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下横梁支架系统创新设计与施工 被引量:4
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作者 董春光 王晓佳 +1 位作者 罗吉庆 龚明 《科学技术与工程》 北大核心 2022年第22期9805-9811,共7页
深中通道伶仃洋大桥是主跨为1 666 m的世界最大跨径全离岸海中悬索桥,为解决索塔下横梁体量巨大的施工难题,创新性地提出钻孔灌注桩支架系统的下横梁施工方案。详细介绍了该方案的设计体系;采用大型通用有限元软件进行了详细的结构受力... 深中通道伶仃洋大桥是主跨为1 666 m的世界最大跨径全离岸海中悬索桥,为解决索塔下横梁体量巨大的施工难题,创新性地提出钻孔灌注桩支架系统的下横梁施工方案。详细介绍了该方案的设计体系;采用大型通用有限元软件进行了详细的结构受力分析,得出分层浇筑混凝土结构,上层混凝土荷载在下层混凝土与支架中的分配比率,并验证了结构安全性。应用表明:采用钻孔灌注桩支架系统施工大体量下横梁,安全性较高,经济效果明显,可供其他类似工程参考借鉴。 展开更多
关键词 下横梁 钻孔灌注桩支架系统 计算分析 结构安全
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