独塔双索面连续钢-混凝土混合梁斜拉桥施工监控分析

1

作者 潘海结 《工程与建设》 2024年第3期606-608,612,共4页

桥梁施工监控主要是通过测量施工过程中桥梁主要控制截面应力、变形、拉索索力等参数,将测试结果与结构分析计算数据进行比较分析,从而控制桥梁施工,保障桥梁安全.本文通过论述施工监控的主要内容及方法,并结合工程实际对某独塔双索面... 桥梁施工监控主要是通过测量施工过程中桥梁主要控制截面应力、变形、拉索索力等参数,将测试结果与结构分析计算数据进行比较分析,从而控制桥梁施工,保障桥梁安全.本文通过论述施工监控的主要内容及方法,并结合工程实际对某独塔双索面连续钢-混凝土混合梁斜拉桥进行施工监控分析.通过现场施工控制,该桥施工质量控制良好,线形平顺,主塔偏位、成桥索力、主梁应力均与理论计算结果保持一致.分析结构为此类钢-混凝土混合梁斜拉桥施工监控提供参考依据. 展开更多

关键词 斜拉桥 钢-混凝土混合梁 施工监控

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钢-混凝土混合梁桥设计 被引量：2

2

作者 李忠平 侯登高 吕凯 《市政技术》 2010年第5期48-50,共3页

连续梁桥的主跨用钢梁、边跨用混凝土梁,形成混合梁体系,使桥梁性能得到大幅度提高,并且具有跨越能力大的优点,但结合段的设计是混合梁桥设计的重点和难点。针对水屯路桥桥梁结构形式,分析对比了几种常用的剪力连接形式,论证了钢-混凝... 连续梁桥的主跨用钢梁、边跨用混凝土梁,形成混合梁体系,使桥梁性能得到大幅度提高,并且具有跨越能力大的优点,但结合段的设计是混合梁桥设计的重点和难点。针对水屯路桥桥梁结构形式,分析对比了几种常用的剪力连接形式,论证了钢-混凝土混合梁结合部的刚度匹配及措施,为同类桥梁设计提供参考。 展开更多

关键词 桥梁 钢-混凝土混合梁 剪力连接件 刚度

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钢-混凝土混合梁三塔斜拉桥结构参数敏感性分析 被引量：9

3

作者 过黄喜 《公路与汽运》 2022年第4期86-88,138,共4页

根据泸州某钢-混凝土混合梁三塔斜拉桥的结构特点,利用MIDAS/Civil有限元软件建立全桥模型,分析斜拉桥主梁自重、斜拉索索力、斜拉索弹性模量等结构参数对成桥主梁线形、应力及斜拉索索力的敏感程度。结果表明,斜拉索索力和主梁自重对... 根据泸州某钢-混凝土混合梁三塔斜拉桥的结构特点,利用MIDAS/Civil有限元软件建立全桥模型,分析斜拉桥主梁自重、斜拉索索力、斜拉索弹性模量等结构参数对成桥主梁线形、应力及斜拉索索力的敏感程度。结果表明,斜拉索索力和主梁自重对成桥状态的结构行为有显著影响,属敏感性因素;边跨混凝土梁的结构响应远小于主跨钢箱梁的结构响应;中塔空间索面斜拉索纵桥向索力变化对成桥结构的影响比横桥向索力变化对成桥结构的影响大,施工中需严格控制斜拉索张拉力。 展开更多

关键词 桥梁 斜拉桥 钢-混凝土混合梁 结构参数 敏感性分析

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跨钢-混凝土混合梁钢混结合段吊装固定及精确定位施工工艺 被引量：3

4

作者 于祥坤 《科学技术创新》 2022年第12期95-98,共4页

针对钢-混凝土混合梁钢混结合段构造复杂、定位及临时固定困难的问题,本文以韩庄运河特大桥为依托工程,研究了钢-混结合段测量控制网布设、悬臂端混凝土箱梁变形观测方法,提出了钢-混结合段吊装施工工艺,研发了一种配合挂篮使用的钢-混... 针对钢-混凝土混合梁钢混结合段构造复杂、定位及临时固定困难的问题,本文以韩庄运河特大桥为依托工程,研究了钢-混结合段测量控制网布设、悬臂端混凝土箱梁变形观测方法,提出了钢-混结合段吊装施工工艺,研发了一种配合挂篮使用的钢-混结合段临时固定装置,研究了临时固定施工关键工序,及钢混结合段空间姿态定位,可为类似工程实践与技术借鉴。 展开更多

