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铁路安全综合监控系统为中国铁路第5次大提速保驾护航
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作者 文隽 《中国铁道科学》 EI CAS CSCD 北大核心 2004年第3期15-15,共1页
关键词 铁路安全综合监控系统 中国 铁路提速 行车安全
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IPv6和IPv4双栈技术在铁路综合视频监控系统的应用 被引量:2
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作者 艾武 《中国铁路》 北大核心 2025年第3期120-125,共6页
随着互联网技术的发展和智能设备的广泛应用,IPv4地址资源的有限性已成为铁路综合视频监控系统发展的制约因素。在保障既有综合视频监控系统稳定运行情况下,通过新建线路和既有线路改造的方式,研究逐步将现有基于IPv4网络的综合视频监... 随着互联网技术的发展和智能设备的广泛应用,IPv4地址资源的有限性已成为铁路综合视频监控系统发展的制约因素。在保障既有综合视频监控系统稳定运行情况下,通过新建线路和既有线路改造的方式,研究逐步将现有基于IPv4网络的综合视频监控系统平滑升级到支持IPv6网络,以满足综合视频监控系统发展需求。结合中国铁路上海局集团有限公司现状,针对综合视频监控系统,提出一种基于IPv4和IPv6双栈技术的应用方案。该方案通过建立数据网、部署双栈平台、设置地址映射等措施,实现IPv4和IPv6的共存与平滑过渡。该方案的部署应用使综合视频监控系统能够解决IP地址资源紧张的问题,在兼容既有平台的同时,也为未来全面采用IPv6地址奠定基础。 展开更多
关键词 铁路综合视频监控系统 IPV4 IPV6 双栈网络技术
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铁路行车安全综合监控系统的复杂性研究 被引量:3
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作者 张惟皎 刘春煌 +1 位作者 蒋荟 桑苑秋 《铁道运输与经济》 北大核心 2004年第9期39-41,47,共4页
铁路行车安全综合监控系统是确保铁路行车安全的综合系统。根据复杂性研究的相关理论,提出该系统是一个开放的复杂巨系统,并在此基础上提出综合集成方法研究和解决复杂性问题的关键步骤是“系统分解”和“综合集成”。从复杂性研究的角... 铁路行车安全综合监控系统是确保铁路行车安全的综合系统。根据复杂性研究的相关理论,提出该系统是一个开放的复杂巨系统,并在此基础上提出综合集成方法研究和解决复杂性问题的关键步骤是“系统分解”和“综合集成”。从复杂性研究的角度对行车安全综合监控系统进行探讨,有助于认识系统构建和发展中出现的问题。 展开更多
关键词 铁路运输 行车安全 综合监控系统 复杂性分析 检测控制
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基于J2EE的高速铁路综合调度系统安全监控子系统的设计 被引量:1
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作者 尹晓峰 刘春煌 +1 位作者 桑苑秋 董学娟 《交通运输系统工程与信息》 EI CSCD 2004年第4期95-98,共4页
分析了J2EE的基本体系结构以及该体系结构的优点,结合高速铁路运输对于安全要求的特点,简要地介绍了MVC模式,以MVC思想设计了基于J2EE的高速铁路综合调度系统的安全监控子系统.该系统具有良好的可移植性和可伸缩性,可以减少系统开发以... 分析了J2EE的基本体系结构以及该体系结构的优点,结合高速铁路运输对于安全要求的特点,简要地介绍了MVC模式,以MVC思想设计了基于J2EE的高速铁路综合调度系统的安全监控子系统.该系统具有良好的可移植性和可伸缩性,可以减少系统开发以及部署时间,以较低的控制开销获得了良好性能的表现. 展开更多
关键词 J2EE 高速铁路 综合调度系统 安全监控 系统 系统设计
