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中国铁路综合数字移动通信网络与GSM-R的应用
被引量:
4
1
作者
宁滨
《中国铁路》
北大核心
2003年第3期33-35,39,共4页
目前,中国铁路既有无线通信系统包括无线列车调度电话、站场无线通信、集群移动通信等系统。这些通信系统已不适应中国铁路信息化、调度指挥和安全生产,以及青藏铁路、高速铁路和客运专线等技术的发展需要。在分析中国铁路运输特点的基...
目前,中国铁路既有无线通信系统包括无线列车调度电话、站场无线通信、集群移动通信等系统。这些通信系统已不适应中国铁路信息化、调度指挥和安全生产,以及青藏铁路、高速铁路和客运专线等技术的发展需要。在分析中国铁路运输特点的基础上,提出了中国铁路综合数字移动通信网络的网络模型和业务模型,及二次开发的重点。
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关键词
中国
铁路
运输
综合
数字
移动通信
网络
GSM-R
网络模型
业务模型
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职称材料
青藏铁路综合数字移动通信系统方案的研究
被引量:
1
2
作者
钟章队
《中国铁路》
北大核心
2001年第11期16-19,共4页
介绍满足青藏铁路线需要的综合数字移动通信系统体制选择、网络结构、子系统及主要功能,并对系统的接口、安全性进行了分析研究。
关键词
青藏
铁路
综合
数字
移动通信
系统
网络结构
安全性
接口
铁路
通信
网络体制
无线
移动通信
系统
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职称材料
基于铁路专用宽带移动通信系统(LTE-R)完整统一的铁路调度通信模式的特点分析
被引量:
4
3
作者
巢晋杰
《城市轨道交通研究》
北大核心
2014年第7期129-131,共3页
对比了LTE-R(铁路专用宽带移动通信系统)与GSM-R(铁路专用数字移动通信系统)技术,分析了铁路调度通信网的现状,提出了基于LTE-R有线与无线完全统一的铁路调度通信方案。详细介绍了基于LTE-R的组网方案,阐述了该方案的优势,以及方案面临...
对比了LTE-R(铁路专用宽带移动通信系统)与GSM-R(铁路专用数字移动通信系统)技术,分析了铁路调度通信网的现状,提出了基于LTE-R有线与无线完全统一的铁路调度通信方案。详细介绍了基于LTE-R的组网方案,阐述了该方案的优势,以及方案面临的挑战。
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关键词
铁路
调度
通信
网
铁路
专用
数字
移动通信
系统(GSM-R)
铁路
专用
宽带
移动通信
系统(LTE-R)
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职称材料
机车综合通信设备测试软件设计
被引量:
1
4
作者
周波
腾建辅
张孝俊
《电子测量技术》
2006年第2期110-111,共2页
在机车综合通信设备的大规模生产中,需要用高效的整体系统测试方式代替分离式测试方式。文中结合了ARM的嵌入式编程等技术对设备整体系统测试提出了完整的解决方案,并详细给出了测试软件的编程原理及其时序。
关键词
铁路
综合
数字
移动通信
系统
嵌入式
FLASH
存储器
AT命令
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职称材料
数字直放站在GSM-R系统应用中的技术研究
被引量:
15
5
作者
崔国兴
《铁道工程学报》
EI
北大核心
2016年第4期87-90,共4页
研究目的:目前我国GSM-R网络在隧道、路堑等弱场区主要采用模拟直放站延伸基站覆盖,基站+模拟直放站覆盖方案,存在基站设置过密导致同频、邻频干扰,切换次数多影响Qo S质量,模拟直放站无法解决多径时延带来的同频干扰和上行干扰噪声叠...
研究目的:目前我国GSM-R网络在隧道、路堑等弱场区主要采用模拟直放站延伸基站覆盖,基站+模拟直放站覆盖方案,存在基站设置过密导致同频、邻频干扰,切换次数多影响Qo S质量,模拟直放站无法解决多径时延带来的同频干扰和上行干扰噪声叠加等一系列问题。采用数字光纤直放站延伸GSM-R基站覆盖是解决上述一系列问题的方式。如何解决,数字光纤直放站还有哪些不足及需要改进之处,需要进行专门技术研究。研究结论:(1)与传统的模拟直放站相比,数字直放站具有更多优点;(2)数字直放站应用于GSM-R系统,能解决由时延造成的多径干扰和上行干扰噪声叠加等问题;(3)数字直放站设备供应商应对设备进行改进,以满足铁路可靠性和可用性要求;(4)本研究结论可供GSM-R系统工程设计参考。
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关键词
数字
直放站
铁路
综合
数字
移动通信
系统
上行噪声抑制
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职称材料
蜂窝网无线定位技术在铁路场景下的应用
6
作者
文思扬
李国宁
令小宁
《传感器与微系统》
CSCD
2015年第5期157-160,共4页
针对蜂窝网络定位技术定位精度不高和在铁路实际中难以应用的缺点,提出一种新的列车定位方法。方法的核心是将速度传感器和蜂窝网的定位参数处理为若干列车可能的位置区域,并计算区域中列车位置出现的概率,以所有位置中出现概率最大为...
