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一种大传动比的变速机构设计 被引量:1
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作者 肖润德 《钻采工艺》 CAS 1999年第5期47-49,共3页
应用行星轮系理论而设计的一种大传动的变速机构,其传动比的大小由行星齿轮的齿数而决定。当行星齿轮的齿数比大于2 时,传动比小于1 ,传动自右到左为增速;当齿数比小于2 时,传动自右到左为减速;当齿数比趋向1 时,传动比理论... 应用行星轮系理论而设计的一种大传动的变速机构,其传动比的大小由行星齿轮的齿数而决定。当行星齿轮的齿数比大于2 时,传动比小于1 ,传动自右到左为增速;当齿数比小于2 时,传动自右到左为减速;当齿数比趋向1 时,传动比理论上趋向无穷大。所以,此种变速机构可通过调整齿轮齿数设计出各种传动比,既可作减速机构,也可作加速机构。它最适合于大传动比、小功率的场合,该变速机构在机械传动式远距离高压水力喷砂带火切割装置中作为减速机构的运用中,证明它是一种设计合理、操作轻便、体积小且具有很大的实用性的变速机构。 展开更多
关键词 变速装置 机械传动 结构设计 钻井机构 大传动比
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螺杆—涡轮钻具研究与试验
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作者 赵宁 《钻采工艺》 CAS 1997年第1期37-41,共5页
本文介绍螺杆—涡轮组合钻具的研究和试验,对试验数据进行分析讨论,提出一种增大井底可用功率,提高机械钻速的方法,并指出我国发展组合钻具的经济性和可能性。
关键词 螺杆钻具 涡轮钻具 钻具组合 钻井机构设备
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