期刊文献+
共找到107篇文章
< 1 2 6 >
每页显示 20 50 100
铁路列车调度指挥系统车站功能扩展探讨 被引量:8
1
作者 黄昌奎 《铁道运输与经济》 北大核心 2013年第4期27-30,共4页
在分析列车调度指挥系统(TDCS)扩展车站综合智能卡控功能(站控功能)的必要性、紧迫性和可行性的基础上,提出扩展的站控功能包括进路错办、误办报警功能,列车占用丢失报警功能,非正常情况接发车作业流程控制功能,远程控制功能,施工现场... 在分析列车调度指挥系统(TDCS)扩展车站综合智能卡控功能(站控功能)的必要性、紧迫性和可行性的基础上,提出扩展的站控功能包括进路错办、误办报警功能,列车占用丢失报警功能,非正常情况接发车作业流程控制功能,远程控制功能,施工现场自动提示防护功能等,从而实现人机互控保安全的局面,提高站段安全控制水平。 展开更多
关键词 铁路 车站 列车调度指挥系统 安全
在线阅读 下载PDF
铁路列车调度指挥系统数据仓库体系结构的研究 被引量:12
2
作者 赵随海 《铁道运输与经济》 北大核心 2018年第12期55-59,共5页
为促进铁路运输信息化管理和智能调度的发展,结合我国铁路列车调度指挥系统的结构,在分析列车运行实绩数据的构成和信息流的基础上,提出由数据采集层、数据服务层、业务逻辑层和应用层组成的铁路列车调度指挥系统数据仓库的体系结构。... 为促进铁路运输信息化管理和智能调度的发展,结合我国铁路列车调度指挥系统的结构,在分析列车运行实绩数据的构成和信息流的基础上,提出由数据采集层、数据服务层、业务逻辑层和应用层组成的铁路列车调度指挥系统数据仓库的体系结构。以铁路列车调度指挥系统的基础数据、列车运行实绩和行车操作数据为数据源,通过操作数据库实现数据的预处理、转换和加载。通过建立概念模型,建立维度表和事实表,设计星型结构的数据仓库。基于业务逻辑和需求分析,构建列车运行实绩数据立方体,实现不同层次的数据分析和展现,为铁路列车调度指挥系统数据仓库的设计和方案提供参考。 展开更多
关键词 列车调度指挥系统 列车运行实绩 数据仓库 体系结构 数据服务
在线阅读 下载PDF
朔黄铁路调度行车指挥智算平台总体架构研究
3
作者 高明明 郭孜政 +1 位作者 骆泳吉 左大杰 《铁道运输与经济》 北大核心 2025年第6期109-118,共10页
朔黄铁路作为国家重要的煤炭运输通道,其安全、智能、高效的行车调度对于保障能源供应和区域经济发展具有重要意义。为了加强朔黄铁路数字化与智能化转型,针对朔黄铁路调度指挥主要依靠人工经验、对运输大数据利用不足、对复杂场景适应... 朔黄铁路作为国家重要的煤炭运输通道,其安全、智能、高效的行车调度对于保障能源供应和区域经济发展具有重要意义。为了加强朔黄铁路数字化与智能化转型,针对朔黄铁路调度指挥主要依靠人工经验、对运输大数据利用不足、对复杂场景适应性不足等问题,提出朔黄铁路调度行车指挥智算平台的总体架构、关键子系统及功能模块。以云计算、大数据、模型构建、智能算法等技术与方法为基础,对既有信息系统产生的海量数据进行深度挖掘和分析,实现多场景下运输态势推演、调度指挥方案生成、调度指挥水平评价、调度指挥辅助决策,从而提供全面、精细化的行车调度分析和决策支持,为朔黄铁路的调度指挥工作提供科学决策依据。 展开更多
关键词 朔黄铁路 调度行车指挥系统 大数据融合 智算平台 总体架构
在线阅读 下载PDF
铁路运输调度管理系统与列车调度指挥系统信息共享的实现 被引量:15
4
作者 陈建译 《中国铁路》 北大核心 2010年第2期53-55,共3页
广州铁路(集团)公司建立以日班计划为核心的信息共享平台,在既有调度系统的基础上,增加施工、车流推算、统计分析、军特调等子系统。通过TDMS与TDCS的信息共享,为TDCS提供准确、完整、动态实时的基础信息;优化调度所TDCS功能和基层网功... 广州铁路(集团)公司建立以日班计划为核心的信息共享平台,在既有调度系统的基础上,增加施工、车流推算、统计分析、军特调等子系统。通过TDMS与TDCS的信息共享,为TDCS提供准确、完整、动态实时的基础信息;优化调度所TDCS功能和基层网功能,提高调度台自动化和智能化水平。 展开更多
