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钻爆法施工深埋隧道喷雾降尘数值模拟研究 被引量:2
1
作者 周玉竹 魏丁一 +3 位作者 曹伟杰 卢增雄 林明磊 杜小坤 《中国安全科学学报》 CAS CSCD 北大核心 2024年第11期66-72,共7页
我国隧道建设工程发展迅猛,钻爆法施工隧道粉尘危害严重,为提高钻爆法施工隧道喷雾降尘效果,运用数值模拟方法,采用ANSYS软件建立隧道模型,研究不同围岩温度、喷射水流速度及喷嘴直径等因素条件下深埋隧道内粉尘质量浓度分布变化特征。... 我国隧道建设工程发展迅猛,钻爆法施工隧道粉尘危害严重,为提高钻爆法施工隧道喷雾降尘效果,运用数值模拟方法,采用ANSYS软件建立隧道模型,研究不同围岩温度、喷射水流速度及喷嘴直径等因素条件下深埋隧道内粉尘质量浓度分布变化特征。结果表明:随着围岩温度的升高,粉尘运动更加剧烈,对降尘效率影响越大,雾滴对粉尘的捕捉效果随围岩温度的升高而逐渐降低;随着喷射水流速度的增大,喷射管道内水压增大,雾滴对粉尘捕捉效果越好;降尘效率随喷嘴直径的增大而降低,喷嘴直径过大时雾滴对颗粒物的捕捉能力会减弱,当喷嘴直径较小时会提高降尘效率,但喷嘴直径过小时,过多的飞溅水雾反而影响降尘效率。 展开更多
关键词 钻爆法施工 深埋隧道 喷雾降尘 数值模拟 围岩温度 喷射水流速度 喷嘴直径
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水利工程地下洞室钻爆法施工通风费用研究
2
作者 李晓萍 樊小发 《人民黄河》 北大核心 2024年第S2期167-168,共2页
通过大量工程现场调研,收集地下洞室钻爆法施工通风设备配置、运行工况及资源消耗,测算相应通风费用,并与现行定额以及其他行业定额中的通风费用进行比较,研究现行定额通风费用与当前施工技术水平及工效水平的适应性,分析通风费用与工... 通过大量工程现场调研,收集地下洞室钻爆法施工通风设备配置、运行工况及资源消耗,测算相应通风费用,并与现行定额以及其他行业定额中的通风费用进行比较,研究现行定额通风费用与当前施工技术水平及工效水平的适应性,分析通风费用与工程投资的比例关系。通过测算,对于通风距离超过2 km的地下洞室通风费用,实际通风单价是采用外延的方法计算的定额通风单价的0.56~0.86倍。 展开更多
关键词 水利工程 地下洞室 长距离隧洞 钻爆法施工 通风费用
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钻爆法施工隧道塌方风险分析 被引量:23
3
作者 王燕 黄宏伟 薛亚东 《沈阳建筑大学学报(自然科学版)》 CAS 北大核心 2009年第1期23-27,共5页
目的塌方是钻爆法隧道施工中常见事故,为有效预防塌方事故的发生,运用风险分析理论对隧道塌方风险进行研究.方法以收集的103例隧道塌方案例为背景,对塌方风险因素进行辨识和统计分析,并利用事故树分析法计算各风险因素的重要度.风险分... 目的塌方是钻爆法隧道施工中常见事故,为有效预防塌方事故的发生,运用风险分析理论对隧道塌方风险进行研究.方法以收集的103例隧道塌方案例为背景,对塌方风险因素进行辨识和统计分析,并利用事故树分析法计算各风险因素的重要度.风险分析中用事件树方法估计事故可能性;用层次分析法估计事故可能损失,并给出事故损失等级划分标准;综合事故发生可能性和可能损失运用风险矩阵法进行塌方风险综合评价.结果分析表明不良地质是事故发生的主要内在因素,人为因素是重要诱因,通过控制地质勘察、施工工序、施工中地质观察等因素可有效预防事故发生.结论给出了完整的隧道塌方风险分析流程,可为隧道建设中塌方风险评价提供有效途径. 展开更多