关键词 钢-混凝土混合梁 钢混结合段 精度定位 临时固定

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无锡市盛新大桥钢-混凝土混合连续梁桥设计与施工 被引量：3

5

作者 齐新 《城市道桥与防洪》 2011年第10期54-59,8,共6页

无锡市盛新大桥主桥为钢-混凝土混合连续梁桥,跨径布置为(63.5+121+63.5)m。该桥分两幅桥设计,单幅桥宽16 m,主梁中跨跨中54 m长区段为单箱室钢箱梁,其余为预应力混凝土单箱室箱形梁。有关该桥设计和施工特点可供类似工程参考。

关键词 钢-混凝土混合梁 箱梁 桥梁设计 桥梁施工

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高速铁路钢-混凝土混合连续梁桥设计关键技术 被引量：3

6

作者 朱永兵 《城市轨道交通研究》 北大核心 2023年第S02期49-53,74,共6页

阜淮高铁跨涡河采用(82+180+82)m钢-混凝土混合连续梁桥,通过对混合连续梁整体分析,选择合理的结构形式及边中跨比;通过对跨中钢梁长度的比选,选择合理的钢-混结合段位置;建立空间有限元模型,分析钢-混结合段的局部应力;对结构自振特性... 阜淮高铁跨涡河采用(82+180+82)m钢-混凝土混合连续梁桥,通过对混合连续梁整体分析,选择合理的结构形式及边中跨比;通过对跨中钢梁长度的比选,选择合理的钢-混结合段位置;建立空间有限元模型,分析钢-混结合段的局部应力;对结构自振特性和车桥耦合动力响应进行分析。研究结果表明,钢混连续梁具有较大的结构刚度,对无砟轨道适应性好;通过合理选择结合段位置,使结合段和主梁受力更加合理,钢混结合段通过合理的结构过渡构件,使内力可以得到良好的传递。 展开更多

关键词 高速铁路 钢-混凝土混合梁 连续梁桥

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大跨度钢-混凝土混合连续梁桥设计 被引量：2

7

作者 沈炯伟 《城市道桥与防洪》 2023年第3期88-93,M0010,共7页

以南宁市324国道金陵大桥为背景,研究大跨度钢-混凝土混合连续梁桥设计与施工关键技术。金陵大桥主桥为跨径布置(75+180+75)m的连续梁桥,为国内最大跨度的钢-混凝土混合连续梁桥。结合该桥特点,对桥梁设计与施工关键技术进行研究,供类... 以南宁市324国道金陵大桥为背景,研究大跨度钢-混凝土混合连续梁桥设计与施工关键技术。金陵大桥主桥为跨径布置(75+180+75)m的连续梁桥,为国内最大跨度的钢-混凝土混合连续梁桥。结合该桥特点,对桥梁设计与施工关键技术进行研究,供类似工程参考。 展开更多

关键词 钢-混凝土混合梁 箱梁 钢-混结合段 设计

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215 m跨径钢-混凝土混合连续梁桥总体设计 被引量：1

8

作者 纪春晓 刘文 王溧 《山东交通科技》 2023年第6期137-139,共3页

本项目桥梁跨径为103 m+215 m+103 m,通过桥型比选,选择钢-混凝土混合连续梁桥设计方案,该桥型方案可充分利用混凝土结构与钢结构两种结构的优势,跨越能力高、经济性好。建立有限元模型对整体及重要局部构造进行验算,对结构设计进行分析。

关键词 桥梁结构 钢-混凝土混合梁 有限元分析 钢混结合段

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不等跨鱼腹式断面钢-混凝土混合连续箱梁整体分析

9

作者 张兴波 吴红营 袁堂涛 《工程建设与设计》 2019年第16期102-103,共2页

在城市建设过程中,限于场地空间位置的特殊性,桥梁的跨径布置都变得非常规化。为实现大跨越和高适应性的能力,不等跨钢-混凝土混合连续梁结构形式逐渐成为设计研究的新热点。论文以金水路立交工程实例,探讨了不等跨钢-混凝土混合连续箱... 在城市建设过程中,限于场地空间位置的特殊性,桥梁的跨径布置都变得非常规化。为实现大跨越和高适应性的能力,不等跨钢-混凝土混合连续梁结构形式逐渐成为设计研究的新热点。论文以金水路立交工程实例,探讨了不等跨钢-混凝土混合连续箱梁的设计原则和结合段设置的影响因素,在整体受力分析下合理确定结合段设置,对以后类似的工程提供参考。 展开更多

