个附录，主要内容包括总... 中华人民共和国水利部发布，大32开本，平装，92页，78千字定价：28元，出版单位：中国水利水电出版社，版次：第1版第1次，出版时间：2015-01，书号：155170．127，计算机号：22-814。内容简介：本规范共9章和4个附录，主要内容包括总则，术语，基本规定，规划阶段工程地质勘察，项目建议书阶段工程地质勘察，可行性研究阶段工程地质勘察，初步设计阶段工程地质勘察，招标设计阶段工程地质勘察，施工详图设计阶段工程地质勘察等。 展开更多

关键词 中华人民共和国 水利行业标准 地质勘察规范 水库枢纽工程 工程地质勘察 设计阶段 项目建议书 水利水电

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GMS三维地质模型在铁路地质勘察中的应用 被引量：6

7

作者 杨军杰 《铁道标准设计》 北大核心 2014年第11期24-27,共4页

地质体三维可视化是近年来铁路工程地质的发展方向。为了利用现有二维地质勘察成果直接快速地建立三维地质模型,以蒙西至华中地区运煤通道铁路裴庄隧道地质资料为基础,针对GMS数据特点开发地质资料自动转换程序,建立隧道周围63.54 km2... 地质体三维可视化是近年来铁路工程地质的发展方向。为了利用现有二维地质勘察成果直接快速地建立三维地质模型,以蒙西至华中地区运煤通道铁路裴庄隧道地质资料为基础,针对GMS数据特点开发地质资料自动转换程序,建立隧道周围63.54 km2范围内的三维地质模型。通过DEM和叠加遥感影像,真实再现裴庄隧道及周边地区的地形地貌和地层分布情况,为隧道方案比选提供了可视化手段,有助于提高地质工程师对场地复杂地质条件的认识和评价,同时对提高设计质量也具有一定的意义。 展开更多

关键词 铁路工程 地质勘察 GMS 三维地质 地质建模

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胶新铁路沂沭断裂带工程地质选线 被引量：1

8

作者 付新平 李翔 《铁道标准设计》 2004年第2期29-33,共5页

沂沭断裂带是我国东部一条规模巨大、新构造活动强烈的断裂带,长期以来一直是铁路建设和重大工程的禁区.通过对综合勘察成果进行分析的基础上,对沂沭断裂带进行稳定性分区和评价,并选出一条工程地质条件较好的线位,对以后在类似条件地... 沂沭断裂带是我国东部一条规模巨大、新构造活动强烈的断裂带,长期以来一直是铁路建设和重大工程的禁区.通过对综合勘察成果进行分析的基础上,对沂沭断裂带进行稳定性分区和评价,并选出一条工程地质条件较好的线位,对以后在类似条件地区的工程建设选线、选址具有指导意义. 展开更多

关键词 胶新铁路 铁路工程 沂沭断裂带 地质勘察 地质选线 地层分析 地质构造 断裂活动 断陷 地震活动

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对执行《岩土工程勘察规范》中存在问题的一点看法 被引量：1

9

作者 吴光学 《林业科技情报》 1999年第2期28-28,共1页

《岩土工程勘察规范》GB50021-94是强制性国家标准,于1995年3月1日施行。近几年来我们在执行《岩土工程勘察规范》时,有部分工程技术人员没有完全达到规范的标准,而有些岩土工程勘察项目,勘察手段单一,报告内容简单,还是延续旧规范的模... 《岩土工程勘察规范》GB50021-94是强制性国家标准,于1995年3月1日施行。近几年来我们在执行《岩土工程勘察规范》时,有部分工程技术人员没有完全达到规范的标准,而有些岩土工程勘察项目,勘察手段单一,报告内容简单,还是延续旧规范的模式,降低了勘察质量。下面就所了解到的在执行《岩土工程勘察规范》中存在的问题谈一点看法。 一、勘察纲要方面 岩土工程勘察前首先要明确设计意图及对勘察的要求,进行现场踏勘,收集利用附近地质资料和建筑经验,对拟建场地的地质,水文地质条件进行分析,然后布置勘察工作量。 展开更多