关键词 铁路运输调度管理系统 TDMS 列车调度指挥系统 TDCS 信息共享
在线阅读 下载PDF
高速铁路与既有线调度指挥系统差异性分析 被引量:15
5
作者 李文新 彭其渊 +2 位作者 庄河 李洁 李雅雯 《铁道运输与经济》 北大核心 2017年第10期36-41,共6页
随着我国高速铁路与既有线路网的交叉逐渐增多,高速铁路与既有线调度指挥系统间的联系变得愈发紧密。为探寻高速铁路与既有线调度指挥系统间的差异,在阐述国内外学者对高速铁路和既有线调度指挥系统的差异性相关研究成果的基础上,从系... 随着我国高速铁路与既有线路网的交叉逐渐增多,高速铁路与既有线调度指挥系统间的联系变得愈发紧密。为探寻高速铁路与既有线调度指挥系统间的差异,在阐述国内外学者对高速铁路和既有线调度指挥系统的差异性相关研究成果的基础上,从系统构成、组织构架、作业内容、行车指挥、列车运行调整等方面比较分析了二者的差异性,在此基础上论证高速铁路调度指挥系统与既有线调度指挥系统在调度指挥结构功能设置、软硬件设备配置及调度信息传递与交互上都具备显著的差异性,为进一步研究高速铁路与既有线调度指挥系统的协同性奠定基础。 展开更多
关键词 高速铁路 既有线 调度指挥系统 行车指挥 列车运行图
在线阅读 下载PDF
资产经营条件下铁路调度指挥系统管理机制的探讨 被引量:3
6
作者 毛秉仁 王盛 贾元华 《铁道运输与经济》 北大核心 2002年第11期51-53,共3页
针对铁路运输调度系统在实行资产经营责任制过程中面临的问题,通过对资产经营责任制改革实践的回顾和总结,运用管理系统工程的思路和方法,在对运输调度指挥部门有关影响因素进行分析的基础上,针对调度指挥系统的管理职能的转变和拓展,... 针对铁路运输调度系统在实行资产经营责任制过程中面临的问题,通过对资产经营责任制改革实践的回顾和总结,运用管理系统工程的思路和方法,在对运输调度指挥部门有关影响因素进行分析的基础上,针对调度指挥系统的管理职能的转变和拓展,以及如何处理好集中统一指挥、生产组织与经营的关系等问题进行分析和探讨,并提出相关政策建议。 展开更多
关键词 铁路调度指挥系统 资产经营 管理机制 铁路运输企业
在线阅读 下载PDF
煤炭铁路专线调度指挥系统的研制 被引量:2
7
作者 郝迎吉 王小军 贺科学 《煤炭学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2002年第5期548-552,共5页
煤炭铁路指挥系统是利用现场总线和数据通信技术 ,把列车运营和车站设备运行状况实时传输到总调度室 ,从而达到车辆行驶合理调配和故障的及时处理 .通过对煤炭铁路专线特点的分析 ,提出了以Intel 89C5 1单片机为核心 ,普通模拟电话网为... 煤炭铁路指挥系统是利用现场总线和数据通信技术 ,把列车运营和车站设备运行状况实时传输到总调度室 ,从而达到车辆行驶合理调配和故障的及时处理 .通过对煤炭铁路专线特点的分析 ,提出了以Intel 89C5 1单片机为核心 ,普通模拟电话网为通信介质 ,利用调频技术、差错控制和现场总线技术来构建低成本铁路指挥系统 .给出了系统模型和软件实现方法 ,并提出利用数据库技术快速显示铁路信号图形 .该系统于 2 0 0 1年 4月在郑州新密煤炭铁路专线投入正式使用 ,1a多来 ,运行效果良好 ,维护成本低 . 展开更多
关键词 煤炭铁路专线 调度指挥系统 89C51单片机 现场总线 调频技术 差错控制
在线阅读 下载PDF
新建铁路工程调度指挥系统高精度GIS空间数据库的构建与应用 被引量:3
8
作者 白丽 王富章 李平 《铁道建筑》 北大核心 2010年第6期97-99,共3页
通过分析新建铁路GIS数据的主要来源,阐述了利用FME转换GIS基础空间数据实现数据无缝对接的方法,优化了Oracle和ArcSDE的性能,构建了新建铁路高精度GIS空间数据库。该数据库可作铁路新线建设管理、既有线养护维修的辅助决策工具的基础... 通过分析新建铁路GIS数据的主要来源,阐述了利用FME转换GIS基础空间数据实现数据无缝对接的方法,优化了Oracle和ArcSDE的性能,构建了新建铁路高精度GIS空间数据库。该数据库可作铁路新线建设管理、既有线养护维修的辅助决策工具的基础和核心组成部分。 展开更多
