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论钢-铜副的润滑
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作者 黄永庚 马先贵 +3 位作者 陈涛 潘丽伟 李云福 喻宝贵 《润滑与密封》 CAS CSCD 北大核心 2002年第6期58-59,共2页
通过对厚板厂主轧机万向接轴半圆铜瓦严重磨损原因的分析和解决问题的实践 ,论证了钢—铜副对润滑油品的不同要求 ,实践证明钢—铜副润滑油的主剂应当是磷氮剂 ,不宜使用硫剂。
关键词 润滑 钢-铜副 -氮剂 磨损量
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钢-铜摩擦副在边界润滑条件下的减摩抗磨机理研究 被引量:15
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作者 冯欣 《摩擦学学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2012年第3期209-214,共6页
用SRV摩擦磨损试验机分别考察了聚α烯烃基础油含磷氮添加剂和两种含氟硅油添加剂在钢-铜摩擦副滑动下的摩擦学性能,用扫描电子显微镜(SEM)和X射线光电子能谱仪(XPS)观察并分析了铜磨斑表面形貌和磨斑表面主要元素的化学状态.结果表明:... 用SRV摩擦磨损试验机分别考察了聚α烯烃基础油含磷氮添加剂和两种含氟硅油添加剂在钢-铜摩擦副滑动下的摩擦学性能,用扫描电子显微镜(SEM)和X射线光电子能谱仪(XPS)观察并分析了铜磨斑表面形貌和磨斑表面主要元素的化学状态.结果表明:含磷氮添加剂和含氟硅油添加剂均具有优良的减摩和抗磨性能;磷、氮和氟等在摩擦表面生成的摩擦化学产物是提高摩擦副抗磨减摩性能的根本原因. 展开更多
关键词 含氟硅油 含氮磷添加剂 -摩擦 摩擦磨损 摩擦化学
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小麦叶蜡作润滑添加剂改善钢-铜摩擦副的摩擦性能 被引量:3
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作者 石秋雨 夏延秋 冯欣 《农业工程学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2016年第15期54-59,共6页
为减少环境污染,寻找并研究环境友好型可降解润滑剂具有重要的研究意义。该文将小麦叶表蜡质提取物作为聚α烯烃(poly-α-olefin,PAO)润滑油添加剂,通过MFT-R4000型往复摩擦磨损试验机测试了该提取物作为添加剂对钢-铜摩擦副的摩擦学性... 为减少环境污染,寻找并研究环境友好型可降解润滑剂具有重要的研究意义。该文将小麦叶表蜡质提取物作为聚α烯烃(poly-α-olefin,PAO)润滑油添加剂,通过MFT-R4000型往复摩擦磨损试验机测试了该提取物作为添加剂对钢-铜摩擦副的摩擦学性能的影响。利用扫描电子显微镜(scanning electron microscopy,SEM)和X射线能谱仪(energy-dispersive Xray spectroscopy,EDS)观察并分析了磨斑表面的形貌和元素组成。结果表明,相比于PAO,利用小麦叶表蜡质(wheat leafsurface wax,WLW)作为添加剂摩擦系数降低了25%,磨损体积减小约70%;其摩擦系数与二烷基二硫代氨基甲酸钼(molybdenum dialkyl dithiocarbamate,Mo DTC)接近,较其他对比添加剂具有更优异的减摩性能;与丙三醇(glycerol,GLY)和硬脂酸(stearic acid,SA)复配后作添加剂的减摩抗磨效果相当。EDS分析结果表明,添加小麦叶表蜡质的油样磨损表面与基础油相比富集了更多碳元素。另外,通过气质联用(gas chromatography-mass spectrometry,GC-MS)分析小麦蜡质成分及含量,其中近60%为脂肪醇和脂肪酸。小麦叶表蜡质作添加剂显示出优异的摩擦性能归功于其在接触表面形成的保护吸附膜,提高了PAO的抗磨和减摩性能。该研究为从植物体中获取绿色可降解添加剂的研究提供了参考,也为植物叶片的经济利用提供了研究方向。 展开更多
关键词 摩擦 润滑剂 植物 叶片蜡质 生物可降解 -摩擦
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油溶性纳米Cu作为润滑油添加剂在钢-铜摩擦体系中的摩擦学性能 被引量:13
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作者 伏喜胜 张明 +2 位作者 王晓波 刘维民 薛群基 《石油学报(石油加工)》 EI CAS CSCD 北大核心 2005年第3期91-95,共5页
实验室制备了油溶性纳米Cu润滑油添加剂,将其以1%的质量分数分散于SJ15W/40润滑油中,并以不加该剂的SJ15W/40润滑油作为参比油,采用端面试验机考察其在钢铜摩擦副体系中的摩擦磨损行为。结果表明,在试验所选定的摩擦时间、载荷、转速条... 实验室制备了油溶性纳米Cu润滑油添加剂,将其以1%的质量分数分散于SJ15W/40润滑油中,并以不加该剂的SJ15W/40润滑油作为参比油,采用端面试验机考察其在钢铜摩擦副体系中的摩擦磨损行为。结果表明,在试验所选定的摩擦时间、载荷、转速条件下,添加了油溶性纳米Cu的润滑体系的摩擦系数和磨损体积都小于参比油,具有优异的减摩抗磨性能。表面分析结果表明,油溶性纳米Cu添加剂能够降低摩擦表面的显微硬度,并显著改善磨损表面的形貌。在摩擦过程中,油溶性纳米Cu添加剂在摩擦面会形成低剪切的膜层,降低摩擦副间的横向剪切力并补偿了磨损,同时在一定程度上修复了磨损表面,表现出低摩擦、低磨损及改善磨损面形貌的性能特征。 展开更多
