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题名悬索桥索塔钢-混凝土结合段模型试验研究
被引量：4
- 1
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作者
肖飞
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机构
国家铁路局规划与标准研究院
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出处
《铁道工程学报》
EI
北大核心
2018年第7期41-46,共6页
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文摘
研究目的:通过介绍江汉六桥索塔钢-混凝土结合段静力模型制作、加载过程和试验结果,总结静力试验模型的设计要点,找出悬索桥索塔钢-混凝土结合段设计的薄弱环节。研究结论:(1)为保证模型试验结果的准确性,应根据第三相似定理,严格按照刚度相似、边界条件相似、荷载相似原则设计静力试验模型;(2)确定合理的模型缩尺比例应统筹考虑模型制作和模型加载的便利性;(3)悬索桥索塔钢-混凝土结合部位在承受钢塔柱传递的大吨位集中荷载时,混凝土顶面产生较大的横向拉应力,设计需高度重视结合部位混凝土抗裂构造措施,如加大钢塔柱下垫板厚度和面积,加强结合部位混凝土构造钢筋布置等;(4)为抵抗施工阶段中部分塔柱产生的拉力、加强钢塔柱与混凝土塔柱连接而采取的张拉预应力粗钢筋措施,实质上进一步加大了结合部位混凝土顶面拉应力,不利于混凝土抗裂设计;建议采取非预应力张拉下的抗拔措施;(5)本研究成果可为类似混合结构的静力试验模型设计及悬索桥索塔钢-混凝土结合段设计提供借鉴价值。
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关键词
悬索桥
索塔
钢-混凝土结合段
模型试验
应力
分析
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Keywords
suspension bridge
main tower
steel - concrete composite section
model test
stress
study
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分类号
U448.25
[建筑科学—桥梁与隧道工程]
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题名斜拉桥钢箱梁-混凝土索塔结合段的试验研究
被引量：23
- 2
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作者
樊健生
聂建国
吕坚锋
张革军
杨晓滨
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机构
清华大学
中交公路规划设计院
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出处
《土木工程学报》
EI
CSCD
北大核心
2008年第7期61-66,共6页
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基金
国家高新技术研究发展专项“863计划”(2006AA11Z120)
长江学者和创新团队发展计划资助(IRT00736)
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文摘
厦门园博园11号桥为独塔双索面混合梁斜拉桥。为研究该桥梁-塔结合段的内力传递机理和构造措施,完成了钢箱梁-混凝土索塔结合段的施工模拟和局部足尺模型试验。试验前,基于全桥的设计计算结果和结合段整体结构的有限元分析,确定了模型试验的荷载工况和约束条件。模型试验测试的主要内容包括钢梁、混凝土、钢筋和钢绞线的应力以及结构的变形情况。模型试验以及与有限元计算结果的对比分析表明,该桥承压板式结合段传力可靠、构造合理,并具有较强的抗裂性能和较大的承载力储备,是一种合理的斜拉桥梁塔锚固构造形式。
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关键词
斜拉桥
钢-混凝土结合段
模型试验
有限元分析
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Keywords
cable stayed bridge
composite steel-concrete joint
model test
finite element analysis
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分类号
U448.27
[建筑科学—桥梁与隧道工程]
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题名鄂东长江大桥钢-混结合段施工关键技术方案
被引量：13
- 3
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作者
张建军
李松
高安荣
王佳
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机构
中交第二公路工程局有限公司
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出处
《桥梁建设》
EI
CSCD
北大核心
2009年第A01期27-31,共5页
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文摘
鄂东长江大桥主桥为主跨926 m的连续半漂浮体系混合梁斜拉桥,钢-混凝土结合段是整个主桥箱梁施工的关键部位。钢-混凝土结合段施工中M梁段(非标准)钢箱梁选用镇航工818号1200 t浮吊安装,由临时支座和千斤顶组成的调位系统进行精确调位、定位。L梁段采用抗裂性能较好的钢纤维混凝土,通过拖泵泵送,利用软管分层布料,插入式振捣器振捣,对称浇筑。M梁段钢箱梁的顺利吊装说明了吊装、定位方案的合理性;钢-混凝土结合梁试验段混凝土成品质量内实外美,验证了钢纤维混凝土配合比的优良性及L梁段混凝土浇筑方案与施工中防裂措施的可行性。