关键词 风险 塌方 钻爆法施工隧道 事故树
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我国隧道钻爆法施工技术回顾与展望 被引量:36
4
作者 谭忠盛 吴金刚 《隧道建设(中英文)》 CSCD 北大核心 2023年第6期899-920,I0005-I0026,共44页
随着经济的持续发展、综合国力的不断提升及高新技术的不断应用,我国钻爆法隧道施工技术得到前所未有的快速发展。首先,回顾我国隧道钻爆法施工技术的发展历程,并依次阐述湿式凿眼的采用、多臂凿岩台车的引进、乳化炸药的应用、导爆管... 随着经济的持续发展、综合国力的不断提升及高新技术的不断应用,我国钻爆法隧道施工技术得到前所未有的快速发展。首先,回顾我国隧道钻爆法施工技术的发展历程,并依次阐述湿式凿眼的采用、多臂凿岩台车的引进、乳化炸药的应用、导爆管雷管起爆系统的广泛应用、工业数码电子雷管的应用与推广等5大技术突破;然后,分别介绍钻爆法建造理念与方法(新奥法)、机械化施工配套设备、超长隧道与超长距离通风技术、超大埋深与极端复杂地质隧道施工技术、超长高水压水下隧道施工技术、特大断面隧道与洞群施工技术、隧道超前地质预测预报技术的现状及发展趋势;最后,对隧道智能化建造技术、绿色低碳建造技术等未来建设和发展中亟待解决的问题进行思考,并提出,钻爆法在复杂地质长大隧道施工中具有显著优势,一定时期内仍将是隧道施工的主要方法,今后应着重发展机械化、智能化及绿色低碳建造技术,进一步提升钻爆法的施工效益和建造水平。 展开更多
关键词 隧道工程 钻爆法施工 新奥 机械化施工配套 长距离通风 极端复杂地质环境 水下隧道 大断面隧道 超前地质预报 智能化建造 绿色低碳建造
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钻爆法施工对邻近埋地管道影响的现场实测与数值模拟分析 被引量:23
5
作者 王栋 何历超 王凯 《土木工程学报》 EI CSCD 北大核心 2017年第S2期134-140,共7页
当城市地铁采用钻爆法施工时,隧道爆破施工产生的爆破地震波将对邻近埋地管道产生不利的影响,加大施工难度和风险。文中以大连市地铁一号线为工程背景,采用现场实测和数值模拟相结合的研究手段,对钻爆法施工过程中爆破地震波在岩土体内... 当城市地铁采用钻爆法施工时,隧道爆破施工产生的爆破地震波将对邻近埋地管道产生不利的影响,加大施工难度和风险。文中以大连市地铁一号线为工程背景,采用现场实测和数值模拟相结合的研究手段,对钻爆法施工过程中爆破地震波在岩土体内的衰减规律及埋地管道的爆破振动响应进行了研究。结果表明:管道和地表沉降时程曲线大致呈指数分布,两者趋势一致。管道沉降监测点的直接监测值和间接监测值呈一定的比例关系,且前者大于后者。数值模拟得到的爆破地震波衰减规律与实测结果基本一致,说明地铁隧道采用钻爆法施工时,借助数值模拟研究爆破振动效应是可行的。依据现场实测数据,建立了能够反映地铁隧道采用钻爆法开挖时爆破地震波的传播规律的质点萨道夫斯基预测公式,在后续隧道采用钻爆法施工时,可以参考萨道夫斯基公式并结合现场实测数据来不断的调整和完善爆破参数,从而指导地铁隧道后续阶段的施工。 展开更多
关键词 地铁隧道 钻爆法施工 埋地管道 现场实测 数值模拟
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钻爆法施工隧道炮烟运移规律数值模拟研究 被引量:9
6
作者 丁厚成 权萌萌 +3 位作者 时训先 徐远迪 邓权龙 刘凯 《中国安全生产科学技术》 CAS CSCD 北大核心 2020年第4期82-87,共6页
