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正弦及谐波激励下的铁心损耗计算方法改进及仿真应用
被引量：
46
1
作者
刘刚
孙立鹏
+2 位作者
王雪刚
刘兰荣
李琳
《电工技术学报》
EI
CSCD
北大核心
2018年第21期4909-4918,共10页
电力电子设备的大量使用导致铁心绕组的激励谐波含量增加,给铁心损耗的计算带来了一定困难。为了准确计算铁心损耗,首先对比分析了三种铁心损耗计算模型,并基于Bertotti损耗模型,引入磁滞损耗变量中磁感应强度的高次项,提高了磁滞损耗...
电力电子设备的大量使用导致铁心绕组的激励谐波含量增加,给铁心损耗的计算带来了一定困难。为了准确计算铁心损耗,首先对比分析了三种铁心损耗计算模型,并基于Bertotti损耗模型,引入磁滞损耗变量中磁感应强度的高次项,提高了磁滞损耗的拟合精度;其次,利用单片测试仪对硅钢片在正弦及谐波激励下的损耗特性进行测量,并分析了三种损耗模型拟合精度;最后,考虑到实际变压器叠片铁心与硅钢片磁特性的不同,搭建了一台产品级叠片铁心模型,测量其在正弦及谐波激励下的损耗,并采用磁场有限元软件MagNet进行仿真,基于仿真模型中各单元的场量,采用改进后的Bertotti损耗模型计算铁心损耗。对比结果表明,改进后的Bertotti损耗模型计算结果较其他方法更为准确。
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关键词
铁心
损耗
计算
模型
磁滞
损耗
谐波
硅钢片
叠片
铁心
模型
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职称材料
面向超低温工况需求的铁磁材料铁心损耗计算模型与电导率计算方法
2
作者
杨志飞
戈宝军
+2 位作者
董传友
王立坤
李广林
《电工技术学报》
2025年第18期5776-5785,共10页
用于传输液化天然气(LNG)的高速永磁电机运行在−161℃以下的超低温环境中,若电机温升过高容易导致LNG发生汽化,而电机的铁耗是影响其温升的主要因素,准确计算铁心材料在超低温环境下的损耗特性有助于分析电机的铁耗。电机通常采用硅钢...
用于传输液化天然气(LNG)的高速永磁电机运行在−161℃以下的超低温环境中,若电机温升过高容易导致LNG发生汽化,而电机的铁耗是影响其温升的主要因素,准确计算铁心材料在超低温环境下的损耗特性有助于分析电机的铁耗。电机通常采用硅钢片作为铁心材料,其铁心损耗在超低温环境下与常温环境有所差异,并且其电导率在超低温条件下难以测定。针对以上问题,该文建立了超低温环境下铁磁材料铁心损耗计算模型,该模型通过引入温度系数对损耗系数进行修正,通过多组不同磁通密度、不同频率下的实测值与模型计算值进行对比,验证了该模型的准确性。同时,该文提出一种超低温环境下铁磁材料等效电导率的计算方法,采用该方法可以通过材料在超低温环境下的铁心损耗实测值得到该温度下材料的等效电导率,通过硅钢片电导率的计算值与实际值的对比结果验证了该方法的有效性。
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关键词
液化天然气泵用电机
超低温环境
铁磁材料
铁心
损耗
计算
模型
电导率
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职称材料
16极18槽分数槽绕组汽车永磁发电机设计研究
被引量：
2
3
作者
王德辉
史立伟
+1 位作者
巩合聪
张建豫
《机械设计与制造》
北大核心
2015年第9期229-232,共4页
为了解决传统12极36槽的汽车永磁发电机电动势谐波含量大、绕组叠落难以提高槽满率、齿槽转矩大等问题,提出一种16极18槽分数槽绕组汽车永磁发电机。在给出分数槽集中绕组汽车发电机优点和永磁发电机的损耗模型的基础上,对比分析两种发...