针对蜂窝网络定位技术定位精度不高和在铁路实际中难以应用的缺点,提出一种新的列车定位方法。方法的核心是将速度传感器和蜂窝网的定位参数处理为若干列车可能的位置区域,并计算区域中列车位置出现的概率,以所有位置中出现概率最大为优化目标,建立列车定位的误差优化模型。在此基础上进一步引入遗传粒子群优化算法对模型进行求解,并用Matlab仿真。仿真结果表明:在复杂的铁路环境中,该定位方法对不同来源的误差有很好的吸收作用,是一种有效的定位方法。
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关键词
蜂窝网络
无线定位
铁路
专用
数字
移动通信
系统(GSM-R)
粒子群优化
速度传感器
到达时间
到达角度
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职称材料
GSM-R在德国铁路的应用
7
《中国铁路》
北大核心
2006年第2期78-78,共1页
从2002年开始,德国铁路(DB)在科隆-法兰克福的高速铁路线引进了铁路专用全球移动通信系统(GSM-R)。在欧盟的推动下,德国铁路计划大力发展GSM-R,将建立2800个传输基站。8500列列车要装备数字设备,所有网络和运营管理中心都配备G...
从2002年开始,德国铁路(DB)在科隆-法兰克福的高速铁路线引进了铁路专用全球移动通信系统(GSM-R)。在欧盟的推动下,德国铁路计划大力发展GSM-R,将建立2800个传输基站。8500列列车要装备数字设备,所有网络和运营管理中心都配备GSM-设备,24500km线路逐步采用数字列车无线系统。
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关键词
GSM-R
德国
铁路
全球
移动通信
系统
应用
数字
设备
铁路
专用
法兰克福
管理中心
无线系统
铁路
线
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职称材料
题名
中国铁路综合数字移动通信网络与GSM-R的应用
被引量:
4
1
作者
宁滨
机构
北方交通大学
出处
《中国铁路》
北大核心
2003年第3期33-35,39,共4页
文摘
目前,中国铁路既有无线通信系统包括无线列车调度电话、站场无线通信、集群移动通信等系统。这些通信系统已不适应中国铁路信息化、调度指挥和安全生产,以及青藏铁路、高速铁路和客运专线等技术的发展需要。在分析中国铁路运输特点的基础上,提出了中国铁路综合数字移动通信网络的网络模型和业务模型,及二次开发的重点。
关键词
中国
铁路
运输
综合
数字
移动通信
网络
GSM-R
网络模型
业务模型
Keywords
Integrated digital mobile Communication network
Chinese Railways
network model
service model
GSM-R
分类号
U285.21 [交通运输工程—交通信息工程及控制]
TN929.5 [电子电信—通信与信息系统]
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职称材料
题名
青藏铁路综合数字移动通信系统方案的研究
被引量:
1
2
作者
钟章队
机构
北方交通大学电子信息工程学院现代通信研究所
出处
《中国铁路》
北大核心
2001年第11期16-19,共4页
文摘
介绍满足青藏铁路线需要的综合数字移动通信系统体制选择、网络结构、子系统及主要功能,并对系统的接口、安全性进行了分析研究。
关键词
青藏
铁路
综合
数字
移动通信
系统
网络结构
安全性
接口
铁路
通信
网络体制
无线
移动通信
系统
Keywords
mobile communication
railway radio communication
GSM-R
Qinghai-Tibet railway
分类号
U285.21 [交通运输工程—交通信息工程及控制]
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职称材料
题名
基于铁路专用宽带移动通信系统(LTE-R)完整统一的铁路调度通信模式的特点分析
被引量:
4
3
作者
巢晋杰
机构
朔黄铁路发展有限责任公司
出处
《城市轨道交通研究》
北大核心
2014年第7期129-131,共3页
文摘
对比了LTE-R(铁路专用宽带移动通信系统)与GSM-R(铁路专用数字移动通信系统)技术,分析了铁路调度通信网的现状,提出了基于LTE-R有线与无线完全统一的铁路调度通信方案。详细介绍了基于LTE-R的组网方案,阐述了该方案的优势,以及方案面临的挑战。
关键词
铁路
调度
通信
网
铁路
专用
数字
移动通信
系统(GSM-R)
铁路
专用
宽带
移动通信
系统(LTE-R)
Keywords
railway communication network
global systemfor mobile communications-railway (GSM-R), long term evolution-railway (LTE-R)
分类号
TN929.5 [电子电信—通信与信息系统]
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职称材料
题名
机车综合通信设备测试软件设计
被引量:
1
4
作者
周波
腾建辅
张孝俊
机构
天津大学电子信息工程学院
天津大学精密仪器与光电子工程学院
出处
《电子测量技术》
2006年第2期110-111,共2页
文摘
在机车综合通信设备的大规模生产中,需要用高效的整体系统测试方式代替分离式测试方式。文中结合了ARM的嵌入式编程等技术对设备整体系统测试提出了完整的解决方案,并详细给出了测试软件的编程原理及其时序。
关键词
铁路
综合
数字
移动通信
系统
嵌入式
FLASH
存储器
AT命令
Keywords
- GSM-R, ARM flushbonding, Flash memory, AT order.
