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上海轨道交通钢轨在线整形需求区段分级及其应用
1
作者
杨凯荣
《城市轨道交通研究》
2025年第S1期42-44,50,共4页
[目的]上海轨道交通使用打磨车和铣磨车进行钢轨在线整形作业已有数年,而对钢轨在线整形需求区段的选择则还是以现场实际需求为主。需研究钢轨在线整形需求区段选择方法,以高效地利用稀缺的钢轨铣磨车和打磨车资源。[方法]介绍了钢轨表...
[目的]上海轨道交通使用打磨车和铣磨车进行钢轨在线整形作业已有数年,而对钢轨在线整形需求区段的选择则还是以现场实际需求为主。需研究钢轨在线整形需求区段选择方法,以高效地利用稀缺的钢轨铣磨车和打磨车资源。[方法]介绍了钢轨表面病害类型以及基于钢轨病害的铣磨需求区段分级方法,介绍了铣磨色带制作方法以及基于铣磨色带的钢轨在线整形作业计划编排原则。[结果及结论]根据轨面碎裂深度和波磨深度将铣磨需求区段分为三级,分别对应红区、黄区和绿区。根据某线路区段的铣磨需求区段分级制作了铣磨色带。运用铣磨色带合理规划施工计划,避免了用一个动车施工点去修复距离仅为100~200 m的严重病害、剩余时间去铣磨原本状态较好钢轨的状况,使施工资源得到合理运用,有效提升了铣磨车作业效能。
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关键词
上海轨道交通
钢轨在线整形
钢轨
病害分级
铣磨色带
打磨车
铣磨车
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职称材料
题名
上海轨道交通钢轨在线整形需求区段分级及其应用
1
作者
杨凯荣
机构
上海地铁维护保障有限公司工务分公司
出处
《城市轨道交通研究》
2025年第S1期42-44,50,共4页
文摘
[目的]上海轨道交通使用打磨车和铣磨车进行钢轨在线整形作业已有数年,而对钢轨在线整形需求区段的选择则还是以现场实际需求为主。需研究钢轨在线整形需求区段选择方法,以高效地利用稀缺的钢轨铣磨车和打磨车资源。[方法]介绍了钢轨表面病害类型以及基于钢轨病害的铣磨需求区段分级方法,介绍了铣磨色带制作方法以及基于铣磨色带的钢轨在线整形作业计划编排原则。[结果及结论]根据轨面碎裂深度和波磨深度将铣磨需求区段分为三级,分别对应红区、黄区和绿区。根据某线路区段的铣磨需求区段分级制作了铣磨色带。运用铣磨色带合理规划施工计划,避免了用一个动车施工点去修复距离仅为100~200 m的严重病害、剩余时间去铣磨原本状态较好钢轨的状况,使施工资源得到合理运用,有效提升了铣磨车作业效能。
关键词
上海轨道交通
钢轨在线整形
钢轨
病害分级
铣磨色带
打磨车
铣磨车
Keywords
Shanghai Rail Transit
rail on-line reprofiling
classification of rail defects
milling color band
profiling vehicle
milling vehicle
分类号
U216.4 [交通运输工程]
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作者
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1
上海轨道交通钢轨在线整形需求区段分级及其应用
杨凯荣
《城市轨道交通研究》
2025
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