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关键词
斜拉桥
混合梁
钢-混凝土结合段
桥梁施工
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Keywords
cable-stayed bridge
hybrid girder
steel and concrete joint section
bridge construction
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分类号
U448.27
[建筑科学—桥梁与隧道工程]
U445
[建筑科学—桥梁与隧道工程]
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题名混合梁斜拉桥C55高性能混凝土配合比设计研究
被引量：4
- 4
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作者
霰建平
米长江
曹向东
周敏
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机构
中交第二公路工程局有限公司
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出处
《桥梁建设》
EI
CSCD
北大核心
2009年第A01期36-38,54,共4页
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文摘
鄂东长江大桥为混合梁斜拉桥,PC宽箱梁及钢-混凝土结合段采用C55高性能混凝土。要求PC宽箱梁混凝土具有高工作性、高抗裂性及高耐久性,钢-混凝土结合段混凝土具有大流态、高粘聚性,收缩小、刚度大、韧性好、疲劳强度高。分别考察胶凝材料、掺合料及水胶比、砂率、聚丙烯纤维及微膨胀剂、水化热降低剂、减缩剂、钢纤维等对混凝土工作性及强度的影响。介绍在强度、防裂、长期收缩和徐变性能、耐久性能等方面的研究成果。确定PC宽箱梁采用单掺粉煤灰或粉煤灰矿粉复掺混凝土配合比,钢-混凝土结合段混凝土采用钢纤维增强混凝土配合比。
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关键词
斜拉桥
混合梁
箱形梁
预应力混凝土梁
钢-混凝土结合段
高性能混凝土
配合比
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Keywords
cable-stayed bridge
hybrid girder
box girder
prestressed concrete girder
steel and concrete joint section
high performance concrete
mix proportioning
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分类号
U448.27
[建筑科学—桥梁与隧道工程]
TU528
[建筑科学—建筑技术科学]
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题名贯通钢筋PBL剪力键静动载性能试验研究
被引量：6
- 5
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作者
江祥林
陈一馨
吕彭民
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机构
长安大学公路学院
江西省交通科学研究院
长安大学道路技术与装备教育部重点实验室
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出处
《桥梁建设》
EI
CSCD
北大核心
2014年第5期51-55,共5页
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基金
江西省交通运输厅重点科技项目(2010C00003)~~
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文摘
为研究钢-混凝土结合段部位PBL剪力键结构的极限抗剪承载力与疲劳性能,依据某大桥钢-混凝土结合段剪力键实际结构,设计并制作了14个PBL剪力键结构推出试件进行静载与疲劳推出试验,分析了其荷载~滑移曲线、疲劳性能及疲劳破坏方式,并拟合得到荷载~滑移曲线计算公式及失效概率为50%与2.3%时的荷载与寿命曲线方程。结果表明：在静载推出试验中,PBL剪力键结构试件混凝土纵向劈裂破坏,其极限承载力均值为198.11kN;在疲劳试验中,试件混凝土榫破碎,同时贯通钢筋被剪断。
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关键词
组合梁结构
钢-混凝土结合段
PBL剪力键
推出试验
极限承载力
疲劳试验
疲劳性能
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Keywords
hybrid girder structure
steel and concrete joint section
PBL shear connector
push-out test
ultimate shear capacity
fatigue test
fatigue performance
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分类号
TU398
[建筑科学—结构工程]
U441.4
[建筑科学—桥梁与隧道工程]
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题名武汉二七长江大桥边跨混凝土主梁施工关键技术
被引量：4
- 6
