期刊导航
期刊开放获取
上海教育软件发展有限公..
期刊文献
+
任意字段
题名或关键词
题名
关键词
文摘
作者
第一作者
机构
刊名
分类号
参考文献
作者简介
基金资助
栏目信息
任意字段
题名或关键词
题名
关键词
文摘
作者
第一作者
机构
刊名
分类号
参考文献
作者简介
基金资助
栏目信息
检索
高级检索
期刊导航
共找到
3
篇文章
<
1
>
每页显示
20
50
100
已选择
0
条
导出题录
引用分析
参考文献
引证文献
统计分析
检索结果
已选文献
显示方式：
文摘
详细
列表
相关度排序
被引量排序
时效性排序
一种钢-混组合桁架桥下弦杆节点极限承载力研究
被引量：
18
1
作者
尹国安
王海波
《土木工程学报》
EI
CSCD
北大核心
2016年第4期88-95,共8页
钢-混组合桁架是一种新型铁路桥梁结构,节点受力复杂,通过对3个采用PBL连接件的钢-混组合桁架节点进行水平单调加载试验,研究了外接式节点的受力特性、破坏模式和极限承载力。基于有限元软件ABAQUS对试件进行3D模型分析,计算结果与试验...
钢-混组合桁架是一种新型铁路桥梁结构,节点受力复杂,通过对3个采用PBL连接件的钢-混组合桁架节点进行水平单调加载试验,研究了外接式节点的受力特性、破坏模式和极限承载力。基于有限元软件ABAQUS对试件进行3D模型分析,计算结果与试验结果较为吻合。研究表明:钢-混组合桁架节点受力性能良好,PBL连接件传力效果明显;钢腹杆为节点薄弱环节,增加腹杆厚度可有效提高节点屈服后强度和节点极限承载力;通过模型分析,提出的腹杆不对称的设计方法,破坏顺序明确,与3个钢-混组合桁架节点的试验结果相比偏于安全,能够满足我国桥梁抗震设计要求。研究成果可为同类节点的应用提供参考。
展开更多
关键词
钢-混组合桁架
梁桥
模型试验研究
PBL连接件
有限元分析
极限承载力
在线阅读
下载PDF
职称材料
铁路新型钢-混凝土组合桁架桥在列车作用下的动力响应分析
被引量：
10
2
作者
郭薇薇
夏禾
+1 位作者
李慧乐
张田
《振动与冲击》
EI
CSCD
北大核心
2012年第4期128-133,共6页
对一种由三角形桁架和混凝土槽形板组成的铁路新型钢-混凝土组合桁架桥建立了车-桥动力相互作用空间分析模型,它由车辆模型和有限元桥梁模型组合而成,以轨道不平顺作为系统的自激激励源。以西安-平凉铁路上的马屋泾河特大桥主桥为工程背...
对一种由三角形桁架和混凝土槽形板组成的铁路新型钢-混凝土组合桁架桥建立了车-桥动力相互作用空间分析模型,它由车辆模型和有限元桥梁模型组合而成,以轨道不平顺作为系统的自激激励源。以西安-平凉铁路上的马屋泾河特大桥主桥为工程背景,对这种新型钢-混组合结构的车桥耦合振动进行了动力仿真分析。对桥梁在重载货车、中速客车、高速客车等不同列车荷载工况下的动力响应进行了数值计算,并对桥上车辆的走行性能进行了评价。计算结果表明:该桥式方案能够满足三种类型列车在不同等级车速范围内安全、舒适的运行,可广泛用于我国货运、普通客运及高速铁路。
展开更多
关键词
钢-混组合桁架
桥
列车
耦合振动
动力响应
在线阅读
下载PDF
职称材料
新型钢-混凝土组合桁架铁路桥梁的力学特征研究
被引量：
16
3
作者
李德
张晟
蔺鹏臻
《兰州交通大学学报》
CAS
2010年第6期31-34,共4页
钢-混凝土组合桁架是一种新型桥梁结构.基于桥梁良好的整体受力性能和较低的施工、养护成本,西平铁路线上三处立交方案采用了跨度80 m,桁高11 m的新型钢-混组合铁路桁架桥.介绍了该类型桥梁基本组成及构造特点.基于空间杆系有限元理论,...
钢-混凝土组合桁架是一种新型桥梁结构.基于桥梁良好的整体受力性能和较低的施工、养护成本,西平铁路线上三处立交方案采用了跨度80 m,桁高11 m的新型钢-混组合铁路桁架桥.介绍了该类型桥梁基本组成及构造特点.基于空间杆系有限元理论,建立了该类型桥梁整体分析的力学模型,研究了12种典型荷载组合下桥梁的变形和应力特征,并进行了桥梁自振特性的分析.通过和设计规范的对比说明,桥梁力学指标满足使用要求.