为了提高钻爆法施工隧道炮烟排烟效率,改善隧道施工环境,以平顶山隧道某一段爆破施工过程为原型,基于质量守恒定律、Fick定律及Boussineg假设,运用计算流体力学软件FLUENT建立压入式通风条件下组分运输模型,分析风筒口至掌子面的距离及... 为了提高钻爆法施工隧道炮烟排烟效率,改善隧道施工环境,以平顶山隧道某一段爆破施工过程为原型,基于质量守恒定律、Fick定律及Boussineg假设,运用计算流体力学软件FLUENT建立压入式通风条件下组分运输模型,分析风筒口至掌子面的距离及风筒入口风速对隧道内风流流场及炮烟浓度分布规律的影响。结果表明:风筒口至掌子面40 m,入口风速为20 m/s,通风时长为18.5 min时,隧道内风流分布稳定,且炮烟浓度均降至最高允许浓度值以下。将模拟结果与现场实测的炮烟浓度分布情况进行对比分析,数据基本吻合,验证了模拟的有效性。 展开更多
关键词 钻爆法施工 隧道 炮烟 运移规律 数值模拟
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立井冻土钻爆法施工爆破参数初探 被引量:1
7
作者 宗琦 杨吕俊 《工程爆破》 1999年第2期25-29,共5页
引用岩石爆破理论,结合冻土爆破破坏特征,探讨了立井冻土钻爆法施工掏槽参数和光爆参数的设计计算方法.在此基础上,以冻结砂土为原型进行掏槽爆破和光面爆破模型试验.结果表明,当孔深Lb=1.0~1.5m时,较为合理的掏槽爆破参数... 引用岩石爆破理论,结合冻土爆破破坏特征,探讨了立井冻土钻爆法施工掏槽参数和光爆参数的设计计算方法.在此基础上,以冻结砂土为原型进行掏槽爆破和光面爆破模型试验.结果表明,当孔深Lb=1.0~1.5m时,较为合理的掏槽爆破参数为:单位耗药量q=1.8~2.4kg/m3,槽孔布置圈径D=1.0~1.2m,孔距b=500~700mm;较为合理的光面爆破参数为:炮孔间距b=500~700mm,炮孔密集系数m=0.8~1.2,径向空气间隙或轴向空气垫层不偶合装药结构. 展开更多
关键词 立井 冻土 换槽 光面 模型试验 破参数 钻爆法施工
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基于T-S模糊故障树的钻爆法施工隧道坍塌可能性评价 被引量:22
8
作者 陈舞 张国华 +2 位作者 王浩 钟国强 王成汤 《岩土力学》 EI CAS CSCD 北大核心 2019年第A01期319-328,共10页
针对钻爆法施工隧道施工过程复杂、风险影响因素多、坍塌事故率高,且传统故障树分析方法的应用受概率和精确与或关系的限制以及事件状态只考虑'二态性'的问题,为降低施工风险和预防提供决策依据,提出一种基于T-S模糊故障树的钻... 针对钻爆法施工隧道施工过程复杂、风险影响因素多、坍塌事故率高,且传统故障树分析方法的应用受概率和精确与或关系的限制以及事件状态只考虑'二态性'的问题,为降低施工风险和预防提供决策依据,提出一种基于T-S模糊故障树的钻爆法施工隧道坍塌可能性评价方法。该方法将模糊数和T-S模糊门引入到故障树分析中,用T-S模糊门代替传统逻辑门描述事件之间的联系,体现出系统故障机制和事件联系的模糊性,同时降低了故障树的建立难度。用模糊数描述各底事件的故障概率和故障程度,克服了传统故障树过度依赖精确故障概率以及不能考虑事件故障状态对系统影响的问题,该方法不仅实现了用底事件的先验模糊可能性和施工中实际故障状态两种不同的方式计算隧道坍塌可能性,而且可以根据底事件重要度分析结果指导风险控制工作。对两个工程实例进行了分析,应用结果表明,所提出的方法相比传统故障树更加符合工程实际,能够更加科学、合理地评价隧道坍塌的可能性以及确定关键致险因子,可作为隧道施工安全风险分析和管理的决策工具。 展开更多
