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铁路信号安全协议中消息认证码算法的研究被引量：9: 1; 作者张凯伍忠东刘菲菲《铁道标准设计》北大核心 2020年第5期181-189,共9页; 为了提高铁路信号安全协议RSSP-Ⅱ中消息鉴定安全层消息认证码算法的安全性和实时性,首先将传统的MASL-TDES-MAC算法底层的加密算法改进为安全性能更强的高级加密标准AES算法,并对改进后的MASL-AES-MAC算法采用FPGA技术进行硬件设计,其... 展开更多; 关键词铁路信号安全协议-Ⅱ 消息认证码算法高级加密标准算法 FPGA技术最高时钟频率逻辑资源消耗; 在线阅读下载PDF 职称材料

铁路信号安全协议一致性测试序列生成研究被引量：2: 2; 作者杨世玉徐中伟 +1 位作者喻钢张盛《计算机工程与应用》 CSCD 北大核心 2010年第34期59-61,91,共4页; 铁路信号安全协议(RSSP-I)是实现高速铁路安全运行的保障,协议一致性测试的核心是生成完备有效的测试序列。针对铁路信号安全协议的实时性要求,提出了带时间约束的FSM(Finite State Machine)模型,并在此模型基础上生成状态的UIO(Unique ... 展开更多; 关键词有限状态机唯一输入输出序列铁路信号安全协议时间约束收敛边; 在线阅读下载PDF 职称材料

RSSP-Ⅱ铁路信号安全通信协议的安全性分析被引量：20: 3; 作者郭伟闫连山 +2 位作者王小敏陈建译李赛飞《铁道学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2016年第8期50-56,共7页; 针对CTCS-3级列控系统的核心安全通信协议——RSSP-Ⅱ的安全性进行分析。利用生日攻击原理,对RSSP-Ⅱ协议的核心消息鉴别码方案提出一种部分密钥恢复-伪造攻击方案。攻击结果表明,在截获232.5个已知明文的前提下,大约需要2^(57)次离线MA... 展开更多; 关键词铁路信号安全通信协议-Ⅱ 信息安全消息鉴别码伪造攻击; 在线阅读下载PDF 职称材料

铁路信号安全通信协议中的MAC改进算法被引量：6: 4; 作者张元玲徐中伟 +1 位作者万勇兵夏志翔《计算机工程》 CAS CSCD 2012年第3期246-248,共3页; 改进铁路信号安全通信协议II(RSSP-II)中的ER层消息验证码(MAC)算法,将高级加密标准作为MAC的核心算法,使用密文分组链接方式对报文加解密,并将其运用到CTCS-3列控系统临时限速服务器测试平台的RSSP-II仿真测试中。结果表明,改进算法能... 展开更多; 关键词铁路信号安全通信协议II 数据加密标准高级加密标准密文分组链接消息验证码; 在线阅读下载PDF 职称材料

基于LTE-M的互联互通全自动运行系统车地安全通信方案研究被引量：5: 5; 作者高雪娟雷成健刘泽《城市轨道交通研究》北大核心 2022年第1期118-121,共4页; 阐述了互联互通FAO(全自动运行)系统车地安全通信的特点。归纳现有互联互通CBTC(基于通信的列车控制)系统中采用基于TCP(传输控制协议)的RSSP-Ⅱ(铁路信号安全协议Ⅱ)在实际工程项目中存在的问题,提出了一种互联互通FAO系统车地安全通... 展开更多; 关键词城市轨道交通长期演进系统全自动运行铁路信号安全协议; 在线阅读下载PDF 职称材料

题名铁路信号安全协议中消息认证码算法的研究被引量：9: 1; 作者张凯伍忠东刘菲菲; 机构兰州交通大学电子与信息工程学院; 出处《铁道标准设计》北大核心 2020年第5期181-189,共9页; 基金中国铁路总公司科技研究开发计划重大课题(2017X013-A)。; 文摘为了提高铁路信号安全协议RSSP-Ⅱ中消息鉴定安全层消息认证码算法的安全性和实时性,首先将传统的MASL-TDES-MAC算法底层的加密算法改进为安全性能更强的高级加密标准AES算法,并对改进后的MASL-AES-MAC算法采用FPGA技术进行硬件设计,其次根据硬件设计所达到的最高时钟频率和逻辑资源消耗情况,对算法的硬件实现环节采用查找表技术和流水线技术进行优化,最后在QuartusⅡ软件和Modelsim软件上进行联合仿真实验。研究结果表明:经过改进及优化后的算法具有更高的最高时钟频率和更低的逻辑资源消耗,不仅提高了协议的安全性,而且改进及优化后的算法在实时性方面比原算法提高了69.84%。; 关键词铁路信号安全协议-Ⅱ 消息认证码算法高级加密标准算法 FPGA技术最高时钟频率逻辑资源消耗; Keywords railway signal safety protocol-ii message authentication code algorithm advanced encryption standard algorithm FPGA technology maximum clock frequency logic resource consumption; 分类号 TN915.04 [电子电信—通信与信息系统]; 在线阅读下载PDF 职称材料

