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题名明月峡长江大桥桥塔施工方案研究
被引量：18
- 1
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作者
吴凯
高有德
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机构
中铁桥隧技术有限公司
云南基础设施建设投资股份有限公司
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出处
《世界桥梁》
北大核心
2021年第5期20-26,共7页
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基金
中国铁路总公司科技研究开发计划课题(2017G006-A)。
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文摘
明月峡长江大桥主桥为(62.5+125+425+175+75)m双层四线钢桁梁斜拉桥,桥塔为钻石形钢筋混凝土结构,设3道横梁,塔柱采用爬模分节段施工,下横梁采用落地支架分层施工。为优化桥塔施工方案,采用SCDS计算程序建立桥塔模型,对3种下横梁预应力施工方案和3种中塔柱横撑施工方案下结构应力和线形进行对比分析。结果表明:下横梁下半层施工后张拉部分预应力再进行后续施工的方案计算结果明显优于其它方案,可确保下横梁处于良好的应力状态;3种中塔柱横撑施工方案均可减小中塔柱根部外侧拉应力和塔柱水平位移,考虑横撑受力、施工条件等,中塔柱设置4道横撑并依次主动顶推,待上横梁施工后依次拆除横撑的方案较优。采用优化后的施工方案,桥塔施工全过程中未出现受力裂缝,应力和线形满足要求。
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关键词
斜拉桥
钻石形桥塔
下横梁
预应力
横撑
施工方案
有限元法
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Keywords
cable-stayed bridge
diamond-shaped pylon
lower crossbeam
prestress
lateral bracing
construction scheme
finite element method
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分类号
U448.27
[建筑科学—桥梁与隧道工程]
U443.38
[建筑科学—桥梁与隧道工程]
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题名重庆大溪河特大桥主桥设计
被引量：9
- 2
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作者
陈奉民
郑升宝
谢小华
岳伟勤
李林
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机构
重庆大学土木工程学院
中铁长江交通设计集团有限公司
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出处
《桥梁建设》
EI
CSCD
北大核心
2024年第4期126-133,共8页
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基金
交通运输部科技示范项目(2021-581)。
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文摘
重庆大溪河特大桥主桥为(92+168+650+168+92)m双塔双索面组合梁斜拉桥,采用半飘浮体系,塔梁之间设置竖向支承、横向限位和纵向阻尼,有利于降低梁端位移和桥塔内力。桥塔采用神女造型的钻石形桥塔,钢筋混凝土空心塔柱。主梁采用双边工字形钢-混组合梁,桥面板采用预应力混凝土和超高性能混凝土(UHPC)预制板,板间湿接缝采用UHPC填筑。边跨采用“压重+结构调整+竖向锚索”的配重方式,防止运营阶段过渡墩及辅助墩支座出现负反力。斜拉索索面呈扇形布置,共208根,为抑制斜拉索风雨激振,斜拉索外护套上设置双螺旋线,在索梁锚固端和索塔锚固端设置内、外阻尼器。索梁锚固采用外置钢锚管形式的钢锚梁,塔上斜拉索分别锚固在上中塔柱连接段隔板及塔壁、上塔柱的钢锚梁上。辅助墩和过渡墩均采用花瓶形空心墩,桥塔和桥墩基础采用整体式承台+群桩基础。主梁采用导流板+下中央稳定板的组合气动措施,风洞试验结果表明:该气动措施能有效控制主梁的涡激振动振幅在安全范围。
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关键词
斜拉桥
半飘浮体系
钻石形桥塔
钢-混组合梁
预制桥面板
锚固结构
气动措施
桥梁设计
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Keywords
cable-stayed bridge
semi-floating system
diamond-shaped pylon
steel-concrete composite girder
precast concrete panel
anchorage structure
aerodynamic measure
bridge design
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分类号
U448.27
[建筑科学—桥梁与隧道工程]
U442.5
[建筑科学—桥梁与隧道工程]
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题名沌口长江公路大桥主桥设计
被引量：22
- 3
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作者
冯鹏程
丁仁军
陈毅明
付坤
刘琪
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机构
中交第二公路勘察设计研究院有限公司
中交城市投资控股有限公司
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出处
《桥梁建设》
EI
CSCD
北大核心
2017年第4期1-6,共6页
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文摘
沌口长江公路大桥是长江上首座双向8车道高速公路特大桥,主桥采用(100+275+760+275+100)m的双塔双索面钢箱梁斜拉桥。该桥为半飘浮体系,塔梁间采用弹性+阻尼复合式减震装置。主梁采用PK断面钢箱梁,箱梁总宽46m(含风嘴),钢箱梁顶板与U肋采用双面焊接。桥塔采用钻石形结构,塔高233.7m,桥塔基础采用整体式群桩基础。全桥共240根斜拉索,采用空间双索面扇形布置,索体采用1 860MPa高强平行钢丝。斜拉索梁端采用锚箱锚固,塔端采用钢锚梁锚固。辅助墩采用实体墩,墩柱顶部设系梁形成框架结构,墩柱下采用整体式承台+直径3m的大直径桩基。过渡墩顶部设置较大尺寸的墩帽,墩柱下采用分离式矩形承台+直径3m的大直径桩基。
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关键词
斜拉桥
半飘浮体系
PK断面钢箱梁
钻石形桥塔
斜拉索
复合式阻尼器
桥梁设计
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Keywords
cab le-s tay ed b r id g e
sem i-flo at in g s y s tem
PK sect io n ste el b ox g i r d e r
diamond- shape pylon
s tay c a b le
composite d am p e r
b ridg e design