关键词 钻爆法施工隧道 坍塌可能性 T-S模糊故障树 模糊数 T-S模糊门
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钻爆法施工隧道智能建造能力成熟度评价模型 被引量:8
9
作者 赵思成 李晓军 +2 位作者 徐博 芮易 朱合华 《土木工程学报》 EI CSCD 北大核心 2022年第S02期20-28,共9页
智能建造是钻爆法施工隧道修建技术的发展方向,是将现代隧道修建技术、智能装备与人工智能(AI)等信息技术深度融合的隧道建造新模式。将钻爆法隧道智能建造实践经验与成熟度理论相结合,构建钻爆法施工隧道智能建造能力成熟度模型。定义... 智能建造是钻爆法施工隧道修建技术的发展方向,是将现代隧道修建技术、智能装备与人工智能(AI)等信息技术深度融合的隧道建造新模式。将钻爆法隧道智能建造实践经验与成熟度理论相结合,构建钻爆法施工隧道智能建造能力成熟度模型。定义钻爆法隧道智能建造能力成熟度等级,并提出不同成熟度等级的具体要求,在此基础上提出成熟度模型的评价计算方法。 展开更多
关键词 成熟度模型 智能建造 钻爆法施工隧道
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钻爆法施工中单孔爆破的精细化数值模拟 被引量:2
10
作者 林发展 陈培煌 +1 位作者 刘四德 关振长 《工程爆破》 2017年第6期11-16,共6页
针对钻爆法施工中常见的炮孔装药结构和围岩条件,建立相应的数值模型,对单孔爆破进行流固耦合的精细化数值模拟。以轴向不耦合系数K_L=1.64的炮孔为例,设其粉碎区和破裂区的形成时间约为100μs和500μs,半径分别为炮孔半径的3.9倍和35... 针对钻爆法施工中常见的炮孔装药结构和围岩条件,建立相应的数值模型,对单孔爆破进行流固耦合的精细化数值模拟。以轴向不耦合系数K_L=1.64的炮孔为例,设其粉碎区和破裂区的形成时间约为100μs和500μs,半径分别为炮孔半径的3.9倍和35倍。当炮孔有效半径(近似粉碎区与破裂区交界处)上径向压力时程的峰值达到296 MPa时,沿着径向呈指数型衰减,其衰减系数α约为-0.87。进一步地,对其余4种不同轴向不耦合系数的炮孔,也展开类似的精细化数值模拟。认为有效半径R_(eq)上的径向压力峰值p_(eq)随不耦合系数K_L的增大呈指数型衰减,并提出了相应的半理论半经验公式。研究结果为进一步确定等效爆破荷载提供了重要依据。 展开更多
关键词 钻爆法施工 单孔 精细化数值模拟 径向压力时程 轴向不耦合系数
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钻爆法施工隧道超欠挖控制研究 被引量:24
11
作者 郭建 李兵 +1 位作者 刘桂勇 徐菲菲 《工程爆破》 CSCD 北大核心 2021年第1期79-84,共6页
为保证隧道爆破掘进成型质量、控制超欠挖和降低施工成本,从爆破技术、控制措施和施工管理等方面入手,通过优化爆破设计、完善施工工艺和落实管控措施,改善了爆破效果、有效控制了隧道掘进超欠挖现象。以月直山隧道施工工程为背景,根据... 为保证隧道爆破掘进成型质量、控制超欠挖和降低施工成本,从爆破技术、控制措施和施工管理等方面入手,通过优化爆破设计、完善施工工艺和落实管控措施,改善了爆破效果、有效控制了隧道掘进超欠挖现象。以月直山隧道施工工程为背景,根据隧道围岩构造与岩石性质,在全面分析造成隧道超欠挖的关键因素与主要环节的基础上,采取精准爆破技术和综合管控措施,进一步改善了隧道成型质量,降低了平均线性超欠挖,提高了施工进度和经济效益。 展开更多