关键词 岩土工程勘察 勘察规范 存在问题 勘察报告 勘察工作 勘察纲要 地质资料 原位测试 水文地质条件 勘察质量

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鄱阳湖铁路特大桥工程地质问题的研究 被引量：2

10

作者 魏焕国 许再良 周正礼 《铁道工程学报》 EI 1996年第2期129-135,共7页

鄱阳湖铁路特大桥是控制某铁路走向的重点工程，工程地质条件极为复杂。本文通过对遥感、工程地质测绘、综合物探、钻探以及现代地壳形变、鄱阳湖变迁和地震等资料的综合分析研究，阐述了桥渡区断裂的分布、规模和性质、岩溶发育规律和... 鄱阳湖铁路特大桥是控制某铁路走向的重点工程，工程地质条件极为复杂。本文通过对遥感、工程地质测绘、综合物探、钻探以及现代地壳形变、鄱阳湖变迁和地震等资料的综合分析研究，阐述了桥渡区断裂的分布、规模和性质、岩溶发育规律和软土特征，并认为鄱阳湖湖口地区是现代地壳活动相对稳定地区，新构造运动对桥址稳定性不会产生影响。 展开更多

关键词 铁路工程地质 综合勘察 区域稳定 研究

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广州地铁沿线岩土分层系统的建立和特征以及在地铁、轻轨勘察规范中增设岩土分层规定的必要性和可行性 被引量：5

11

作者 谢明 《地铁与轻轨》 2003年第1期17-24,共8页

本文根据广州地铁40多年岩土工程勘察实践,总结了广州地铁沿线岩土分层系统的建立和推广应用,以实际工点为例给出了各岩土层主要的工程参数,为我国其他城市地铁和轻轨勘察的岩土分层提供了值得参考的范例,阐述了在《地下铁路、轻轨交通... 本文根据广州地铁40多年岩土工程勘察实践,总结了广州地铁沿线岩土分层系统的建立和推广应用,以实际工点为例给出了各岩土层主要的工程参数,为我国其他城市地铁和轻轨勘察的岩土分层提供了值得参考的范例,阐述了在《地下铁路、轻轨交通岩土工程勘察规范》中增设岩土分层规定的必要性和可行性。 展开更多

关键词 广州市 地下铁路 地铁工程 沿线岩土分层系统 地质特征 勘察规范

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复杂地质铁路隧道敞开式TBM施工挑战及思考 被引量：19

12

作者 司景钊 曾云川 刘建兵 《隧道建设（中英文）》 CSCD 北大核心 2021年第3期433-440,共8页

为降低复杂地质条件下敞开式TBM施工极易发生的工期延误、成本大幅增加、环保事故等风险,以高黎贡山隧道敞开式TBM施工为背景,结合铁路隧道定额体系和规范标准,针对施工过程中遭遇的卡机、初期支护背后脱空、开挖断面不足、隧道清渣排... 为降低复杂地质条件下敞开式TBM施工极易发生的工期延误、成本大幅增加、环保事故等风险,以高黎贡山隧道敞开式TBM施工为背景,结合铁路隧道定额体系和规范标准,针对施工过程中遭遇的卡机、初期支护背后脱空、开挖断面不足、隧道清渣排水困难、弃渣松散系数选择不准、掘进指标不合理以及污水处理能力不足等影响较大的问题,从地质、设计和施工方面进行分析思考,提出以下建议:(1)完善TBM法隧道地质勘察具体要求,明确地质特性,提高TBM设备设计针对性;(2)结合TBM施工特点,优化围岩分级修正项,设置合理预留变形量、增强隧道断面尺寸、支护参数的适应性;(3)弃渣松散系数合理范围为1.5~1.9,复杂地质隧道敞开式TBM施工进度指标结合高黎贡山隧道的TBM利用率14.66%考虑;(4)污水处理综合考虑多种因素,保护生态环境;(5)规范标准与定额体系相结合,及时调整完善,提高概算与进度、成本的匹配性。 展开更多

关键词 铁路隧道 敞开式TBM 复杂地质 地质勘察 规范标准 定额体系 围岩分级

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胶新铁路重晶石矿采空区地质选线与注浆充填加固技术

13

作者 张玉才 闫立忠 +1 位作者 李国和 李迎春 《铁道标准设计》 2004年第2期34-37,共4页

介绍胶新铁路穿过的重晶石矿采空区的矿床特征、开采方式、分布情况、选线方案 ,采空区对铁路工程的影响 ,采取的处理措施 。

关键词 胶新铁路 铁路工程 重晶石矿 采空区 地质选线 地质勘察 加固技术 注浆充填 设计参数

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《建筑抗震设计规范》GB50011-2001问答(7) 被引量：2