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作者
黄显宇
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机构
中铁大桥局武汉二七长江大桥正桥工程ⅡⅢ标项目经理部
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出处
《桥梁建设》
EI
CSCD
北大核心
2011年第3期1-4,共4页
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文摘
武汉二七长江大桥主桥为(90+160+2×616+160+90)m三塔双索面混合梁斜拉桥,其边跨90 m主梁采用混凝土边主梁断面。混凝土主梁在临时墩、贝雷梁支架上分3段现浇施工。为保证施工安全,现浇支架上部采取贝雷梁桁架结构,设置8个临时墩,同时对支架进行全过程的监控。施工中采用专用支架确保了主梁索道管精确定位;利用千斤顶对钢-混凝土结合段钢梁精确定位,并采取防裂措施保证了混凝土浇筑质量。
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关键词
武汉二七长江大桥
斜拉桥
混合梁
钢-混凝土结合段
桥梁施工
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Keywords
Erqi Changjiang River Bridge in Wuhan
cable-stayed bridge
hybrid girder
steel and concrete joint section
bridge construction
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分类号
U448.27
[建筑科学—桥梁与隧道工程]
U445.4
[建筑科学—桥梁与隧道工程]
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题名鄂东长江公路大桥结构设计方案研究
被引量：10
- 7
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作者
常英
詹建辉
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机构
湖北省交通规划设计院
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出处
《桥梁建设》
EI
CSCD
北大核心
2011年第3期65-68,共4页
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文摘
为研究千米级混合梁斜拉桥结构设计,以鄂东长江公路大桥为依托,通过结构计算与试验模拟,从钢-混凝土结合段位置的选择、索距、桥塔、主梁、主梁钢-混凝土结合段等方面对该桥结构设计方案进行研究。结果表明:钢-混凝土结合段设置在中跨侧距桥塔中心12.5 m处,结合段位置主梁的变形和内力均较小;中跨标准梁段宜采用15 m索距,边跨宜采用7.5 m索距;该桥桥面以上塔高为180.5 m;索塔锚固形式采用钢锚箱方案,并设置弧形预应力筋减少和控制主桥索塔锚固区外壁裂缝;主梁采用PK断面,可充分发挥全截面的性能;采用优化的"混凝土后设承压板"的钢-混凝土结合段型式,应力和刚度过渡较为平顺。
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关键词
鄂东长江公路大桥
斜拉桥
混合梁
钢-混凝土结合段
索距
桥塔
主梁
桥梁设计
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Keywords
Edong Changjiang River Highway Bridge
cable-stayed bridge
hybrid girder
steel and concrete joint section
cable spacing
pylon
main girder
bridge design
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分类号
U448.27
[建筑科学—桥梁与隧道工程]
U442.5
[建筑科学—桥梁与隧道工程]
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题名铁路刚架系杆拱桥拱、墩刚结点局部应力分析
被引量：3
- 8
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作者
姚君芳
盛兴旺
罗劲松
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机构
铁道第三勘察设计院集团有限公司
中南大学土木建筑学院
中国土木工程集团有限公司
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出处
《铁道标准设计》
北大核心
2011年第2期55-59,共5页
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文摘
铁路刚架系杆拱桥拱墩刚性连接,刚结点采用了钢-混凝土结合结构,由于受力复杂,给结构分析带来了很大的难度,为了摸清结合段的传力规律、评价该区域设计的合理性,采用ANSYS对刚结点进行了局部应力分析。分析表明,大跨度刚架系杆拱桥中,材料的能力主要用于克服恒载作用;施工中应保证剪力键施工质量,以保证钢板与混凝土共同受力,且锚固区需布设钢筋网以分散应力。
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关键词
刚架系杆拱桥
拱墩刚结点
钢-混凝土结合段
局部应力分析
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分类号
U441.5
[建筑科学—桥梁与隧道工程]
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