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框架型深路堑支挡结构计算及支护效果对比分析 被引量:3
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作者 李鲲 《铁道工程学报》 EI 北大核心 2013年第6期34-38,共5页
研究目的:以哈尔滨西客运站工程实施为基础,提出一种新型深路堑支护结构———框架型桩板墙,并与灌注桩连续墙支护结构进行结构计算及对比分析,探讨框架型桩板墙在受力、变形和稳定性方面与常规支护结构的区别。研究结论:(1)框架型桩板... 研究目的:以哈尔滨西客运站工程实施为基础,提出一种新型深路堑支护结构———框架型桩板墙,并与灌注桩连续墙支护结构进行结构计算及对比分析,探讨框架型桩板墙在受力、变形和稳定性方面与常规支护结构的区别。研究结论:(1)框架型桩板墙通过横撑将支挡结构连接成一个整体,形成框架型整体空间结构。(2)框架型桩板墙结构受力均匀、整体变形协调,稳定性高,可以实现常规结构难以达到的支挡高度,且对周围建筑的影响较小,可以大幅减少征地拆迁。(3)与常规支护结构相比,框架型桩板墙结构对保证复杂环境下深路堑的稳定性有很好的作用,对路堑两侧土体的水平位移和路堑基地的上隆位移都能起到较好的约束作用,并能够较为有效地阻止路堑发生滑坡失稳,确保路堑整体结构的稳定。(4)研究成果可应用于超高支挡要求的路堑支挡工程以及环境复杂的城市地区、狭窄不利的场地等条件下的铁路、公路修建,对相应的铁路工程规划和建设有很强的借鉴和推广意义。 展开更多
关键词 支护结构 框架型桩板墙 高速铁路 钻孔灌注桩支护 对比分析
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不同支护结构的桩身应力及其分析
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作者 李俊才 罗国煜 戴加东 《高校地质学报》 CAS CSCD 2004年第2期297-304,共8页
钻孔灌注桩悬臂支护结构和单层支点混合支护结构是常用的深基坑支护结构型式 ,钻孔灌注桩连拱式组合拱结构是一种新型的支护结构型式。通过对南京某大厦深基坑开挖过程中 ,桩身应力的实测研究和对比分析 ,获得了在相同的工程水文地质、... 钻孔灌注桩悬臂支护结构和单层支点混合支护结构是常用的深基坑支护结构型式 ,钻孔灌注桩连拱式组合拱结构是一种新型的支护结构型式。通过对南京某大厦深基坑开挖过程中 ,桩身应力的实测研究和对比分析 ,获得了在相同的工程水文地质、施工和降水条件下 ,3种不同支护结构的受力主筋在不同深度的应力大小及其分布形态 ,为设计计算和钻孔灌注桩连拱式组合拱结构的推广应用积累了宝贵资料。 展开更多
关键词 钻孔灌注桩悬臂支护结构 单层支点混合支护结构 钻孔灌注桩连拱式组合拱结构 桩身应力
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深基坑围护工程中悬臂式排桩的设计与施工 被引量:5
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作者 文振东 张克纯 《广西大学学报(自然科学版)》 CAS CSCD 2004年第z1期102-105,共4页
通过某工程实例介绍了深基坑围护工程中悬臂式排桩的设计与施工 .建立了排桩设计的力学模型和计算方法 。
关键词 深基坑 悬臂式支护结构 设计与施工 钻孔灌注桩
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