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低空技术在铁路巡查中的经济效益分析
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作者 刘磊 游玉石 +1 位作者 王志军 范一飞 《铁道运输与经济》 北大核心 2025年第10期50-59,共10页
为解决铁路巡查质量低、费用投入高等突出问题,开展低空技术与铁路巡查作业融合研究。低空+铁路的融合发展与空域管理法规、低空技术、巡查要求等主要因素密切相关,本研究基于法规及相关文件限制的禁飞空域临界值,总结了铁路巡查的合法... 为解决铁路巡查质量低、费用投入高等突出问题,开展低空技术与铁路巡查作业融合研究。低空+铁路的融合发展与空域管理法规、低空技术、巡查要求等主要因素密切相关,本研究基于法规及相关文件限制的禁飞空域临界值,总结了铁路巡查的合法飞行空域及合理应用场景。在此基础上,以江苏省地方性法规制度和沪宁沿江高速铁路为例,通过建立无人机在铁路沿线外部环境巡查的飞行模型、费用计算模型,提出了“低空+人工”融合巡查模式,并通过净现值分析了“低空+人工”与传统人工巡查的经济效益。研究表明:“低空+人工”融合巡查模式可节约37%的费用,且随着低空技术的革新与完善,费用投入比例会继续下降。此外,未来随着铁路空域管理的改革,低空+铁路的巡查检查场景越来越多,低空经济效益将越来越突出。 展开更多
关键词 低空经济 低空技术 铁路巡查 外部环境 空域管理 无人机 沪宁沿江高速铁路 经济净现值
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