为了解决传统12极36槽的汽车永磁发电机电动势谐波含量大、绕组叠落难以提高槽满率、齿槽转矩大等问题,提出一种16极18槽分数槽绕组汽车永磁发电机。在给出分数槽集中绕组汽车发电机优点和永磁发电机的损耗模型的基础上,对比分析两种发电机的拓扑、感应电动势和关键部位的磁感应强度,并利用波托蒂铁心损耗模型计算了两种发电机的损耗。仿真结果和实验表明,16极18槽汽车永磁发电机具有更高的效率、更低的齿槽转矩和电动势谐波。
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关键词
汽车永磁发电机
16极18槽
分数槽绕组
铁心损耗模型
电动势谐波
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职称材料
题名
正弦及谐波激励下的铁心损耗计算方法改进及仿真应用
被引量：
46
1
作者
刘刚
孙立鹏
王雪刚
刘兰荣
李琳
机构
华北电力大学河北省输变电设备安全防御重点实验室
保定天威保变电气股份有限公司
新能源电力系统国家重点实验室(华北电力大学)
出处
《电工技术学报》
EI
CSCD
北大核心
2018年第21期4909-4918,共10页
基金
国家重点研发计划(2017YFB0902703)
国家自然科学基金(51407075)
河北省自然科学基金(E2015502004)资助项目
文摘
电力电子设备的大量使用导致铁心绕组的激励谐波含量增加,给铁心损耗的计算带来了一定困难。为了准确计算铁心损耗,首先对比分析了三种铁心损耗计算模型,并基于Bertotti损耗模型,引入磁滞损耗变量中磁感应强度的高次项,提高了磁滞损耗的拟合精度;其次,利用单片测试仪对硅钢片在正弦及谐波激励下的损耗特性进行测量,并分析了三种损耗模型拟合精度;最后,考虑到实际变压器叠片铁心与硅钢片磁特性的不同,搭建了一台产品级叠片铁心模型,测量其在正弦及谐波激励下的损耗,并采用磁场有限元软件MagNet进行仿真,基于仿真模型中各单元的场量,采用改进后的Bertotti损耗模型计算铁心损耗。对比结果表明,改进后的Bertotti损耗模型计算结果较其他方法更为准确。
关键词
铁心
损耗
计算
模型
磁滞
损耗
谐波
硅钢片
叠片
铁心
模型
Keywords
Core loss calculation model
hysteresis loss
harmonic
silicon steel sheet
laminated core model
分类号
TM275 [一般工业技术—材料科学与工程]
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职称材料
题名
面向超低温工况需求的铁磁材料铁心损耗计算模型与电导率计算方法
2
作者
杨志飞
戈宝军
董传友
王立坤
李广林
机构
大型电机与电气传热技术国家地方联合工程研究中心(哈尔滨理工大学)
出处
《电工技术学报》
2025年第18期5776-5785,共10页
文摘
用于传输液化天然气(LNG)的高速永磁电机运行在−161℃以下的超低温环境中,若电机温升过高容易导致LNG发生汽化,而电机的铁耗是影响其温升的主要因素,准确计算铁心材料在超低温环境下的损耗特性有助于分析电机的铁耗。电机通常采用硅钢片作为铁心材料,其铁心损耗在超低温环境下与常温环境有所差异,并且其电导率在超低温条件下难以测定。针对以上问题,该文建立了超低温环境下铁磁材料铁心损耗计算模型,该模型通过引入温度系数对损耗系数进行修正,通过多组不同磁通密度、不同频率下的实测值与模型计算值进行对比,验证了该模型的准确性。同时,该文提出一种超低温环境下铁磁材料等效电导率的计算方法,采用该方法可以通过材料在超低温环境下的铁心损耗实测值得到该温度下材料的等效电导率,通过硅钢片电导率的计算值与实际值的对比结果验证了该方法的有效性。
关键词
液化天然气泵用电机
超低温环境
铁磁材料
铁心
损耗
计算
模型
电导率
Keywords
Motors for liquefied natural gas pumps
ultra low temperature environment
ferromagnetic material
calculation model for iron core loss
conductivity
分类号
TM153 [电气工程]
TM275 [电气工程—电工理论与新技术]
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职称材料
题名
16极18槽分数槽绕组汽车永磁发电机设计研究
被引量：
2
3
作者
王德辉
史立伟
巩合聪
张建豫
机构
山东理工大学结构分析与汽车动力学山东省重点实验室
青岛交通职业学校
出处
《机械设计与制造》
北大核心
2015年第9期229-232,共4页
基金
山东省自然科学基金项目(ZR2014JL035
ZR2014EL024)
文摘
为了解决传统12极36槽的汽车永磁发电机电动势谐波含量大、绕组叠落难以提高槽满率、齿槽转矩大等问题,提出一种16极18槽分数槽绕组汽车永磁发电机。在给出分数槽集中绕组汽车发电机优点和永磁发电机的损耗模型的基础上,对比分析两种发电机的拓扑、感应电动势和关键部位的磁感应强度,并利用波托蒂铁心损耗模型计算了两种发电机的损耗。仿真结果和实验表明,16极18槽汽车永磁发电机具有更高的效率、更低的齿槽转矩和电动势谐波。
关键词
汽车永磁发电机
16极18槽
分数槽绕组
铁心损耗模型
电动势谐波
Keywords
Automobile PM Generator
16-Pole and 18-Slot
Fractional Slot
Iron Loss Model
EMF Harmonic
分类号
TH16 [机械工程—机械制造及自动化]
TM352 [电气工程—电机]
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职称材料
题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
正弦及谐波激励下的铁心损耗计算方法改进及仿真应用
刘刚
孙立鹏
王雪刚
刘兰荣
李琳
《电工技术学报》
EI
CSCD
北大核心
2018
46
在线阅读
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职称材料
2
面向超低温工况需求的铁磁材料铁心损耗计算模型与电导率计算方法
杨志飞
戈宝军
董传友
王立坤
李广林
《电工技术学报》
2025
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下载PDF
职称材料
3
16极18槽分数槽绕组汽车永磁发电机设计研究
王德辉
史立伟
巩合聪
张建豫
《机械设计与制造》
北大核心
2015
2
在线阅读
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职称材料
已选择
0
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引证文献
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