题名铁路信号安全协议一致性测试序列生成研究被引量：2: 2; 作者杨世玉徐中伟喻钢张盛; 机构同济大学电子与信息工程学院上海大学悉尼工商学院; 出处《计算机工程与应用》 CSCD 北大核心 2010年第34期59-61,91,共4页; 基金国家自然科学基金(No.6067400) 铁道部科技研究开发计划基金资助项目(No.2007X003)~~; 文摘铁路信号安全协议(RSSP-I)是实现高速铁路安全运行的保障,协议一致性测试的核心是生成完备有效的测试序列。针对铁路信号安全协议的实时性要求,提出了带时间约束的FSM(Finite State Machine)模型,并在此模型基础上生成状态的UIO(Unique Input/Output sequences)序列,最后采用基于收敛边的算法生成了较其他算法更短的一致性测试序列,从而提高了测试效率。; 关键词有限状态机唯一输入输出序列铁路信号安全协议时间约束收敛边; Keywords Finite State Machine （FSM） Unique Input/Output （UIO） sequence Railway Signal Safety Protocol （RSSP-I） time constraints converging edge; 分类号 TN915.852 [电子电信—通信与信息系统]; 在线阅读下载PDF 职称材料

题名RSSP-Ⅱ铁路信号安全通信协议的安全性分析被引量：20: 3; 作者郭伟闫连山王小敏陈建译李赛飞; 机构西南交通大学信息科学与技术学院广州铁路(集团)公司电务处; 出处《铁道学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2016年第8期50-56,共7页; 基金国家自然科学基金(61401377 61371098) +5 种基金 SWJTU11CX041) 四川省科技支撑计划(2015GZ0088 2015GZ0104); 文摘针对CTCS-3级列控系统的核心安全通信协议——RSSP-Ⅱ的安全性进行分析。利用生日攻击原理,对RSSP-Ⅱ协议的核心消息鉴别码方案提出一种部分密钥恢复-伪造攻击方案。攻击结果表明,在截获232.5个已知明文的前提下,大约需要2^(57)次离线MAC计算,即可实时计算得到任意数量的伪造消息,且伪造消息中所包含的序列号、三重时间戳或机器周期等校验标识符均可通过接收端的检验,攻击的成功率约为0.63。; 关键词铁路信号安全通信协议-Ⅱ 信息安全消息鉴别码伪造攻击; Keywords RSSP Ⅱ information security message authentication code forgery attack; 分类号 U285 [交通运输工程—交通信息工程及控制]; 在线阅读下载PDF 职称材料

题名铁路信号安全通信协议中的MAC改进算法被引量：6: 4; 作者张元玲徐中伟万勇兵夏志翔; 机构同济大学电子与信息工程学院; 出处《计算机工程》 CAS CSCD 2012年第3期246-248,共3页; 文摘改进铁路信号安全通信协议II(RSSP-II)中的ER层消息验证码(MAC)算法,将高级加密标准作为MAC的核心算法,使用密文分组链接方式对报文加解密,并将其运用到CTCS-3列控系统临时限速服务器测试平台的RSSP-II仿真测试中。结果表明,改进算法能够克服原算法存在的弱密钥、半弱密钥等安全隐患,具有更强的安全性与实时性。; 关键词铁路信号安全通信协议II 数据加密标准高级加密标准密文分组链接消息验证码; Keywords Railway Signal Safety Communication Protocol II（RSSP-II） Data Encryption Standard（DES） Advanced Encryption Standard（AES） Cipher Block Chaining（CBC） Message Authentication Code（MAC）; 分类号 TP393 [自动化与计算机技术—计算机应用技术]; 在线阅读下载PDF 职称材料

题名基于LTE-M的互联互通全自动运行系统车地安全通信方案研究被引量：5: 5; 作者高雪娟雷成健刘泽; 机构湖南中车时代通信信号有限公司; 出处《城市轨道交通研究》北大核心 2022年第1期118-121,共4页; 文摘阐述了互联互通FAO(全自动运行)系统车地安全通信的特点。归纳现有互联互通CBTC(基于通信的列车控制)系统中采用基于TCP(传输控制协议)的RSSP-Ⅱ(铁路信号安全协议Ⅱ)在实际工程项目中存在的问题,提出了一种互联互通FAO系统车地安全通信解决方案。基于RSSP-Ⅰ,通过在LTE-M(城市轨道交通长期演进系统)的设备中增加祖冲之加密算法,能有效防护开放通信系统中的伪装威胁。提出的互联互通FAO系统车地通信方案可有效解决现有互联互通CBTC系统车地通信存在的问题。; 关键词城市轨道交通长期演进系统全自动运行铁路信号安全协议; Keywords urban rail transit LTE(long term evolution) FAO(fully automatic operation) RSSP(railway signal safety protocol); 分类号 U231.7 [交通运输工程—道路与铁道工程]; 在线阅读下载PDF 职称材料

	题名	作者	出处	发文年	被引量	操作
1	铁路信号安全协议中消息认证码算法的研究	张凯伍忠东刘菲菲	《铁道标准设计》北大核心	2020	9	在线阅读下载PDF 职称材料
2	铁路信号安全协议一致性测试序列生成研究	杨世玉徐中伟喻钢张盛	《计算机工程与应用》 CSCD 北大核心	2010	2	在线阅读下载PDF 职称材料
3	RSSP-Ⅱ铁路信号安全通信协议的安全性分析	郭伟闫连山王小敏陈建译李赛飞	《铁道学报》 EI CAS CSCD 北大核心	2016	20	在线阅读下载PDF 职称材料
4	铁路信号安全通信协议中的MAC改进算法	张元玲徐中伟万勇兵夏志翔	《计算机工程》 CAS CSCD	2012	6	在线阅读下载PDF 职称材料
5	基于LTE-M的互联互通全自动运行系统车地安全通信方案研究	高雪娟雷成健刘泽	《城市轨道交通研究》北大核心	2022	5	在线阅读下载PDF 职称材料