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铁路信号设备SPD故障安全模式的研究
1
作者
孟琳
丁恩山
张誉
《铁路通信信号工程技术》
2021年第S01期40-42,共3页
阐述铁路信号设备SPD的两种故障状态,为确保故障安全模式,研究降低SPD故障短路模式发生的方法。对SPD关键元件压敏电阻进行改进,通过掺料配比、采用反絮凝剂作为分散剂、调整烧结温度方式等工艺流程控制,改良产品特性,提高其稳定性,有...
阐述铁路信号设备SPD的两种故障状态,为确保故障安全模式,研究降低SPD故障短路模式发生的方法。对SPD关键元件压敏电阻进行改进,通过掺料配比、采用反絮凝剂作为分散剂、调整烧结温度方式等工艺流程控制,改良产品特性,提高其稳定性,有效降低压敏电阻故障状态为短路模式的发生概率,确保铁路信号设备的安全运行。
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关键词
铁路信号设备spd
故障安全模式
稳定性
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职称材料
题名
铁路信号设备SPD故障安全模式的研究
1
作者
孟琳
丁恩山
张誉
机构
中国铁路上海局集团有限公司徐州电务段
出处
《铁路通信信号工程技术》
2021年第S01期40-42,共3页
文摘
阐述铁路信号设备SPD的两种故障状态,为确保故障安全模式,研究降低SPD故障短路模式发生的方法。对SPD关键元件压敏电阻进行改进,通过掺料配比、采用反絮凝剂作为分散剂、调整烧结温度方式等工艺流程控制,改良产品特性,提高其稳定性,有效降低压敏电阻故障状态为短路模式的发生概率,确保铁路信号设备的安全运行。
关键词
铁路信号设备spd
故障安全模式
稳定性
Keywords
spd
for railway signal equipment
fault safe mode
stability
分类号
U284.2 [交通运输工程—交通信息工程及控制]
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题名
作者
出处
发文年
被引量
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1
铁路信号设备SPD故障安全模式的研究
孟琳
丁恩山
张誉
《铁路通信信号工程技术》
2021
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