关键词 不等跨 钢-混凝土混合梁 应力状态

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大跨径混合梁连续刚构桥钢箱梁施工技术 被引量：2

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作者 夏卫峰 郭海军 《中外建筑》 2014年第8期143-145,共3页

随着桥梁跨度的不断增加,采用单一材料往往很难在结构的力学性能与经济性之间寻求一个更好的平衡点。本文以某钢-混凝土混合梁连续刚构桥的精确合龙为依托,针对钢-混凝土混合梁的特征进行施工方案的分析以及施工过程中的技术要点进行讨... 随着桥梁跨度的不断增加,采用单一材料往往很难在结构的力学性能与经济性之间寻求一个更好的平衡点。本文以某钢-混凝土混合梁连续刚构桥的精确合龙为依托,针对钢-混凝土混合梁的特征进行施工方案的分析以及施工过程中的技术要点进行讨论,介绍了节段悬臂浇注施工技术,整体吊装施工技术,以及线形控制中温度效应的模型计算和合理处置方案。对于类似的桥梁施工,可做参考。 展开更多

关键词 桥梁工程 钢-混凝土混合梁 线形控制 温度效应

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大跨度混合连续梁桥受力性能分析

11

作者 毛祚财 《福建建设科技》 2020年第1期78-82,共5页

大跨度连续梁桥主跨跨中采用钢结构,其余部分采用变截面预应力混凝土结构的混合结构,可以减轻自重,降低梁高,增加跨度,并缩短工期。本文结合三江口大桥的有限元模型数值分析,验算了结构的受力性能满足使用要求,分析了结构的恒活载比例变... 大跨度连续梁桥主跨跨中采用钢结构,其余部分采用变截面预应力混凝土结构的混合结构,可以减轻自重,降低梁高,增加跨度,并缩短工期。本文结合三江口大桥的有限元模型数值分析,验算了结构的受力性能满足使用要求,分析了结构的恒活载比例变化,为类似工程提供了参考。 展开更多

关键词 钢-混凝土混合梁 受力性能 恒活载比例

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纤维和膨胀剂复掺自密实混凝土的制备及工程应用 被引量：5

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作者 李进 杨杰 +2 位作者 童金虎 柏经纬 耿飞 《建筑技术》 北大核心 2017年第1期51-54,共4页

针对钢-混凝土混合梁结合段受力复杂、设计要求高且不易施工的特点,配制C60纤维增韧自密实微膨胀混凝土,测试分析了膨胀剂、减水剂与纤维对其工作性能的影响。结果表明,掺入膨胀剂后浆体的流动度经时损失有所增加;与普通型相比,保坍缓... 针对钢-混凝土混合梁结合段受力复杂、设计要求高且不易施工的特点,配制C60纤维增韧自密实微膨胀混凝土,测试分析了膨胀剂、减水剂与纤维对其工作性能的影响。结果表明,掺入膨胀剂后浆体的流动度经时损失有所增加;与普通型相比,保坍缓释型聚羧酸减水剂显著改善了流动度损失的问题;拌合物的自密实性能随钢纤维掺量的提高逐渐下降,微细短切钢纤维造成的影响小于普通长纤维,其适宜掺量为30 kg/m3。 展开更多

关键词 纤维 膨胀剂 自密实混凝土 钢-混凝土混合梁结构

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鱼脊式连续梁拱组合体系桥梁力学特性探究 被引量：1

13

作者 傅梅 陆元春 +1 位作者 尹紫钰 徐利平 《上海公路》 2020年第2期59-61,67,M0004,共5页

梁拱组合式桥梁由于桥型合理,用材较少,施工方便,是较大跨径桥梁中比较具有竞争力的桥梁形式。而鱼脊梁通过在支点处设置鱼脊墙的方式,可以巧妙地增加梁高,将预应力束放在鱼脊墙内,可以充分发挥预应力束的效率,增大桥梁的跨越能力。因此... 梁拱组合式桥梁由于桥型合理,用材较少,施工方便,是较大跨径桥梁中比较具有竞争力的桥梁形式。而鱼脊梁通过在支点处设置鱼脊墙的方式,可以巧妙地增加梁高,将预应力束放在鱼脊墙内,可以充分发挥预应力束的效率,增大桥梁的跨越能力。因此,可以采用组合结构将鱼脊梁的优势与梁拱式组合桥的优势巧妙结合起来。现对一系列鱼脊式连续梁拱组合体系桥梁进行研究分析,旨在得出该桥型的适用范围及受力特性。 展开更多

关键词 鱼脊连续梁桥 梁拱式组合桥梁 力学特性 钢-混凝土混合梁

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