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钻柱力学中接触力计算方法研究
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作者 周志宏 覃江 +2 位作者 龚小霞 冯定 涂忆柳 《力学与实践》 北大核心 2014年第4期457-460,452,共5页
钻柱在井底的接触力计算是一个复杂的非线性问题.选取较为精确的三维钻柱力学模型(简称ABIS)作为研究对象,力图从复杂的求解过程中探索出更直观的方法.从钻柱某个节点的接触力与位移关系,推广到该节点接触力与钻柱其他所有节点的位移均... 钻柱在井底的接触力计算是一个复杂的非线性问题.选取较为精确的三维钻柱力学模型(简称ABIS)作为研究对象,力图从复杂的求解过程中探索出更直观的方法.从钻柱某个节点的接触力与位移关系,推广到该节点接触力与钻柱其他所有节点的位移均存在同样的关系,进而建立了整根钻柱位移与作用在钻柱上的所有接触力的更直观的柔度关系式.据此提出新的接触力计算方法,算例结果表明该方法显著提高迭代速度. 展开更多
关键词 钻柱力学 三维钻柱力学模型 接触力 柔度矩阵 算法
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悬杆线井眼轨道设计方法 被引量:4
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作者 于凡 黄根炉 +3 位作者 韩志勇 倪红坚 李菁 李伟 《石油勘探与开发》 SCIE EI CAS CSCD 北大核心 2021年第5期1043-1052,共10页
基于弹性杆力学模型建立了悬杆线井眼轨道设计方法,对比了悬杆线轨道在降摩减扭等方面的优势,分析了悬杆线轨道降摩减扭效果的主控因素及其影响规律。研究表明,相对于常规轨道,悬杆线轨道在一定的参数区间内能够有效降低摩阻、扭矩,相... 基于弹性杆力学模型建立了悬杆线井眼轨道设计方法,对比了悬杆线轨道在降摩减扭等方面的优势,分析了悬杆线轨道降摩减扭效果的主控因素及其影响规律。研究表明,相对于常规轨道,悬杆线轨道在一定的参数区间内能够有效降低摩阻、扭矩,相对于悬链线轨道,悬杆线轨道具有更多的可控参数。影响悬杆线轨道降摩减扭效果的主要因素有摩擦系数、造斜点至靶点的水平距离和垂直距离、悬杆段起始点井斜角,摩擦系数、悬杆段起始点井斜角越大,降摩减扭效果越差;当造斜点至靶点的水平距离和垂直距离均超过3 000 m且两者比值接近1.5时,悬杆线轨道的降摩减阻效果最为理想,滑动钻进摩阻最大可降低60%,旋转钻进扭矩最大可降低40%,在深层大位移井中有独特的应用前景。图8表6参28。 展开更多
关键词 井眼轨道设计 悬杆线轨道 钻柱力学模型 降摩减扭 钻井
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