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分类号
U448.27
[建筑科学—桥梁与隧道工程]
U442.5
[建筑科学—桥梁与隧道工程]
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题名佛山同济大桥主桥总体设计
被引量：1
- 4
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作者
赵鹏磊
师少辉
付小烦
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机构
中交第二公路勘察设计研究院有限公司
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出处
《桥梁建设》
EI
CSCD
北大核心
2023年第S01期105-110,共6页
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基金
国家重点基础研究发展计划(973计划)项目(2015CB057701)。
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文摘
佛山同济大桥主桥采用(200+68+46)m混合梁斜拉桥,塔梁墩固结体系。桥塔采用“佛手”形状的钻石形钢筋混凝土结构,塔高125 m,塔柱采用空心箱形断面,外侧四角倒椭圆弧,基础采用整体式承台+∅2.5 m钻孔灌注桩基础。主梁采用PK断面混合梁,全宽38.6 m(含风嘴),中心线处梁高3.5 m,中跨为正交异性板钢箱梁,钢箱梁顶板U肋采用双面焊工艺,边跨为混凝土箱梁。斜拉索采用标准抗拉强度1860 MPa的高强度低松弛环氧涂层预应力钢绞线。斜拉索塔端采用整体式钢锚梁和混凝土齿块锚固;钢箱梁端采用锚箱式锚固,混凝土箱梁端采用箱外混凝土凸块锚固于风嘴处。边跨混凝土箱梁采用支架现浇施工,主跨钢箱梁采用桥面吊机悬臂拼装。经验算,桥梁结构受力满足规范要求。
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关键词
斜拉桥
混合梁
钻石形桥塔
塔梁墩固结
整体式钢锚梁
U肋双面焊
桥梁设计
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Keywords
cable-stayed bridge
hybrid girder
diamond-shaped pylon
pylon-girder-pier fixation
integral steel anchor beam
double-sided welding of U rib
bridge design
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分类号
U448.27
[建筑科学—桥梁与隧道工程]
U442.5
[建筑科学—桥梁与隧道工程]
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题名珠海洪鹤大桥主航道桥总体设计
被引量：17
- 5
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作者
陈维家
张强
何铁明
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机构
珠海交通集团有限公司
中铁大桥勘测设计院集团有限公司
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出处
《桥梁建设》
EI
CSCD
北大核心
2020年第4期77-81,共5页
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文摘
为连续跨越洪湾水道与磨刀门水道通航孔,珠海洪鹤大桥主航道桥采用共用1个交接墩的2座主跨500 m结合梁斜拉桥串联方案,跨径布置为2×(73+162+500+162+73)m。该桥采用半飘浮体系,主梁采用钢主梁与预制混凝土桥面板构成的结合梁,桥塔采用平面钻石形钢筋混凝土结构,斜拉索采用钢绞线拉索,塔、墩基础均采用钻孔灌注群桩基础。通过在交接墩和辅助墩墩顶设置横桥向钢阻尼器解决了软土场地上2座串联大跨度斜拉桥的横桥向减隔震问题;通过在主梁两侧设置风嘴、在桥面下设置稳定板,有效保证了成桥状态与典型施工状态下桥梁的颤振和涡激振动性能满足相关要求。结构分析表明,该桥受力性能良好,安全可靠。
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关键词
斜拉桥
结合梁
钻石形桥塔
钢绞线斜拉索
抗风
抗震
总体设计
施工方案
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Keywords
cable-stayed bridge
composite girder
diamond-shaped pylon
steel-strand cable
wind effect
seismic effect
overall design
construction scheme
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分类号
U448.27
[建筑科学—桥梁与隧道工程]
U442.5
[建筑科学—桥梁与隧道工程]
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题名都香高速金沙江大桥总体设计
被引量：2
- 6
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作者
张合清
刘孝军
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机构
中国公路工程咨询集团有限公司
中信建筑设计研究总院有限公司
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出处
《桥梁建设》
EI
CSCD
北大核心
2019年第3期86-90,共5页
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文摘
都香高速金沙江大桥主桥采用跨径布置为(340+72+48+32)m的独塔斜拉桥。主梁采用钢-混混合梁,主跨为分离式双边箱的PK钢箱梁,边跨为整体式混凝土箱梁,钢-混结合面位于主跨距桥塔中心线12.4m处。桥塔采用钻石形混凝土结构,总高197.6m,其下布置整体式承台,钻孔灌注桩群桩基础。斜拉索按空间扇形双索面布置,每个空间索面设20对斜拉索,斜拉索采用1 770MPa高强度低松弛平行钢丝束。塔上索距为2.0~4.0m;梁上索距在钢箱梁段为16m,在混凝土箱梁段为8m、4.5m两种。塔端采用预应力锚固,梁端采用钢锚箱锚固。该桥桥塔采用爬模法施工,钢梁采用悬臂拼装法施工,混凝土箱梁采用支架现浇施工。
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关键词
独塔斜拉桥
高速公路桥
钢-混混合梁
分离式双边箱PK钢箱梁
钻石形桥塔
斜拉索
结构设计
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Keywords
single-pylon cable-stayed bridge
highway bridge
steel-concrete hybrid girder
PK steel box girder with separated double edge boxes
diamond-shaped pylon
stay cable
structure design
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分类号
U448.27
[建筑科学—桥梁与隧道工程]
U442.5
[建筑科学—桥梁与隧道工程]
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