关键词 新建铁路 工程调度指挥系统 高精度GIS空间数据库
在线阅读 下载PDF
德国铁路调度指挥系统 被引量:6
9
作者 夏德春 《中国铁道科学》 EI CAS CSCD 北大核心 2004年第4期141-144,共4页
概述德国铁路调度指挥中心的结构及主要功能。德国铁路设置1个中央调度指挥中心和按区域划分的7个调度指挥分中心。调度指挥中心按工作进程分为4个级别。调度指挥系统具有运输指挥、自动冲突解决、自动调度、信息服务等功能。目前在使... 概述德国铁路调度指挥中心的结构及主要功能。德国铁路设置1个中央调度指挥中心和按区域划分的7个调度指挥分中心。调度指挥中心按工作进程分为4个级别。调度指挥系统具有运输指挥、自动冲突解决、自动调度、信息服务等功能。目前在使用的是旧有调度系统,新系统正在建设中。法兰克福调度指挥分中心是一个涵盖铁路、轻轨铁路和地铁的综合运输指挥中心。 展开更多
关键词 德国铁路 调度指挥 客运调度 货运调度 列车运行图
在线阅读 下载PDF
瑞士铁路调度指挥系统特点分析及对我国启示 被引量:9
10
作者 唐涛 李开成 +1 位作者 宿帅 阴佳腾 《中国铁路》 2019年第11期18-23,共6页
高速铁路调度指挥系统是保障列车运行安全、保证运输服务质量、提高行车效率的核心。瑞士、日本、中国等铁路强国都在积极探索利用先进的数字化技术提升调度指挥系统的智能化水平。通过对瑞士联邦铁路公司和瑞士铁路调度指挥中心最新一... 高速铁路调度指挥系统是保障列车运行安全、保证运输服务质量、提高行车效率的核心。瑞士、日本、中国等铁路强国都在积极探索利用先进的数字化技术提升调度指挥系统的智能化水平。通过对瑞士联邦铁路公司和瑞士铁路调度指挥中心最新一代调度指挥系统的实地调研和考察,详细阐述瑞士铁路调度指挥系统的基本架构、组织形式及其自动化、智能化、数字化程度,分析其主要优点和未来发展方向,并结合国情提出我国高速铁路下一代智能调度指挥系统的发展建议。 展开更多
关键词 智能高铁 瑞士铁路 调度指挥系统 RCS ILTIS
在线阅读 下载PDF
唐钢铁路运输调度指挥系统的创新方案 被引量:1
11
作者 郝瑛 《铁道运输与经济》 北大核心 2008年第8期39-41,共3页
分析唐山钢铁股份有限公司铁路运输调度组织存在的问题,提出企业铁路运输调度指挥系统实现信息化的改革创新方案,论述创新的设计思想及项目的网络架构;描述新系统具备增强调度整体功能,变革生产调度计划模式,变革调度指挥运营模式等特... 分析唐山钢铁股份有限公司铁路运输调度组织存在的问题,提出企业铁路运输调度指挥系统实现信息化的改革创新方案,论述创新的设计思想及项目的网络架构;描述新系统具备增强调度整体功能,变革生产调度计划模式,变革调度指挥运营模式等特点。新系统实施以来,取得了良好的经济效益和社会效益。 展开更多
关键词 企业铁路 运输调度 指挥系统 综合信息平台
在线阅读 下载PDF
国外铁路调度指挥系统现状
12
作者 张锡第 《中国铁路》 1995年第7期37-41,共5页
在对国外14种铁路调度指挥系统进行概括的基础上,初步分析和展望了这类系统的发展特点及趋向。
关键词 调度 行车指挥自动化 列车自动控制 铁路运输
在线阅读 下载PDF
铁路调度指挥系统故障诊断方法 被引量:3
13
作者 王兴中 王振东 +1 位作者 王涛 张琦 《中国铁道科学》 EI CAS CSCD 北大核心 2011年第6期119-124,共6页
