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基于智能调度技术的铁路客运安检集中判图系统研究
被引量：
4
1
作者
杨栋
朱建生
唐雯
《铁道运输与经济》
北大核心
2023年第10期133-141,共9页
既有铁路客运安检作业模式下,每台安检仪均需配置1名值机员,存在工作效率不高和人力浪费问题。提出一种基于智能调度技术的铁路客运安检集中判图系统,将安检仪联网,在中心站建立集中判图室,集中处理代管站的安检判图任务,并设计值机员...
既有铁路客运安检作业模式下,每台安检仪均需配置1名值机员,存在工作效率不高和人力浪费问题。提出一种基于智能调度技术的铁路客运安检集中判图系统,将安检仪联网,在中心站建立集中判图室,集中处理代管站的安检判图任务,并设计值机员和处置员的作业流程,以及安检通道的配套设施。详细分析和设计了智能调度技术,以最小化旅客等待时间为目标,提出了“先到先分配”的调度策略;基于正态分布对旅客到达时间进行预测,并根据旅客到达人数均值确定值机员作业人数,提出了动态调整值机员作业人数的策略。最后开展实验测试,结果表明:集中判图系统可满足铁路安检判图和处置的时效性要求,在旅客等待时间均值提高1.2%的情况下,值机员作业人数可减少56.3%。
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关键词
铁路客运安检
集中判图
作业排班
智能调度
客流预测
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职称材料
基于客流仿真模拟的铁路客运站安检通道设计优化研究
被引量：
1
2
作者
孟昕然
安迪
+3 位作者
王睿
董飞
李怡娜
刘晓亮
《铁道运输与经济》
北大核心
2025年第2期190-197,共8页
铁路客运站的安检流程是保障旅客出行安全、提升铁路服务质量的重要举措。近年来,传统客运站的安检方式与高速铁路旅客方便快捷的出行需求间矛盾日益突出。以北京南站为例,结合历史客流数据,通过调查安检通道的具体参数、旅客在通过安...
铁路客运站的安检流程是保障旅客出行安全、提升铁路服务质量的重要举措。近年来,传统客运站的安检方式与高速铁路旅客方便快捷的出行需求间矛盾日益突出。以北京南站为例,结合历史客流数据,通过调查安检通道的具体参数、旅客在通过安检通道过程中的行为参数,利用Anylogic仿真软件建立铁路客运站旅客安检通道模型,对旅客的安检流程进行分析。根据仿真结果,得到旅客平均排队长度、旅客平均排队时长、旅客通过安检通道平均时间等参数,分析安检流程设置的瓶颈,得出采取增加检查点或替换新型X光机的优化方案后,旅客安检效率得到显著提升,旅客在各个队列的等待时间以及旅客在安检通道中花费的时间均优于以往的安检流程,从而对提升铁路客运服务质量、保障便捷高效的运输服务提供支撑与借鉴。
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关键词
铁路客运安检
仿真试验
流程优化
服务品质提升
北京南站
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职称材料
基于排队系统模型的铁路旅客车站安检集中判图作业模式研究
3
作者
赵天可
杨栋
+2 位作者
王椿钧
贾鹏程
段杰鹏
《中国铁路》
北大核心
2024年第11期152-158,共7页
随着我国铁路建设进程的加快,旅客发送量日益增多,现有值机员判图模式已无法满足旅客车站安检降本增效要求,存在安检人力忙闲不均、资源浪费的问题,梳理集中判图作业模式与传统安检作业模式的区别,提出铁路客运安检的排队系统模型,对远...