分类号
TN915.5 [电子电信—通信与信息系统]
TP311.1 [自动化与计算机技术—计算机软件与理论]
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职称材料
题名
数字直放站在GSM-R系统应用中的技术研究
被引量:
15
5
作者
崔国兴
机构
中铁第四勘察设计院集团有限公司
出处
《铁道工程学报》
EI
北大核心
2016年第4期87-90,共4页
文摘
研究目的:目前我国GSM-R网络在隧道、路堑等弱场区主要采用模拟直放站延伸基站覆盖,基站+模拟直放站覆盖方案,存在基站设置过密导致同频、邻频干扰,切换次数多影响Qo S质量,模拟直放站无法解决多径时延带来的同频干扰和上行干扰噪声叠加等一系列问题。采用数字光纤直放站延伸GSM-R基站覆盖是解决上述一系列问题的方式。如何解决,数字光纤直放站还有哪些不足及需要改进之处,需要进行专门技术研究。研究结论:(1)与传统的模拟直放站相比,数字直放站具有更多优点;(2)数字直放站应用于GSM-R系统,能解决由时延造成的多径干扰和上行干扰噪声叠加等问题;(3)数字直放站设备供应商应对设备进行改进,以满足铁路可靠性和可用性要求;(4)本研究结论可供GSM-R系统工程设计参考。
关键词
数字
直放站
铁路
综合
数字
移动通信
系统
上行噪声抑制
Keywords
digital repeater
GSM- R
uplink noise suppression
分类号
U285.21 [交通运输工程—交通信息工程及控制]
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职称材料
题名
蜂窝网无线定位技术在铁路场景下的应用
6
作者
文思扬
李国宁
令小宁
机构
兰州交通大学自动化与电气工程学院
出处
《传感器与微系统》
CSCD
2015年第5期157-160,共4页
文摘
针对蜂窝网络定位技术定位精度不高和在铁路实际中难以应用的缺点,提出一种新的列车定位方法。方法的核心是将速度传感器和蜂窝网的定位参数处理为若干列车可能的位置区域,并计算区域中列车位置出现的概率,以所有位置中出现概率最大为优化目标,建立列车定位的误差优化模型。在此基础上进一步引入遗传粒子群优化算法对模型进行求解,并用Matlab仿真。仿真结果表明:在复杂的铁路环境中,该定位方法对不同来源的误差有很好的吸收作用,是一种有效的定位方法。
关键词
蜂窝网络
无线定位
铁路
专用
数字
移动通信
系统(GSM-R)
粒子群优化
速度传感器
到达时间
到达角度
Keywords
cellular network
wireless localization
GMS-R
particle swarm optimization(PSO)
speed sensor
time of arrival ( TOA )
angle of arrival (AOA)
分类号
U285.21 [交通运输工程—交通信息工程及控制]
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职称材料
题名
GSM-R在德国铁路的应用
7
机构
铁信数据中心
出处
《中国铁路》
北大核心
2006年第2期78-78,共1页
文摘
从2002年开始,德国铁路(DB)在科隆-法兰克福的高速铁路线引进了铁路专用全球移动通信系统(GSM-R)。在欧盟的推动下,德国铁路计划大力发展GSM-R,将建立2800个传输基站。8500列列车要装备数字设备,所有网络和运营管理中心都配备GSM-设备,24500km线路逐步采用数字列车无线系统。
关键词
GSM-R
德国
铁路
全球
移动通信
系统
应用
数字
设备
铁路
专用
法兰克福
管理中心
无线系统
铁路
线
分类号
U285.21 [交通运输工程—交通信息工程及控制]
U292.921 [交通运输工程—交通运输规划与管理]
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职称材料
题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
中国铁路综合数字移动通信网络与GSM-R的应用
宁滨
《中国铁路》
北大核心
2003
4
在线阅读
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职称材料
2
青藏铁路综合数字移动通信系统方案的研究
钟章队
《中国铁路》
北大核心
2001
1
在线阅读
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职称材料
3
基于铁路专用宽带移动通信系统(LTE-R)完整统一的铁路调度通信模式的特点分析
巢晋杰
《城市轨道交通研究》
北大核心
2014
4
在线阅读
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职称材料
4
机车综合通信设备测试软件设计
周波
腾建辅
张孝俊
《电子测量技术》
2006
1
在线阅读
下载PDF
职称材料
5
数字直放站在GSM-R系统应用中的技术研究
崔国兴
《铁道工程学报》
EI
北大核心
2016
15
在线阅读
下载PDF
职称材料
6
蜂窝网无线定位技术在铁路场景下的应用
文思扬
李国宁
令小宁
《传感器与微系统》
CSCD
2015
0
在线阅读
下载PDF
职称材料
7
GSM-R在德国铁路的应用
《中国铁路》
北大核心
2006
0
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职称材料
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