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技术扩散过程的特征分析──钢铁工业连铸技术的扩散
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作者 郝洪 《技术经济》 1994年第11期24-25,4,共3页
技术扩散过程的特征分析──钢铁工业连铸技术的扩散郝洪我国早在50年代末期就曾开始采用连铸技术,是最早应用连铸于钢铁生产过程的国家之一。但是由于历史原因,这一技术在我国并未得到进一步发展。改革开放后,世界钢铁工业技术的... 技术扩散过程的特征分析──钢铁工业连铸技术的扩散郝洪我国早在50年代末期就曾开始采用连铸技术,是最早应用连铸于钢铁生产过程的国家之一。但是由于历史原因,这一技术在我国并未得到进一步发展。改革开放后,世界钢铁工业技术的发展和变化才开始冲击我国封闭日久的... 展开更多
关键词 钢铁工业 连铸技术 扩散过程 钢铁生产过程 钢铁企业 特征分析 平炉钢 现有生产能力 扩散研究 炼钢生产
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钢铁-化产-电力多联产系统节能减排评估分析 被引量:4
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作者 向婷 刘帅 +2 位作者 张薇 郦秀萍 张琦 《冶金能源》 2020年第5期3-8,32,共7页
钢铁生产过程中产生的副产煤气富含H2和CO等成分,是较好的化工原料,其资源化再利用问题引起广泛关注。以年产890万t粗钢的钢铁企业为实例,通过物质流、能量流分析方法,结合能耗和经济性指标,对钢铁-电力联产、钢铁-甲醇-电力联产、钢铁... 钢铁生产过程中产生的副产煤气富含H2和CO等成分,是较好的化工原料,其资源化再利用问题引起广泛关注。以年产890万t粗钢的钢铁企业为实例,通过物质流、能量流分析方法,结合能耗和经济性指标,对钢铁-电力联产、钢铁-甲醇-电力联产、钢铁-氢气-电力联产三种多联产模式以及五种不同比例下的钢铁-氢气-甲醇-电力综合多联产模式进行评估分析。研究结果表明:在三种多联产模式中,焦炉煤气制氢气模式的能量利用率和相对节能比最高,分别为56.82%和16.42%,同时具有良好的经济效益;综合多联产模式中,焦炉煤气的70%制氢气、30%制甲醇为最佳方案。 展开更多
关键词 钢铁生产过程 副产煤气 多联产 经济评价
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利用钢渣尾渣制备耐火喷涂料的试验研究 被引量:3
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作者 杨淇 连芳 +2 位作者 文天阳 张作顺 张光明 《矿物学报》 CAS CSCD 北大核心 2012年第S1期194-195,共2页
钢渣是在钢铁生产过程中由造渣材料、冶炼反应物、侵蚀脱落的炉体和补炉材料、金属炉料带入的杂质和为调整钢渣性质而加入的造渣材料所组成的固体渣体(李婕,2005),每生产1 t钢排出约0.15 t钢渣(程绪想,2010)。
关键词 耐火喷涂料 钢渣 结合剂 造渣材料 常温耐压强度 线变化率 硅酸钠 钢铁生产过程 体积密度 尾渣
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高分辨率连续光源火焰原子吸收光谱法测定含铁尘泥中铋的含量 被引量:2
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作者 高小飞 姚明星 +3 位作者 肖芳 毛香菊 倪文山 王威 《理化检验(化学分册)》 CAS CSCD 北大核心 2021年第10期950-952,共3页
含铁尘泥是钢铁生产过程中经干法除尘、湿法除尘和废水处理后产生的主要固体废物之一,含有大量氧化铁、固定碳等可利用成分。我国每年含铁尘泥产量大,超过8×10^(7)t,综合利用价值高。实现含铁尘泥资源的循环利用,是钢铁工业经济循... 含铁尘泥是钢铁生产过程中经干法除尘、湿法除尘和废水处理后产生的主要固体废物之一,含有大量氧化铁、固定碳等可利用成分。我国每年含铁尘泥产量大,超过8×10^(7)t,综合利用价值高。实现含铁尘泥资源的循环利用,是钢铁工业经济循环发展的重要内容,对减少大气、水源和土壤的污染,推进钢铁行业清洁生产具有重要意义[1]。含铁尘泥的主要成分为氧化铁,同时含有铋等微量重金属有害元素[2-3]。 展开更多
关键词 火焰原子吸收光谱法 微量重金属 含铁尘泥 氧化铁 综合利用价值 钢铁生产过程 钢铁工业 湿法除尘
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浦项加快智能化工厂建设
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《烧结球团》 北大核心 2018年第4期63-63,共1页
近期,浦项钢铁公司旗下浦项厂为了加快厂区智能化建设,正在各工序扩大采用Pos Frame平台。Pos Frame是浦项独创的智能工厂平台,对钢铁生产过程中产生的海量数据进行管理,通过有效分析,提高生产效率,预测产品质量,预防设备故障,由此全面... 近期,浦项钢铁公司旗下浦项厂为了加快厂区智能化建设,正在各工序扩大采用Pos Frame平台。Pos Frame是浦项独创的智能工厂平台,对钢铁生产过程中产生的海量数据进行管理,通过有效分析,提高生产效率,预测产品质量,预防设备故障,由此全面提高钢铁业务的综合竞争力。此前,Pos Frame曾经在热轧分厂应用过一年的时间. 展开更多
关键词 智能化建设 工厂建设 浦项钢铁公司 钢铁生产过程 POS 海量数据 生产效率 产品质量
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Optimization for vehicle scheduling in iron and steel works based on semi-trailer swap transport 被引量:7
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作者 成耀荣 梁波 周美花 《Journal of Central South University》 SCIE EI CAS 2010年第4期873-879,共7页
In order to solve internal logistics problems of iron and steel works,such as low transportation efficiency of vehicles and high transportation cost,the production process and traditional transportation style of iron ... In order to solve internal logistics problems of iron and steel works,such as low transportation efficiency of vehicles and high transportation cost,the production process and traditional transportation style of iron and steel works were introduced.The internal transport tasks of iron and steel works were grouped based on cluster analysis according to demand time of the transportation.An improved vehicle scheduling model of semi-trailer swap transport among loading nodes and unloading nodes in one task group was set up.The algorithm was designed to solve the vehicle routing problem with simultaneous pick-up and delivery(VRPSPD) problem based on semi-trailer swap transport.A solving program was written by MATLAB software and the method to figure out the optimal path of each grouping was obtained.The dropping and pulling transportation plan of the tractor was designed.And an example of semi-trailer swap transport in iron and steel works was given.The results indicate that semi-trailer swap transport can decrease the numbers of vehicles and drivers by 54.5% and 88.6% respectively compared with decentralized scheduling in iron and steel works,and the total distance traveled reduces by 43.5%.The semi-trailer swap transport can help the iron and steel works develop the production in intension. 展开更多
关键词 TRANSPORTATION semi-trailer swap transportation cluster analysis vehicle scheduling iron and steel works
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