随着我国铁路建设进程的加快,旅客发送量日益增多,现有值机员判图模式已无法满足旅客车站安检降本增效要求,存在安检人力忙闲不均、资源浪费的问题,梳理集中判图作业模式与传统安检作业模式的区别,提出铁路客运安检的排队系统模型,对远程集中判图作业模式进行建模分析和优化设计。选取中国铁路郑州局集团有限公司新乡南、内黄和卫辉南3个集中判图试点车站开展实例分析和结果仿真,得出3站共需配置2名值机员、每条安检通道都需配置1名处置员,为集中判图和开包处置2个环节的人员配置提供了解决方案。结果表明,集中判图作业模式在提高安检效率、优化人力资源配置等方面表现出显著优势,具有较高实用价值和推广前景。
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关键词
铁路客运安检
旅客车站
集中判图
排队系统
客流分析
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职称材料
题名
基于智能调度技术的铁路客运安检集中判图系统研究
被引量：
4
1
作者
杨栋
朱建生
唐雯
机构
中国铁道科学研究院研究生部
中国铁道科学研究院集团有限公司电子计算技术研究所
出处
《铁道运输与经济》
北大核心
2023年第10期133-141,共9页
基金
中国国家铁路集团有限公司科技研究开发计划课题(N2021X003)
北京经纬信息技术有限公司产业基金项目(DZYF21-72)。
文摘
既有铁路客运安检作业模式下,每台安检仪均需配置1名值机员,存在工作效率不高和人力浪费问题。提出一种基于智能调度技术的铁路客运安检集中判图系统,将安检仪联网,在中心站建立集中判图室,集中处理代管站的安检判图任务,并设计值机员和处置员的作业流程,以及安检通道的配套设施。详细分析和设计了智能调度技术,以最小化旅客等待时间为目标,提出了“先到先分配”的调度策略;基于正态分布对旅客到达时间进行预测,并根据旅客到达人数均值确定值机员作业人数,提出了动态调整值机员作业人数的策略。最后开展实验测试,结果表明:集中判图系统可满足铁路安检判图和处置的时效性要求,在旅客等待时间均值提高1.2%的情况下,值机员作业人数可减少56.3%。
关键词
铁路客运安检
集中判图
作业排班
智能调度
客流预测
Keywords
Railway Passenger Security Inspection
Centralized Image Recognition
Assignment Scheduling
Intelligent Dispatching
Passenger Flow Prediction
分类号
U293 [交通运输工程—交通运输规划与管理]
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职称材料
题名
基于客流仿真模拟的铁路客运站安检通道设计优化研究
被引量：
1
2
作者
孟昕然
安迪
王睿
董飞
李怡娜
刘晓亮
机构
中国铁道科学研究院集团有限公司运输及经济研究所
中国铁路北京局集团有限公司北京南站
京沪高速铁路股份有限公司运输管理部
中国铁道科学研究院集团有限公司基础设施检测研究所
出处
《铁道运输与经济》
北大核心
2025年第2期190-197,共8页
基金
中国国家铁路集团有限公司科技研究开发计划课题(K2023X010)。
文摘
铁路客运站的安检流程是保障旅客出行安全、提升铁路服务质量的重要举措。近年来,传统客运站的安检方式与高速铁路旅客方便快捷的出行需求间矛盾日益突出。以北京南站为例,结合历史客流数据,通过调查安检通道的具体参数、旅客在通过安检通道过程中的行为参数,利用Anylogic仿真软件建立铁路客运站旅客安检通道模型,对旅客的安检流程进行分析。根据仿真结果,得到旅客平均排队长度、旅客平均排队时长、旅客通过安检通道平均时间等参数,分析安检流程设置的瓶颈,得出采取增加检查点或替换新型X光机的优化方案后,旅客安检效率得到显著提升,旅客在各个队列的等待时间以及旅客在安检通道中花费的时间均优于以往的安检流程,从而对提升铁路客运服务质量、保障便捷高效的运输服务提供支撑与借鉴。
关键词
铁路客运安检
仿真试验
流程优化
服务品质提升
北京南站
Keywords
Security Check at Railway Passenger Station
Simulation Test
Process Optimization
Service Quality Improvement
Beijingnan Railway Station
分类号
U293.3 [交通运输工程—交通运输规划与管理]
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职称材料
题名
基于排队系统模型的铁路旅客车站安检集中判图作业模式研究
3
作者
赵天可
杨栋
王椿钧
贾鹏程
段杰鹏
机构
中国铁道科学研究院集团有限公司电子计算技术研究所
北京经纬信息技术有限公司
出处
《中国铁路》
北大核心
2024年第11期152-158,共7页
基金
中国国家铁路集团有限公司科技研究开发计划项目(N2023X004)
文摘
随着我国铁路建设进程的加快,旅客发送量日益增多,现有值机员判图模式已无法满足旅客车站安检降本增效要求,存在安检人力忙闲不均、资源浪费的问题,梳理集中判图作业模式与传统安检作业模式的区别,提出铁路客运安检的排队系统模型,对远程集中判图作业模式进行建模分析和优化设计。选取中国铁路郑州局集团有限公司新乡南、内黄和卫辉南3个集中判图试点车站开展实例分析和结果仿真,得出3站共需配置2名值机员、每条安检通道都需配置1名处置员,为集中判图和开包处置2个环节的人员配置提供了解决方案。结果表明,集中判图作业模式在提高安检效率、优化人力资源配置等方面表现出显著优势,具有较高实用价值和推广前景。
关键词
铁路客运安检
旅客车站
集中判图
排队系统
客流分析
Keywords
railway passenger transport security inspection
passenger station
centralized image analysis
queuing system
passenger flow analysis
分类号
U298 [交通运输工程—交通运输规划与管理]
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职称材料
题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
基于智能调度技术的铁路客运安检集中判图系统研究
杨栋
朱建生
唐雯
《铁道运输与经济》
北大核心
2023
4
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下载PDF
职称材料
2
基于客流仿真模拟的铁路客运站安检通道设计优化研究
孟昕然
安迪
王睿
董飞
李怡娜
刘晓亮
《铁道运输与经济》
北大核心
2025
1
在线阅读
下载PDF
职称材料
3
基于排队系统模型的铁路旅客车站安检集中判图作业模式研究
赵天可
杨栋
王椿钧
贾鹏程
段杰鹏
《中国铁路》
北大核心
2024
0
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职称材料
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