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热处理温度对钴卟啉负载碳黑电催化剂的结构及氧还原性能的影响 被引量:6
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作者 王爱琴 任奇志 +2 位作者 刘双艳 麻晓霞 谢先宇 《高等学校化学学报》 SCIE EI CAS CSCD 北大核心 2009年第4期752-756,共5页
制备了钴卟啉负载碳黑催化剂(CoTMPP/BP2000)用于燃料电池阴极氧还原反应.利用循环伏安法研究了200~900℃热处理温度对催化性能的影响.研究结果表明,热处理能够提高CoTMPP/BP2000的催化活性,热处理温度为900℃时,催化剂的氧... 制备了钴卟啉负载碳黑催化剂(CoTMPP/BP2000)用于燃料电池阴极氧还原反应.利用循环伏安法研究了200~900℃热处理温度对催化性能的影响.研究结果表明,热处理能够提高CoTMPP/BP2000的催化活性,热处理温度为900℃时,催化剂的氧还原能力最好.利用紫外-可见光谱、透射电镜、红外光谱、热重分析及X射线光电子能谱等手段研究了热处理温度对催化剂结构的影响.结果表明,热处理改变了催化剂的活性中心结构,400℃以上热处理使催化剂中钴卟啉环的结构坍塌,Co—N4键断裂;900℃高温下形成了稳定的Co-Nx-C结构,新的活性位使催化剂的氧还原能力得到提高. 展开更多
关键词 热处理 钴卟啉负载碳黑催化剂 循环伏安 氧还原 燃料电池
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高温热裂解电催化剂Ketjen Black EC 300J碳黑负载钴卟啉的氧还原性能 被引量:2
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作者 章虹 任奇志 +2 位作者 何盛一 王庆宇 蒋宗润 《高等学校化学学报》 SCIE EI CAS CSCD 北大核心 2011年第2期344-349,共6页
选用具有高介孔表面积和高导电性能的碳黑Ketjen Black EC 300J(简称KB)作为载体,制备了碳黑负载钴卟啉(CoTMPP/KB),经过900℃热处理后得到电催化剂,用于燃料电池阴极氧还原反应.利用循环伏安法(CV)研究了碳载体不同预处理方法以及高温... 选用具有高介孔表面积和高导电性能的碳黑Ketjen Black EC 300J(简称KB)作为载体,制备了碳黑负载钴卟啉(CoTMPP/KB),经过900℃热处理后得到电催化剂,用于燃料电池阴极氧还原反应.利用循环伏安法(CV)研究了碳载体不同预处理方法以及高温热处理对碳黑负载钴卟啉电催化剂的氧还原催化性能的影响.结果表明,6 mol/L HNO3预处理可以很好地改善KB性能,碳黑负载钴卟啉经过900℃热处理得到的电催化剂,虽然其中钴卟啉的结构发生了裂解,但催化剂具有较好的氧还原催化性能,阴极峰值电位(Ep)及最大电容电流(Ip)均为最佳.采用IR、XRD、TEM和氮吸附/脱附等手段对KB碳黑以及电催化剂表面性质及微观结构进行了分析,经6 mol/L HNO3预处理的KB碳黑表面羟基(—OH)等含氧基团增多,团聚不明显,平均粒径约30 nm;孔结构主要由孔径分布较窄的中孔组成,是一种较好的电催化剂载体;经900℃热处理后,电催化剂结构中有CoC3(101)和金属态Co(111)结构出现,钴离子在碳黑表面的分散较好,平均孔径为8.2 nm,比表面积为463.4 m2/g. 展开更多
关键词 碳黑(Ketjen BLACK EC 300J) 碳黑负载 高温裂解 循环伏安 氧还原
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炭黑负载四甲氧基苯基钴卟啉(CoMTPP)电催化剂的氧还原性能研究 被引量:1
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作者 何欢 肖少华 邓克俭 《化学与生物工程》 CAS 2019年第6期25-29,43,共6页