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沪宁线行车安全综合监控系统的研究 被引量:24
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作者 康熊 管天保 +1 位作者 黎国清 宋仪龄 《中国铁道科学》 EI CAS CSCD 北大核心 2002年第3期1-5,共5页
沪宁线行车安全监控系统是监督、处理铁路行车安全问题的综合性解决方案 ,由行车安全监测系统、信息系统、安全管理系统、维修支持系统、事故灾害快速救援支持系统共同组成 ,实现对固定设施、移动装备的实时有效监测 ,并利用信息系统实... 沪宁线行车安全监控系统是监督、处理铁路行车安全问题的综合性解决方案 ,由行车安全监测系统、信息系统、安全管理系统、维修支持系统、事故灾害快速救援支持系统共同组成 ,实现对固定设施、移动装备的实时有效监测 ,并利用信息系统实现资源共享、监督决策 ,以保证沪宁线的行车安全。目前已经安装或正在试验的设备有 :地对车装置包括车辆运行状态地面安全监测装置、铁路货运安全监测门、车站平过道予警装置、道岔状态监测系统、倒岔转换力监测系统 ;车对车装置包括旅客列车走行安全监测诊断报警系统、机车运行监控装置、机车故障监测系统 ;车对地监测子系统包括安全综合检测车、快速钢轨探伤车、轨道检查车、车载轨道动态检测单元、机车信号记录仪、红外轴温探测设备故障检测车等。已经获得了大量有价值的数据 。 展开更多
关键词 行车安全 综合监控系统 监测控制 技术装备 铁路运输 车辆检测设备
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煤矿安全远程综合监控系统异构数据集成技术的研究 被引量:14
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作者 冀汶莉 龚尚福 崔海文 《工矿自动化》 北大核心 2007年第4期6-9,共4页
多种煤矿安全生产监控系统的综合集成是目前煤炭信息化发展的趋势。为了有效地整合和共享不同系统之间的数据,文章详细分析和介绍了多种异构数据集成技术和数据传输技术,结合实际应用阐述了这几种技术的具体实现过程。项目应用表明:该... 多种煤矿安全生产监控系统的综合集成是目前煤炭信息化发展的趋势。为了有效地整合和共享不同系统之间的数据,文章详细分析和介绍了多种异构数据集成技术和数据传输技术,结合实际应用阐述了这几种技术的具体实现过程。项目应用表明:该技术在解决煤矿行业信息集成问题上是可行的、有效的。 展开更多
关键词 煤矿安全 综合监控系统 异构数据 集成技术
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高速铁路防灾安全监控系统软件设计 被引量:5
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作者 白广争 郭进 +2 位作者 杨扬 周俊辉 王大卫 《中国铁路》 北大核心 2011年第9期9-12,共4页
高速铁路防灾安全监控系统分为现场设备层、站点层、中心处理层、应用终端层。论述其整体框架及各层间连接方式,重点分析应用服务器的设计方法,定义层间数据传输格式。论述高速铁路防灾安全监控系统软件设计,分析应用终端层、中心处理... 高速铁路防灾安全监控系统分为现场设备层、站点层、中心处理层、应用终端层。论述其整体框架及各层间连接方式,重点分析应用服务器的设计方法,定义层间数据传输格式。论述高速铁路防灾安全监控系统软件设计,分析应用终端层、中心处理层、站点层的功能。应用终端层可实现对站点和监测点的实时监控,中心处理层能够实现数据记录和存储、历史数据读取、数据更新、报警判断和数据转发,站点主机能够及时将信息上传给中心处理层,处理中心处理层下发的命令。 展开更多
关键词 高速铁路 防灾 安全监控系统 软件设计
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行车安全综合监控系统的时序Petri网描述及验证 被引量:5
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作者 杜彦华 刘春煌 曹松 《铁道学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2005年第4期11-15,共5页