关键词 钻爆法施工 隧道掘进 超欠挖控制 破设计
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川藏铁路隧道高海拔环境钻爆法施工装备选型配置思考 被引量:10
12
作者 邢泊 冯欢欢 《隧道建设(中英文)》 CSCD 北大核心 2021年第10期1644-1653,共10页
川藏铁路隧道建设面临高海拔、复杂地质条件、恶劣环境等方面的严峻挑战,其中,高海拔环境对隧道施工装备选型的影响尤为突出。为实现川藏铁路隧道机械化建造,以新建川藏铁路雅安至林芝段隧道建设为例,在分析高海拔环境影响因素的基础上... 川藏铁路隧道建设面临高海拔、复杂地质条件、恶劣环境等方面的严峻挑战,其中,高海拔环境对隧道施工装备选型的影响尤为突出。为实现川藏铁路隧道机械化建造,以新建川藏铁路雅安至林芝段隧道建设为例,在分析高海拔环境影响因素的基础上,从动力系统、电气控制系统、流体控制系统、空压机性能等方面,重点论述高海拔环境对钻爆法隧道装备作业性能的影响。系统研究并针对性提出在高海拔高寒等极端环境下超前支护、开挖、初期支护、二次衬砌等钻爆法施工关键工序的装备选型建议,如超前钻探及支护设备、凿岩台车、拱架安装设备、混凝土喷射设备等,并提出“破碎机+皮带机”出渣、挖装运电动设备、移动式除尘等新型装备和技术在川藏铁路隧道建设中的应用建议。 展开更多
关键词 川藏铁路隧道 钻爆法施工 高海拔环境 装备选型
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某引水隧洞开挖钻爆法施工爆破参数的优化 被引量:6
13
作者 孙露 《人民黄河》 CAS 北大核心 2017年第5期119-121,共3页
引水隧洞开挖过程中,如何控制好超欠挖是一项重点与难点工作。针对某引水隧洞钻爆法施工部分洞段Ⅲ类围岩爆破开挖平均超挖超过20 cm的情况,通过调整爆破周边孔间距、不耦合系数以及中心孔楔形掏槽级别等方式,对爆破参数进行调整修正。... 引水隧洞开挖过程中,如何控制好超欠挖是一项重点与难点工作。针对某引水隧洞钻爆法施工部分洞段Ⅲ类围岩爆破开挖平均超挖超过20 cm的情况,通过调整爆破周边孔间距、不耦合系数以及中心孔楔形掏槽级别等方式,对爆破参数进行调整修正。爆破参数调整后,实测平均超挖由23.7 cm降至10.6 cm,得出适合该段工程开挖的最优爆破参数,使得爆破施工更为规范有序,在保证开挖质量的同时,减少了混凝土回填量、降低了后期衬砌混凝土施工成本,同时减小了超挖带来的衬砌混凝土加厚不易振捣等诸多问题的控制难度。 展开更多
关键词 钻爆法施工 超挖控制 参数调整 周边孔间距 不耦合系数 楔形掏槽 引水隧洞
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复杂隧道大变化断面钻爆法施工通风研究 被引量:1
14
作者 杨衡平 郭晓松 +1 位作者 张安 张宝生 《铁道工程学报》 EI 2002年第3期93-95,66,共4页
本文以复杂隧道大变化断面钻爆法施工为学术背景 ,以大风量、低风压、低能耗新型风机为基础 ,提出一种主坑道贯通前采用管道压入式通风、贯通后采用巷道式混合通风的组合通风系统 ,解决复杂隧道、大变化断面钻爆法施工中的通风技术难题。
关键词 复杂隧道 大变化断面 钻爆法施工 通风系统
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钻爆法施工石灰岩围岩巷道单位炸药消耗量的确定