以四甲氧基苯基钴卟啉(CoMTPP)为活性中心,以炭黑(BP、XC、KB)为载体,制备CoMTPP/炭黑电催化剂,通过UV-Vis、XRD、TEM对其结构进行表征,通过循环伏安曲线和线性扫描伏安曲线研究其氧还原性能,探究其催化氧还原反应的可能机理。结果表明,... 以四甲氧基苯基钴卟啉(CoMTPP)为活性中心,以炭黑(BP、XC、KB)为载体,制备CoMTPP/炭黑电催化剂,通过UV-Vis、XRD、TEM对其结构进行表征,通过循环伏安曲线和线性扫描伏安曲线研究其氧还原性能,探究其催化氧还原反应的可能机理。结果表明,以KB为载体,在CoMTPP与KB质量比为1∶9时采用一步法负载得到的CoMTPP/KB 对氧还原反应的催化活性最高;采用Koutecky-Levich方程计算得到CoMTPP/KB的氧还原反应电子还原数为3.2,表明CoMTPP/KB催化氧还原反应是一个四电子反应和两电子反应共同进行的过程,且更倾向于四电子反应。 展开更多
关键词 四甲氧基苯基(CoMTPP ) 炭黑 催化剂 氧还原反应
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CoTPP-Pt/C作直接甲醇燃料电池阴极催化剂 被引量:1
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作者 吕艳卓 徐岩 +2 位作者 陆天虹 邢巍 李旭光 《应用化学》 CAS CSCD 北大核心 2007年第8期974-976,共3页
制备了炭载四苯基钴卟啉(CoTPP)和Pt(CoTPP-Pt/C)复合催化剂,研究了炭载四苯基铁卟啉对氧还原的电催活性。电化学研究发现,CoTPP-Pt/C催化剂对氧还原有很高的电催化活性。CoTPP-Pt/C催化剂对氧还原的极限电流密度比Pt/C催化剂高30%左右... 制备了炭载四苯基钴卟啉(CoTPP)和Pt(CoTPP-Pt/C)复合催化剂,研究了炭载四苯基铁卟啉对氧还原的电催活性。电化学研究发现,CoTPP-Pt/C催化剂对氧还原有很高的电催化活性。CoTPP-Pt/C催化剂对氧还原的极限电流密度比Pt/C催化剂高30%左右,但抗甲醇的能力未改善。 展开更多
关键词 四苯基 PT催化剂 直接甲醇燃料电池 氧还原
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氧化锌负载四(4-硝基苯基)钴卟啉催化氧化环己烷性能 被引量:8
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作者 冯泽 颉雨佳 +2 位作者 郝芳 刘平乐 罗和安 《分子催化》 EI CAS CSCD 北大核心 2016年第1期20-28,共9页
将四(4-硝基苯基)钴卟啉(Co-TNPP)负载在氧化锌(Zn O)载体制备负载型金属卟啉催化剂Co-TNPP/Zn O,并对其进行了紫外-可见漫反射光谱(UV-vis),红外光谱(FT-IR),X射线衍射(XRD),热重分析(TG/DTG),比表面分析(BET)和电感耦合等离子体(ICP)... 将四(4-硝基苯基)钴卟啉(Co-TNPP)负载在氧化锌(Zn O)载体制备负载型金属卟啉催化剂Co-TNPP/Zn O,并对其进行了紫外-可见漫反射光谱(UV-vis),红外光谱(FT-IR),X射线衍射(XRD),热重分析(TG/DTG),比表面分析(BET)和电感耦合等离子体(ICP)表征.考察了催化剂在无溶剂的条件下催化氧气氧化环己烷的性能.实验结果表明:在反应温度为150℃,氧气压力为1.2 MPa,反应时间为2.0 h的条件下,环己烷转化率9.82%,环己醇和环己酮选择性83.37%.负载型金属卟啉催化剂经过5次循环使用,环己烷的平均转化率和环己醇、环己酮平均选择性分别为9.95%、83.61%,催化剂的平均转化数为2.18×105.负载型金属卟啉催化剂Co-TNPP/Zn O在较温和的条件下表现出优良的环己烷催化氧化性能,克服了金属卟啉催化剂难以回收、无法循环使用的缺点,具有很好的工业价值和应用前景. 展开更多
关键词 四(4-硝基苯基) 氧化锌 氧化 催化剂 环己烷
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