展开更多
关键词
铁路桥
钢-混组合桁架
力学性能
有限元法
在线阅读
下载PDF
职称材料
题名
一种钢-混组合桁架桥下弦杆节点极限承载力研究
被引量：
18
1
作者
尹国安
王海波
机构
中南大学
出处
《土木工程学报》
EI
CSCD
北大核心
2016年第4期88-95,共8页
基金
国家自然科学基金(50908230)
铁道部科技研究开发计划(2012G007-B)
文摘
钢-混组合桁架是一种新型铁路桥梁结构,节点受力复杂,通过对3个采用PBL连接件的钢-混组合桁架节点进行水平单调加载试验,研究了外接式节点的受力特性、破坏模式和极限承载力。基于有限元软件ABAQUS对试件进行3D模型分析,计算结果与试验结果较为吻合。研究表明:钢-混组合桁架节点受力性能良好,PBL连接件传力效果明显;钢腹杆为节点薄弱环节,增加腹杆厚度可有效提高节点屈服后强度和节点极限承载力;通过模型分析,提出的腹杆不对称的设计方法,破坏顺序明确,与3个钢-混组合桁架节点的试验结果相比偏于安全,能够满足我国桥梁抗震设计要求。研究成果可为同类节点的应用提供参考。
关键词
钢-混组合桁架
梁桥
模型试验研究
PBL连接件
有限元分析
极限承载力
Keywords
steel
-
concrete composite girder bridges
model test
PBL connector
finite element analysis
ultimate bearing capacity
分类号
TU317.1 [建筑科学—结构工程]
TU398.9 [建筑科学—结构工程]
在线阅读
下载PDF
职称材料
题名
铁路新型钢-混凝土组合桁架桥在列车作用下的动力响应分析
被引量：
10
2
作者
郭薇薇
夏禾
李慧乐
张田
机构
北京交通大学土木建筑工程学院
出处
《振动与冲击》
EI
CSCD
北大核心
2012年第4期128-133,共6页
基金
国家自然科学基金资助项目(50838006)
中央高校基本科研业务费专项资金资助项目(2009JBM078)
文摘
对一种由三角形桁架和混凝土槽形板组成的铁路新型钢-混凝土组合桁架桥建立了车-桥动力相互作用空间分析模型,它由车辆模型和有限元桥梁模型组合而成,以轨道不平顺作为系统的自激激励源。以西安-平凉铁路上的马屋泾河特大桥主桥为工程背景,对这种新型钢-混组合结构的车桥耦合振动进行了动力仿真分析。对桥梁在重载货车、中速客车、高速客车等不同列车荷载工况下的动力响应进行了数值计算,并对桥上车辆的走行性能进行了评价。计算结果表明:该桥式方案能够满足三种类型列车在不同等级车速范围内安全、舒适的运行,可广泛用于我国货运、普通客运及高速铁路。
关键词
钢-混组合桁架
桥
列车
耦合振动
动力响应
Keywords
steel
-
concrete composite trussed bridge
train
coupled vibration
dynamic response
分类号
U442 [建筑科学—桥梁与隧道工程]
在线阅读
下载PDF
职称材料
题名
新型钢-混凝土组合桁架铁路桥梁的力学特征研究
被引量：
16
3
作者
李德
张晟
蔺鹏臻
机构
西平铁路有限责任公司
兰州交通大学甘肃省道路桥梁与地下工程重点实验室
出处
《兰州交通大学学报》
CAS
2010年第6期31-34,共4页
基金
铁道部科技研究开发计划项目(2009G003-G)
文摘
钢-混凝土组合桁架是一种新型桥梁结构.基于桥梁良好的整体受力性能和较低的施工、养护成本,西平铁路线上三处立交方案采用了跨度80 m,桁高11 m的新型钢-混组合铁路桁架桥.介绍了该类型桥梁基本组成及构造特点.基于空间杆系有限元理论,建立了该类型桥梁整体分析的力学模型,研究了12种典型荷载组合下桥梁的变形和应力特征,并进行了桥梁自振特性的分析.通过和设计规范的对比说明,桥梁力学指标满足使用要求.
关键词
铁路桥
钢-混组合桁架
力学性能
有限元法
Keywords
railway bridge
composite steel and concrete truss
mechanical performance
finite element method
分类号
U448.27 [建筑科学—桥梁与隧道工程]
在线阅读
下载PDF
职称材料
题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
一种钢-混组合桁架桥下弦杆节点极限承载力研究
尹国安
王海波
《土木工程学报》
EI
CSCD
北大核心
2016
18
在线阅读
下载PDF
职称材料
2
铁路新型钢-混凝土组合桁架桥在列车作用下的动力响应分析
郭薇薇
夏禾
李慧乐
张田
《振动与冲击》
EI
CSCD
北大核心
2012
10
在线阅读
下载PDF
职称材料
3
新型钢-混凝土组合桁架铁路桥梁的力学特征研究
李德
张晟
蔺鹏臻
《兰州交通大学学报》
CAS
2010
16
在线阅读
下载PDF
职称材料
已选择
0
条
导出题录
引用分析
参考文献
引证文献
统计分析
检索结果
已选文献
上一页
1
下一页
到第
页
确定
用户登录
登录
IP登录
使用帮助
返回顶部