行车安全综合监控系统规模大,复杂程度高,且具有不确定性。研究有效的形式化分析和验证方法对系统测试和可行性分析等方面具有重要意义。本文基于时序Petri网,提出了相应的分析和验证方法。然后,以系统中数据处理和传输过程的公平性、... 行车安全综合监控系统规模大,复杂程度高,且具有不确定性。研究有效的形式化分析和验证方法对系统测试和可行性分析等方面具有重要意义。本文基于时序Petri网,提出了相应的分析和验证方法。然后,以系统中数据处理和传输过程的公平性、及时性和可靠性等问题为例,进行建模、分析和验证,从而说明本方法的有效性。 展开更多
关键词 行车安全综合监控系统 时序PETRI网 正确性验证
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客运专线综合防灾安全监控仿真系统的设计与开发 被引量:3
9
作者 张洪宇 张源 夏德春 《中国铁道科学》 EI CAS CSCD 北大核心 2011年第1期136-140,共5页
为了开发客运专线综合防灾安全监控系统,在实验室局域网环境下搭建综合防灾安全监控仿真系统。仿真系统采用基于面向服务的系统架构,由调度中心级防灾监控子系统、站段防灾监控子系统和现场监测子系统组成。仿真系统网络由调度中心与车... 为了开发客运专线综合防灾安全监控系统,在实验室局域网环境下搭建综合防灾安全监控仿真系统。仿真系统采用基于面向服务的系统架构,由调度中心级防灾监控子系统、站段防灾监控子系统和现场监测子系统组成。仿真系统网络由调度中心与车站间通信网络、车站综合信息网络、区间与车站通信网络构成。利用半实物仿真技术进行仿真系统设计,将现场监测传感器和数据采集器作为实体引入仿真系统,验证了现场数据采集、数据处理与传输的实时性与完整性,实现了对风、雨和温度等灾害信息集中监测、报警预警、事故管理、综合查询、统计分析等功能。本仿真系统已在客运专线防灾安全监控系统的初步设计方案中得到应用。 展开更多
关键词 综合防灾安全监控系统 仿真系统 网络结构 数据采集 客运专线
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KJ90型煤矿安全生产综合监控系统 被引量:10
10
作者 曾祥鸿 黄强 《矿业安全与环保》 北大核心 2000年第1期18-20,共3页
介绍了KJ90型煤矿安全生产综合监控系统的组成、功能以及系统中心站、分站、断电仪及传感器的主要性能特点。
关键词 煤矿 安全生产 综合监控系统 中心站 传感器
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铁路行包营运管理信息系统安全监控仿真研究 被引量:2
11
作者 杜鹏 杨肇夏 刘军 《中国安全科学学报》 CAS CSCD 2003年第10期19-22,共4页
从系统平台、通讯网络、数据库和业务应用系统 4个方面 ,分析了影响铁路行包营运管理信息系统安全的主要因素。借鉴国际标准化组织 (ISO)提出的开放式系统互联参考模型 (OSI RM )和Manager Agent模式 ,设计了层次型安全监控仿真系统 ,并... 从系统平台、通讯网络、数据库和业务应用系统 4个方面 ,分析了影响铁路行包营运管理信息系统安全的主要因素。借鉴国际标准化组织 (ISO)提出的开放式系统互联参考模型 (OSI RM )和Manager Agent模式 ,设计了层次型安全监控仿真系统 ,并在UnicenterTNG软件平台上进行了实现。实验结果表明 ,该仿真系统能够较好地实现对行包营运管理信息安全以及业务流程的监视。 展开更多
关键词 管理信息系统 运输管理工程 信息安全 层次模型 仿真 安全监控 铁路
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网络安全综合监控系统的设计与实现 被引量:6
12
作者 赵文瑞 卢志刚 +1 位作者 姜政伟 刘宝旭 《核电子学与探测技术》 CAS CSCD 北大核心 2014年第4期419-424,共6页