根据铁路调度指挥系统中的故障传播路径特点,建立故障传播的有向图及其模型,设计基于贝叶斯后验概率准则的故障诊断算法。该算法的基本原理是,每1个新增的故障现象都对应着1个故障原因域,依据贝叶斯后验概率准则,计算故障原因域中每1个... 根据铁路调度指挥系统中的故障传播路径特点,建立故障传播的有向图及其模型,设计基于贝叶斯后验概率准则的故障诊断算法。该算法的基本原理是,每1个新增的故障现象都对应着1个故障原因域,依据贝叶斯后验概率准则,计算故障原因域中每1个故障原因的疑似概率,然后按其大小顺序插入既有的故障原因疑似概率集合中。随着故障现象的增加,当故障原因疑似概率集合不再改变时,运算终止。故障原因疑似概率集合中前n个元素能覆盖故障现象时,这n个元素所对应的故障原因,即是诊断结果。实验表明,在单故障模式和双故障模式下,运用这种故障诊断算法得出的结论完全正确,并且在计算机上的运算时间不超过0.8s。 展开更多
关键词 铁路调度指挥系统 故障传播有向图 故障诊断 故障原因 故障现象 贝叶斯后验概率
在线阅读 下载PDF
基于大数据的高速铁路调度指挥系统平台研究 被引量:16
14
作者 宋晓丽 蔡涛 王振一 《铁道运输与经济》 北大核心 2018年第7期58-62,共5页
结合我国现行的高速铁路调度指挥机构设置及分工,在分析高速铁路调度指挥系统大数据的需求特性的基础上,构建由基础设施层、数据来源层、数据整合层、数据存储层、数据分析层、展示访问层、业务应用层、数据标准体系和安全保障体系等组... 结合我国现行的高速铁路调度指挥机构设置及分工,在分析高速铁路调度指挥系统大数据的需求特性的基础上,构建由基础设施层、数据来源层、数据整合层、数据存储层、数据分析层、展示访问层、业务应用层、数据标准体系和安全保障体系等组成的高速铁路调度指挥系统大数据平台总体架构方案,以及由原始数据、大数据平台、调度指挥业务等组成的高速铁路调度指挥系统大数据平台应用架构方案,为高速铁路调度指挥系统大数据平台的建设提供参考。 展开更多
关键词 高速铁路 调度指挥系统 大数据 需求分析 平台架构
在线阅读 下载PDF
高速铁路调度应急指挥系统研究 被引量:9
15
作者 张践 李建明 《中国铁路》 2018年第10期57-60,共4页
高速铁路列车运行速度快,设备技术含量高,应急处置时效性强,当前既有调度应急指挥模式已无法适应高速铁路快速发展的需求。在阐述高速铁路应急处置现状的基础上,分析当前应急处置过程中面临的制约因素,提出建设高速铁路调度应急指挥系... 高速铁路列车运行速度快,设备技术含量高,应急处置时效性强,当前既有调度应急指挥模式已无法适应高速铁路快速发展的需求。在阐述高速铁路应急处置现状的基础上,分析当前应急处置过程中面临的制约因素,提出建设高速铁路调度应急指挥系统思路,通过运用智能穿戴设备和移动互联网技术,搭建铁路局集团公司、站段和现场三级应急指挥体系,形成"互联网+应急"的故障处置新模式,实现专家"面对面"指挥现场作业和现场信息实时共享,确保高速铁路应急处置安全高效。 展开更多
关键词 高速铁路 调度 应急指挥系统 应急处置 故障
在线阅读 下载PDF
高速铁路多列车运行态势推演方法 被引量:1
16
作者 王荣笙 袁志明 +2 位作者 闫璐 吕宜生 丁舒忻 《自动化学报》 北大核心 2025年第5期1067-1079,共13页
多列车运行态势是列车调度员和司机分别调整运行图和列车驾驶策略的关键信息和重要依据,表征各列车在未来运行各位置处的速度、加速度、通过时刻等信息.然而,由于高铁信号系统的交互信息利用率较低,列车调度员和司机只能凭经验推演多列... 多列车运行态势是列车调度员和司机分别调整运行图和列车驾驶策略的关键信息和重要依据,表征各列车在未来运行各位置处的速度、加速度、通过时刻等信息.然而,由于高铁信号系统的交互信息利用率较低,列车调度员和司机只能凭经验推演多列车运行态势,基于此给出的运行图和列车驾驶策略的自动化程度较低,影响铁路运营效率.为此,针对多列车运行态势推演问题,构建多列车运行态势推演系统架构及模型.以单列车运行态势的离线推演和在线推演方法为基础,提出多列车运行态势微观推演方法,以及基于虚拟编队模式的多列车运行态势宏观实时推演方法.仿真结果表明,微观推演方法能在420 s内计算多列车超速防护曲线和运行图调整的安全下界.宏观推演方法针对任意临时限速场景,都能在7 s内为列车调度员和司机分别实时提供列车运行调整方案和辅助驾驶策略,有效降低铁路人员的工作强度,提升高铁运营效率和应急处置能力. 展开更多
关键词 高速铁路 列车运行态势 列车运行调整 列车速度曲线优化 高速铁路调度控制一体化