15
作者 杨甲 《煤炭工程》 北大核心 2014年第10期127-129,133,共4页
单位炸药消耗量是设计爆破图表的重要参数,论文分别以相关参数计算方法、定额查表法和逐个布置计算法研究了钻爆法施工石灰岩围岩巷道的合理炸药消耗量,结果表明,石灰岩围岩巷道单位炸药消耗量范围为1.987~2.7kg,该研究可为施工材料消... 单位炸药消耗量是设计爆破图表的重要参数,论文分别以相关参数计算方法、定额查表法和逐个布置计算法研究了钻爆法施工石灰岩围岩巷道的合理炸药消耗量,结果表明,石灰岩围岩巷道单位炸药消耗量范围为1.987~2.7kg,该研究可为施工材料消耗定额的合理确定提供相关依据,供同类工程施工借鉴参考。 展开更多
关键词 钻爆法施工 石灰岩巷道 单位炸药消耗量
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引水隧洞下穿既有铁路隧道爆破施工振动影响及对策 被引量:30
16
作者 仇文革 凌昊 +1 位作者 龚伦 郑余朝 《中国铁道科学》 EI CAS CSCD 北大核心 2009年第6期46-53,共8页
结合云南省盐津县白水江三级电站引水隧洞下穿内昆铁路手扒岩隧道爆破施工工程,采用LS-DY-NA显式动力数值模拟方法及现场爆破振动监测,研究钻爆法施工产生的振动对既有铁路隧道的影响。结果表明:爆破振动影响大小与单段起爆药量、爆源... 结合云南省盐津县白水江三级电站引水隧洞下穿内昆铁路手扒岩隧道爆破施工工程,采用LS-DY-NA显式动力数值模拟方法及现场爆破振动监测,研究钻爆法施工产生的振动对既有铁路隧道的影响。结果表明:爆破振动影响大小与单段起爆药量、爆源距考察点距离关系密切,随药量的减小、距离的增大而减小;在掌子面接近、远离既有隧道相同的距离时,接近时产生的竖向振动速度大于远离时的;振动速度方向和爆源与考察点的方位有关,当两者为左右关系时,水平方向为主,当两者为上下关系时,竖直方向为主;数值模拟与现场监测所得规律和数值均有较好的一致性,证明了采用该方法研究隧道工程爆破振动影响的可行性和正确性。 展开更多
关键词 引水隧洞 下穿隧道 钻爆法施工 破参数 振动影响
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青岛地铁3#试验段爆破施工减振试验研究 被引量:3
17
作者 杨仁树 薛华俊 +2 位作者 郭东明 李晓 许鹏 《工程爆破》 北大核心 2012年第3期33-36,53,共5页
青岛地铁3#试验段沿线地段多位于强风化岩中,沿途地表分布众多住宅楼、办公楼和文物建筑,现场爆破施工严重影响了爆区附近居民的身心健康,对周围建筑物的稳定产生很大威胁。通过选择合理的掏槽形式、炸药单耗、光面延时爆破、聚能管... 青岛地铁3#试验段沿线地段多位于强风化岩中,沿途地表分布众多住宅楼、办公楼和文物建筑,现场爆破施工严重影响了爆区附近居民的身心健康,对周围建筑物的稳定产生很大威胁。通过选择合理的掏槽形式、炸药单耗、光面延时爆破、聚能管控制爆破等一系列减振技术和措施,使钻爆法施工产生的振动对周围环境影响满足国家相关规定并控制在最小范围内,达到了减振效果。不仅保证了文物建筑的安全,而且使试验段能够高效快速掘进,研究成果对青岛地铁安全高效施工具有重大意义,可为国内外同类工程提供借鉴。 展开更多
关键词 控制 减振技术 钻爆法施工
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施工爆破对确定海底隧道最小岩石覆盖厚度的影响研究 被引量:2
18
作者 王汉鹏 李术才 乔玲 《岩土力学》 EI CAS CSCD 北大核心 2006年第S1期290-295,共6页