Cacti和Nagios是目前流行的开源网络监控软件,本系统整合这两个开源软件,利用两者的优势,并在此基础上进行二次开发,加入了对安全设备的监控和管理,添加了设备统一配置功能,统一了监控系统的界面风格,进而实现对采集信息的融合和综合分... Cacti和Nagios是目前流行的开源网络监控软件,本系统整合这两个开源软件,利用两者的优势,并在此基础上进行二次开发,加入了对安全设备的监控和管理,添加了设备统一配置功能,统一了监控系统的界面风格,进而实现对采集信息的融合和综合分析,最终搭建了针对中科院高能所网络的网络安全综合监控系统--NSCMS。 展开更多
关键词 网络安全综合监控系统
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一种地铁综合监控系统安全性分析方法研究 被引量:9
13
作者 曾德容 赵华华 何正友 《中国安全科学学报》 CAS CSCD 2007年第8期10-15,共6页
地铁综合监控系统的安全直接影响整个地铁系统的安全,根据地铁综合监控系统的特点建立该系统的安全性评价模型,将层次分析法和模糊综合评判法相结合用于地铁综合监控系统的安全性分析。用层次分析法确定各影响因素的权重,模糊综合评判... 地铁综合监控系统的安全直接影响整个地铁系统的安全,根据地铁综合监控系统的特点建立该系统的安全性评价模型,将层次分析法和模糊综合评判法相结合用于地铁综合监控系统的安全性分析。用层次分析法确定各影响因素的权重,模糊综合评判法评定地铁综合监控系统的安全等级。该评定方法能较好地反映地铁综合监控系统的实际安全状况,可为地铁的安全运营提供决策依据,并且评价结果简单直观。 展开更多
关键词 地铁 综合监控系统(ISCS) 安全性分析 层次分析法(AHP) 模糊综合评判法(FCE)
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高速铁路防灾安全监控系统架构研究 被引量:13
14
作者 白鑫 李晓宇 戴贤春 《中国铁路》 2012年第12期27-31,共5页
明确我国高速铁路防灾安全监控系统的目标及原则,并分析系统用户与功能需求。在需求分析基础上,提出适用于我国高速铁路的防灾安全监控系统总体结构、网络构成、逻辑结构等架构,并给出系统信息流程,为建设、完善我国高速铁路防灾安全监... 明确我国高速铁路防灾安全监控系统的目标及原则,并分析系统用户与功能需求。在需求分析基础上,提出适用于我国高速铁路的防灾安全监控系统总体结构、网络构成、逻辑结构等架构,并给出系统信息流程,为建设、完善我国高速铁路防灾安全监控系统提供借鉴。 展开更多
关键词 高速铁路 防灾安全监控系统 架构
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高速铁路防灾安全监控系统测试技术研究 被引量:8
15
作者 史宏 王彤 沈敬伟 《中国铁路》 2012年第7期61-64,共4页
高速铁路防灾安全监控系统是保证铁路列车安全、高效运行的技术支撑手段和重要的基础装备之一,通过对高速铁路防灾安全监控系统大风监测、雨量监测、雪深监测、异物侵限监控、设备冗余、设备状态监测及辅助功能的动态测试,验证系统是否... 高速铁路防灾安全监控系统是保证铁路列车安全、高效运行的技术支撑手段和重要的基础装备之一,通过对高速铁路防灾安全监控系统大风监测、雨量监测、雪深监测、异物侵限监控、设备冗余、设备状态监测及辅助功能的动态测试,验证系统是否达到设计文件及相关技术文件的要求。根据测试结果,指导系统优化调整。 展开更多
关键词 高速铁路 防灾安全监控 系统测试
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铁路工务系统安全风险与综合评价研究 被引量:13
16
作者 田元福 仇立峰 《铁道学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2009年第4期121-126,共6页