在线阅读 下载PDF
一种基于认知过程分析的人因失误辨识方法——应用于高速铁路列车调度系统 被引量:9
17
作者 吴海涛 庄河 罗霞 《中国安全生产科学技术》 CAS CSCD 2014年第2期99-105,共7页
通过总结既有的人因失误分类方法,对主要分类方法的优缺点和适用性进行了评述。既有的人因失误分类方法主要侧重于人因事故分析,在对人的认知过程四阶段尤其是计划决策阶段的失误模式进行主动辨识具有较大的困难。通过综合认知行为四阶... 通过总结既有的人因失误分类方法,对主要分类方法的优缺点和适用性进行了评述。既有的人因失误分类方法主要侧重于人因事故分析,在对人的认知过程四阶段尤其是计划决策阶段的失误模式进行主动辨识具有较大的困难。通过综合认知行为四阶段模型和技能型-规则型-知识型行为理论(SRK理论),建立了高铁列车调度指挥认知行为SRK模型。以认知行为SRK模型为基础,提出一种新的人因失误分类方法用以人因失误辨识。以高铁列车调度指挥临时限速为任务背景,进行实际的人因失误辨识工作,并给出了详细的辨识结果。通过对列车调度员的访谈,辨识结果全面覆盖了临时限速时可能出现的人因失误类型,验证了方法的实用性。 展开更多
关键词 人因失误辨识 认知模型 高速铁路 列车调度系统
在线阅读 下载PDF
香港地铁公司的调度指挥系统、培训中心及救援队伍 被引量:4
18
作者 王伟 《城市轨道交通研究》 1999年第3期58-61,共4页
香港地铁开通运营20年来,不断扩展新的线路,已经形成了比较完整的地下交通网络。香港地铁注重管理,组建了果断、可靠、高效的调度指挥系统,建立了先进、完备、全面的培训中心,组织了一支机动、快速、应急能力强的救援队伍,并倡导不断进... 香港地铁开通运营20年来,不断扩展新的线路,已经形成了比较完整的地下交通网络。香港地铁注重管理,组建了果断、可靠、高效的调度指挥系统,建立了先进、完备、全面的培训中心,组织了一支机动、快速、应急能力强的救援队伍,并倡导不断进取的精神,大力推行“服务至上、准时按值、互敬互重”的三环信念。 展开更多
关键词 地下铁路 调度指挥系统 培训中心 救援队伍
在线阅读 下载PDF
高速铁路列车调度员日常作业人因安全风险因素研究 被引量:1
19
作者 田雷 保鲁昆 +3 位作者 高磊 陈志亮 张克云 刘新 《铁道运输与经济》 北大核心 2024年第1期116-123,共8页
高速铁路列车调度员承担着高速铁路行车指挥的重要工作,其表现出的不安全行为易引发严重的安全风险,为系统研究高速铁路列车调度员日常作业全流程中存在的人因安全风险因素,从规章制度角度出发,覆盖交接班作业、计划调整等7项基本作业... 高速铁路列车调度员承担着高速铁路行车指挥的重要工作,其表现出的不安全行为易引发严重的安全风险,为系统研究高速铁路列车调度员日常作业全流程中存在的人因安全风险因素,从规章制度角度出发,覆盖交接班作业、计划调整等7项基本作业流程以及教育培训、身心状况2项人员管理工作,提取18项列车调度员在日常工作中存在的人因安全风险因素,应用DEMATEL-ISM法分析各项风险因素间的影响关系及传递路径。通过对各项风险因素的分层研究,发现各因素间存在着复杂的影响关系,通过加强对列车调度员的培训提升其对规章制度的理解,并对列车调度员的抗压能力进行日常管理是避免在调度指挥工作中出现人因安全风险的关键,为管控列车调度员的不安全行为风险提供依据。 展开更多
关键词 高速铁路 列车调度 日常作业 规章制度 人因安全风险因素 决策试验和评价试验法 解释结构模型法
在线阅读 下载PDF
铁通调度指挥系统主要技术实现及性能分析 被引量:4
20
作者 赵晶晶 刘云 《中国铁路》 北大核心 2005年第2期33-34,39,共3页
介绍铁通调度指挥系统的设计与实现,以停机停线管理为例,对其工作流模型进行分析,并利用随机Petri网模型以及随机过程等理论重点对系统中工作流的时间性能进行分析。
关键词 调度指挥系统 技术性能 铁路通信 PETRI网模型 工作流 时间性能
在线阅读 下载PDF
上一页 1 2 6 下一页 到第
使用帮助 返回顶部