关键词 润滑油添加剂 纳米 抗磨减摩 -摩擦
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钢-铜磨损过程中磨粒积聚的分形研究 被引量:22
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作者 葛世荣 张晓云 《摩擦学学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2001年第2期122-125,共4页
在销 -盘摩擦磨损试验机上考察 45 #钢 -铜合金摩擦副的磨损性能 ,按一定时间间隔收集磨损过程中积聚的金属磨粒 ,然后用光学显微镜对不同粒径范围内的磨粒进行计数和分形研究 .研究结果表明 :不同粒径的金属磨粒所对应的积聚数呈现明... 在销 -盘摩擦磨损试验机上考察 45 #钢 -铜合金摩擦副的磨损性能 ,按一定时间间隔收集磨损过程中积聚的金属磨粒 ,然后用光学显微镜对不同粒径范围内的磨粒进行计数和分形研究 .研究结果表明 :不同粒径的金属磨粒所对应的积聚数呈现明显的分形特征 ,小磨粒积聚和大磨粒积聚表现出不同的分形特征 ,并具有双重分形现象 ;磨损过程中的磨粒积聚分形特征对应于某一粒径尺度的分形转折点 ,该分形转折点的坐标位置与磨损状态相关 ,因此确定分形转折点有助于甄别磨损状态 . 展开更多
关键词 摩损 金属磨粒 积聚 分形 -摩擦
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自补偿润滑油作用下丝杆螺母副表面硬度研究 被引量:1
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作者 田娥 莫易敏 李毅 《润滑与密封》 CAS CSCD 北大核心 2007年第5期88-89,共2页
为了研究目前钢厂轧机压下系统丝杆螺母副使用的硬度比是否合理,对在N150.SW4润滑作用下钢-铜摩擦副摩擦学特性与钢表面硬度及表面处理工艺的关系进行了研究。结果表明:在N150.SW4润滑作用下,在硬度为HV320~800范围内,钢-铜摩擦副... 为了研究目前钢厂轧机压下系统丝杆螺母副使用的硬度比是否合理,对在N150.SW4润滑作用下钢-铜摩擦副摩擦学特性与钢表面硬度及表面处理工艺的关系进行了研究。结果表明:在N150.SW4润滑作用下,在硬度为HV320~800范围内,钢-铜摩擦副的磨损随钢表面的硬度提高而下降,目前钢厂轧机压下系统丝杆螺母副丝杆表面硬度是不尽合理的,建议将丝杆表面硬度提高到HV 800左右和采用适当的表面处理工艺(如FM法或气体氮化),同时,提高丝杆表面的光洁度。 展开更多
关键词 -摩擦 磨损自补偿刑 表面硬度
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基于分子动力学理论制备含氮磷硼酸酯添加剂及其摩擦学性能 被引量:8
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作者 熊桑 孙建林 +1 位作者 徐阳 严旭东 《中国有色金属学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2015年第6期1721-1729,共9页
利用分子动力学(MD)理论设计合成了一种新型含氮磷硼酸酯极压抗磨添加剂NBPE,分别采用元素分析仪和红外光谱仪(FTIR)对分子结构进行表征。采用热重分析法(TG)和饱和蒸汽法分别考察化合物的热稳定性与水解稳定性;采用四球摩擦磨损试验机... 利用分子动力学(MD)理论设计合成了一种新型含氮磷硼酸酯极压抗磨添加剂NBPE,分别采用元素分析仪和红外光谱仪(FTIR)对分子结构进行表征。采用热重分析法(TG)和饱和蒸汽法分别考察化合物的热稳定性与水解稳定性;采用四球摩擦磨损试验机考察NBPE的含量对润滑油摩擦学性能的影响;利用立式万能摩擦磨损试验机研究不同润滑条件下钢-铜摩擦副的摩擦磨损性能;利用扫描电子显微镜(SEM)观察试样表面磨痕形貌,利用能谱分析仪(EDS)分析磨斑表面附着物组成。结果表明:NBPE是一种具有良好热稳定性、水解稳定性和优异的极压、抗磨性的润滑油添加剂;添加剂在金属表面发生摩擦化学反应形成摩擦化学产物是提高其极压、抗磨性能的根本原因;当润滑油中NBPE的含量为0.15%(质量分数)时,润滑油具有最佳的极压、抗磨性能,其油膜强度提高了148%,磨斑直径降低了23.2%;在钢-铜摩擦过程中,摩擦因数和铜磨损率分别降低了59.4%和45.2%,获得光洁度较好的铜表面。 展开更多
关键词 硼酸酯 摩擦 磨损 -摩擦 分子动力学
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基础油粘度对磨损自补偿性能影响研究 被引量:8
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作者 莫易敏 邹岚 +3 位作者 赵源 陈祥斌 俞宝良 李博 《润滑与密封》 EI CAS CSCD 北大核心 1998年第1期34-36,共3页
本文对两种载荷下钢—铜摩擦副在不同粘度的润滑介质(其中包括含有和未含自补偿剂SW_4)作用下的摩擦学特性进行了研究.发现自补偿添加剂SW_4与常规润滑添加剂不同,基础油粘度越低,载荷越大,钢—铜摩擦副的磨损越小,其磨损自补偿性能越好... 本文对两种载荷下钢—铜摩擦副在不同粘度的润滑介质(其中包括含有和未含自补偿剂SW_4)作用下的摩擦学特性进行了研究.发现自补偿添加剂SW_4与常规润滑添加剂不同,基础油粘度越低,载荷越大,钢—铜摩擦副的磨损越小,其磨损自补偿性能越好.因此,自补偿添加剂SW_4为油品的低粘化提供了一条有效途径. 展开更多
关键词 磨损自补偿 基础油粘度 添加剂 -/摩擦
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