铁路货运重载、客运提速的不断发展对铁路工务系统的安全提出越来越高的要求,需要对铁路工务部门的班组、车间、段级安全风险进行全面系统认识和控制,并在此基础上,对其安全状况进行综合评价,以确保各部门安全生产有序可控,防患于未然... 铁路货运重载、客运提速的不断发展对铁路工务系统的安全提出越来越高的要求,需要对铁路工务部门的班组、车间、段级安全风险进行全面系统认识和控制,并在此基础上,对其安全状况进行综合评价,以确保各部门安全生产有序可控,防患于未然。本文通过对铁路工务部门现场实际调查,依据铁路工务安全特征及相关规定,应用系统理论的观点和模糊数学的方法,提出铁路工务风险识别应从工务系统内部因素、外部环境以及不同管理层次三维角度进行分析的观点;根据安全第一、预防为主的原则,构建铁路工务安全评价指标体系和综合模糊评价方法,并结合实例探讨了该方法的可行性。 展开更多
关键词 铁路 工务系统 安全风险 综合评价
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基于无线射频识别(RFID)技术的肉制品安全监控系统模糊综合评价 被引量:2
17
作者 邹安全 岳芬芳 +1 位作者 罗岩华 戴恩勇 《中国安全科学学报》 CAS CSCD 北大核心 2009年第10期111-116,共6页
在无线射频识别(RFID)技术的肉制品安全监控系统中肉制品物流流程和影响因素分析的基础上,运用模糊综合评价给出主因素权重的计算原理;结合企业肉制品安全监控系统的具体情况,选择了评价指标并进行综合分析,建立了肉制品监控体系安全现... 在无线射频识别(RFID)技术的肉制品安全监控系统中肉制品物流流程和影响因素分析的基础上,运用模糊综合评价给出主因素权重的计算原理;结合企业肉制品安全监控系统的具体情况,选择了评价指标并进行综合分析,建立了肉制品监控体系安全现状评价模型;在确定因素权重时,采用定性和定量相结合的层次分析法(AHP),其结果表明:权重的赋值科学合理,较好地反映了各因素对企业安全程度的重要程度和评判等级,所建立的多层次评价体系客观地反映了肉制品企业的安全状况,对肉制品加工企业安全监控具有重要的参考价值。 展开更多
关键词 无线射频识别(RFID) 肉制品物流 安全监控系统 模糊综合评价
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高速铁路防灾安全监控系统研究与开发 被引量:36
18
作者 王彤 《中国铁路》 北大核心 2009年第8期25-28,共4页
防灾安全监控系统是铁路信息化总体规划中的一个重要子系统。在对国外高速铁路防灾安全监控系统现状调研的基础上,分析灾害监测技术及发展趋势,研究大风、暴雨、大雪、地震灾害及异物侵限突发事件对列车运行安全的危害性,结合我国高速... 防灾安全监控系统是铁路信息化总体规划中的一个重要子系统。在对国外高速铁路防灾安全监控系统现状调研的基础上,分析灾害监测技术及发展趋势,研究大风、暴雨、大雪、地震灾害及异物侵限突发事件对列车运行安全的危害性,结合我国高速铁路实际情况,提出防灾安全监控系统总体结构、网络结构、系统功能及相关系统接口关系,搭建风、雨、雪、地震及异物侵限监测的模拟试验环境,开发防灾安全监控原型系统,实现风、雨、雪、地震自然灾害及异物侵限实时监测信息分布式获取、集中管理、紧急处置、综合分析与运用,及时掌握灾害发生动态。 展开更多
关键词 高速铁路 防灾 安全监控 报警 预警 紧急处置 信息系统
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高速铁路安全监控和信息传输系统的研究 被引量:7
19
作者 赵望达 《中国铁路》 北大核心 2004年第8期20-22,共3页
从研究国内外安全监控系统模式以及高速铁路的安全监控系统的特点入手,建立由单一传感器向上层辐射的安全监测子系统。提出以智能轨枕为载体,以CAN总线为传输媒介的高速铁路安全监控和信息传输系统,并在该领域进行了一些尝试性研究。
关键词 高速铁路 信息传输系统 轨枕 安全监控 CAN总线 安全监测 系统 一传 尝试 模式
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沪宁线行车安全综合监控系统 被引量:4
20
作者 黎国清 《中国铁路》 北大核心 2001年第7期15-17,共3页
分析了沪宁线采用行车安全监控系统的必要性,提出系统的构成和关键技术装备,以此为试点探索了建立中国铁路行车安全综合监控系统的模式。
关键词 沪宁线 行车安全综合监控系统 技术装备 铁路
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