14

作者 沙安 白雪霜 +1 位作者 孙建华 毋剑平 《工程抗震》 2003年第3期42-43,共2页

关键词 建筑 抗震设计 规范 工程地质勘察 抗震结构

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卵石层勘探的超重型动力触探 被引量：1

15

作者 卞昭庆 《煤炭工程》 1986年第2期41-43,共3页

长期以来,卵石层勘探是工程地质勘察的一项难题,关键是钻探困难。同时,由于缺少定量指标,对卵石层的地基评价也只能靠经验。以往,卵石层承载力按最低值提供(约为30～40t/m^2)也就满足了设计要求。但随着建筑物荷载的增大,要求地基的承... 长期以来,卵石层勘探是工程地质勘察的一项难题,关键是钻探困难。同时,由于缺少定量指标,对卵石层的地基评价也只能靠经验。以往,卵石层承载力按最低值提供(约为30～40t/m^2)也就满足了设计要求。但随着建筑物荷载的增大,要求地基的承载力越来越高,特别作为桩基端的持力层时,更希望能挖掘其地基潜力,以减少桩数及桩径。这就必须恰当地对卵石层进行评价,要求勘探能准确地判定其密度、含砂量及含粘土量,特别是要查明卵石层中是否夹有薄层的砂或粘性土。丽采用一般的钻探方法,这些资料都难以取得。 展开更多

关键词 卵石层 动力触探 建筑物荷载 工程地质勘察 持力层 贯入度 地基规范 钻探方法 桩数 超重型

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能源局批准19项风能资源标准

16

《电力系统自动化》 EI CSCD 北大核心 2012年第24期94-94,共1页

2012年11月14日，国家能源局发布8号公告称，该局已批准19项能源标准，这些标准包括海上风电场风能资源测量及海洋水文观测规范、陆地和海上风电场工程地质勘察规范、海上风电场工程预可行性研究报告编制规程、风力发电用低压成套无功... 2012年11月14日，国家能源局发布8号公告称，该局已批准19项能源标准，这些标准包括海上风电场风能资源测量及海洋水文观测规范、陆地和海上风电场工程地质勘察规范、海上风电场工程预可行性研究报告编制规程、风力发电用低压成套无功功率补偿装置技术规范、风力发电机组雷电防护系统技术规范、海上风力发电机组主控制系统技术规范等。业界认为，8号公告显示出了国家加快风电建设的决心，中国海上风电基地的建设工作将陆续铺开。 展开更多

关键词 能源局 风能资源标准 风能资源测量 水文观测规范 地质勘察规范

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试用液限和含水比划分粘性土的名称和状态

17

《煤炭工程》 1980年第3期13-9,共2页

我国现行《工业与民用建筑地基基础设计规范》(简称地基规范)和《工业与民用建筑工程地质勘察规范》(简称勘察规范)规定:粘性土以士的塑性指数I_p定名,以土的液性指数I_L划分状态,一般粘性土以塑性指数、液性指数和孔隙比来查容许承载力... 我国现行《工业与民用建筑地基基础设计规范》(简称地基规范)和《工业与民用建筑工程地质勘察规范》(简称勘察规范)规定:粘性土以士的塑性指数I_p定名,以土的液性指数I_L划分状态,一般粘性土以塑性指数、液性指数和孔隙比来查容许承载力.使用中I_p、I_L是由土的液限W_L、塑限W_p和天然含水量W计算的.W_L、W值的试验方法易掌握,准确性较高;W_p值用手工搓条法试验求得,难以掌握,准确性较低.因此,在某种情况下可能影响勘察质量. 展开更多

关键词 塑性指数 液性指数 容许承载力 天然含水量 含水比 试验方法 地基规范 勘察规范 工程地质勘察 塑限

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用静力触探判定饱和砂土液化

18

《煤炭工程》 1978年第1期20-25,共6页

一、饱和砂土液化各种判定方法的分析地震区建筑场地有饱和砂土层时,勘察中需要判定是否会发生液化的方法很多,有标准贯入试验法、地质剖面法、野外爆破试验法、相对密度法、砂土动强度与地震剪应力的对比分析法等.这些方法中有的只是... 一、饱和砂土液化各种判定方法的分析地震区建筑场地有饱和砂土层时,勘察中需要判定是否会发生液化的方法很多,有标准贯入试验法、地质剖面法、野外爆破试验法、相对密度法、砂土动强度与地震剪应力的对比分析法等.这些方法中有的只是定性分析(如地质剖面法),有的目前的勘察取样手段还有困难(如相对密度法),有的需要进行动三轴试验而一般勘察单位还做不到(如应力分析法),在我国《工业与民用建筑抗震设计规范》中推荐了标准贯入试验法,此法简便易行,根据锤击数N 63.5可直接判定液化情况,还能取得岩芯进行鉴定, 展开更多

关键词 饱和砂土液化 静力触探 标准贯入试验 爆破试验法 动三轴试验 地质剖面 抗震设计规范 锤击数 勘察单位 对比分析法

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