确定海底隧道的最小岩石覆盖厚度是在确保海底隧道安全的基础上减少工程造价的关键。施工爆破对上覆岩石的振动影响着海底隧道最小岩石覆盖厚度的确定。采用 FLAC^(3D)模拟了宁波海底隧道钻爆法施工对上覆岩层的动力学影响,分析了海底... 确定海底隧道的最小岩石覆盖厚度是在确保海底隧道安全的基础上减少工程造价的关键。施工爆破对上覆岩石的振动影响着海底隧道最小岩石覆盖厚度的确定。采用 FLAC^(3D)模拟了宁波海底隧道钻爆法施工对上覆岩层的动力学影响,分析了海底隧道的底板标高和装药量对上覆岩层交界面的稳定性影响,得到了振动速度、应力波动历时曲线和塑性区大小。通过与萨道夫斯基公式计算结果的对比,综合经济、安全方面的考虑,建议降低装药量,底板线下降2m。 展开更多
关键词 海底隧道 最小岩石覆盖厚度 钻爆法施工 动力学 FLAC3D 数值模拟
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海底隧道三洞并行施工通风方案优化研究 被引量:4
19
作者 朱正国 孙奥杰 +3 位作者 陈立保 孙文昊 韩智铭 孙明磊 《铁道工程学报》 EI 北大核心 2022年第9期64-69,78,共7页
研究目的:针对钻爆法施工有害气体扩散规律的研究,目前对单洞独头掘进研究较多,对“三洞并行”施工通风研究较少。为探究海底隧道三洞并行施工较优的通风方案并优化风机布置,以青岛胶州湾第二海底隧道工程为依托,重点对海域钻爆段“三... 研究目的:针对钻爆法施工有害气体扩散规律的研究,目前对单洞独头掘进研究较多,对“三洞并行”施工通风研究较少。为探究海底隧道三洞并行施工较优的通风方案并优化风机布置,以青岛胶州湾第二海底隧道工程为依托,重点对海域钻爆段“三洞并行”施工污染物运移规律进行研究。通过建立“双孔大断面正洞+小断面服务隧道”的“三洞并行”三维模型,使用FLUENT软件三维紊态RNG k-ε模型和组分输运模型模拟隧道爆破后CO浓度分布,分析三种通风方案下CO浓度场变化规律,在此基础上对横通道射流风机布置进行优化。研究结论:(1)三洞并行工况下,利用中间服务隧道可以有效排出多个工作面钻爆施工产生的污染物,但在横通道区域会有污染物滞留现象;(2)在服务隧道内加入射流风机后,全程无明显CO滞留现象,并且可以明显降低浓度峰值,加快CO排出浓度速率;(3)距离横通道中心10 m处为横通道射流风机最佳放置位置;(4)本研究成果可为相关海底隧道施工通风的设计与施工提供参考和借鉴。 展开更多
关键词 海底隧道 三洞并行 钻爆法施工 污染物 运移规律 CFD
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海底隧道施工技术及琼州海峡隧道方案的可行性 被引量:26
20
作者 谭忠盛 王梦恕 杨小林 《焦作工学院学报》 2001年第4期286-291,共6页
当今世界上已建造了许多海底隧道 ,著名的有青函隧道、英吉利海峡隧道等 ,还有许多海峡隧道正在修建或计划修建中 ,这些海峡隧道的修建积累了丰富的经验 .本文首先对各种海底隧道施工技术进行论述 ,在此基础上结合琼州海峡的工程地质情... 当今世界上已建造了许多海底隧道 ,著名的有青函隧道、英吉利海峡隧道等 ,还有许多海峡隧道正在修建或计划修建中 ,这些海峡隧道的修建积累了丰富的经验 .本文首先对各种海底隧道施工技术进行论述 ,在此基础上结合琼州海峡的工程地质情况与国外的施工技术 。 展开更多
关键词 海底隧道 施工技术 琼州海峡隧道 钻爆法施工 沉管 盾构
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